באמצע שנות ה -70 של המאה העשרים, הצבא שלנו במהלך עימותים מקומיים במזרח התיכון ובדרום מזרח אסיה צבר ניסיון קרבי עשיר בשימוש במערכות טילים נגד מטוסים. קודם כל, זה חל על מערכת ההגנה האווירית S-75. המתחם הזה, שנוצר במקור כדי להילחם במטוסי סיור בגובה רב ובמפציצים ארוכי טווח, התברר כיעיל למדי נגד מטוסי תקיפה טקטיים ומבוססים על נושאות. השיפור במתחמי המשפחה S-75 נמשך עד למחצית השנייה של שנות ה -70. במקביל, אזורי הירי הורחבו באופן משמעותי, גובה ההרס המינימלי צומצם ל -100 מטרים, היכולת להילחם במטרות במהירות ותמרון פעיל עלתה, חסינות הרעש הוגברה והונהג מצב ירי לעבר מטרות קרקעיות.. הגרסה הסדרתית המושלמת ביותר של "שבעים וחמישה"-מערכת ההגנה האווירית S-75M4 "וולקוב", אומצה בשנת 1978. מערכות הטילים נגד מטוסים מסוג S-75 מכל השינויים, בהיותן הרבות ביותר בכוחות הטילים נגד מטוסים, היו עמוד השדרה של כוחות ההגנה האווירית במדינה עד אמצע שנות ה -80 של המאה הקודמת.
ניסיון המלחמות המקומיות הראה כי על כל יתרונותיהן, למערכות ההגנה האווירית S-75 מספר חסרונות משמעותיים. ראשית, הצבא לא הסתפק במאפייני הניידות של המתחם. בתנאי פעולות האיבה המודרניות, הישרדותה של מערכת ההגנה האווירית הייתה תלויה בכך ישירות. השימוש בטילים נגד מטוסים עם דלק רעיל נוזלי ומחמצן קאוסטי הטיל גם הוא מגבלות רבות ודרש עמדה טכנית מיוחדת שבה התדלוק והטיל של הטילים. בנוסף, מערכת ההגנה האווירית S-75 הייתה במקור חד-ערוצית במטרה, מה שהקטין משמעותית את היכולות של מתחם יחיד בעת הדחתה של פשיטה מאסיבית של מטוסי אויב.
בהתבסס על כל אלה, הצבא דרש מתחם נ"ט רב ערוצי בעל ביצועי אש גבוהים ויכולת ירי לעבר יעד מכל כיוון, ללא קשר למיקום המשגר, עם מיקום כל האלמנטים על עצמי. שלדה מונעת. העבודה על יצירת מתחם חדש שנועד להחליף את ה- C-75 החלה בסוף שנות ה -60, בעוד שגרסה נוספת של ה"שבעים וחמישה ", ה- C-75M5, פותחה מטעמי בטיחות.
בשנת 1978 אומצה מערכת טילים ניידת רב-ערוצית S-300PT ניידת עם מערכת טילים נגד מטוסים ניידת מוצקה 5V55K עם פיקוד רדיו (פרטים נוספים כאן: מערכת טילים נגד מטוסים S-300P). הודות להכנסת מכ"ם רב תכליתי עם מערך אנטנות בשלבים עם שליטה דיגיטלית במיקום הקורה למערכת הנ"מ החדשה, ניתן היה לצפות במהירות במרחב האווירי תוך מעקב אחר מספר מטרות אוויר. במערכת ההגנה האווירית S-300PT הונחו משגרים עם ארבעה טילים נגד מטוסים במכלי תחבורה ושיגור (TPK) על נגררים שנגררו על ידי טרקטורים. השטח המושפע של הגרסה הראשונה של ה- S-300PT היה 5-47 ק"מ, שהיה אפילו פחות מזה של מערכת טילי ההגנה האווירית S-75M3 עם מערכת ההגנה מפני טילים 5Ya23.
