האמריקאים משוכנעים בכנות שהצלחת הצוללות שלהם בעימות עם הצי הסובייטי הפכה להכריעה בהצלחת הצי האמריקאי בכללותו, והצלחת הצי האמריקאי תרמה לכניעת גורבצ'וב למערב. לדברי ג'ון להמן, מזכיר הצי האמריקני בראשות רייגן, במהלך פגישה במלטה, גורבצ'וב אמר לרייגן מוטרד:
"אנחנו מוקפים בצי שלך."
כאן אתה צריך להבין שבאמצעות המודיעין הזר קיבלה ההנהגה הפוליטית והצבאית הבכירה מידע אמיתי ואובייקטיבי על עליונותם של כוחות הצוללות של הצי האמריקאי.
מה הדבר הכי עצוב? המצב לא היה חסר סיכוי, יכולנו לנטרל ביעילות את האמריקאים (אם ניקח בחשבון שיקולים צבאיים בלבד, ולא את הכלכלה, שהייתה הבעיה העיקרית).
כתוצאה מכך, ברית המועצות איבדה את העימות התת ימי, ובסופו של יום החליפה הישגים אמיתיים בתעמולה המופרדת לחלוטין מהמציאות (למשל, ההצלחה לכאורה של מבצע החיפוש אטרינה). ושקרים על הסף, ואפילו לא לחברה, אלא להנהגה הפוליטית הבכירה ב"אטרינה "בפיקוד חיל הים של ברית המועצות, הם דוגמה מובהקת לכך.
תחילת העימות
בשנים הראשונות של העימות התת ימי, מילאו בו צוללות דיזל-חשמליות (כולל עבור הצי האמריקאי) תפקיד מרכזי בה. בעוד "האטום הצבאי" עושה את דרכו אל הצוללת, היה צורך "להילחם על סוללות".
האמריקאים, מחשש שהטכנולוגיות הגרמניות שהגיעו לברית המועצות יאפשרו להגדיל את מספר הצוללות ואיכותן, התנסו באופן פעיל בציוד הידרו אקוסטי מסוגים שונים מאז שנות הארבעים, מה שיאפשר להם לכוון כוחות נגד צוללות לצוללת אויב. בעיקרון, דיברנו על הידרופונים נייחים. בסוף שנות הארבעים התברר בחיל הים כי צוללות יכולות לשמש גם כמובילות של תחנות הידרואקוסטיות יעילות ולהשתמש בהן באש ף. המקרה היה ידוע גם כאשר הצוללת הבריטית דיזל-חשמלית HMS ונצ'ר הרסה ממצב שקוע את הצוללת הגרמנית U-864 שהגיעה גם היא למים ב -9 בפברואר 1945. התוצאה של מימוש הדברים הללו הייתה פרויקט קאיו - תוכנית ליצירת צוללת המסוגלת להילחם בצוללות.
הצוללות ברמת ברקודה שנוצרו כתוצאה מפרויקט זה לא צלחו. אבל ההבנה של הכישלון עם ה"ברקודה "הולידה סוג של צוללת שהפכה לאגדה של הצוללת האמריקאית הלא גרעינית - הצוללת" טנג ".
הסירות מסוג זה הפכו לראשונות שהאמריקאים החלו לשלוח בהמוניהם למים טריטוריאליים סובייטיים לצורך סיור. לפני כן, היו רק טיולים חד פעמיים של ה"טנצ'ים "הישנים ללא כל תעלולים חצופים.
בעוד ש"נאוטילוס "האטומי שימש בתרגילים ניסיוניים," טנגי "דיזל חשמלי החל לפתח באופן פעיל את מי החוף הסובייטיים. לפעמים זה הוביל לאירועים שונים.
אז, באוגוסט 1957, USS Gudgeon, סירה מסוג זה, התגלתה על ידי ספינות ימיות ליד ולדיווסטוק. התוצאה הייתה מרדף של 30 שעות עם שימוש במטעני עומק של ממש, הסירה מעולם לא שוחררה: כתוצאה מהמרדף היא נאלצה לעלות על פני השטח.
בתחילת 1958 אירע מקרה דומה עם USS Wahoo, שנאלצה לעלות גם היא על ידי ספינות סובייטיות.
צריך להבין שהיו עוד מקרים שבהם האמריקאים לא זוהו.
מתחילת שנות הארבעים ועד למשבר הטילים בקובה, מספר הפשיטות הצוללות האמריקאיות לחופי ברית המועצות עלה על 2000.במהלך אחד מהם, הצוללת האמריקאית דיזל-חשמלית USS Harder, מסוג "טנג", שנכנסה למחבלים הסובייטים בשנת 1961, עברה מבלי משים ישירות לנמל סברומורסק וצילמה את המעגן והספינות שעמדו לעברם. הסירה יצאה מבלי לשים לב.
בתחילת שנות ה -60, הסקיפג'ק האטומי שכבר חדר לפשיטה בסוורומורסק ואחרי חצי שעה לא נעלם מעיניהם, וזו הייתה החלטתו של מפקד הסירה, אשר סותר את פקודותיו (הוא רק "רצה לראות" את סוורומורסק).
בשנת 1975, במהלך דיון בוועדת המודיעין של בית הנבחרים של הקונגרס האמריקאי, נודע כי לאורך השנים השתתפו צוללות אמריקאיות ב -110 תקריות כגון התנגשויות עם צוללות סובייטיות או התכתשויות עם כוחות נגד צוללות של ברית המועצות. כפי שאתה יכול לראות, הסטטיסטיקה רהוטה מאוד.
בשנות ה -60, כאשר הצי הסובייטי רכש כמויות משמעותיות של צוללות גרעיניות, התברר שהניסיון האמריקאי בפעולות במימינו היה שימושי מאוד עבורם כבר בעימות תת -ימי לחלוטין.
כשלעצמן, הצוללות טנג השתייכו לתוכניות בעלות עדיפות גבוהה של חיל הים, כולל כדי שצוללות אמריקאיות עתידיות יוכלו להתאמן בקרב תת-ימי נגד צוללות דיזל-חשמליות שקטות, סודיות ויעילות באמת.
למרות שההחלטה שבעתיד כל הצוללות האמריקאיות יהיו אטומיות בלבד התקבלה על ידי המפקד דאז ארלי בורק עוד בשנת 1956, הטנגים שירתו במשך עשרות שנים לאחר מכן.
יחד עם זאת, בשנות החמישים, רמת הרעש הגבוהה של הנאוטילוס בהשוואה לצוללות הדיזל-חשמליות האמריקאיות אילצה את האמריקאים לפתור סוגיה חשובה נוספת.
מכיוון שצי ברית המועצות ציפה לשימוש נרחב בצוללות דיזל-חשמליות, ומכיוון שברור שיהיה להם (בשנים ההן) יתרון בהתגנבות על צוללות גרעיניות אמריקאיות, הרי שבמידת ההסתברות הגבוהה הייתה סלבו הטורפדו הראשון מאחוריהן.. המשמעות היא שעבור הצוללת האמריקאית, הקרב יתחיל במלוא פתע ממוקד של טורפדו לעברו.
