החזק והחזק ביותר בים השחור הוא הצי הטורקי, הן במספר הספינות והן בכוח הלחימה הכולל.
הבסיס לקו הקרב של הצי הטורקי הוא 8 פריגטות MEKO 200 השייכות לשני דורות שונים.
המודרניים שבהם הם 2 פריגטות מסוג MEKO 200 TN-IIB "Barbarossa"
לספינות אלה יש עקירה כוללת של 3,350 טון. שניים מהם נבנו בגרמניה, ושניים - ישירות בטורקיה. בגודלן, הספינות הקטנות האלה חמושות למדי. בסיס החימוש שלהם הוא משגר MK-41 עגול בן 16 עגולות, המיועד ל -16 טילי ESSM (Evolved Sea Sparrow Sea) של RIM-162. טילים אלה נגד מטוסים תוכננו במיוחד ליירוט מטרות תמרון נמוכות כמו טילי שיוט על קולי. טווח הפעולה שלהם במהירות של כמעט 4 מ 'הוא כ- 50 ק מ, ומערכת הדרכה מתוכנתת מושלמת מאוד מאפשרת להם להיות בעלי סיכוי גבוה ליירט טילים מודרניים מכל סוג.
החימוש נגד האוניה של הפריגטות מיוצג על ידי 8 טילי הרפון ב -2 מכולות בעלות 4 מטענים.
ארטילריה של הספינה מורכבת מתותח סטנדרטי בגודל 50 אינץ 'ו -3 (יוצא דופן לספינה כה קטנה) תותחי "ים זניט" אוטומטיים בגודל 25 מילימטר. תותחי Oerlikon נחשבים למערכות מתקדמות מאוד מסוג זה.
החימוש נגד צוללות של ספינות מוגבל על ידי ת א ומסוק (וזה לא מפתיע, בהתחשב בכך שרק טורקיה פיתחה כוחות צוללות בים השחור)
4 פריגטים מכיתת יבוז (MEKO 200 TN-I) קטנים וחלשים יותר. החימוש העיקרי שלהם מוגבל ל -8 מערכות טילי הגנה אווירית של ESSM, מה שהופך את יכולות הנ מ שלהן למוגבלות מאוד.
שמונה פריגטים גדולים מסוג "G" משלימים את קו הצי הטורקי. הן משופרות בכבדות של האוליבר הזאר פריגטות ממחלקת הצי האמריקאי. למרות שספינות גדולות אלה אינן צעירות, הן בכל זאת עברו מודרניזציה משמעותית.
המודרניזציה של הספינות הטורקיות סיפקה התקנה של משגר MK-41 בעל 32 מטענים עבור טילי הגנה עצמית של ESSM בחרטום. זה איפשר לשפר משמעותית את יכולות הפריגטות להדוף מתקפות של טילים נגד ספינות וליירט טילים מודרניים.
החימוש העיקרי של הפריגטה הוא עדיין משגר קרן 32 מטענים Mk-13-אחד המשגרים המתקדמים ביותר מסוגו. למרות שמערכת זו שייכת לדור המיושן של משגרי אלומות ואינה מסוגלת לירות יותר מטיל אחד במטרפה, היא עדיין מסוגלת לירות טיל כל 8 שניות. שני מגזיני תופים בעלי 20 סיבובים יכולים להכיל טילי SM-1 MR Block III לטווח ארוך.
לפיכך, ההגנה האווירית של הפריגטים הינה דו-דרגתית וחזקה מאוד.
מערכת בקרת האש עברה שינויים משמעותיים. המודרניזציה של GENESIS העניקה לה את כל התכונות של מערכת מודרנית, בפרט את היכולת לעקוב אחר כמעט 1000 מטרות, מכ ם רב תכליתי, שילוב מודרני של רכיבי נשק ושליטה יעילה ביותר. למעשה, כיום מדובר ביחידות עוצמתיות ומודרניות בעלות עוצמה מספיקה כדי להשתתף בפעולות לחימה.
החימוש נגד ספינות מורכב מ -8 טילי הרפון במשגרי מש ק -13.
