חומרים טכנולוגיים של מכלול החימוש המתקדם של הפריטים הבריטיים המתקדמים "ספינת לחימה גלובלית"
בתחילת נובמבר 2016 הודיעה מנכ"לית BAE מערכות אן הילי על הנחתה והרכבה הראשוני של הפריגטה הראשית מסוג 26 במספנת סקוטסטאון בגלזגו שבסקוטלנד. האירוע מתוכנן לקיץ-סתיו 2017. לדברי נציגי חיל הים וחברת המפתחים, "ספינת המלחמה העולמית" המבטיחה צריכה להחליף בהדרגה את "סוג 23" המיושנת, וכפי שהשם מרמז, הפרויקט החדש של הפריגטים צריך להיות מיועד להשתתפות רחבה בפעולות לחימה גדולות ב תיאטראות מלחמה באוקיינוס. אלפי קילומטרים מחופי בריטניה הגדולה. המשימה העיקרית של הפריגטים מסוג 26 GCS, כמו אבותיהם מסוג 23, תהיה הגנה אמינה נגד צוללות על קבוצות תקיפה ימית במסגרת משחתות ההגנה האווירית בדרגת תעוזה, וכן AUG כחלק ממנשאות המטוסים המבטיחות קווין אליזבת ונסיך ויילס. ". אך בנוסף לטילים יעילים נגד ספינות, תהיה לפריגטות האלו גם יכולת להכות מתקפה חזקה נגד ספינות.
לשם כך, ה"סוג 26 "יצויד במשגר משולב אוניברסלי Mk 41 עם 24 תאי שיגור, איתם הטילים האמריקניים החמוקים לטווח ארוך נגד ספינות AGM-158C LRASM (גרסאות" מצוננות "של ה- AGM -158B JASSM-ER), כמו גם טילים נגד ספינות, יאוחדו. גרסה BGM-109B / E "Tomahawk". טווח ה- LRASM ("טיל אנטי-ספינות לטווח ארוך"), בעיצוב הסטנדרטי של "הציוד" (ראש נפץ חודר במשקל 454 ק"ג או 1000 פאונד) ותחנת הכוח, הוא 980 ק"מ. אם הפריגטות הבריטיות "סוג 26 GCS" משגרות את הטילים האנטי-ספיניים האלה מהים הצפוני (מול החוף המזרחי של דנמרק), אז הטווח יכסה לחלוטין את כל החלק הדרומי והמרכזי של הים הבלטי, שהם האזורים העיקריים. פעילות ספינות פנימיות וצוללות של הצי הבלטי שלנו. אם משקלו של ראש הטילים יורד משמעותית (מ -454 ל -170-250 ק"ג), ניתן יהיה להגדיל את הטווח בין 980 ל -1400-1700 ק"מ, מה שיוביל להופעתו של טיל אסטרטגי נגד ספינות המסוגל להגיע למתקנים הצבאיים של BF באזור לנינגרד.
בנוסף, גרסאות כאלה מסוג AGM-158C Block X LRASM יכולות לשמש את הצי הבריטי לתמוך ביחידתו הצבאית חמושת MLRS MLRS באסטוניה, כמו גם לתקוף במטרות הגנה אווירית ו- RTV בבלרוס (ידוע כי LRASM בעל קווי דמיון לפרמטרים של JASSM -ER ויכול לפגוע במטרות קרקעיות). התוכניות להגדיל את טווח הטילים האנטי-ספינות של LRASM נודעו מהמשאב האנגלי ukdefencejournal.org.uk, בהתייחסו ליועצים על שם הצי הבריטי ללא שם, שטוענים כי הקרבת מסה של ציוד קרב טילים לטובת טווח ארוך יותר. היא החלטה נבונה לחלוטין, שכן אפילו המסה התחתונה של ראש נפץ מותאם היטב תשבית ספינת פני שטח די גדולה ממעמד הקורבטה או הפריגטה. יתרה מזאת, הטיל יכול להיות מצויד בראש ראש קרב אלקטרומגנטי קל משקל המיועד להשבית מכ ם שנשא באונייה וציוד תקשורת ממוקד רשת במרחק של מספר קילומטרים.
