לפני שלוש שנים, ב -16 במרץ 2014, קרים הפכה רשמית לחלק מהפדרציה הרוסית. לפני כן, צי הים השחור (BSF) התבסס על חצי האי בהסכמים אוקראינים-רוסיים ומאז 1997 זכה לחיזוק רק עם ספינת טילים אחת כרית אוויר Samum ומפציצי קו 24.
לאחר מסע קשה, ארוך ומתיש, קרים וסבסטופול חוזרים לנמל מולדתם, לחופי מולדתם, לנמל הרישום הקבוע - לרוסיה.
נשיא רוסיה ולדימיר פוטין
בסוף 2015 קיבל צי הים השחור יותר מ -200 יחידות של כלי נשק חדשים וציוד צבאי, כ -40 ספינות וכלי שיט שונים, יותר מ -30 מטוסים (כולל לוחמי Su-30SM).
חלקים מכוחות החוף חודשו עם 140 יחידות של המשוריינים האחרונים. מערכות טילים חוף מודרניות "בסטיון" נכנסו לתפקיד בחצי האי קרים.
בסוף 2016 קיבל צי הים השחור את מספר הספינות והצוללות החדשות ביותר בהשוואה לצי הרוסי האחר. וספינותיו המשיכו להיות בתפקיד קרבי מתמיד כחלק מטייסת הים התיכון, שהוקמה מחדש בשנת 2013.
קרים זכתה לחיזוק גם עם מערכת הטילים נגד מטוסים S-400 Triumph, פריסות מחדש של מתחמי Pantsir-S, לוחמי Su-30SM ומערכות טילי החוף בסטיון.
על פי התוכניות, עד 2020, הצי צריך לקבל כ -50 ספינות חדשות וספינות תמיכה.
רפידות
הרכיב התת ימי של צי הים השחור הושלם במלואו. צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 636.3 (קוד "Varshavyanka") הפכו לאחת הספינות המודרניות הראשונות שנבנו בהיסטוריה המודרנית של רוסיה. שש צוללות של העיצוב המשופר ממוקמות בנובורוסיסק ובסבסטופול.
באוקטובר 2016 נכנסה הפרת 636.3 צוללת וליקי נובגורוד לצי. השישית והאחרונה בסדרה זו, הצוללת הדיזל-חשמלית קולפינו, נמסרה לצי ב -24 בנובמבר.
השניים הראשונים - "נובורוסיסק" ו"רוסטוב און דון " - התקבלו על ידי הצבא בשנת 2014, שניים נוספים -" סטארי אוסקול "ו"קרסנודר" - בשנת 2015.
לפיכך, בניית הסדרה הראשונה של צוללות אלה לחיל הים הושלמה במלואה. בניית שישה ורשביאנקות לצי הצי השחור החלה בשנת 2010. יצירת הסדרה השנייה מסוג זה, המיועדת לצי האוקיינוס השקט, אמורה להתחיל בשנת 2017 ולהסתיים בשנת 2021.
636s הוכיחו את יכולותיהם בסוף 2015, כאשר הצוללת רוסטוב-על-דון, השנייה בסדרת הים השחור, בהיותה בים התיכון, השתמשה בטילי שיוט קליבר כדי להשמיד חפצים של קבוצת המדינה האיסלאמית (דאעש, נאסרה ב- RF) בסוריה.
השומר ו"השוברים"
בשנת 2016 החל הצי להתחדש בסירות סיור מסדרת "האדמירל", המצוידות במערכות טילים לתקיפה "Kalibr-NK".
הספינה המובילה מסדרת 11356 "אדמירל גריגורוביץ '" התקבלה להרכב הקרבי של הצי ב -11 במרץ 2016. בחודש מאי הוא הגיע לסבסטופול, ובנובמבר הוא כבר ביצע משימות כחלק מהקבוצה הימית של הצי הרוסי במים המזרחיים של הים התיכון. ב- 15 בנובמבר פרסם משרד ההגנה הרוסי סרטון וידאו של שיגור טילי שיוט קליבר לעבר יעדי טרור בסוריה.
הפריגטה השנייה בסדרה זו, "אדמירל אסן", נכנסה לצי ב -7 ביוני. הספינה השלישית מסדרה זו "אדמירל מקרוב", שעוברת כעת ניסויים ממלכתיים בים הבלטי, מתוכננת להימסר לצי בימים הקרובים.לדברי היזמים, ספינות אלה יהפכו לסוסי עבודה אמינים של הצי לשנים הקרובות.
בשנת 2015 חודשה צי הים השחור בשתי ספינות טילים קטנות (MRK) "סרפוחוב" ופרויקט "זלני דול" 21631 "Buyan-M", המצוידות בטילי "קליבר". כעת במפעל זלנודולסק בטטרסטן נבנות ארבע ספינות נוספות של פרויקט זה עבור צי הים השחור.
גוף הספינות של הפרויקט הזה מיוצר על פי טכנולוגיית "התגנבות", קשה להבחין ביניהן ביאכטת דיג על מסך המכ"ם. הסבירות למצוא אותם בים מצטמצמת על ידי מטוסי הצללית המשופעים והציפוי הסופג.
הספינות של פרויקט Buyan-M, במידותיהן הצנועות, מסוגלות להפוך לאויב מסוכן מאוד. הטילים שלהם יכולים להגיע למטרות במפרץ הפרסי, תעלת סואץ, הים האדום והים התיכון ברדיוס של 2500 ק מ.
תכונות הלחימה שלהם נבדקו גם על ידי סוריה: שלושה RTO ממשטל הכספים באוקטובר 2015 השתמשו בהצלחה בקליבר העיקרי שלהם נגד קבוצת דאעש.