PU ZRS S-300PT
כדי לתקן מצב זה אומץ במהרה טיל 5V55KD, שבמסגרת ייעול מסלול הטילים גדל טווח השיגור ל -75 ק"מ. ככל הנראה, השימוש בטילי פיקוד רדיו היה החלטה כפויה זמנית, בשל אי זמינותו של טיל ביתיות למחצה פעיל. ברוב המתחמים נגד מטוסים שנוצרו בברית המועצות, נעשה שימוש במערכת דירוג פיקוד רדיו פשוטה למדי ומפותחת.עם זאת, השימוש בהנחיות פיקוד רדיו במערכות נ"ט לטווח ארוך לא היה רצוי בשל הידרדרות הדיוק ככל שהטיל התרחק מתחנת ההנחיה. לכן, השלב הבא היה אימוץ בשנת 1981 של מערכת ההגנה מפני טילים 5V55R עם מחפש פעיל למחצה. טווח השיגור של השינויים הראשונים של רקטה זו היה בטווח של 5 - 75 ק"מ, לאחר הופעת מערכת ההגנה מפני טילים 5V55RM בשנת 1984, היא גדלה ל -90 ק"מ.
הגרסה החדשה של המתחם עם ציוד הדרכה שונה הוגדרה S-300PT-1. במחצית השנייה של שנות ה -80 תוקנו ומודרנו מכשירי ה- S-300PT שנבנו בעבר על מנת לשפר את מאפייני הלחימה לרמה של ה- S-300PT-1A.
בשנת 1983 הופיעה גרסה חדשה של מערכת הנ מ-S-300PS. ההבדל העיקרי שלה היה מיקום משגרים על השלדה המונעת על ידי MAZ-543. בשל כך, ניתן היה להשיג זמן פריסה קצר שיא - 5 דקות.
S-300PS
מערכות ההגנה האווירית S-300PS הפכו למסיביות ביותר במשפחת S-300P, ייצורן בשנות ה -80 בוצע בקצב מואץ. מכשירי S-300PS ואפילו S-300PM מתקדמים יותר עם חסינות רעש גבוהה ומאפייני לחימה משופרים היו אמורים להחליף את מתחמי ה- S-75 מהדור הראשון ביחס של 1: 1. זה יאפשר למערכת ההגנה האווירית של ברית המועצות, שכבר החזקה ביותר בעולם, להגיע לרמה חדשה מבחינה איכותית. לרוע המזל, תוכניות אלה לא נועדו להתגשם. בדיקות ה- S-300PM הושלמו בשנת 1989, וקריסת ברית המועצות השפיעה באופן השלילי ביותר על ייצור מערכת נ"מ זו. הודות להכנסת טיל 48N6 חדש והגדלת כוחו של המכ"ם הרב תכליתי, טווח ההרס היעד עלה ל -150 ק"מ. באופן רשמי, S-300PM הוכנס לשירות בשנת 1993; משלוחים של מתחם זה לכוחות המזוינים הרוסים נמשכו עד אמצע שנות ה -90. לאחר 1996, מערכות ההגנה האווירית המשפחתיות S-300P נבנו לייצוא בלבד.
על פי נתונים אמריקאים, החל משנת 1991 היו לכוחות ההגנה האווירית של ברית המועצות כ -1,700 משגרי S-300P מכל השינויים. המספר הגדול ביותר של "שלוש מאות" נשאר ברוסיה ובאוקראינה. ה- S-300P נסע גם לארמניה, בלארוס וקזחסטן.
בניגוד למערכות ההגנה האווירית מהדור הראשון: S-75, S-125, S-200, שרובן ברוסיה הוצאו משירות קרבי באמצע שנות ה -90, ממשיכים לשרת מטוסי S-300 מודרניים יותר. זה נובע לא רק מהיעילות הרבה יותר של מערכת טילי ההגנה האווירית S-300P, אלא גם מהעובדה שטילים מונעים מוצקים הרבה יותר בטוחים בפעולה ואינם דורשים תחזוקה ותדלוק יקרים תכופים.