לטווח האנטי-ספינות BGM-109B / E "Tomahawk" יש טווח קצר יותר (עד 550 ק"מ) וראש נפץ דומה של 454 ק"ג.מהירות ה"טומהוק "המומה יכולה להגיע ל -1200 קמ"ש (כ -1 מיליון). במשך כמה עשרות קילומטרים, הטיל עולה ל -100 מ 'כדי לאשר את קואורדינטות המטרה בעזרת ARGSN, ועם ההתקרבות, גובה המסלול מצטמצם ל 2-5 מ' כדי להפחית את הסיכון ליירוט על ידי אוויר האויב מערכות הגנה. במרחק של 2 ק"מ מהמטרה, הרקטה מבצעת גבעה עם תמרון נגד מטוסים וממהרת אל יעד פני השטח.
טילים נגד ספינות AGM-158C LRASM ו- BGM-109B / E "Tomahawk" יגדילו משמעותית את גמישות ה- KUG, בהן יהיו הפריגטים "סוג 26". אך אל לנו לשכוח כי הטילים הללו, למרות חתימת המכ"ם הנמוכה במיוחד של הראשונים, הם תת-קוליים, וניתן ליירט אותם בעזרת מערכות הגנה אוויריות מודרניות כגון Dagger / Tor-M, Kortik-M. או שהשטיל -1 "ו"הסבתא" לטווח הארוך יותר לא יהיו קשים, שכן זמן התגובה וערכי המינימום של RCS של המטרה עבור מערכות אלה מצטמצמים והאינדיקטורים המינימליים, כפי שאומרים לפעמים, "בגודל של ציפור". מה שכדאי גם לציין הוא מספר הטילים נגד ספינות המוצבים ב- Mk 41. נמסר כי יצרנית מערכת ההגנה האווירית של Sea Ceptor - MBDA, יחד עם לוקהיד מרטין האמריקאית, תאחד חלק מתאי ההנחיה UVPU Mk 41 עם ה- CAMM (S) SAM. והיחס בו יחולק ה- PU בן 24 תאים עדיין אינו ידוע. בהתבסס על שיקולים טקטיים, ל- LRASM ו / או Tomahawks יהיו 8 עד 12 משבצות, 9 או 13 המשבצות הנותרות ישודרגו עבור טילי CAMM (S). אך אל תמהר להחמיא לעצמך על מספר מצומצם של טילי יירוט נגד מטוסים על פריגטות מסוג 26, שכן Mk 41 יתאחד עם טילי CAMM תוך שימוש בטכנולוגיה זהה לטילי RIM-162 ESSM. מה זה אומר?
טילי נ"מ RIM-162 ESSM ("טיל דרור ים אהוב"), שנועדו להדוף "פשיטות כוכבים" של טילים נגד ספינות ואנטי רדאר, כמו גם מטוסים טקטיים של אויב, ניתנים לשימוש לא רק ממטילים משופעים. מסוג Mk 29, אך גם מ- UVPU Mk 41 סטנדרטי. לשם כך, מומחי לוקהיד מרטין שינו ברצינות את התא TPK Mk 14. רוחב הערוץ הפנימי של מיכל ההובלה והשיגור (תא השיגור) Mk 14 יכול להגיע ל -540 - 560 מ"מ (רוחב בסיס הגוף הוא 635 מ"מ), וקוטר גוף ה- SAM RIM-162 ESSM SAM הוא 254 מ"מ, לכן הצליחו המומחים להתקין עוד 4 מדריכים עבור טילים אלה בערוץ התא הסטנדרטי, אשר בדיוק פי 4 הגביר את עומס התחמושת עם ההתנגדות הקרבית של ספינת נושאות ה- ESSM. ממדי הטילים של משפחת CAMM (S) קטנים עוד יותר. ישנן שתי גרסאות של טילים אלה-ה- CAMM (S) הסטנדרטי במסה של 100 ק"ג וטווח של 25-30 ק"מ (שפותח על ידי האגף הבריטי של MBDA), וכן שינוי לטווח ארוך של ה- CAMM- ER (S) במסה של 160 ק"ג וטווח של 45 ק"מ מהחטיבה האיטלקית של MBDA.