כדי לא רק לשרוד במצב כזה, אלא גם כדי לנצח, היה צורך להתחמק מתבוסה. לשם כך, בארצות הברית מאז תחילת שנות ה -50, חסרי תקדים בהיקפים (אפילו לא ביצענו דבר כזה) תרגילים מחקריים וניסוייים עם שימוש מסיבי באמצעים שונים של פעולה הידרואקוסטית. באופן כללי, הבעיה של הסאלו הראשון נפתרה על ידי ארצות הברית לחלוטין עד סוף שנות ה -50 ועדיין שומרת על יתרון מוחץ באמצעי ה- SRS.
עד להופעת הצוללות הגרעיניות סקיפג'ק, איתן הגיעו כוחות הצוללות של הצי האמריקאי לרמה חדשה מבחינה איכותית, כבר הייתה לצוללת האמריקאית ניסיון רציני מאוד בעבודה נגד צוללות ופעולות באזורי הדומיננטיות של הכוחות הסובייטים נגד הצוללות.
זה היה הרבה יותר קשה עבור המלחים הסובייטים. במשך שנים רבות, המשימות שבארצות הברית כבר נפתרו על ידי צוללות גרעיניות, הצי שלנו המשיך לפתור באמצעות דיזל-חשמלי. זה אפילו חל על משימות ההרתעה הגרעיניות, שנפתרו חלקית על ידי צוללות פרויקט 629 ושינויים בהן. התנאים בהם נאלצו מלחי הצוללות הסולר-חשמליות לטילים הסובייטיים לשרת ממש מול החוף האמריקאי היו קשים ביותר ומסוכנים מאוד.
במהלך שירות קרבי שכזה נספתה הצוללת הדיזל-חשמלית של טילים K-129, שטבעה ליד איי הוואי.
אף על פי כן, "מחבלים מתאבדים" אלה של פרויקט 629 תרמו תרומה גדולה מאוד להרתעה אסטרטגית, ובאותן שנים שבהן ברית המועצות הייתה בסדר גודל מאחור מבחינת רכבי משלוח, וצי האמריקני נתפס כאיום חמור ביותר.
גם סיפור שייט צוללות הסולר לקובה בתקופת משבר הטילים הקובני מוכר היטב ואינו דורש סיפור מחדש, כמו גם מסקנות מכך.
אך עדיין, התוכן העיקרי של העימות הצוללת (צוללת מול צוללת) היה הפעלת צוללות אטומיות. ובהם הייתה לארה ב גם עליונות טכנית ראשונית, בעיקר בשל אישיותו של אדם יחיד.
היימן ריקובר והצי האטומי שלו
האדמירל היימן ריקובר הפך ליוצר בפועל של צי הצוללות הגרעיניות האמריקאיות. בעל קשרים נרחבים בממסד הפוליטי, למעשה היו לו סמכויות הקרובות ל"דיקטטורי "בצי הצוללות" שלו ".
על פי הזיכרונות, ריקובר היה מובחן בדמות קשה מאוד. עם זאת, זה קורה לעתים קרובות למדי עם אנשים מצטיינים.
בוס היפראקטיבי, פוליטי, קשוח, רעיל, בלתי סובלני, חסר טקס, מדהים, תובעני במיוחד, היורק על עמדתו הרשמית ושורותיו, עורר ריקובר רגשות מעורבים אפילו בקרב עמיתיו שהעריכו אותו והעריכו אותו.
אפילו הנשיא ניקסון, בנאום שנשא ב -1973 בכוכב האדמירל הרביעי של ריקובר, אמר בבוטות: "אני לא מנסה לומר שהוא נקי ממחלוקת. הוא אומר מה שהוא חושב. יש לו מתנגדים שחולקים עליו. הם צודקים לפעמים, והוא הראשון להודות שטעה. אבל הטקס של היום מסמל את גדולתה של המערכת הצבאית האמריקאית, ואת הצי בפרט, מכיוון שהאדם השנוי במחלוקת הזה, האדם הזה שמיישם רעיונות חדשניים, לא הוטבע ביורוקרטיה; שכן אם הבירוקרטיה טובעת גאון, האומה נידונה לבינוניות ".
ריקובר שנא את הבינוניות עד כדי כך שהוא האמין שלגבר בינוני מוטב.
בתחילת שנות השמונים נחשף כי דיווחים מזויפים על ליקויים בריתוך גוף עיכבו את השיגור של צוללות כמעט גמורות. הם נבנו במספנת סירת החשמל … המספנה, כמובן, ניסתה להאשים את הצי בבזבוז הכסף והזמן הענק, אך ריקובר השתמש בשיניים, טפרים וקשרים כך שהמספנה עצמה ועל חשבונה תיקנה. מה זה פישל.
עם זאת, הוא נכשל … ריקובר זעם: למעשה, הצי נאלץ לשלם על חוסר כשירות ושקרים של המספנה!
רייגן הסכים עם התפטרותו של ריקובר, אך רצה פגישה אישית. בנוכחות הנשיא ושר הביטחון קספר ויינברגר, ריקובר הסתובב במלוא הדרו: ממש במשרד הסגלגל כינה את השר ליהמן "נמלה שחצנית" ש"לא מבינה דבר בחיל הים ", ופנה ללחמן., צעקה: כל התוכנית? כן, הוא משקר, משקר, כי הוא משרת קבלנים, והם רוצים להיפטר ממני, כי בממשלה אני לבד לא מרשה להם לשדוד משלמי מס! " ואז תקף האדמירל האלים את הנשיא בשאלה: “אתה גבר? אתה יכול לקבל החלטות לבד?"
אז ב- 31 בינואר 1982 הסתיימה הקריירה הימית בת ה -63 של היימן ריקובר בן ה -80.
(טטיאנה דנילובה. "אדמירל השתולל ה. ריקובר, אבי הצי האטומי בארה"ב".)
התוצאה של מאמציו של ריקובר (על כל הפזרנות והעמימות שלו) היא לא רק צוללות מאסיביות של הצי האמריקאי, אלא צוללות עצומות עם רעש נמוך. המצב עם יחס הרעש בין הצוללות המקומיות והצי הימיות מציג בבירור את הגרף:
בהתחשב בעובדה שהנכס הטקטי המרכזי של צוללות הוא התגנבות, לצוללות של הצי האמריקאי היה יתרון משמעותי על צוללות חיל הים.
אבל האמריקאים לא הפסיקו להשיג עליונות בהתגנבות. השלב השני להשגת דומיננטיות מוחלטת מתחת למים היה גישתם לרכישת מטרות. והנה הם עשו מהפכה של ממש, ושוב הפגינו ארגון מו פ ברמה גבוהה בהרבה ושימוש באמצעים חדשים לחיפוש צוללות בצי מאשר יריבנו, אנחנו.
