מספר משמעותי מאוד של מתקנים צבאיים אמריקאים נמצאים באזור אסיה-פסיפיק. זה חל בעיקר על דרום קוריאה ויפן, שם נפרסים יחידות צבא אמריקאיות גדולות.
אך גם מדינות אחרות אינן נשללות מתשומת לב. אז, בערך באמצע הדרך בין אוסטרליה ווייטנאם בסינגפור יש בסיס ימי אמריקאי המכונה בסיס ימי Sembawang. לעתים קרובות עוגנות כאן ספינות מלחמה אמריקאיות גדולות.
תמונת לוויין של Google earth: USS ג'ורג 'וושינגטון (CVN-73) עגן בבסיס חיל הים סמבוואנג
הבסיס הימי סמבוואנג נוסד על ידי הבריטים בשנת 1923. לאחר נסיגת הכוחות הבריטיים בשנת 1971, היא הועברה לשליטת ממשלת סינגפור ושימשה כמרכז לוגיסטי עבור הצי האמריקאי, האוסטרלי וניו זילנד. בשנת 1992 נחתם הסכם בין ארה ב וסינגפור לפריסת הקבוצה הלוגיסטית ה -73 של הצי השביעי של הצי האמריקאי, שנסוגת מהבסיס הפיליפיני, סוביק ביי.
בשני שדות תעופה בסינגפור, מטוסי תובלה צבאיים אמריקאים ומכליות אוויר מבצעים מעת לעת נחיתות ביניים. בנוסף, ניתן להשתמש במידת הצורך במטוס התדלוק KC-135R מבסיס האוויר צ'אנגי, שהם חלק מחיל האוויר של סינגפור, כדי לתדלק את התעופה הצבאית האמריקאית באוויר.
תמונת לוויין של Google earth: מטוסי מיכלית KS-135R בבסיס התעופה צ'אנגי
ידוע כי בעבר נוהלו נהלי תדלוק מטוסים אמריקאיים מסוג MH-130N, מסוקים מסוג MH-53 ומכוניות מסוג MV-22B של כוחות המבצע המיוחדים של ארה ב עם מטוסי תדלוק KC-130B של סינגפור מבסיס הבסיס האווירי פאיה לבאר. הַחוּצָה.
נכון לשנת 2014, היו 29,000 חיילים אמריקאים ברפובליקה של קוריאה. צבא ארה"ב בקוריאה הוא חלק מצבא השדה השמיני בארה"ב, שבסיסה ביונגסאן.
תמונת לוויין Google Earth: נמל צ'ינגהאי
בסיס הצי האמריקאי היחיד בחצי האי הקוריאני הוא נמל צ'ינהאי (Chinhae). בעבר, ספינות מלחמה אמריקאיות, כולל אלה עם תחנות כוח גרעיניות, עצרו שוב ושוב בבסיס לצורך תיקון ותחזוקה. כרגע, הבסיס המרכזי של חיל הים של הרפובליקה של קוריאה נמצא כאן.
בדרום קוריאה ישנן שתי בסיסי אוויר אמריקאים מרכזיים: בסיס אוויר קונסאן ובסיס אוסאן. בסיס האוויר Gunsan, עם מסלול בטון בגובה 2,700 מטר, ממוקם בחלק המערבי של חצי האי הקוריאני על חוף הים הצהוב, 240 קילומטרים דרומית לסיאול. בסיס התעופה מופעל במשותף על ידי חיל האוויר האמריקאי וחיל האוויר הדרום קוריאני.
תמונת לוויין של Google Earth: בסיס אוויר גונסאן
בסיס התעופה נבנה במהלך מלחמת קוריאה והתחיל לפעול באפריל 1951. בתחילה היו בו מטוסי הבוכנה A-26 ומפציצי המטוסים מסוג F-84G, שהוחלפו מאוחר יותר ב- F-86. לאחר התקרית עם כלי הביון האמריקאי פואבלו בקונסאן בינואר 1968, התיישבו מטוסי F-4D של אגף הקרב הטקטי הרביעי. בספטמבר 1974, לאחר תום מלחמת וייטנאם, טסו לכאן פנטומים של אגף הקרב השמיני (8 FW) מבסיס האוויר אובון בתאילנד. בשנת 1992 אורגן אגף האוויר מחדש לגדוד התעופה הלוחם השמיני. כרגע יחידת תעופה זו חמושה בלוחמי F-16C / D.בסיס האוויר מוגן מפני תקיפות אוויריות על ידי סוללת מערכת ההגנה האווירית הדרום קוריאנית "הוק" והסוללה האמריקאית של מערכת טילי ההגנה האווירית "פטריוט".