לגרסה הבריטית של ה- CAMM (S) קוטר גוף של 160 מ"מ, שבזכותו Mk 14 TPK אחד יכול להכיל 9 טילים מסוג זה. על התצורה הזו של ה- Mk 41, נלחמים כעת קבוצה משותפת של מהנדסים מלוקהיד מרטין ומ- MBDA. ועכשיו אנחנו סופרים. באחד ה- 24 תאים UVPU Mk 41 יש 21 תאי עבודה-TPK (3 מסורתית תפוסה יחידת הטעינה לטעינה מחדש בים), 12 תאים תפוסים על ידי טילי הנ"מ LRASM או Tomahawk ועוד 9 תאים תפוסים על ידי טילים מונחים נגד מטוסים CAMM (S) ב"חבילות "השיגור של 9 מדריכים, בסך הכל יש לנו 81 טילי יירוט של מתחם" קולט הים ", וזה די טוב להגנה עצמית ארוכת טווח של קבוצת שביתה גדולה של ספינות. אלה היכולות של הפריגטות מסוג 26 המסופקות על ידי ה- VPU האוניברסלי Mk 41.
היכולות האנטי-צוללות של הפריגטים העולמיים המבטיחים מסוג GCS Global 26 אינם מוגבלים גם לשימוש במתחם הטקטי נגד צוללות MTLS עם הטורפדו לטווח קצר מסוג Stingray. אותו Mk 41 VLS עושה את כל מזג האוויר עבור אש"ף כאן. עם משגר זה מאוחדים טילים מונחים צוללת RUM-139 VLA של מתחם ASROC. טווח ה- PLUR הזה מגיע ל -28 ק"מ, שזה פי 3.5 יותר מזה של טורפדות הסטינגריי הבריטיות. אך איחוד המשגר לבדו אינו אמצעי מספיק לשימוש ב- RUM-139 VLA מהפריגטות מסוג 26, שכן מבחינה תכנית "PLUR" זה מושחז לשליטה במערכות הסונאר המשפחתיות AN / SQQ-89 המשולבות ב- Aegis BIUS סיירות טילים URO "Ticonderoga" והמשחתות URO "Arley Burke". בתחילה תידרש תכנות מחדש עבור ה- CIUS החדש של הפריגטה הבריטית.
לצייד בו זמנית את הפריגטות UVPU Mk 41 "GCS" בשלושה סוגים של נשק טילים בבת אחת, ברור כי לא יספיקו 21 Mk 14 תאים בלבד: הספינה תקבל בעיות בדלדול מהיר של תחמושת. לדוגמה, אם מוקצים 8 TPK עבור LRASM, ו- 8 עבור PLUR RUM-139 VLA, אז יישארו רק 5 יחידות עבור טילי CAMM (S), וזה סך הכל 45 טילים. אם משתמשים בטילים עם טווח מוגדל של CAMM-ER (S), שמבניתם ב- Mk 14 לא יתאימו ליותר מ -7, אז התחמושת להגנה מפני טילים לטווח קצר לא תעלה על 35 טילים, וזה לא מספיק.
פרויקט "סוג 26" - שלושה באחד
כדי לסלק את המחסור, תכנית "ספינת הלחימה העולמית", שהחלה בשנת 1998, מספקת פיתוח של שלושה שינויים ב"סוג 26 ": הפריגטה להגנה נגד צוללות" ASW "(" לוחמה נגד צוללות "), הפריגטה הרב-תכליתית הכללית "GP" ("מטרה כללית"), כמו גם הפריגטה נגד מטוסים / טילים "AAW" ("לוחמה נגד מטוסים"). כל אחד מהשינויים יצויד ברשימה ספציפית של כלי נשק. כך, למשל, על גבי גרסת ASW יהיה שפע של נשק נגד צוללות ואנטי-ספינות, עבור טילי נ"מ CAMM (S), להיפך, יוקצה מספר מינימלי של TPK Mk 14 מתחמי, כולל ה- GAS "סוג 2087" ואנטנה נגררת וגמישה מורחבת, המסוגלת לשאת מטרות בעשרות ואף מאות קילומטרים מקבוצת השביתה של הספינה. האנגר מסוקי ASW יכול להכיל מסוק רב תכליתי / נגד צוללות מסוג Merlin HM Mk.1.