בתחילה, החיפוש אחר מטרה התבסס על העובדה כי, על סמך נתונים ראשוניים על מיקום המטרה, או אפילו חיפוש באזור נתון ללא מידע ראשוני, היה צורך לשמוע את המטרה. בהתחשב במספר רב של אנשי קשר כוזבים ותנאי רקע מורכבים, הגיע שלב קשה מאוד של סיווג אנשי קשר. אך מאוחר יותר, האמריקאים עשו פריצת דרך בשימוש במערכות סונאר, למעשה, והעמידו את שלב הסיווג לפני שלב הגילוי.
זאת בשל חיפוש תכליתי והצטברות של מאגרי מידע של "דיוקנאות אקוסטיים" ודגימות אופייניות של צוללות. לפני שנוצר "מאגר המידע" הזה, היה תהליך קשה ומסוכן של צבירת הנתונים הדרושים, דוגמה לכך היא המעקב ארוך הטווח אחר הצוללת "לפיטון" (USS Lapon, צוללת מסוג "חדקן") לפרויקט SSBN 667 באוקיינוס האטלנטי.
מתוך ספרו של ד 'סונטאג "היסטוריה של ריגול תת ימי נגד ברית המועצות":
ב -16 בספטמבר, מערכת הידרופונים תת-מימית זיהתה את המעבר של צוללת מסוג Yankee מצפון לנורבגיה …
הלפון הגיע למצר למחרת והחל לסייר … מול חופי איסלנד … רעשי הינקי היו כה חלשים עד שהידרו -אקוסטיקה בקושי יכלה לשמוע אותם על רקע ספינות הדייגים הסמוכות וחיי הים הימיים..
הינקיז הופיעו, אך במהרה שוב נעלמו … בימים הקרובים לאפון מצא ואיבד את ינקיז יותר מפעם אחת. … אכזבתו של מאק חולקה בנורפולק ובוושינגטון על ידי קפטן הדירוג הראשון בראדלי, סגן האדמירל ארנולד שאד, עדיין מפקד כוחות הצוללת באוקיינוס האטלנטי, ואדמירל מורר, מפקד חיל הים בצפון האוקיינוס האטלנטי. הם היו מודעים למצב, שכן מאק שלח הודעות קצרות על התקדמות המבצע ב- VHF באמצעות המטוסים שטסו מעליו. בתורו, חיל הים הודיע לעוזרי הנשיאות במועד, וניקסון נמסר על התקדמות המבצע בזמן אמת.
מאק החליט על תמרון מסוכן מאוד. לאחר שהזמין את הנווטים ואת השוטרים האחרים לחדר המחלקה, הוא הודיע כי … עלינו לנסות לנחש לאן היא הלכה הלאה כדי ליירט אותה ליעד שלה.
… כעבור 12 שעות הופיעו היאנקיז. הפעם מאק היה נחוש שלא לפספס את הסירה הסובייטית …
מאק החל למפות את שטח הפעולה של הצוללת הסובייטית, אולי אחד המודיעין החשוב ביותר שהוא יכול להביא הביתה. הסירה הסובייטית התיישבה בשטח המשתרע על כ -200 אלף קילומטרים רבועים. היא סיירה 1,500 ו -2,000 קילומטרים מחופי ארצות הברית ובדקה אם עוקבים אחריה.
… שבוע חמישי הגיע … בשלב זה הבינו שלושת קציני הלפון התורנים כי השעון שלהם זהה לזה של השוטרים ביאנקי. כל אמריקאי יכול היה לזהות כעת את "שותפו" הסובייטי לפי תכונותיו האופייניות בעת ביצוע תמרון זה או אחר. הם אפילו נתנו כינויים ל"שותפיהם ": בינם לבין עצמם, קציני השמירה האמריקאים אפילו החלו להמר על מי יצפה טוב יותר את התמרון הבא של ינקי …
הלפון רדף אחרי היאנקיז במשך כל תקופת הסיור שלה ולאחר מכן במשך זמן מה, כשהסירה הסובייטית הלכה הביתה, במשך 47 ימים.
במשך זמן רב, הצי האמריקאי (והצי שלנו - ועכשיו) עבד על פי התוכנית הבאה: איתור מטרה או משהו דומה לו, ואז סיווג, כלומר זיהוי סימנים המאפיינים סוג מסוים של צוללת. האמריקאים נבהלו מפעילות סובייטית באוקיינוס והתמודדו עם הפסקות מתמשכות במגע, ושינו את הגישה האמריקאית. בהתחלה, במשך כמה עשורים, הם ניסו להתקרב ככל האפשר לצוללות הסובייטיות ולתעד את הפרמטרים האקוסטיים שלהם בטווח קרוב.
גל ההתנגשויות שהתרחש בין הצוללות שלנו לבין הצוללות האמריקאיות בשנים האחרונות נבע בדיוק מכך: ניסיונות האמריקאים להתייצב עם הסירות שלנו ממש עשרות מטרים משם ולמחוק את הרעשים. בשנים 1968 עד 2000 היו 25 עימותים, מתוכם 12 התרחשו ליד חופינו: האמריקאים לקחו סיכונים כדי לקבל את המידע הדרוש להם.
אז נתונים אלה, כמו גם הרשומות שנאספו בעבר (למשל, הסיפור שהוזכר לעיל עם מעקב SSBN), שימשו ליצירת מה שנקרא "דיוקנאות הידרו-אקוסטיים"-קבוצה של ספקטרום אקוסטי המאפיין סוג כזה או אחר של הצוללת שלנו, מוקלטת בפורמט זה,בהן תת -מערכות המחשוב של קומפלקסים הידרו -אקוסטיים (GAC) של צוללות יכלו לזהות אותן ולהשוות אותן עם ספקטרום הרעש של הסביבה הימית סביב הסירה שהתקבלה מהאנטנות.
וכשזה קרה, הייתה מהפכה. כעת, מתוך הכאוס האקוסטי באוקיינוסים בעולם, המחשב בחר את אותם "חלקים" של הספקטרום שהיו שייכים במיוחד לצוללת. המחשב יכול לפרק ספקטרום מורכב ולמצוא בו מה שקשור במיוחד לצוללת ולנתק את כל השאר.
עכשיו המצב השתנה. כבר לא היה צורך להאזין בקדחתנות לעולם התת -ימי, כעת כל רעש האוקיינוס התפרק ונותח במצב אוטומטי, ואם האקוסטיקה גילתה שיש תדרים האופייניים לצוללת אויב במערך הנתונים המוקלטים, הם קבע (אם אפשר) את סוגו, ורק אז החל לחפש אותה. סיווג וזיהוי המטרה שינו כיום לעתים קרובות מקומות, ובהתחלה, ממרחק רב, הצוללת האמריקאית גילתה רכיבים נפרדים ספציפיים של צוללת מסוימת.