מטוסי ה- F-16C / D ו- A-10C של גדוד התעופה הלוחם ה -51 ממוקמים כיום בבסיס האוויר של חוסאן, הקרוב הרבה יותר לקו המגע בין הרפובליקה הקוריאנית לצפון קוריאה. מטוסי המחבל F-16C / D שייכים לטייסת הקרב ה -36, ומטוס התקיפה מסוג A-10C שייך לטייסת הקרב ה -25.
תמונת לוויין של Google earth: לוחמי F-16C ומטוסי תקיפה מסוג A-10C על מסלול הבסיס של אוסאן
בפברואר 1951, אזור הבסיס האווירי של חוסאן, 60 קילומטרים דרומית לסיאול, היה מקום ללחימה עזה בין הכוחות הצפון קוריאניים לאמריקאים. בשנת 1952, לאחר תיקון המסלול, החלו לטוס מכאן לוחמי בוכנות P-51D ומטוס F-86. בסוף שנות ה -50, לאחר שיקום שדה התעופה והארכת רצועת הבטון ל -2,700 מטרים, התבססו כאן מטוסי תובלה צבאיים C-54 ו- C-119. בשנת 1968 נפרסו מיירטים מסוג F-106 מארצות הברית. לאחר הנסיגה מווייטנאם הועברו מטוסי ה- F-4D / E ו- OV-10 ה -51, טייסת התמיכה וההתבוננות הטקטית ה -19, לבסיס התעופה של אוסאן. מטוסי סיור בגובה U-2 טסו מכאן באופן קבוע לעבר קו הגבול עם צפון קוריאה.
לאחר החידוש של גדוד התעופה ה -51 ב- F-16, החלה בבניית מקלטי בטון מוגנים במיוחד למטוסים בבסיס האוויר. זה הוכתב על ידי הופעתם של מערכות הטילים המבצעיים-טקטיים בצפון-קוריאה, שנוצרו על בסיס טילי R-17 הסובייטיים.
תמונת לוויין של Google earth: מערכת ההגנה האווירית של פטריוט בבסיס אוסאן
בשנת 1993, בסמוך לבסיס האוויר, נפרסו שתי סוללות של מערכת טילי ההגנה האווירית פטריוט, המהוות חלק מחטיבת ההגנה האווירית ה -35. אחד מהם עם משגרים המכוונים צפונה נפרס קרוב למסלול המסלול.
בסוף 2009 הופיע בעיתונות הדרום קוריאנית מידע כי מבסיס התעופה של אוסאן לכיוון צפון קוריאה, מל"ט RQ-170 שנעשה באמצעות טכנולוגיית "התגנבות" מבצע טיסות סיור.
בתחילת 2016, לאחר סיבוב נוסף של החמרה במצב בחצי האי הקוריאני, טס מחבל אסטרטגי אמריקאי מסוג B-52H דרך המרחב האווירי של הרפובליקה הקוריאנית.
תמונת לוויין של Google Earth: מפציצי B-52H בבסיס התעופה אנדרסן
מטוס זה, המסוגל לשאת נשק גרעיני, טס מבסיס חיל האוויר אנדרסן באי גואם. לשטח האי גואם, שהוא הדרומי ביותר בארכיפלג של איי מריאנה, יש מעמד של שטח מאורגן שאינו מאוגד (כלומר, לא חלק מארצות הברית, אלא היותו ברשותם).
בסיס התעופה גואם הוקם בשנת 1944 לאחר שהיפנים הורחקו מהאי. עם סיום בניית המסלול אותרו כאן מטוסי B-29 של אגף המחבלים ה -314. בתקופה שלאחר המלחמה, בנוסף ל- B-29, היו מפציצי B-36, B-47, B-50 ומכליות KV-29 מבוססים בבסיס האוויר, בתחילת שנות ה -60 הם הוחלפו על ידי ה- B- 52. מאז יוני 1965, מטוסי B-52 שטסו מהאי גואם היו מעורבים בהפצצות צפון וייטנאם. במהלך מבצע Linebacker II בוצעו פשיטות הפצצה אינטנסיביות במיוחד. היא כללה יותר מ -150 מפציצים שהטיסו 729 גיחות במשך 11 ימים. לאחר נפילת דרום וייטנאם, עברו כבסיס ארה ב אנדרסן כ -40,000 פליטים בדרכם לארצות הברית.