זמן קצר לפני חיסול הגוש המזרחי, ה- S-300P "איבד את חפותו" מבחינת משלוחי יצוא. בסוף שנות השמונים אושרה תוכנית לחיזוק ההגנה האווירית של מדינות ברית ורשה. בולגריה וצ'כיה הצליחו להשיג את גרסת הייצוא של ה- S-300PS-S-300PMU. המסירה המתוכננת של ה- S-300PMU ל- GDR בוטלה ברגע האחרון.
S-300P של שינויים שונים הם עדיין מערכות הנ"מ העיקריות בכוחות התעופה והחלל הרוסים. לפני כן, במהלך הבלתי פוסק: "רפורמה", "אופטימיזציה" ו"מתן מראה חדש ", מערכות הטילים נגד מטוסים מסוג S-300P היו בשירות עם כוחות הטילים נגד מטוסים בחיל האוויר המאוחד ו ההגנה האווירית וכוחות ההגנה האווירית. למעשה, המשימות העיקריות של ה- VKO היו להגן על מוסקווה מפני נשק תקיפה אווירית וליירט ראשי נפץ בודדים של טילים בליסטיים. יתר על כן, ה- VKO, ככלל, קיבל את השינויים המודרניים ביותר של מערכות נ"מ-זה חל בעיקר על S-300PM / PM2 ו- S-400.
למרות אמירות רועשות על "לרדת מהברכיים" ו"לידה מחדש ", כוחות ההגנה האווירית שלנו במשך יותר מעשר שנים עד שנת 2007 לא קיבלו מערכת נ"ט חדשה אחת לטווח ארוך. יתר על כן, בשל בלאי קיצוני והיעדר טילים מותנים, הם נמחקו או הועברו לבסיסי האחסון של S-300PT ו- S-300PS, שנבנו בתחילת עד אמצע שנות ה -80.
הפעלת מערכת ההגנה האווירית S-300PT נמשכה בצפון אירופה של ארצנו עד 2014. בשנת 2015 הם הוחלפו בעמדות S-300PM2, שהיו בעבר בכוננות באזור מוסקבה.כשהגיעו מערכות הגנה אוויריות חדשות מסוג S-400, הוצב מחדש הצפון S-300PM2 המשודרג, שכיסה בעבר את שמי הבירה.
תמונת לוויין של Google earth: מערכת ההגנה האווירית S-300PT בסביבת סוורודווינסק בשנת 2011
המצב עם הכיסוי נגד המטוסים של שטח ארצנו הפסיק להחמיר בסביבות 2012. לפני כן, ה"ירידה הטבעית "של מערכות נ"ט שנמחקו עקב זיקנה חרגה מהיצע החדשות לחיילים. על פי נתונים שפורסמו במקורות פתוחים, בשנת 2010 היו 32 גדודי הגנה אווירית מסוג S-300P ו- S-400 במסגרת חיל האוויר וההגנה האווירית המשולבים. רוב הגדודים של הרכב 2-3 מחלקות. כרגע, על פי מידע ברשות הרבים, יש לנו 38 גדודי טילים נגד מטוסים, כולל 105 אוגדות. הגידול במספר יחידות הנ"מ בכוחות התעופה והחלל נבע מהעברת ההגנה האווירית של כוחות היבשה של כמה חטיבות החמושות במערכת ההגנה האווירית S-300V ומערכת ההגנה האווירית Buk-M1 והתאחדות. עם ההגנה האווירית. חלק מיחידות הטילים נגד מטוסים של כוחות התעופה והחלל הרוסים נמצאים כעת בתהליכי חידוש וארגון מחדש.
