איום על תקריות גבול
אחת הדרכים להפעיל לחץ פוליטי או אפילו ליצור עילה לתחילת פעולות האיבה היא הפרה הפגנה של גבול המדינה של האויב על ידי ספינות ומטוסים של האויב. לאחרונה ראינו זאת בבירור בדוגמת הפלישה של המשחית הבריטי החדש Defender, מסוג 45 Daring, למים הטריטוריאליים של הפדרציה הרוסית, באזור כף האלימות של קרים. הסיבה הפורמלית, לטענת הבריטים, היא שהם אינם מכירים בחצי האי קרים כשטח רוסי, והם לא זזו במים הטריטוריאליים הרוסים, אלא לכאורה במים "אוקראינים", להם יש להם אישור.
בתגובה, ספינת הגבול הרוסית של FSB פתחה באש אזהרה, והמחבל בקו החזית Su-24M, כאזהרה, הטיל פצצות פיצוץ גבוהות FAB-250 לאורך המשחתת הבריטית. הפעם הכל הסתיים בטוב - המשחתת הבריטית עם הצוות הספוג במכנסיים נסוגה הביתה ונתנה הסברים בסטייל.
עם זאת, אירועים כאלה מהווים סיכונים משמעותיים לכל המעורבים.
מה אם הצוות של ה- Su-24M החמיץ מעט, וזוג FAB-250 נופל על המשחתת Defender?
מה אם צוות המשחתת Defender היה עצבני והפיל מטוס Su-24M? לאסור "ייצוא עגבניות" מבריטניה? ואם, לאחר מטוס ה- Su-24M שהורד, נורו טילים נגד ספינות (ASM) לעבר המשחתת Defender, מה שישלח אותו לתחתית יחד עם רוב הצוות? האם המשחתת הזאת לא הייתה הופכת ל"התנקשות של הארכידוכס פרדיננד " - קאסוס בלי?
עם התעצמות הרטוריקה האגרסיבית, ניתן לחזור על מקרים כאלה לעתים קרובות יותר ויותר, ולא רק באזור חצי האי קרים. יש יותר ויותר אנשים שרוצים להקניט את הדוב הרוסי.
היכן הערובה לכך שיפן לא תעשה דבר דומה באיי קוריל, נורבגיה או ארה ב בנתיב הים הצפוני, פולין ליד אזור קלינינגרד?
אם תרצה, קל למצוא סיבה. במוקדם או במאוחר, אחת התקריות הללו עלולה להסתיים באופן טראגי - מלחמה גרעינית עולמית.
האם אפשר איכשהו להתיר את ה"שותפים "לדחוף את האף למים הטריטוריאליים שלנו בלי להשתמש בנשק?
התשובה היא כן - אתה יכול. ומוקדם יותר זה כבר נעשה על ידי ספינות הצי שלנו במהלך המלחמה הקרה.
הצי הסובייטי מול הצי האמריקאי
בפברואר 1988 נכנסו סיירת הטילים יורקטאון ומשחתת הצי האמריקאי קארון למים הטריטוריאליים של קרים, אך גורשו מהם על ידי ספינות הסיור Selfless ו- SKR-6.
לאחר שנכנסו הספינות האמריקאיות למים הטריטוריאליים של ברית המועצות, ספינת הסיור "אנוכית" ביצעה שתי ערימות בתפזורת על הסיירת יורקטאון, שאחת מהן קרעה את הצד הצדדי וגרמה לדלקת הצבע, והשנייה, שנעשתה ב אזור מסוק המסוק, כרת את כל המסילות, קרע את עור הצד של מבנה העל, שבר את סירת הפיקוד ופגע במשגר הטילים של הרפון - שני מכולות נהרסו, ראשי הקרב של הטילים נקרעו, ושריפה התחילה באזור של מרתפי הטילים נגד צוללות חרפון ואסרוק. בינתיים, ה- SKR-6 התמוטט בצד הנמל בירכתיו של המשחתת קארון ופגע בסירת ההצלה שלו ובדייוויט.
אופייני שתזוזה של ספינת הסיור "אנוכית" קטנה פי שלושה מזו של סיירת יורקטאון, ותזוזה של ה- SKR-6 היא כמעט שמונה (!) פעמים פחות מזו של המשחתת קארון.
אם ספינות העקירה הקטנות כל כך הצליחו לגרש את האויב העולה עליהן באופן משמעותי מהמים הטריטוריאליים ולגרום לו נזק ניכר, אז מה במצב זה יכולה הספינה, שנועדה במקור ל"קרב יד ביד ", לַעֲשׂוֹת?