תמונת לוויין של Google earth: מפציץ B-2A בבסיס התעופה אנדרסן
כרגע בסיס התעופה של אנדרסן, שנמצא בשליטת פיקודו של האגף ה -36, משמש כשדה תעופה בינוני להפציצים אסטרטגיים. באופן קבוע, ישנם עד עשרה מטוסי B-52, ולבסיס האוויר מבקרים באופן קבוע ה- B-2A "הבלתי נראה".
תמונת לוויין של Google earth: מטוסי תובלה צבאיים C-130H ו- UAV RQ-4 Global Hawk בבסיס התעופה אנדרסן
בעבר מילא בסיס חיל האוויר אנדרסן תפקיד חשוב כנקודת מעבר להעברת מטען צבאי ומטוסי קרב לחלקים שונים של העולם. בנוסף למפציצים, בבסיס האוויר יש גם מטוסי תובלה צבאיים C-17 ו- C-130H, כמו גם מכליות מעופפות KS-135R.נכון לעכשיו, בסיס הבסיס הוא ביתם של כמה מל טים מסוג RQ-4 Global Hawk, שמבצעים טיסות סיור למרחקים ארוכים מעל האוקיינוס השקט.
תמונת לוויין של Google earth: צוללות גרעיניות אמריקאיות בחניון הבסיס הימי של גואם
בחלק המערבי הבולט של האי נמצא הבסיס הימי גואם, המאוחד מנהלית עם בסיס התעופה אנדרסן. הבסיס מוקצה ל -15 צוללות גרעיניות רב תכליתיות של הצי השביעי של ארה ב. במהלך סיורים קרביים נכנסים SSBN ממעמד לוס אנג'לס לבסיס לתיקונים דחופים, תחזוקה ושאר הצוות.
תמונת לוויין של Google earth: ספינות מלחמה עוגנות בבסיס חיל הים בגואם
הוא מכיל גם שלוש ספינות משמר החופים ברמה האוקיינית. בגואם מבקרים באופן קבוע ספינות מלחמה מהצי האוסטרלי וכוחות ההגנה העצמית היפנית היפנית.
ביפן, אולי, יש את הצפיפות הגבוהה ביותר של מתקנים צבאיים אמריקאים בשטחה בין מדינות אחרות. למעשה, המדינה עדיין תחת כיבוש, וחלק גדול ממנה נשלט על ידי הממשל הצבאי האמריקאי. חוסר הרצון של הרשויות האמריקאיות לצמצם באופן דרסטי את נוכחותה הצבאית מוסבר בכך שיפן הפכה מזמן ל"נשאת מטוסים בלתי ניתנת לסינק "ולמוצב קדימה של הצבא האמריקאי באזור אסיה-פסיפיק. בנוסף, נוכחותו של צוות צבאי אמריקאי גדול בהיבטים רבים מגבילה את השאיפות הפוליטיות העולמיות של ההנהגה היפנית ומאפשרת לאמריקאים לשלוט במדיניות הפנים והחוץ של יפן.
כ -60% מהמתקנים הצבאיים של ארה"ב ממוקמים באוקינאווה, אם כי שטח זה הוא רק כ -1% משטח האיים היפנים. במקביל, 14 בסיסים אמריקאים, הממוקמים על שטח של 233 קמ"ר, תופסים כ -18% משטח האי.
ישנם שני שדות תעופה אמריקאיים מרכזיים באוקינאווה - העברת תחנת האוויר הפוטנמה של חיל הנחתים ובסיס האוויר קדנה.
תמונת לוויין של Google earth: מסוקים CH-53D בבסיס התעופה Futenma
בבסיס התעופה USMC Futenma, יש מסלול בטון אספלט באורך של 2,700 מטר. בתחילה שימש שדה התעופה לאירוח מפציצים מסוג B-29 וכשדה תעופה חלופי למיירטים מבסיס התעופה קאדנה.