כמחצית ממערכות ההגנה האווירית הזמינות בחילות הן S-300PS, שגילן מתקרב לקריטיות. רבים מהם יכולים להיחשב רק מוכנים ללחימה. נהוג לבצע משימות לחימה בהרכב ציוד צבאי מופחת. נדרשת פעולה מיידית כדי לתקן מצב זה. אך קצב הכניסה לחילות S-400 עדיין אינו מאפשר להחליף את כל הציוד הישן. הוא צפוי כי משלוחי מערכת ההגנה האווירית החדשה S-350, שנוצרה להחליף את ה- S-300PS, תחל בשנת 2016.
ה- S-300PS העדכניים ביותר וכמעט כל S-300PM שופצו והודרנו עד 2014. במקביל, החלק העיקרי של ה- S-300PM הובא לרמה של ה- S-300PM2. כתוצאה מכך התרחבו יכולות הטילים, וטווח ההרס של מערכת ההגנה האווירית S-300PM2 עלה ל-200-250 ק מ. מבחינת מאפייני הלחימה שלה, מערכת ההגנה האווירית המודרנית S-300PM2 קרובה ל- S-400 הנוכחית. למרבה הצער, בתחמושת מערכות ההגנה האווירית S-400 שכבר נכנסו לשירות, 25 טילים של הגנה אווירית עדיין משתמשים בטילים 48N6M ו- 48N6DM, שנוצרו במקור עבור ה- S-300PM. משלוחים המוניים של טילים לטווח בינוני 9M96 ו 40N6E לטווח ארוך, המאפשרים ל- S-400 לחשוף במלואם את הפוטנציאל שלהם בכוחות, עדיין לא יוצאים לדרך.
אנו מופתעים מההצהרות של כמה מהפקידים הבכירים שלנו והצבא כי מערכת הנ"מ S-400 יעילה פי שלוש מה- S-300PM, ולכן היא צריכה פי שלושה פחות. עם זאת, יחד עם זאת הם שוכחים שגם אמצעי ההתקפה האווירית של ה"שותפים "הסבירים אינם עומדים במקום. בנוסף, אי אפשר מבחינה פיזית להרוס יותר מיעד אוויר אחד עם טיל נ"מ אחד עם ראש נפץ קונבנציונאלי. ירי מטווחים בסביבת חסימות קשה הוכיח שוב ושוב שההסתברות האמיתית לפגיעה בטיל אחד ממערכת ההגנה האווירית S-300P היא 0.7-0.8. כמובן, ה- S-400 עם הטיל החדש עולה על כל שינוי של ה- S-300P בטווח, גובה ההרס וחסינות הרעשים, אך מובטח שהוא יפיל מטוס קרב מודרני אחד עם טיל אחד, אפילו שהוא אינו מסוגל של זה. בנוסף, שום איכות לא מבטלת את הכמות, אי אפשר לפגוע במטרות אוויריות יותר מכפי שיש טילים נגד מטוסים מוכנים לשיגור. במילים אחרות, אם התחמושת המוכנה לשימוש נגמרת, הרי שמערכת כלשהי, אפילו המודרנית והיעילה ביותר, הופכת לא יותר מערמת מתכת יקרה וזה בכלל לא משנה כמה פעמים היא יעילה יותר.
בקרב התושבים הרוסים קיימת דעה, המונעת על ידי התקשורת, כי S-300 ו- S-400 שלנו הם כלי נשק על המסוגלים להילחם הן בטילי מטוסים והן בטילי שיוט והן במטרות בליסטיות בצורה יעילה. והמספר הזמין של מערכות נ"ט הוא יותר ממספיק כדי "במקרה של משהו" להפיל את כל מטוסי האו"ם והטילים.כמו כן, היינו צריכים לשמוע, שאינם גורמים אלא חיוך, לקביעות כי ב"פחי המולדת "יש מספר עצום של מתחמי נ"ט" ישנים "או" מוסתרים "המוסתרים מתחת לאדמה או בטבע הפרא. טייגה סיבירית. וזאת למרות שכדי להנפיק ייעוד יעד לכל מתחמי נ"מ, יש צורך במכ"מים ומעקבי תקשורת, כמו גם עיירות מגורים עם תשתית מתאימה למגוריהם של אנשי הצבא ובני משפחותיהם. ובכן, כשלעצמם, מערכות נ"ט בקרב הטאיגה העמוקה אינן נחוצות לאף אחד, רק בברית המועצות הם יכלו להרשות לעצמם לבנות עמדות של מערכות הגנה אווירית בדרך של הטיסה לכאורה של מטוסי אויב, אם כי גם אז רוב המערכות נגד מטוסים הגנו על חפצים ספציפיים.