קורבטות טורקיה יש
שתיים מהן יחידות חדשות בעלות ביצועים גבוהים שנבנו בטכנולוגיית התגנבות. הם שייכים לסדרת Milgem.
עם עקירה של 2300 טון, הקורבטות הללו נושאות ארסנל של 8 טילים נגד האונייה של Harpoon, מערכת SAM להגנה עצמית עם 21 טעינות RAM ותותח אוטומטי של 76 מ"מ.כלי נשק נגד צוללות מיוצגים על ידי ת"א ומסוק, שאמור להיות מוחלף על ידי מל"ט. כרגע, ספינות אלה הן היחידות היחידות בים השחור שנוצרו באמצעות טכנולוגיית התגנבות.
רק שתי ספינות אלה כבר מוכנות, אך ההנחה היא שיהיו יותר מ -12 מהן.
6 הקורבטות הוותיקות מסוג B הן פרימיטיביות בהרבה.
למעשה, הם מייצגים הערות עצות גדולות "D'Estaing d'Orve", שהועברו לטורקיה. הם חמושים בטילים נגד ספינות אוטומט (מה שמעורר בעיות ברכישת חלקי חילוף), אך בדרך כלל אין להם מערכות הגנה אוויריות ומערכות הגנה אוויריות פעילות העולות על 100 מ"מ 55 קליבר. יכולות הלחימה שלהם מוגבלות לליווי ספינות גדולות יותר כדי לשפר את המטח.
מספר היחידות הקלות בצי הטורקי הוא גדול מאוד, וכל אלה הן סירות טילים חזקות למדי.
המודרניות ביותר הן 9 סירות טילים ברמת הקיליק, שנבנו בגרמניה. סירות אלה נבנו בשנים 1998-2010, וכוללות 552 טון עקירה, מה שמעניק להן יכולת ראויה למדי לים. מהירות של 40 קשר וטווח של 1900 ק"מ ב -30 קשר מאפשרת לתקוף כל אובייקט בים השחור. הספינות חמושות ב -8 טילי הרפון ותותח אוטומטי באוטו מלרה 76 מ"מ, וכן אקדח נ"מ 40 מ"מ בירכתיים.
2 סירות "אילדיז", 4 סירות "רוזאן" ו -4 סירות "דוגאן" הן קצת יותר מבוגרות ופחות מהירות. הנסיעה המקסימלית שלהם היא כ -38 קשר. אחרת, הם כמעט זהים למחלקה "קיליק". הן יחידות עוצמתיות כמעט, שהחסרון היחיד שלהן הוא היעדר מערכות הגנה אווירית. בתנאי הים השחור, יתכן שזו בעיה.
8 סירות טילים "קטרל" - ספינות ישנות של שנות השבעים. יש להם עקירה של 206 טון בלבד והם חמושים בשמונה טילי פינגווין לטווח קצר. לאוניות אלה אין ארטילריה מודרנית והן בעלות ערך מפוקפק. למעשה, ניתן להשתמש בהם רק ביעילות בהגנה על החופים; עם זאת, יש להם מערכות הנחת מוקשים, המאפשרות להשתמש בהן כשכבות מוקשים מהירות.
בטורקיה יש 14 צוללות, כולן שייכות לסדרת הבנייה הגרמנית מסוג 209.
המודרניים שבהם הם 4 צוללות מסוג 209T2 / 1400. הצוללות הללו, שנבנו בשנות האלפיים, הן הצוללות המודרניות ביותר בים השחור. סך התזוזה שלהם הוא 1586 טון. המהירות התת מימית מגיעה ל 22 קשרים עם טווח של 700 ק"מ מתחת למים. עומק הטבילה הוא 500 מ '. החימוש העיקרי שלהם הוא 8 צינורות טורפדו בקוטר של 533 מ"מ, מה שמאפשר להשתמש בהם להנחת מוקשים וטילים "הארפון".
סוג 4 PL 209T1 / 1400 כמעט ואינו שונה מהראשון, אך הוא נחשב לרעשני במקצת.