עקור
אז בואו ננסה לנחש איך תראה ספינה שנועדה לעקור ספינות אויב מהמים הטריטוריאליים הרוסים ללא שימוש בנשק - נקרא לזה "העקור".
העקירה של "העקירה" צריכה להיות באזור של 3000-5000 טון, כלומר, היא תהיה ספינה ממעמד הקורבטה או הפריגטה.
עיצוב הספינה צריך להתבסס על מסגרת כוח מאסיבית משולבת, החולפת לאורך היקפה של הגופה ובמקומות של התנגשויות אפשריות עם ספינות אויב. עוצמתה ותצורתה של מסגרת זו יקבעו את היכולת לבצע כמות גדולה / השתוללות של ספינות אויב, עם פגיעה מינימלית בספינה של עצמך ומקסימלית לספינת אויב.
יתכן שיהיו שתי מסגרות: האחת המספקת את חוזק גוף הגופה שלה, והשנייה, המיועדת למגע עם ספינת אויב - משהו כמו ערכת כוח על רכבי שטח.
המאפיין השני החשוב של "העקר" צריך להיות המהירות הגבוהה שלו, שעומדת על לפחות 35 קשרים, ועוד יותר ויותר - זה לא יאפשר לאויב להתנתק או לנצל את המהירות כיתרון לתמרון מתקדם. ניתן להקריב את המהירות לטווח, מכיוון שה"דיסקפייר "יפעל בעיקר ליד מימיו הטריטוריאליים.
אין הרבה מה לבחור, לכן הבסיס לתחנת הכוח של ה"דיסקפזר "יהיה מנועי טורבינת גז M90FR (GTE) המיוצרים על ידי NPO שבתאי, המשמשים בפריגטים של פרויקט 22350.
המרכיב הקריטי השלישי של "העקר" הוא הצורך לספק לו כושר תמרון טוב על מנת שיוכל "לפגוע" במהירות ובפתאומיות באויב בזווית הנכונה ולשבור במהירות את המגע במידת הצורך. זה ידרוש דחפי מנהרות ו / או אזימוט.
שילוב הדרישות ליציבות הגוף מול התהפכות ומהירות גבוהה עשוי לדרוש שימוש בפריסת קטמרן או טרימרן של גוף ה"דיסקפייר ".
על מנת לצמצם את עלות העקירה כמה שיותר, הוא לא יישא נשק התקפי או הגנתי כבד. לא תהיה תחנת מכ"ם (מכ"ם), מלבד ציוד הניווט הפשוט ביותר - "לקרנף יש ראייה ירודה, אך עם משקלו וגודלו, הדבר אמור להדאיג אחרים".
במקרה זה, יש צורך להתקין כמה תחנות מיקום אופטיות מתקדמות מספיק (OLS), המסוגלות לסגת בתוך המארז. משימתם החשובה, אם כי העזר, תהיה לצלם את הבושה של האויב ואת בריחתו לאחר ה"כמות ".
"דיספלר" נוסף חייב להיות מצויד בלוחמה אלקטרונית עוצמתית (EW). עוד לפני ה"כמות ", ספינת האויב אמורה לאבד תקשורת ויכולת שליטה בכלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים), כמו גם ספי ליווי בלתי מאוישים (אם יש כאלה). תהיה לכך השפעה פסיכולוגית עוצמתית על הצוות.
השפעה פסיכולוגית נוספת על צוות ספינת האויב יכולה להיות מסופקת על ידי מייללי ספינות רבי עוצמה ופנסי חיפוש סופר בהירים המותקנים על ה"דיסקפלר ".
על ספינות מסוג מדחף להיות בעל צוות מינימלי בקפסולה מוגנת בלחץ פנימי - על המדחף לפעול קרוב לחופיו, בתמיכת ספינות אחרות בצי. לא יהיו בו הרבה מערכות לחימה מורכבות, הוא לא מיועד לקמפיינים ארוכים.
העיצוב של ה"דיסקפלאר "צריך להיות שימוש מינימלי במדיה שיכולה להוביל לשריפה או לכישלון. רוב הכוננים חייבים להיות חשמליים, יש לגבות את תוואי הכבלים.ניתן להשתמש ב pyrostikers מיוחד לכיבוי שריפות באופן אוטומטי.
היעדר כלי נשק כבדים וצוות קטן יפנה מקום שניתן לחזק את מבנה הספינה, להכיל את אספקת הדלק הדרושה, וגם ליצור חגורה מתאים חיצוניים מלאים במילוי קצף שאינו דליק עם ציפה חיובית - משהו כמו קצף פוליאוריטן. אסור לספינה הזו לשקוע. בדרך כלל. בשום פנים ואופן. האם זה קרוע לשניים. וזו לא עובדה.