עבור רבים מערכות ההגנה האווירית S-300P ו- S-400 קשורות רק למשגרים, מהם מתבצעת שיגור טילים מרהיב בטווח. למעשה, גדודי הנ"מ כוללים כשני עשרות כלי רכב רב טון למטרות שונות: נקודות בקרה קרביות, איתור והדרכה מכ"מים, משגרים, עמודי אנטנות, רכבי טעינת תחבורה וגנרטורים דיזל ניידים.
כמו לכל נשק, גם למערכות הטילים שלנו נגד מטוסים יש יתרונות ומגבלות. אז מערכת ההגנה האווירית המשגר הראשית 5P85S S-300PS על שלדת MAZ-543M עם ארבעה טילים, תא נוסעים נפרד להכנה ושליטה על שיגור טילים ומערכות אספקת חשמל אוטונומיות או חיצוניות שוקלות יותר מ -42 טון באורך של 13 ורוחב של 3.8 מטר. ברור שעם משקל ומידות כאלה, למרות בסיס ארבעת הצירים, העבירות של הרכב על קרקעות רכות ואי סדרים שונים תהיה רחוקה מלהיות אידיאלית. נכון לעכשיו חלק נכבד ממערכות טילי ההגנה האווירית S-300PM ורוב ה- S-400 נבנים בגרסה נגררת, מה שכמובן מהווה צעד אחורה מבחינת הניידות.
עם ביצועי אש גבוהים, למערכות ההגנה האווירית S-300P ו- S-400 יש קצב טעינה משגר נמוך במיוחד. במצב לחימה אמיתי, עלול להיווצר מצב בו עומס התחמושת כולו על המשגרים ינוצל. גם אם ישנם טילים רזרביים ורכבי העמסת תחבורה בעמדת ההתחלה, יידרש זמן רב לחדש את עומס התחמושת. לכן, חשוב מאוד שמערכות נ ט יכסו ותשלמו זו את זו.
PU S-300PM
כאשר ערכו סימולציות המבוססות על תוצאות ירי מטווח אמיתי, מומחים הגיעו למסקנה שמערכות נ ט לטווח הארוך שלנו, בהגנה על חפצים מכוסים, מסוגלות ליירט 70-80% מנשק התקיפה האווירית. יש לזכור שמעבר לאוראל יש לנו פערים משמעותיים במערכת ההגנה האווירית, במיוחד מכיוון צפון.
נכון לעכשיו, מהרפובליקות הסובייטיות לשעבר של ברית המועצות, המספר הגדול ביותר של מטוסי S-300 זמין רשמית באוקראינה. בשנת 2010, שמי "נזאלז'ניה" נשמרו על ידי 27 טילי S-300PT ו- S-300PS. בשל בלאי קריטי, כל ה- S-300PT אינם פעילים כרגע. חלק ממערך ההגנה האווירית S-300PS עבר שיפוץ ו"מודרניזציה קלה "במפעל Ukroboronservice. על פי הערכות מומחים, 6-8 גדודי נ"מ מסוג S-300PS מוכנים כעת יחסית ללחימה במסגרת ההגנה האווירית האוקראינית. אך הפסקת פעולתם היא עניין של השנים הקרובות. העובדה היא שלכל טילי ה- 5V55R הקיימים באוקראינה יש תקופות אחסון מזמן. לפני מספר שנים, בשל אספקת מערכות נ"ט לגאורגיה ערב אירועי 2008, נשלחה נציגי אוקראינה למערכות ההגנה האווירית הרוסית S-300PMU-2. בהתחשב באירועים האחרונים, נראה מדהים לחלוטין לספק טילים חדשים מרוסיה.