אם מבחינת רמות הפס הרחב, טווחי הגילוי ההדדיים של צוללות מקורות ואמריקאים מהדור השני היו בערך 1, 5: 2, אז במהלך עבודת האקוסטיקה הצוללת של הצי האמריקאי, יחס זה השתנה כמעט בסדר גודל בנפרד. צעדים (לא לטובתנו).
במצב זה, הצלחת הצוללים שלנו יכולה להיות רק בפעולות הכרעה לא שגרתיות תוך שימוש ביכולות הצוללות שלהם (ונשקם) על ידי "101% מהאפשריים".
במשך זמן רב לא הייתה לצוללת שלנו אפשרות להשתמש באותן שיטות, הן מסיבות של רעש גדול יותר והן של אי הבנה ארוכת טווח באופיו (מבחינת רכיבים נפרדים), והן מסיבות מיושנות, בהשוואה עם האמריקאים, ה"אידיאולוגיה "של בניית מתחמים הידרואקוסטיים שלא היו להם (עד" Skat-3 ") אמצעים סטנדרטיים לניתוח ספקטרלי בפס צר. "היעילות" של הספקטרוסקופים המקומיים הסטנדרטיים SK74 (המצורפת ל- SJSC "רוביקון" ו"סקאט ") מאופיינת במשפט:" הם אינם מתאימים לעבודה על מטרות עם רעש נמוך ".
ברוב המכריע של המקרים, המעקב אחר הצוללות הגרעיניות שלנו אחר "האויב הסביר" לא היה מוסתר, לעתים קרובות במהירות גבוהה, באמצעות שבילים פעילים (סונרים).
חשוב להדגיש שוב כי אחד הגורמים הקריטיים היה השימוש הפעיל באמצעי נגד הידרואקוסטיים (SGPD) של צוללות הצי האמריקאי. האפקטיביות שלהם, בהתחשב בחסינות הרעש הנמוכה של ה- SAC האנלוגי שלנו, הייתה כזו שבתנאי השימוש ב- SRS, ה- SACs שלנו היו כמעט "תקועים" ו"לא ראו "כלום. תחנות גילוי מוקשים בתדירות גבוהה ("ראדיאן", "ארפה" …) עזרו, מה שאפשר לסווג ביעילות את מטרות ה- SPDT והמטרות האמיתיות ולשמור בהצלחה על קשר גם במהירויות גבוהות, והבטיח שימוש מדויק בנשק על "אויב סביר".
למעשה, "הקרבות התת -ימיים" של שנות ה -70 דמו לעתים קרובות ל"קרבות כלבים "של לוחמי מלחמת העולם השנייה. יחד עם זאת, עליונות המהירות והתמרון של הצוללות הגרעיניות שלנו, לפני הופעת טורפדות ה- Mk48 של הצי האמריקאי, נתנה לנו סיכוי טוב להצלחה בלחימה מתחת למים. עם זאת, תנאים אלה מציבים דרישות מחמירות ביותר למפקדי הצוללות, אשר באופן אובייקטיבי לא עמדו בכולם.
במובן מסוים, כל אנטי הצוללות המצליחים שלנו היו, נגיד, "חוליגנים", "שודדי ים" שפעלו במיומנות, בחומרה ובהחלטיות. בהיותו מכיר רבים מהם, לא עולה על דעתם מי יהיה "שקט". בהתחשב בפיגור הצבאי-טכני מאחור, רק "אלימים" יכולים לחטוף הצלחה בקרבות צוללות.
להלן אינדיקציה לדיון שהתפתח בדיון ב"כמה זיכרונות של מפקדי צוללות בדימוס בחיל הים "באתר אווטונומקה (מאוחר יותר, עקב החריפות של הדיון, זה נמחק על ידי בעל האתר, אך נשמר בהעתק).השורה התחתונה היא שהמפקד לשעבר "מנומס ונכון" (צוללות גרעיניות של פרויקטים 671V ו- 667BDR) אמר שיש לנו "לא כך" (ואף כתב על הפיגור ברעש נמוך בוועד המרכזי של ה- CPSU), ואילו באופן אישי לא עושה דבר על מנת לנצל את היכולות שכבר יש לו. במהלך הדיון התברר כי הוא בעל ידע ירוד ביותר על המאפיינים והיכולות של הידרו -אקוסטיקה והנשק שלו (למשל GAS פעיל ומתחם שליטה בטורפדו), שפשוט לא השתמש בהם, מכיוון שלכאורה "זה לא עבד."
ההתנגדויות ש"מסיבה כלשהי "כל זה (אמצעי חיפוש פעילים, שליטה בטלוויזיה) עבדו בהצלחה עם מפקדים אחרים בפרויקט 671B של אותה אוגדה והם" הציבו "בקפדנות ובמיומנות את הצוללות של הצי האמריקאי, ואחריהן" אישי " התקפות "ביחס של מפקדים אלה (בפרט א.וו. מקרנקו).
כן, על פי סיפורם של עמיתיו, מקרנקו היה מפקד קשוח ו"כבד "מאוד, ולא רק עבור הכפופים לו, אלא גם עבור הפיקוד. למשל, לאחר התנגשות חמורה עם פיקוד הטייסת, לבוש סרבל, הוא טיפס באופן אישי לביוב וניתק את החימום (זה היה בחורף) ואת אספקת המים החמים … ל"בית האדמירל "(וכך שמחלקת הצוות של שירות ההנדסה הימית "לא יכלה, והפיקוד היה צריך" לנהל משא ומתן "עם המפקד).
עם זאת, הכל עבד עבור Makarenko בים, כולל. קטעים פעילים של ה- SAC, טורפדות בשלט רחוק הונחו, והצוללת של "האויב הפוטנציאלי" הוא פשוט "מלקה":
בשנת 1975, במהלך תרגיל אושן 75, מעקב ה- K-454 עם הצוות ה -89 (קפטן דרגה ב 'א' מקארנקו) עקב אחר הצוללת הזרה במשך 72 שעות. הקשר הופסק רק בהוראת הפיקוד העליון, מכיוון שהיריב בתנועה 28 קשרים, שאליהם "פיזר" K-454 אותו "טס" לאזור BP, שם לא הספיק לפיקוד להעלות את צוללת צוללת שהייתה שם במצב שקוע.
לאחר מכן, המפקד הנ"ל ("יריבו של מקארנקו") הועבר מצוללת גרעינית רב תכליתית (פרויקט 671V) ל"אסטרטג "(פרויקט 667BDR), ובניגוד לרצונו … בהסתברות גבוהה, החלוקה ה -45 של צוללות רב תכליתיות. פשוט נפטר מהמפקד ה"פסיבי ", אולם, אבוי, הוא התקבל על ידי יחידת ה- SSBN, עם כל ההשלכות שלאחר מכן במקרה של מלחמה.
דוגמה נוספת היא מפקד K-314, קפטן דרגה א 'V. P. Gontarev.