כלי הרוטור מסוגלים לקחת מטען / קרב עד 3100 ק"ג, 30 רגלים, עד 4 טורפדות Mk.46 או Stingray, מערכת טילים נגד ספינות Harpoon / Exoset או תחנת רדאר מודולרית לצפייה פני ים, מותקן על מתלים מיוחדים מעל הרמפה הפתוחה של תא המטען במתקן שקוף רדיו-חצי כדור. "מרלין" יכול, ברדיוס של 350 - 400 ק"מ מהפריגטה, להציב עשרות מצופים הידרואקוסטיים לארגון המבצעי של הגנה נגד צוללות על שטחים עצומים של אוקיינוסים וים.
פריגטות למטרה כללית סוג 26 (או מטרה כללית) הן ספינות מלחמה רב תכליתיות והן ישאו ב- Mk 41 UVPU יחס של חימוש לטורפדו טילים בדומה לטיל האנטי-צוללות של ASW, אך עם מספר רב של טילים מונחים נגד מטוסים עבור מתחם קולטנים של ים … מבין המידע העזר ויחידות הלחימה של שינוי זה, ניתן לציין רכבי סיור בלתי מאוישים מתחת למים ועל פני השטח, סירות משטח מהירות להעברה מהירה וחשאית של נחתים באזורים העזים ביותר של תיאטרון הפעולות, שם משתמש האויב כיום מושג פופולרי של "הגבלת ושלילת גישה ותמרון" "A2 / AD". בתנאים כאלה, הגישה של "סוג 26" לחוף הנשלט על ידי האויב טומנת בחובה התקפה מאסיבית של טילים נגד ספינות או כוחות מוטסים אחרים, שאפילו מערכת ההגנה האווירית "קולט הים" לא תוכל להתמודד עם. ורק סירות סיור ולחימה קטנות מאוישות מסוג MAST, וסירות נחיתה מתנפחות למחצה יוכלו להתקרב לחופי אויב פוטנציאלי על מנת לבצע פעולות חבלה וסיור, או לברר את הקואורדינטות של הסוואה טובה. חפצים צבאיים. אמצעי השינוי ההידרו -אקוסטי והרדאר של הפריגטות "מטרה כללית מסוג 23" דומים לאלה המותקנים בשתי הגרסאות האחרות.
גרסת הנ"מ "AAW" מיועדת לבנות "מטריה" עוצמתית נגד טילים בסדר גודל של קבוצת השביתה של ספינות / נושאות מטוסים. בגרסה זו, הכל מכוון למימוש האיכויות הטובות ביותר נגד מטוסים. כמעט כל תאי Mk 14 ישאו טילי CAMM (S), שמספרם עשוי להגיע ל -189. אך בנוסף לטילים אלה להגנה עצמית, פריגטות Mk 41 הבריטיות יוכלו להכיל גם RIM-161A / B (SM-3) נגד טילים, המסוגלים ליירט טילים בליסטיים לטווח בינוני בגובה של עד 245 ק"מ, כמו גם טילים לטווח ארוך במיוחד ליירוט מעל האופק RIM-174 ERAM (SM-6), מסוגלים של ייעוד מטרה במרחק של עד 240 קילומטרים או יותר.טילים אלה יכולים להיכנס לשירות עם פריגטים נגד מטוסים מסוג AAW, אך ניתן להשיג את יעילותם הראויה במשימות נגד טילים רק בעזרת מעורבות של אמצעי ייעוד של צד שלישי, ביניהם יתכנו אמ"א אמריקאי מסוג ארלי ברק אמריקאי עם מוטס. מכ"ם AN / SPY-1D, ספינות "Aegis" אחרות, או מטוסי AWACS מסוג E-3D "Sentry" של חיל האוויר הבריטי.