החלק העליון של גוף הגוף צריך למנוע את הנחיתה של מסוקי האויב עליו, נחיתה של כוחות מיוחדים. הוא חייב להיות עמיד בפני ניסיונות חדירה ולכידה על ידי צוותים שהוכשרו במקצועיים. כדי לסבך עוד יותר את הנחיתה, על ה"דיסקפלאר "להיות מצויד בתותחי מים רבי עוצמה.
מהנשק "הקטלני" על ה"דיסקאקר "ניתן להתקין מקלעים בגודל 12, 7 מ"מ כדי להדוף את איום החבלה - לעשות חורים בסירות מנוע או סירות בלתי מאוישות של האויב. כלי נשק רציניים יותר הם תותחים אוטומטיים באש מהירה בקוטר 30 מ"מ, למשל, מסוג "דואט" AK-630M-2. אם המצב "בקלינק" חורג מגבולות מסוימים, זוג "דואטים" מטווח קרוב יכולים פחות או יותר לחתוך את ספינת האויב.
כמו כן, ניתן לחזק את החימוש "Displacer" בעזרת משגרי רקטות RBU-6000 בקוטר 212 מ"מ. הם יחליפו את התותח לטווח קצר בעל קליבר גדול.
באופן תיאורטי, הספינות מסוג Displacer יכולות להיות מצוידות במערכות טילים נגד מטוסים להגנה עצמית לטווח קצר, אך אולי זה יהיה מיותר. ללא מכ"ם רגיל, מערכות ההגנה האוויריות הללו לא יהיו יעילות, והתקנת מכ"ם תייקר מיד את עלות הפרויקט. בנוסף, הוא (מכ"ם) פגיע בלחימה צמודה.
אבל המערכות להקמת וילונות הסוואה יהיו שימושיות מאוד. במקרה של החמרת המצב ושיגור טילים נגד ספינות אויב על הספינה מסוג "עקור", שתזוהה על ידי ספינות אחרות של הצי הרוסי, "העקירה" יכולה להשתמש בהגדרת וילונות עבור כיסוי ומשיכה - אמצעי זה יכול להיות יעיל למדי, במיוחד בשילוב עם המהירות הגבוהה הצפויה ושרידותם של ספינות מסוג זה.
הדובדבן שעל העוגה יכול להיות מסוק קטן / מל ט מסוג quadcopter שמונח בהאנגר הניתן לנעילה. בפתאומיות היא יכולה לרחף מעל ספינת אויב, ולהפריע להמראה של מטוסים מבוססי נושאות או לשיגור טילים נגד ספינות מיחידות שיגור אנכיות (VLT). האם אתה רוצה להפיל? בבקשה, אבל הפסולת הבוערת שלו תיפול על הסיפון שלך.
פרויקט Displacer אינו קשה מדי מבחינה טכנית. אין לה טכנולוגיות שלא השתלטו על ידי רוסיה. מצד אחד, היא למעשה חסרת תועלת כספינת מלחמה, אך מצד שני השימוש בה יכול למנוע התפתחות אירועים בהם נדרשות ספינות מלחמה. ניתן לבנות ספינות כאלה לכל צי, ולבדוק אותן במקביל לפתרונות עיצוב חדשים ותכניות פריסה מסוג טרימאן / קטמרן, פתרונות גוף.
היישום של "העקר" די מעורפל: הוא אינו פותח באש, הוא פועל במימיו הטריטוריאליים. מתברר מצב שנוי במחלוקת - נראה שאין מה להטביע אותו, וברור שכאשר פיגועי ה"דיסקפלר ", קורבטות ופריגטים המכסים אותו ממרחק השביתה האופטימלי יפתחו באש, חכו להתנגשות - לכו על תיקונים יקרים, הופכים לצחוק בעיני כל העולם.
המחסור בטכנולוגיות קריטיות מאפשר ליצור ספינה כזו בשיתוף, למשל, עם סין, שגם היא מעוררת כל הזמן על ידי ארצות הברית או יפן. או שאתה יכול למכור מוצר מוגמר ל- PRC על בסיס מסחרי.
בעוד ספינות מלחמה "אמיתיות" ירכזו את שרירין בתרגילים ובמצעדים, "העקור" יכה את האויב באף סקרן מדי, או אפילו בראשו, ויבטיח את פגיעות גבולות הפדרציה הרוסית, לא במילה אחת, אלא אכן.