קפטן הדרג הראשון סמנכ"ל גונטארב, שנחשב בין צוללי האוגדה כבר לוותיק מהצוללת והפך למועדף אוניברסלי עד אז, על מנת ליירט את ה- K-314 שלו חיל הים האמריקאי SSBN בדרך לפריסתו מבסיס. על בערך. גואם ומעקב קשוח מאלצים אותה להפסיק את הפריסה ולחזור לבסיס ("היריב" המתגלה צולם על פני השטח דרך הפריסקופ).
הבעיה שצוינה (איכות ותאימות המטה הפיקודי: מפקדים "לזמן שלום" ו"מלחמה ") אינה ייחודית לחיל הים של ברית המועצות והפדרציה הרוסית. המעוניינים ממליצים בחום על ספרו של מייקל אברשאף "זוהי הספינה שלך" מאת מפקדו לשעבר של משחתת URO USS Benfold URO (מסוג "ארלי בורק") של הצי האמריקאי, שהביא את ספינתו המשתרכת למיטב. למרות ההצלחות הגדולות שהושגו (ולמעשה, רק בגללם), הוא לא הפך לאדמירל, ניהל יחסים "קשים" מאוד עם כמה מפקדים אחרים ולבסוף נאלץ לעזוב את הצי האמריקאי. להלן קטע מתוך זיכרונותיו:
ביום השישי קיבלנו את המשימה לאתר את הצוללת של הצי האמריקאי, שמילאה את תפקיד האויב, ולהסתיר ממנה. משימת הצוללת הייתה לאתר ולהטביע את הספינה עליה היה המפקד. המפקד גארי היה אחראי על האימון הזה, שנקבע על ידי עליונותו בדרגה, אך שלושה ימים לפני התרגיל, תוכנית הפעולה טרם נמסרה לכולנו, והבנתי שיש הזדמנות להוכיח עצמי.
זימנתי את המלחים המשרתים את מיצב הסונאר, כמו גם את הקצינים המתאימים לתא הקפטן שלי … ונתתי להם את המשימה להציג את תוכנית הפעולה שלהם …
להפתעת כולם (וגם שלי), הם הגיעו לתוכנית ערמומית שמעולם לא ראיתי. השארנו את זה על פי שיקול דעתם של הממונים עלינו, אך גם המפקד וגם המפקד גארי דחו אותו …
כששמעתי את ההחלטה שלהם, לא יכולתי להתאפק. נרגש, כמעט בחוצפה, התחלתי להתווכח איתם על הרדיו המקשר בין ספינותינו. … בלי שום וודאות, נאמר לי שנשתמש בתוכנית שציינה בגארי … מסורות ופקודות מיושנות ניצחו.
כתוצאה מכך, הסירה הרסה את כל שלוש הספינות, וצוותה אפילו לא הזיע!
בתחילת שנות השמונים, חיל הים של ברית המועצות החל גם להשתלט על העבודה עם ניתוח ספקטרום אקוסטי. ואחד הניצחונות הבולטים של הצוללת הסובייטית במהלך המלחמה הקרה שייך לאותם ניסיונות ראשונים.
פשיטה K-492 לבנגור
עם הופעתם של צוללות חדשות ורעשות יחסית של פרויקט 671RTM (ומספקת "מאחורי מסך" של מנתחי ספקטרום דיגיטלי אזרחי מערבי מבית Brüel & Kjer), אפשר היה לא רק לשנות את הטקטיקה של הצוללת שלנו, אלא גם מספר מקרים לחזות גילוי ומעקב ממושך (כולל סמוי), למרות הפיגור המתמשך ברעש נמוך ובאקוסטיקה עקב טקטיקות וערמומיות צבאית.
יש לציין כי השימוש האפקטיבי של מנתחי הספקטרום הללו דורש הכשרה גבוהה מאוד של אקוסטיקה, מפקדים, קציני שמירה, ובהתחשב באופיים החד-ערוצי שלהם, למעשה, לא היה "זיהוי פנורמי" אלא חיפוש אחד "קרן צרה" של תבנית הכיוון המבוקרת (באופן ידני) של הצוללת GAK, לנתיב ההאזנה שאליו מנתח הספקטרום היה מחובר. ברור שכדי למצוא מחט בערימת שחת (PLA באוקיינוס), היה צריך להיות טוב מאוד בשימוש ב"קרן "כזו.
הטקטיקות והיכולות החדשות ביותר באו לידי ביטוי על ידי המפקד וייא דודקו, שגיבש לראשונה טקטיקות חדשות כשהגן על רשות ה- SSBN שלו בים אוחוצק:
… תנאים נוחים לחיפוש ומעקב אחר ה- PKK SN שלנו בים אוחוצק, ובמיוחד בתקופת השירות הקרבי המתוכנן. מנקודת המבט של המטה הכללי, זה היה אזור מוגן, מאז נראה כי זה מאפשר לפרוס כוחות ASW בזמן הקצר ביותר האפשרי, אך מבחינת הסתרת ה- RPK SN מגילוי סירות אויב עם אנרגיה חזקה יותר, זהו אזור פתוח ומאוד נוח, המאפשר זמן רב- מעקב טווח וסמוי אחר ספינותינו במרחקים גדולים …
הפקודה שלנו ואנחנו, כך לימדו אותנו וננקבנו בראש, האמנו שה- PKK SN אינו פגיע. במצב רוח כזה נכנסנו לשירות צבאי.
… לראשונה בצי, יחד עם מפקד BCh-5, שינינו את תצורת פעולת מקורות הרעש, ששינו באופן קיצוני את השדה האקוסטי של הצוללת …
כתוצאה מכך, במהלך הבדיקה הבאה, בשיטות אי-מעקב משלהם, הם מצאו צוללת אמריקאית … הם הקימו עבורה מעקב ובפיקוד ממפקדת הצי העבירו אותה מעבר לים אוחוצק. במשך יומיים, עד שנכנס לאוקיינוס …
לאחר מכן הוא ניצל בהצלחה את הניסיון שצבר כבר ב- SSBN "אוהיו", מול חופי "האויב הפוטנציאלי".
סיפור זה (עם מספר ברירות מחדל) מתואר בספר מאת V. Ya. דודקו (כיום אדמירל אחורי בדימוס) "גיבורי בנגור" זמין באופן חופשי באינטרנט. ראוי לסכם זאת בקצרה.
במהלך התרגילים האמריקאים הפרובוקטיביים NorPacFleetex Ops'82 בסתיו 1982, הצליחו האמריקאים להתגבר על סיור הצי האוקיינוס השקט, לפרוס כוח תקיפה של נושאת מטוסים של יותר מעשרה ספינות ליד פטרופבלובסק-קמצ'טסקי ולעבוד שביתת הפתעה. על קמצ'טקה (עם פלישות המרחב האווירי הסובייטי של ברית המועצות מעל הקורילים למספר ימים לאחר מכן).