6 צוללות מבוגרות מסוג 209/1200, שנבנו בשנות השבעים, מיושנות במקצת ורועשות מיותרות. מהירותם נמוכה יותר והצוות רב יותר. עם זאת, בהתחשב בחולשת הצוללות של מעצמות אחרות בים השחור, אפילו הצוללות הישנות הללו מסוכנות מאוד, במיוחד כאשר הן פועלות באזורים המכוסים מתעופה.
כוח הנחיתה מורכב מ -5 ספינות תקיפה אמפיביות גדולות ו -40 מעבורות תקיפה אמפיביות קטנות.
לפיכך, כוחה הכולל של הטייסת הטורקית נקבע על 16 פריגטים (סה"כ - 128 טילים נגד ספינות), 8 קורבטות (סה"כ - 16 טילים נגד ספינות חרפון ו -48 טילי אוטומט), 21 סירות טילים מודרניות (סה"כ סלבו - 168 טילים "חרפון") ו -8 ישנים (סלבו כללי - 64 טילים נגד ספינות)
צי הים השחור הרוסי נמצא במקום השני בים השחור. למרות שהוא עולה על הטורקי מבחינת סך הכמות של יחידות גדולות, רוב הספינות האלה מיושנות למדי או שיש להן מספר חסרונות.
הספינה החזקה ביותר של הצי הרוסי היא סיירת פרויקט 1164 "מוסקבה"
ספינה גדולה וחזקה למדי (בהשוואה למחלקה למשחתות מודרניות), היא תוצאה של שרשרת אבולוציה של נושאות טילים לתקיפה סובייטית. החימוש העיקרי שלו - 16 טילי P -1000 וולקן בעלי טווח מוגדל - יכול לפגוע היפותטית במטרה בכל מקום בים השחור (בפועל,בשל קשיים בייעוד המטרה - היעדר מערכות ייעוד מטרות אוויריות בחלל שהיו קיימות בתקופה הסובייטית - אפשרות זו היפותטית בלבד)
יחד עם זאת, ההגנה האווירית של הסיירת אינה מספקת לחלוטין לאוניה בסדר גודל כזה. מערכת ההגנה האווירית S-300F מספיק טובה, אבל יש רק 64 טילים, וזה לא מספיק כדי להדוף מטען מסיבי מספיק מכלי טיס או ספינות שטח. מערכת ההגנה האווירית לטווח קצר Osa-M מיושנת ואינה מספקת הרס יעיל של מטרות במהירות גבוהה כמו ה- AGM-84 HARM. שישה תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ מ הם מספיק חזקים, אך בשל בעיות במערכת ההנחיה, הם נחותים ממערכות דומות של וולקן-פאלאנקס.
החיסרון העיקרי הוא שיש רק סיירת אחת בשירות, ואם היא נכשלת מסיבות טכניות או צבאיות, אין מה להחליף אותה.
הספינה הגדולה השנייה היא Project 1134-B Kerch BPK. עם ממדיה הגדולים (8,800 טון), לאונייה הגנה אווירית לא מספקת של 2 משגרים דו-קורתיים של מערכת טילי ההגנה האווירית שטורם (בסך הכל 80 טילים) ו -2 מערכות הגנה אווירית של אוסה. חימוש האונייה של הספינה מוגבל על ידי PLUR "Rastrub-B" בכמות של 8 חלקים. PLURs אלה, למרות שהם מספיק טובים נגד צוללות, הם חסרי תועלת לחלוטין נגד ספינות שטח, שכן יש להם רדיוס אפקטיבי של 90 ק"מ, שהוא הרבה פחות מטווח הטילים נגד ספינות.
פרויקט 61 של BOD "Ochakov" מיושן ללא תקנה.
למרות המודרניזציה והחימוש של הספינה עם 8 טילי "אוראן" X-35, ספינה זו חלשה ושחוקה מכדי להוות סכנה ליחידות מודרניות. מערכת ההגנה האווירית של וולנה אינה מהווה איום אפילו למטוס בודד.
שני פרויקט MPK 1135 הם פריגטים קטנים עם עקירה של כ 3200 טון.
החימוש העיקרי שלהם - 4 PLUR "Rastrub -B", שלמעשה לא מאפשר להם לנהל קרב ימי. שתי מערכות הגנה אוויריות "אוסה" מסוגלות להדוף רק מתקפות בודדות ואינן מהוות איום על כלי טיס בשל טווחן הקצר.