נימוקים ליכולות אנטי-שליחות לא מספיקות של פריג'טים מתקדמים: אל תעשה בלי "DERING"
היעילות הנמוכה של טילים מיירטים "אדז'ים" האמריקאים במערכת המידע והבקרה של הלחימה של הפריגטות מסוג "סוג 26 GCS" של כל שינוי מוסברת על ידי יכולות האנרגיה הנמוכות יחסית של סקר המכ"ם הכללי "Artisan 3D" וייעוד היעד המתוכנן. להתקנה. מערכת מכ"ם זו יש טווח אינסטרומנטלי של כ -200 ק"מ למטרה טיפוסית מסוג "מפציץ אסטרטגי" בגובה של 10 ק"מ. מטרה עם RCS בסדר גודל של 0.01 מ"ר (CR עדין) מזוהה במרחק של 20 ק"מ, שזה פי 4 פחות מזה של מכ"ם סמפסון, ומפציץ הקרב הטקטי מסוג Su-34 Artisan שלנו יוכל לזהות רק בין 65-70 ק"מ, כאשר האחרונים, ללא ספק, יספיקו לשחרר 6 טילים נגד ספינות על-קוליות X-31AD על ה- KUG הבריטי. במצב זה, "סוג 26" יהיה ללא הגנה אפילו עם ארסנל המיירטים המתקדמים ביותר של משפחת "סטנדרט -3/6".
כדי להשיג יכולות הגון נגד טילים, על הפריגטות "ספינות לחימה עולמיות" בגרסת "AAW" לקבל משולב ברדאר האוויוניקה מסוג "SMART-L", בעל טווח אינסטרומנטלי סטנדרטי של 470 ק"מ וטווח מורחב טווח של 800 ק"מ. מערך האנטנות הפאסיבי של תחנה זו מיוצג על ידי 16 מודולי שידור וקבלה הפועלים במצב AFAR (67% מהצמצם) ו -8 רכיבי קליטה המקבלים רק את האות (33% מהצמצם), המהווה אינדיקטור ייחודי. עבור PAA פסיבי. Thales Nederland משפרת באופן קבוע את המוצר שלה, מה שמאפשר בכל פעם להשיג יותר ויותר ביצועים באיתור ומעקב אחר מטרות בליסטיות קטנות במעבר. לכן, השפה לא מעזה לדבר על התכונות הגבוהות נגד טילים של הטיפוס 26 עם מכ"ם 3D Artisan, הפלוס היחיד שלה הוא התפוקה של 900 מטרות אוויר.
לאחר שהערכנו את כל הדרכים האפשריות לשדרג את מרכיבי השטח של הפריגטות של הצי הבריטי, כמו גם את היתרונות והחסרונות של החידושים, בואו נחזור למשחתות מעמד הנועז, שיש להן גם פוטנציאל מודרניזציה מוצק.
המצב כאן אינו פשוט כמו, למשל, עם פריגטות ממעמד הדוכס, שכן לסוג 45 יש משגר אנכי מובנה מסוג אוניברסלי מסוג Sylver A50, שכבר מסוגל לפרוס טילים מסוג MICA-VL שנועדו להדוף מכה אדירה על ידי RCC המודרנית. אך בנוסף לשינוי A50, קיים גם שינוי אוניברסלי יותר של ה- A70, אורך תאי ה- TPK של UVPU זה הוא 7 מ ', ולכן ניתן להתאים את תצורתו הפנימית לכל סוג של שביתה אמריקאית ומערב אירופית ו נשק טיל הגנתי. משגר A70 נועד להצטייד בטילי שיוט טקטיים ארוכי טווח "SCALP", טילי שיוט אסטרטגיים "טומהוק" וטילים נגד ספינות שלהם BGM-109B / E, טילים נגד ספינות AGM-158C LRASM, מונחים נגד מטוסים יירוט טילים ו- RIM-161/174 נגד טילים, כמו גם טילים מונחים נגד צוללות מסוג RUM-139 VLA של מתחם ASROC.
יתר על כן, מקורות ממשרד ההגנה הבריטי פרסמו שוב ושוב מידע על כך שהמחלקה ואדמירליות הצי הבריטי גילו זמן רב עניין בטילים SCALP ימיים, השונים מהשינוי הסטנדרטי בטווח טיסה מוגדל פי 4 (מ -250 ל -1000 קילומטר), וזה אומר רק שלונדון כבר החליטה סוף סוף לשנות את חוקי ה"משחק "בתיאטרון המבצע הימי, תוך שינוי התפיסה ההגנתית לזעזוע.וזה, בתורו, גם מצביע על כך שבעתיד כל משחתות המחלקה מסוג Daring בשירות יותאמו ליכולות השביתה, - הספינות יקבלו את ה- Sylver A70 UVPU, ולא בגרסה הסטנדרטית ל -48 מכולות הובלה ושיגור, ובגדלה - ב- 72 TPK.