אי אפשר היה להשאיר זאת ללא מענה, ופיקוד הצי האוקיינוס השקט החליט להשיב "ביקור נימוס" ישירות לבית האמריקאים, בסיאטל.
באותו זמן, פעילות חיל הים של ברית המועצות, מצד אחד, וקפיצה חדה בטווח ה- SLBM האמריקאי, מאידך גיסא, אפשרו להפיץ מחדש את ה- SSBN של האוקיינוס השקט לארה ב, לסיאטל, לחיל הים בבנגור. בסיס. שם, עמוק במפרץ חואן דה פוקה, היציאה ממנה מכוסה בכוחות רבים נגד צוללות, הם היו בטוחים לחלוטין עד לרגע שנכנסו לאוקיינוס הפתוח, אך גם שם הם יכלו לסמוך על עזרה.
פיקוד הצי האוקיינוס השקט ראה צורך להראות לאמריקאים כי הגנתם כלל אינה בלתי חדירה וכי, במידת הצורך, יוכלו הצוללות הסובייטיות לארגן "טבח" לצי הצי האמריקאי בבסיסיהם.
זה נעשה, ופרטי הפעולה מתוארים היטב בגיבורי בנגור. K-492 עם דיוקן סונאר שונה, שהמחשבים האמריקאים "לא ראו" ("החמיצו"), החליקו מבלי לשים לב למערכת SOSUS ותפסו עמדה מול חופי ארצות הברית. שם היא "לקחה" את SSBN "אוהיו".
לו הייתה מלחמה, והפשיטה שלו הייתה עולה הרבה לאמריקאים, וה- SSBN שנהרס הוא רק שורה אחת ברשימת ההפסדים הפוטנציאליים (זה הוכשר, כולל גרימת תקיפת טילים "פגיון" על בסיס הטיל. חיל הים האמריקאי SSBN עצמו).
K-492 השאיר את המבצע הזה כמעט מבלי לשים לב, למרות שהאמריקאים היו נואשים לתפוס אותו והיו איתו בקשר שוב ושוב.
יחד עם זאת, היחס שלנו לכל דבר חדש היה, בלשון המעטה, "דו -משמעי". האדמירל האחורי דודקו V. Ya.:
קיבלנו כלים, שיטות וטכניקות ייחודיות למעקב אחר צוללות בסביבתן הטבעית. חווית מעקב ייחודית, דרכים חדשות לגמרי לבדוק את היעדר המעקב אחר נושאות הטילים שלנו, שלמרבה הצער לא עניינו אף אחד (הן בגלל העסקתם, הן לא האמינו או לא רצו להודות בסודיות הנמוכה של PKK CH באזורים "מוגנים").
… למשט היו שני מכשירי ניתוח ספקטרליים בלבד. אחד תמיד היה במטה, והשני נלקח על ידי …
הערה מעניינת של א 'סמנוב, קצין המחלקה ללוחמה נגד צוללות של משט קמצ'טקה:
אחרי דודקו בכביש K-492 ב -1982 "פסטיבלים" ליד בנגור, האמרים, יחד עם הקנדים, "סתמו" במהירות את "החור", ורייגן עשה 12 מתוך 5 קילומטרים של מים טריטוריאליים. כפי שמוצג בפעולת החיפוש "טיס זבילה" בשנת 1985.
כמה פרטים על "ציפור השפם" נמצאים בזיכרונותיו של נ ורוז'סקי: "סיפורה של תמונה אחת, או אירועים לא-המציאים של תקופת המלחמה הקרה."
הניסיון של דודקו פותח על ידי מפקדים אחרים. ציטוט של אחד הצוללנים:
שאלתי … לגבי ה- 360 ואוהיו מקוליש, כפי שהוסכם, מקו אגרוף. כמובן, הוא ניקר, ובהתחלה כמעט הרג אותי, כיוון שהתחלתי מיד לדבר על גילוי "אוהיו" על ידי הצפון. כעסתי נורא. הם לא יכולים לעשות את זה, הם לא יודעים איך, כן … וכן הלאה. וכו ' סיפרתי על 360. נראה שזה נכון. ואז אותו "אוהיו" נתפס על ידי אולג לובאנוב ב- 492. במקביל, הוא סיפר בפירוט כיצד ה- RTM מחזיקים את האלקס בזנבו, הם אפילו לא ידעו שזמן המעקב הסודי הוא הרבה מאוד שעות ושאפשר להשיג את כל זה, רק אחד צריך להיות אמן מלאכתו ואל תפחד להפר את מסמכי השלטון. באופן כללי, הוא הזכיר גם את הפעולה נגד הצוללות, שבצי האוקיינוס השקט הייתה דומה לנמל / אטרינה מהצי הצפוני, אך הצליחה וסודית מאוד ולכן עדיין מסווגת. ו"אפורט " /" אטרינה " - נכשלו על ידי הצפוניים ושהם נרדפו אחריהם כמו חתלתולים, אך עם זאת תלו את חזהם במדליות.
וזו הערתו של איש צוות מהצוללת שהוזכרה:
זה נכון, וקוליש הוא מפקד ייחודי באמת, אחד מאלה שהולכים באינטואיציה, "מרגישים" כיצד המטרה נעה. ובכן, הוא דפק את הצוות ללא רחם. על מה שעכשיו נוכל להגיד תודה - לא היו תאונות, נטיות נדירות כמו שריפות או מים נעצרו מיד ע"י מאמן / ים מאומן … לובאנוב, אם זכרוני משרת אותי, תפס אוהיו נוספת.
במיוחד יש להדגיש כאן: אדם חייב להיות אמן במלאכתו ולא לפחד להפר את מסמכי השלטון.
המסמכים השלטוניים של כוחות הצוללת של חיל הים כבר מזמן מיושנים, עד כדי כך שזה פשוט לא יכול להתבצע כפי שנכתב בהם: בקרב זו תהיה התאבדות. בפועל, מדובר בדוגמאות על סף אידיוטיות, כאשר הפעולות הלא סטנדרטיות והמוצלחות של הצוללות שלנו, כולל. נגד הצוללות האחרונות של הצי האמריקאי, אינן נחקרות או מועברות כניסיון "פשוט כי" הן "מסורסות" במסמכי הדיווח כדי "להתאים" להוראות ולסעיפים של הנחיות מיושנות …
אף על פי כן, קציני היוזמה ומפקדי חיל הים עשו הכל אפשרי ובלתי אפשרי בעימות מתחת למים.
כרטיס כיס כדי שלא תתעסק בחלק הסודי ותחשוב על זה בזמנך החופשי.