ברוסיה יש כ -10 יחידות קטנות. המודרניים שבהם הם שני משגרי טילים מרופטים מסוג Project 1239.
פרויקט MRK 1239 - יחידות עוצמתיות ומודרניות. בעלי מהירות נסיעה גבוהה מאוד, הם יכולים להכות מהלומות עוצמתיות בעזרת טילים נגד ספינות על-קוליות של מוסקיט (8 חלקים כל אחד). בים השחור, ספינות אלה, בעלות יכולת לנוע על קרקע שטוחה, יכולות להיות מסוכנות מאוד לכל אויב. לרוע המזל, בשל הטווח המצומצם של מערכת הטילים נגד ספינות מוסקיט (120 ק"מ) ושבריריות המבנה הגבוהה, נאלצות ספינות אלה להתקרב מאוד לאויב. מתחמי "Osa-M" יכולים להיחשב רק כהגנה חלקית, הם אינם מסוגלים לפגוע במטרות אוויר במרחק של יותר מ -15 ק"מ ובגובה של יותר מ -4.5 ק"מ, מה שמאפשר למטוסים ומסוקים להצליח פגע ב- MRK.
שני RTOs של פרויקט 12341 קטנים יותר ופרימיטיביים יותר.
הן סירות טילים גדולות במיוחד בעלות כושר ים גבוה. החימוש שלהם הוא 6 משגרי טילים נגד ספינות מלוחית, טילים נגד ספינות תת-קוליים עם טווח של עד 150 ק מ, מה שהופך אותם לחסרי מספיק ללחימה ימית מודרנית. עם זאת, לספינות אלה יש מערכת הגנה אווירית Osa-M והן בדרך כלל עדיפות על כל סירת טילים טורקית.
ישנן 5 סירות טילים, כולן פרויקט 12411.
4 מהם חמושים בטילים נגד ספינות מוסקיט (4 כל אחד) ואחד בטילים נגד ספינות טרמיט (מה שהופך אותו לחסר תועלת לחלוטין). מספר סירות עברו מודרניזציה וקיבלו מערכת הגנה אווירית חדשה "Broadsword", שהגדילה באופן דרמטי את יעילותן.
הצוללת הרוסית היחידה בים השחור - פרויקט 877V "אלרוסה"
בשנות האלפיים הייתה הצוללת "אלרוסה" מצוידת בסילון מים, מה שהוריד מאוד את רמת הרעש שלה. עם זאת, צוללת זו היא רק אחת, מה שעושה לה שימוש מועט.
הצי הרוסי, באופן כללי, הוא כוח מסוכן מאוד. הוא היחיד עם טילים נגד ספינות קוליות. עם זאת, באופן כללי, מספר היחידות הגדולות המוכנות ללחימה הוא קטן מאוד. מתוך שלוש הספינות, רק בפרויקט 1164 RRC יש טילים חזקים נגד ספינות והגנה אווירית חזקה.
הכוחות הקלים של הצי בדרך כלל מסוכנים למדי, אך מעטים במספרם. האפקטיביות שלהם יכולה להיות מוגבלת מאוד בתנאי השליטה בתעופה האויב.טילים נגד ספינות מסוג 'יתושים' הם ללא ספק מסוכנים מאוד, אך רדיוסם אינו חורג (או אפילו נחות) מרדיוס השינויים האחרונים במערכת הטילים נגד האונייה "הארפון".
הצי הרומני הוא השלישי בעוצמתו בים השחור.
עמוד השדרה של הצי הרומני הוא 3 פריגטים.
הפריגטה "Marazesti", שנבנתה ברומניה בשנות השמונים, היא ספינה יוצאת דופן למדי.
היא נבנתה באמצעות טכנולוגיות בניית ספינות אזרחיות, ויש לה עקירה של כמעט 5,500 טון, מה שמאפשר לסווג אותה כמשחתת. החימוש שלו מיושן למדי-אלה 8 טילים נגד ספינות P-20 (P-15 שונה), 4 תותחים אוטומטיים של 76 מ"מ ו -430 מ"מ תותחים אוטומטיים. הספינה אינה נושאת טילים נגד מטוסים, מה שהופך אותה לשמישה רק בהגנה על יחידות אחרות. באופן כללי, יכולות הלחימה שלו נמוכות.