יכולות הלחימה של הנועזות יגדלו בערך בסדר גודל. תחמושת הטילים לא רק תגדל ב -50%בדיוק, 6 משחתות הפרויקט יוכלו לתקוף צוללות אויב למרחק של עד 30 ק מ הודות לשימוש במתחם ASROC, כמו גם להפוך למבנה מבנה מן המניין. מרכיב במסגרת התוכנית האמריקאית להגנה מפני טילים. לראשונה בהיסטוריה של הצי הבריטי המודרני, ספינות מסוג משחתות כמעט ולא יזדקקו יותר לתמיכת פריגטים מבחינת הגנה אמינה מפני צוללות אויב. לראשונה מזה 7 שנות פעילות, הפונקציונליות של ה- EM 45 הבריטי בביצוע משימות צדדיות תגיע לרמה של המשחתות האמריקאיות ארלי בורק ופיטר הגדול שלנו TARK.
אודות תוצאות ההשקפה הפרוספקטיבית של המנהלת הבריטית
אם נסכם את תוצאות סקירתנו היום, במבט ראשון נראה כי השינויים שבוצעו על ידי פיקוד הצי הבריטי ומשרד הביטחון בתורת הצי, שבזכותם יש כיום מודרניזציה עמוקה של מערכות נשק ואוויוניקה של ספינות פני השטח, חיסלו כמעט לחלוטין את כל החסרונות וה"פערים "בנושאי החלפה בין מחלקות ספינות" פריגטה "ו"משחתת". אבל לא הכל כל כך חלק כאן.
ראשי נפץ מודרניים בעלי יכולת תמרון גבוהה או טילים אירובליסטיים המותאמים לביצוע מגוון רחב של משימות, כולל טילים נגד ספינות, יש RCS בטווח של 0.01 מ"ר. מכ"ם הסקר "Artisan 3D", שזיהה אותם מ- 20-25 ק"מ בלבד, ישדר את ייעוד המטרה למערכת הבקרה של הפריגטה תוך כ- 3-5 שניות, ייקח עוד 4-6 שניות לרכוש מטרה שתלווה אותה " ירי "מכ"מים של מתחם קולטני הים והכנת טילים CAMM (S). מטרה בליסטית הנעה במהירות של 1000 עד 1500 מ ' / ש' בעשר השניות הללו תעוף עוד 10-15 ק"מ, ותמצא את עצמה 10-15 ק"מ מה- KUG המוגנת על ידי פריגטים מסוג AAW. מרגע זה, שיגור טילי יירוט CAMM (S) יתחיל במרווח מינימלי של כ -1 שניות. אם נחיל המתקרב של טילים בעלי 4 נדנדות מורכב מיותר מעשרה טילים, קולט הים של פריגטה אחת אפילו לא יספיק מבחינה טכנית ליירט את כל האלמנטים התוקפים של נשק דיוק גבוה וה- KUG עלול לסבול מהפסדים רציניים. אבל הטילים התוקפים יכולים להיות 15, 20, ואפילו יותר.
בקיצור, פריגטות אלה אינן יכולות להיחשב לספינות הגנה-טילים מסוג הגנה אווירית של המאה ה- XXI, והן נראות ראויות רק בפעולות נגד צוללות או חיפוש והצלה. בקו הפריגטה בצי המלכותי של בריטניה הגדולה לא הושגה החלפה.
במהלך הטרנספורמציות הטכנולוגיות של מרכיב השטח של הצי הבריטי, מתממשת החלפה חלקית בלבד, שתתאפשר אך ורק בשל משחתות המעמד הנועז. ואיכויות האנטי-ספינות והתקיפה של שני המעמדות ב- NK לא יכולות להיחשב גבוהות, כמו בתחילת המאה ה -21, שכן משגרי הטילים התת-סוניים של SCALP Naval ו- LRASM עדיין נותרים פגיעים ביותר למערכות הגנה אוויריות מודרניות סופר-יעילות.