תמונת לוויין של Google earth: מסוקי קרב מסוג AN-1 בבסיס התעופה Futenma
בשנת 1959 הוא נמסר לחיל הנחתים. מאז שוכנו בו מטוסי תקיפה מסוג A-4, מטוסי המראה אנכיים מסוג A / V-8, מסוקים לתובלה ולחימה.
תמונת לוויין של Google earth: tiltrotors MV-22 בבסיס התעופה Futenma
מאז 2009, החל בסיס הבסיס להחליף מסוקי תחבורה צבאיים CH-46F ו- CH-53D בטילוטור MV-22. אוספרי משלב את יכולות ההמראה והנחיתה האנכיות של מסוק ואת מהירות השיוט של מטוס טורבו.
מחנה הבסיס של חיל הנחתים סמדלי ד באטלר ממוקם כמה קילומטרים צפונית לפוטנמה AFB. כ -3,000 נחתים אמריקאים מוצבים באזור.
תמונת לוויין של Google earth: מטוסי סיור בסיסיים R-3C ומטוס AWACS מבוסס נושאות E-2C בשדה התעופה נאהה
מדרום לבסיס התעופה פוטנמה נמצא שדה התעופה נהה. הוא מחולק לשני מגזרים - האזרחי, שבו נמצא מסוף האוויר והצבא - המשותף לשירות התעופה של חיל ההגנה העצמית הימית הימית ותעופה של הצי האמריקאי. בחלקו הדרומי של בסיס התעופה נהה, סמוך לחניית המטוסים, נפרסת סוללת מערכת טילי ההגנה האווירית פטריוט.
תמונת לוויין של Google earth: מערכת ההגנה האווירית פטריוט בבסיס התעופה נאהה
בסיס האוויר האמריקאי קאדנה הגדול ביותר ביפן פועל מאז יולי 1945. זמן קצר לאחר לכידת אוקינאווה על ידי הכוחות האמריקאים, החלה כאן בניית מסלול טיסה על ידי כוחות שירות ההנדסה של אוגדת הרגלים השביעית של צבא ארה ב. מכאן, לפני כניעת יפן, המפציצים A-26 ו- B-29 ביצעו משימות לחימה, הם תקפו גם מטרות של צפון קוריאה במהלך מלחמת קוריאה. בשנת 1954 הגיעו לכאן מטוסי מטוסי F-86 של אגף הקרב ה -18, בשנת 1958 הוחלפו ב- F-100. מאז 1960, RF-101 של טייסת הסיור הטקטית ה -15 מבוסס בבסיס התעופה קאדנה. בשנת 1968 הוחלף הוודו ב- RF-4C, ששירת עד 1989.בשנת 1979 הופיע ה- F-15A הראשון בבסיס האוויר. כרגע, לוחמי ה- F-22A מהדור החמישי מבוססים כאן יחד עם ה- F-15C.
תמונת לוויין של Google earth: לוחמי F-22A בבסיס התעופה קאדנה
בנוסף ללוחמים, מטוסים מסוג E-3D AWACS, מטוסי סיור RC-135 V / W, מכליות KS-135R, מטוסי תובלה צבאיים C-130N ו- S-12, כמו גם מטוסים של כוחות מבצעים מיוחדים MC-130. על בסיס קבוע. וסיור בסיס P-3S.
תמונת לוויין של Google earth: מטוסי AWACS E-3D, מטוסי סיור RC-135 V / W ומכליות KS-135R בבסיס התעופה Kadena
תמונת לוויין של Google earth: מטוסי סיור בסיסיים R-3C בבסיס התעופה קאדנה
בשנת 2012 התבססו כאן שני מל טים כבדים מסוג RQ-4 Global Hawk לביצוע טיסות סיור לכיוון צפון קוריאה. בנובמבר 2006 הופעל מחדש גדוד של החטיבה ה -31 נגד מטוסים המורכבת מארבע סוללות של מערכת ההגנה האווירית Patriot PAC-3 מפורט בליס, טקסס, לבסיס התעופה קדנה.
תמונת לוויין Google Earth: משגרי הגנת טילים THAAD באוקינאווה
בשנת 2012 הופיע מידע אודות הפריסה באוקינאווה להגנה מפני טילים בליסטיים של צפון קוריאה של מערכת THAAD הניידת. משגרי THAAD ממוקמים בחלק הדרום מזרחי של האי, במיקומים לשעבר של מערכת הטילים ההגנה האווירית של הוק.