כחול צוללת זרה. בפנים - מי מצא אותו. אם בבדיקת מעקב SSBN - לצידו מצויר שלט SSBN אדום. ו"קרן "של מעקב. אם במעגל צהוב, כנראה שצפינו בחשאי. NS אינה מעקב סמוי. המעגל החוצה בפנים הוא השימוש באו"ם על ידי האויב. תמרונים של סירה זרה בעת מעקב (התחמקות). ובכן, המפה מאחורי כל מכוסה במחשבות, אפשרויות, הנחות ותחזית לפעולות האויב. ומסקנות - כיצד לזהות בפרספקטיבה …
מישהו יכול לחייך כמה פעמים עקבו אחרי האויב בחשאי, אבל הנה מה שב -1991, בהתבסס על מידע של ותיקי הצי האמריקאי וועדת המודיעין של בית הנבחרים, כתב העיתון שיקגו טריביון (בצורה אלקטרונית) זמין באתר Daily Press):
"קפטן בדימוס הנרי שוויצר, שהיה מעורב כמעט בכל משימות סיור הצוללות באוקיינוס השקט בשנים 1965 עד 1967, דיווח כי" היו יכולים לקרות מקרים שבהם מפקדי הצוללות בפיקודי הרגישו שהתגלו. אבל אנשים הם אנשים, והם לא כללו זאת בדוחותיהם על תוצאות השירות הצבאי ".
באופן כללי זה היה כך בסופו של דבר. העימות מתחת למים לא היה משחק חד צדדי, והוא היה חריף במיוחד בשנות השמונים באוקיינוס השקט, שם במקרים רבים ה"משחק "היה על סף (או מעבר) עבירה.
המפה ומה שמתואר בה מראים היטב כי עם גישות לא סטנדרטיות ויצירתיות לפתרון משימות הקרב שהוקצו, ניתן היה לזהות בהצלחה צוללות זרות אפילו עם הציוד שלנו. כן, ועכשיו לפעמים זה עובד. טקטיקה ויכולת לחימה פיצו (בין השאר, לפחות) את הפער ביכולות הטכניות, שהיה ונשאר משמעותי. אבל עזיבה מהעקרונות המסורתיים של לוחמה נגד צוללות, המעוגנת רשמית, הייתה הכרחית להצלחה. והייתה הצלחה רק היכן ורק מתי והיכן היוזמה ניצחה בעיוורון בעקבות מכתב האמנה.
אולם לא תמיד זה היה המצב. לעתים קרובות היה צורך "להקפיא" ולפעול פשוטו כמשמעו על סף אסון.
אחד המקרים הללו מתואר באחד מספריו של הצוללת האמריקאית, ועכשיו כותב החמושים מייקל דמרקוריו, ומשקף את ניסיון השירות האמיתי שלו על הצוללת של הצי האמריקאי, ועוקב אחר הצוללת הגרעינית שלנו בפרויקט 671:
… צוות הבקרה של הספינה עמד על המשמר כשהצוללת רדפה אחר צוללת התקפה סובייטית ממעמד ויקטור, נעה בשקט על זנבה במהירות של 12 קשר - משאבות הקירור העיקריות פעלו במהירות נמוכה (אלה מכוניות ענק -משאבות בגודל השואבות מים דרך הכור, במהירות נמוכה הן די שקטות, אך הן משקשקות כמו רכבת משא במהירות גבוהה).
ראש ההגה ביקש בשלב זה לחצות את רגליו ונגע במכשיר משימת המהירות. המחט עברה מקדימה 1/3 למלואה קדימה. מהירות מלאה קדימה פירושה 100% כוח כור, מהירות מעל 30 קשר והוראה אוטומטית להפעלת המשאבות במלוא העוצמה.
הייתי המהנדס השומר במפרץ הטורבינות של הסאב באותו לילה. "תלינו" בזנב של הרוסים, ולכן היינו מתוחים. ופתאום שיחה עם ההזמנה "במלוא המהירות קדימה".
אלוהים! איוון ממהר עלינו, או שהוא ירה טורפדו, או ששמע אותנו והסתובב כדי לנגוח בנו. זה היה מקרה חירום. קפצתי מהמושב ונעמדתי מאחורי מפעיל הכור, שעמד להחליף את משאבת הקירור השנייה למהירות גבוהה. המשאבה הכפילה את מהירותה, וגרמה לשסתום סילוק הצינורות בגובה 30 ס מ להיטלטל ולסגור כדי למנוע זרימת מים מהמשאבה השנייה. מכה! שסתום הסימון נסגר, הצליל הדהד במים הסובבים. שבריר של שנייה מאוחר יותר, מפעיל הכור הפעיל את המשאבה השלישית במהירות גבוהה. עוד מכה אחת! משאבה 4, ואז 5, עוד שני להיטים …
קצין השעון, הנווט, שומע 4 שסתומי סתימה נסגרים ומרגיש את הסיפון רועד. הוא רואה כיצד המהירות עולה במחוון. ראש ההגה עדיין לא היה מודע למתרחש.
קצין השעון תופס את הטלפון שלו כדי לצעוק עלי, בדיוק בזמן לשמוע את הדיווח שלי: "צוות בקרה, בקרת כור, כל משאבות הקירור העיקריות פועלות במלוא העוצמה!"
"תעצרו את כולם! - צועק קצין השעון. - העבר את המשאבות למהירות נמוכה!"
ואז הגיהינום משתחרר. הקפטן בא בריצה מתא התא שלו, בן זוגו של הקפטן מופיע, וכמעט אנו מעיפים את איוון להגה מאחור.
"5 מעלות הגה ימני!" - צועק קצין השעון, מנסה למנוע מהצוללת שלנו להיתקל במדחף הצוללת "ויקטור". היינו זה לצד זה עם הצוללת "ויקטור" לאחר שסגרנו 4 שסתומי סימון ועשינו הרבה רעש כשהמשאבות פועלות במלוא העוצמה. עשר הדקות הבאות היו מלאות בהלה וציפייה. לא ידענו אם "ויקטור" שמע אותנו.
לרוסים יש הרגל נורא להסתובב ולהסתובב בצוללות הרודפות על מנת להפחיד אותן. אבל איוון הדליק את הגז, בלי לשים לב. "תודה לאל שדמיטרי היה במשמרת!" - אמר מאוחר יותר קצין התורן על הספינה. קציני המשמרות בספינה נתנו לכל קצין משמרת רוסית שם, כשהם מכירים את הרגליהם והתנהגותם. "אם סרגיי היה משמר, היינו מפליגים הביתה עם טורפדו סובייטי בתחת."
"הרגל נורא" או, כפי שהצי האמריקאי כינה אותו - "איוון המשוגע" - האמריקאים כינו תמרון המאפשר "לבדוק" את הגזרה האחורית, ש- SAC של הצוללת לא הקשיב לה. האמריקאים היו משוכנעים שזהו תמרון רוסי כל כך מטורף כדי להימנע ממעקב. מהצד שלהם, זה באמת נראה כמו איל מכה. וזה נחווה בהתאם.
פרקים רבים נקשרו ועדיין קשורים לטורפדו. ולא הכל כל כך פשוט איתם.