צ'רנומורסקי אמור להפוך לאחד הציים הראשונים שקיבלו ספינות טילים ותותחים תכליתיים מסוג פרויקט 22800 קראקורט באזור הים הקרוב. ההנחה היא שהם ישלימו את "הלוחמים" בפעולות באזורים הרדודים והחופים של הים השחור והים התיכון.
"קראקורט" מעט פחות בתזוזה מאשר "רוצחים" (800 טון בלבד), אך הם יהיו מצוידים גם ב"קליבר ". שתי הספינות הראשונות נבנות במספנת פלה שבאזור לנינגרד, השלישית הונחה במספנה של ים פאודוסיה.
מספנת זלנודולסק בונה גם ארבע מספינות הסיור המודולריות החדשות ביותר של פרויקט 22160. הצפוי כי הספינות ייכללו בכל אחד מארבעת הצי הרוסי.
בעתיד תקבל צי הים השחור גם כלי חילוץ מאותו סוג כמו איגור בלוסוב, וכן ספינת תמיכה לוגיסטית חדשה (משיכת ים) מפרויקט 23120.
צפוי שאחת הספינות הלוחמניות ביותר של הצי הרוסי, ספינת הדגל של צי הים השחור, סיירת טילים השומרים מוסקווה, עשויה לצאת לתיקון ומודרניזציה בשנת 2018.
תְעוּפָה
באביב 2016 הוקמה טייסת של שמונה מטוסי Su-30SM בחצי האי קרים. בסתיו נוספו עוד ארבעה לוחמים לתעופה הימית של צי הים השחור.
המטוסים נבנו בחברת התעופה אירקוטסק ונמסרו לחיל הים במסגרת תוכנית חידוש הצי. הם הפכו לחלק מגדוד תעופה נפרד של מתקפות הים של צי הים השחור, הממוקם בשדה התעופה של קקי סאקי.
טייסי חיל הים השחור של הצי השחור החלו להפעיל את ה- Su-30SM בחצי האי קרים בינואר 2015. לוחמים על קולי אלה יחליפו את המפציצים בקו החזית Su-24, שהיוו את הבסיס לצי הצי של הים השחור ונמצאים בשלבי הפסקת שירות.
הגנה נגד אוויר וחוף
בינואר 2017 השתלטה מערכת ההגנה האווירית S-400 Triumph לתפקיד קרבי. לדברי מפקד חיל האוויר הרביעי וצבא ההגנה האווירית ויקטור סבסטיאנוב, יכולותיו מאפשרות לא רק להגן על חצי האי קרים, אלא גם על חלק משטח קרסנודר.
החימוש של גדוד הטילים נגד מטוסים של סבסטופול-פודוסיה חודשה במערכת בשנת 2016. אנשי הגדוד השלימו בהצלחה את ההכשרה המחודשת, ובספטמבר בשנה שעברה, במסגרת התרגילים בקווקאז -2016, נערכו שיגורי טילים.
קרים חשוף לפגיעות בים ובאוויר, ולכן יש צורך במערכת הגנה מודרנית ומקיפה. אז ה- S-400 הוא אחד המרכיבים שלו. הוא נחוץ מאוד
אלכסנדר לוזאן - סגן מפקד לשעבר של כוחות ההגנה האווירית של כוחות היבשה לחימוש, סגן אלוף בדימוס.
בנוסף ל- S-400, פרוסים מערכות הגנה אוויריות אחרות גם על חצי האי, מה שיאפשר להתנגד לטילים נגד רדאר של אויב פוטנציאלי.
על פי התצפית הצבאית של TASS ויקטור ליטובקין, לנוכחות הניצחון בחצי האי קרים, יחד עם מערכות טילים אחרות כגון S-300, Buk-M2, Tor-M2, Pantsir-S1 עם מערכות הגנה אוויריות של ספינות שטח, יש את המשימה להגן על שמי קרים ומי הים השחור הסמוכים לחצי האי (מים טריטוריאליים והאזור הכלכלי של רוסיה) מפני "אורחים" לא מוזמנים.
אם נאט"ו או כל מטוס אחר וכלי טיס אחרים לא יפגעו בגבולות המדינה ובאינטרסים הלאומיים של רוסיה באזור זה, מטוסי ה- S-400 שלהם אינם יכולים להוות איום.העצה פשוטה: "אל תעוף לאן שאסור לך!"
ויקטור ליטובקין משקיף צבאי של TASS
בשנת 2014 נפרסו סוללות של מערכת טילי החוף בסטיון על חוף קרים. בספטמבר של אותה שנה, במהלך התרגילים, הרס מתחם הטילים יעד אימונים בחלק המרכזי של הים השחור במרחק של 90 ק"מ. כמו כן, מתחם "הכדור" השתלט על תפקידו הקרבי.
מערכת טילי החוף בסטיון מצוידת בטילים על -קולי P -800 אוניקס (Yakhont היא גרסת ייצוא. - הערת TASS). הוא מסוגל להרוס ספינות פני שטח ממחלקות וסוגים שונים. מתחם אחד, שתחמושתו יכולה לכלול עד 36 טילים, מסוגל להגן על יותר מ -600 ק מ מהחוף.
מתחם הכדור, החמוש בטילים נגד ספינות בגובה נמוך X-35 בגובה נמוך, מסוגל לחסל מטרות קרקע ומשטח אויבים במרחק של כ -130 ק מ. ה- X-35 מסוגל להשמיד ספינות בהיקף של עד 5,000 טון. הטיל יכול לשמש בתנאי מזג אוויר פשוטים וקשים, ביום ובלילה, בתנאי אש של האויב ואמצעי נגד אלקטרוניים.