בשנת 2015 התקבלו דיווחים על משלוח חינם של S-300PS משומש לבלרוס. ברור שרוסיה מנסה בדרך זו לדחוף את קווי ההגנה האווירית כמה שיותר רחוק למערב.
תמונת לוויין של Google earth: מערכת הגנה אווירית C-300PS באזור ברסט
סביר להניח כי מערכות הנ מ והטילים המועברים לצבא בלארוס יעברו תיקון ותחזוקה על מנת להאריך את המשאב.כרגע, גבולות האוויר של בלארוס נשמרים על ידי 11 חטיבות S-300PS, אך רובן משרתות בהרכב קטום. בשל המחסור בציוד הניתן לשימוש ובטילים מותנים, מספר המשגרים ברוב הטילים הבלרוסיים נמוך משמעותית מהמדינה.
הצבא הקזחי נתקל בבעיות דומות בשמירה על מערכות נ מ. למדינה זו יש שטח עצום שנחשף על ידי נשק נגד מטוסים.
תמונת לוויין של גוגל אדמה: מערכת טילי הגנה אווירית C-300PS במיקום ממערב לאסטנה
החל משנת 2015, בכוחות ההגנה האווירית של קזחסטן, היו ארבעה גדודי נ"מ מסוג S-300PS במלחמה בהרכב קטום. מן הסתם, המחסור בנשק מודרני נגד מטוסים מסביר את המשך הפעולה של מערכות ההגנה האווירית S-75 ו- S-200 בקזחסטן. בסוף דצמבר 2015 הודיע שר הביטחון סרגיי שויגו על השלמת מסירת חמישה S-300PS לקזחסטן. הסכם על אספקת מערכות נ"מ ללא תשלום לקזחסטן הושג בשנת 2013, כחלק מהסכם על הקמת אזור הגנה אווירי אזורי משותף רוסי-קזחי. אפשר גם לציין את תפקידה החשוב של קזחסטן בביצוע תרגילים משותפים של כוחות ההגנה האווירית של CSTO במגרש האימונים של סארי-שאגן.
ארמניה היא בעלת ברית רוסית חשובה בטרנסקווקז. ברפובליקה זו, השמיים מוגנים על ידי ארבע מערכות הגנה אוויריות S-125 וארבע מטוסי S-300PT נגררים. רוב מערכות הנ מ ממוקמות סביב ירוואן.
תמונת לוויין של Google earth: מיקומה של מערכת טילי ההגנה האווירית C-300PT בקרבת ירוואן
בשנת 2015 הופיע מידע אודות העברה חופשית מתוכננת של חמש דיוויזיות S-300PT נוספות לכוחות המזוינים הארמניים. הוא צפוי כי נתוני ה- S-300PT, שפעלו בעבר ברוסיה, יעברו שיקום ומודרניזציה.
PU SAM S-300PT במהלך תרגילים צבאיים בארמניה באוקטובר 2013
אספקת מערכות נגד מטוסים צריכה להתבצע במסגרת הסכם על יצירת מערכת הגנה אווירית אזורית מאוחדת באזור הקווקז של ה- CSTO. במקרה זה מערכת ההגנה האווירית הארמנית תהפוך לחזקה ביותר באזור.