שתי פריגטים מסוג 22 הן עמוד השדרה של כוחות רומניה.
כל אחד מהם, עם עקירה של 5300 טון, חמוש במערכת ההגנה האווירית להגנה עצמית של Sivulf. טיל קטן זה עם טווח שיגור של 10 ק"מ יכול למעשה לעסוק במטרות נמוכות. החימוש העיקרי הוא 4 טילים נגד ספינות "אוטומט", די חזקים.
ברומניה 4 קורבטות, לאף אחת מהן אין מערכות הגנה אוויריות או טילים נגד ספינות. למעשה, מדובר בספינות סיור גדולות ממעמד Almirate Petre Barbuniani. יש להם מסוקים, מה שהופך אותם ליישומים ללוחמה נגד צוללות, אך ללא מערכות הגנה אוויריות, הישרדותם בלוחמה מודרנית בלתי אפשרית בטווח המטוסים.
IRAs וסירות טילים ברומניה יש 7, כולם חמושים בטילים נגד ספינות P-15. הם עותקים של יחידות סובייטיות ממעמד דומה ואינם שונים בשום דבר.
הצי הרומני בדרך כלל חלש למדי. בהחלט חסרות לו ספינות עם הגנה אווירית עוצמתית. למרות שלרק 2 פריגטות יש הגנה אווירית כלשהי, היא יכולה להגן רק מפני התקפות קטנות.
הצי הבולגרי חזק מספיק.
הוא מבוסס על 4 פריגטים שנבנו בבלגיה.
ספינות אלה בהן נפח של כ -2,200 טון בלבד נושאות את מערכת הטילים נגד ספינות Exocet (4 חלקים) ואת מערכות טילי ההגנה האווירית Sea Sparrow (8 חלקים), מה שהופך אותן לחזקות מספיק לגודלן הקטן. למרות שנשקי האונייה של הספינות חלשים למדי, הם בכל זאת מסוגלים לבצע את תפקידם.
הקורט הסובייטי הישן של פרויקט 1159, חמוש בטילים נגד ספינות P-15 ו- SAM "Osa", נמצא גם הוא בצי.
לצי נוספו 4 קורבטות קטנות מסוג 1241.2 "Molniya-2". יחידות קטנות אלו הן ספינות סובייטיות בהיקף 500 טון עם נשק ארטילרי רב עוצמה. הם מתאימים רק לסיור, מכיוון שהם אינם מצוידים לא בטילים נגד ספינות או במערכות הגנה אווירית.
הצי כולל גם צוללת ישנה של פרויקט 633 (מיושנת ורועש) ו -3 סירות טילי אוסה ישנות.
באופן כללי, הצי הבולגרי מאוזן היטב. בהתחשב בחוף הקטן של בולגריה, היא מסוגלת בהחלט למלא את משימותיה להגן עליה.
מצב חיל הים האוקראיני במצב גרוע מאוד בגלל מחסור במימון. יכולת הלחימה האמיתית שלה נמוכה. עם זאת, היו סימנים לשיפור במצב בזמן האחרון.
הספינה הגדולה היחידה של הצי האוקראיני היא הפריגטה של פרויקט 1135 "גטמן סאגאידצ'ני"
פריגטת ספינות גדולה למדי, 3300 טון, חמושה אך ורק במערכת ההגנה האווירית של אוסה ותותחים של 100 מ מ. הוא אינו נושא את ה- RCC. הימצאותם של כלי נשק חזקים נגד צוללות (2 צינורות טורפדו עם 5 צינורות) ומסוק הופכים אותו ליחידת סיור טובה.
4 פרויקט MPK 1241M מהווים את הבסיס לקו האוקראיני. כולם חמושים במערכת ההגנה האווירית אוסה ובתותחים.
שתי סירות טילי פרוייקט 12411T עם טילי טרמיט ושתי סירות טילים מסוג פרוייקט 206 הן משגרי הטילים היחידים בצי האוקראיני.