טורפדו על "האויב הסביר"
האדמירל האחורי א.נ. לוצקי בזיכרונותיו "מחזקת מקרה חזק" כתב:
באביב 1974 ביצע את אחת ממשימות האימון הקרבי: מתקפת נגד של צוללת. יעד - SSBN של החטיבה שלנו, זהה לשלי, פרויקט 667A. כפי שבדרך כלל הסכמנו, הגענו לאזור, נפלנו, אנחנו מתקרבים. בערך בזמן המשוער, האקוסטיקאי זיהה יעד רעש נמוך בהתאם לנשיאה הצפויה. לפי כל האינדיקציות, המטרה היא מתחת למים, סיבובי המדחף לא נשמעים היטב, אבל כמעט שלנו. ובכן, ופוטר! מטבע הדברים, המטרה אבדה מאחורי רעש הטורפדו. כאשר רעש הטורפדו שכך, הם עלו על פניהם והגיעו לנקודת העלייה המחושבת של הטורפדו, כשהוא הצביע על הטורפדו השטח של הטורפדות. כשהגענו לבסיס, ראש ה- MTCH קרא:
הטורפדו שלך פגע במישהו. החלק התחתון של תא הטעינה המעשי של הטורפדו פגום, הוא תפס כמה חלקים שחורים של חומר לא ידוע על גוף תא הסוללות של הגלי. הטורפדו יצטרך להימחק. אבל המקליט עבד, חיפש. זהו זה!
בהתחשב בכך שצוללות אמריקאיות סיירו ללא הרף ליד הבסיסים שלנו במגרשי האימונים של חיל הים, יש נתונים סטטיסטיים משמעותיים לא רק על גילוים, אלא על השימוש בנשק מעשי נגדם (עם מקליטים במקום ראש נפץ).עם זאת, אין במה להתגאות, כי יש סיבות טובות להאמין שהצוללות של השותפים כביכול (כפי שהם נקראו בשנים האחרונות) "השתלטו" במכוון על מטעני הטורפדות המעשיות שלנו על מנת לערוך סיור.
ודוגמאות כאלה, אבוי, די והותר, למשל, באמצע שנות ה -90, לא רחוק מקמצ'טקה, מצאה את צוללת "השותפים" בין "הנמר" לבין הקבוצה הטקטית SSBN עם הצוללת הגרעינית רב תכליתית Project 671RTM ב ליווי, "השתלטות" על 3 סלבו עם שני טורפדו (רוב הטורפדות גודלו בהדרכה).
ראוי לציין כי א.נ. לוצקי הוא אחד מאותם צוללים שהסירה שלהם "עברה ב"סוסוס ללא זיהוי", ויש להתייחס לדבריו ברצינות.
סיור קרבי של SSBN בפיקודו של A. N. לוצקי - באתר "סקירה צבאית"
אחד ממחברי המאמר היה בעל ניסיון לבצע תרגיל קרבי עם שימוש דו-כיווני בטרפדות מעשיות ("ברים" נגד ה- BDR), והטורפדו עם ה- BDR כוון תחילה לצוללת ה"ברחה "של השותפים ", ובחיפוש המשני - כבר ב"סורגים" שלנו (כלומר המרחקים בין שלוש הצוללות היו "אקדח").
מאפיין מאוד במצב זה היה שחרורו המהיר ביותר של "לוס אנג'לס משופרת" לעוצמה ותאוצה מירבית - עם כור מים! בקצרה: "לוס (משופר)" "ברח" מטורפדו SET-65 בעל 40 הקשרים.
וכאן אי אפשר לעקוף עוד שאלה אחת, ומאוד "כואבת" וחריפה: עובדות השימוש בטורפדות (בדרך כלל בגרסה מעשית) או חקיינים (עם רעשי טורפדו) על ידי "האויב הסביר" נגד הצוללות שלנו. פעולות כאלה ננקטו על ידי הצוללות של הצי האמריקאי במטרה לחשוף את הטקטיקות של הצוללות שלנו, להעריך קצינים ומפקדים ספציפיים לפעולות במצב קריטי ולתרגל טקטיקות ולארגן "ירי" פתאומי וסמוי של הצוללות שלנו בתקופה המאוימת (מיד לפני תחילת פעולות האיבה).
אחת הדוגמאות האפשריות לפעולות כאלה היא הפרעה מצד האמריקאים (על ידי צוללת ברמה של לוס אנג'לס) לשירות הקרבי של ה- SSBN K-500 של צי האוקיינוס השקט.
כדאי לדבר על זה ביתר פירוט.
היו למעשה לא מעט פרקים כאלה, גם היום, שנים רבות לאחר מכן, האינטרנט גדוש בתצלומים של צוללות גרעיניות סובייטיות שצולמו דרך פריסקופים אמריקאים.
לרוע המזל, כיום רמת הכשרת כוח האדם ירדה משמעותית מאז ימי העימות ה"לוהטים ". העיקר שהיחס לעסקים השתנה באופן משמעותי …
הסרט "קרב לוחמי הצוללות: מי ינצח במלחמה" מציג את "אלמנט האימונים" של "התחמקות" מתקפת טורפדו של צוות הצוללת הגרעינית הרב -תכליתית "צ'יטה".
בכנות, ממה שהוא ראה מתעלף! "קונסיליום" של קצינים שנבנו במוצב המרכזי (במקום עמדות הלחימה שלהם) במקום פעולות מהירות, טכניקות התחמקות לא יעילות לחלוטין (ממסמכי שלטון מיושנים ארוכים) …
סלבו ארבעת הטורפדו המוצג בסרט במצב זה הוא פשוט "השלכת תחמושת לים" …
במקביל, מפקד השומרים של "צ'יטה" בסרט "בראבו" מכריז על "נכונותו ויכולתו להביס את" וירג'יניה "בקרב …
אני רוצה לשאול: מה?! טורפדות USET-80, שמערכת הדיור שלהן "שוכפלה על בסיס ביתי" מהטורפדו האמריקאי Mk46 משנת 1961?
במציאות (על פי הדיווח האקוסטיקן בפועל על הטורפדו) הכל נראה, בלשון המעטה, אחרת לגמרי. במקרה האחרון שידוע למחבר (השימוש בפועל ב- PLA הצי האמריקאי "משהו דומה מאוד לטורפדו"), מפקד ה- BC-5 היה הראשון שהחלים מההלם (!), שאר ה- GKP "התעורר" והחל לשלוט לאחר הפקודות הראשונות של ה"מך "…
חשוב מאוד להבין כאן כי סוגיות הנשק התת ימי והפעולות הנגדיות הן "קצה" העימות התת ימי. ואם לאויב, באופן פיגורטיבי, יש קולט (ואמצעי הזיהוי הדרושים), ויש לנו רובה גומי, אז אפילו אימון מצוין ביד-יד יהיה חסר תועלת במצב לחימה: הסוף העצוב נקבע מראש
אבל חשיבות הטורפדות בעימותים במהלך המלחמה הקרה ואחריה היא נושא למאמר נפרד.