בשנת 2011 נמסרו לאזרבייג'ן שלוש חטיבות מערכות טילי הגנה אווירית C-300PMU-2, 12 משגרים בכל משגר טילי הגנה אווירית ו -200 טילי 48N6E2. לפני כן, חישובי אזרבייג'ן הוכשרו ברוסיה. לאחר שה- S-300PMU-2 החלה להיות בכוננות קבועה בשנת 2013, החלה הפסקת מערכות הדור הראשון מסוג S-75 ו- S-200 באזרבייג'ן.
מחוץ למדינות חבר העמים, המספר הגדול ביותר של S-300Ps של שינויים שונים נמצא ב PRC. המנה הראשונה של ארבעה S-300PMU ו -120 טילים נמסרה לסין בשנת 1993. כמה עשרות מומחים צבאיים ואזרחיים סינים הוכשרו ברוסיה לפני תחילת המשלוחים. בשנת 1994 נשלחו עוד 200 טילים ל- PRC.
מערכת ההגנה האווירית S-300PMU הייתה גרסת ייצוא של ה- S-300PS, בה ממוקמים האלמנטים הקרביים על נגררים שנגררו על ידי טרקטורי משאיות תלת-ציריים מסוג KrAZ בעלי יכולת קרוס-קאנטרי.
מערכות הנ"מ הרב-ערוציות עם טילים מונעים מוצקים שפותחו בברית המועצות היו עדיפות מכל הבחינות על מערכות ההגנה האוויריות הסיניות HQ-2, שנוצרו על בסיס ה- S-75. בשנת 2001 נחתם חוזה חדש לאספקת 8 חטיבות S-300PMU-1 נוספות ו -198 טילי 48N6E. זמן קצר לאחר מילוי חוזה זה, סין רצתה להשיג מערכות הגנה אוויריות מתקדמות מסוג S-300PMU-2, בעלות יכולות נגד טילים. הצו כלל 12 חטיבות S-300PMU-2 ו -256 טילי 48N6E2-מערכות המודדות המודרניות ביותר באותה תקופה יכולות לפגוע במטרות במרחק של עד 200 ק"מ. משלוחי ה- S-300PMU-2 הראשונים ל- PRC החלו בשנת 2007.
בסך הכל קיבלה סין 4 חטיבות S-300PMU, 8 חטיבות S-300PMU-1 ו -12 חטיבות S-300PMU-2. יתר על כן, לכל גדוד נ מ שנמסר יש 6 משגרים. בסך הכל, 24 חטיבות S-300P מכל השינויים שנמסרו ל- PRC כוללות 144 משגרים של טילים נגד מטוסים.
תמונת לוויין של Google earth: מיקומה של מערכת ההגנה האווירית C-300PMU-2 על חופי מיצר טייוואן
עיקר מכשירי ה- S-300P הזמינים ב- PRC פרוסים סביב מרכזי תעשייה וניהול חשובים לאורך החוף המזרחי. בעת ניתוח תמונות לוויין, תשומת הלב מופנית לעובדה שמערכות ההגנה האוויריות הסיניות S-300P, ככלל, אינן נשארות במקום אחד במשך זמן רב, והן עוברות באופן פעיל באמצעות עמדות מוכנות מראש. כולל לשם כך, נעשה שימוש בכריות השיגור של מערכות ההגנה האוויריות שהושבתו HQ-2.
שיתוף פעולה צבאי-טכני פעיל בין רוסיה לסין הוביל להעתיק סין ללא רישיון של נשק רוסי מודרני. מערכת הנ מ S-300P לא הייתה יוצאת דופן; HQ-9 נוצר על בסיסו ב סין. גרסת הייצוא של מערכת ההגנה האווירית הסינית, המכונה FD-2000, היא כיום מתחרה למערכות הגנה אוויריות רוסיות ארוכות טווח בשוק הנשק העולמי. כרגע, גירסה מודרנית של HQ-9A נבנית באופן סדרתי בסין. בשל שיפור הציוד והתוכנה האלקטרוניים, HQ-9A מאופיין ביעילות קרבית מוגברת, במיוחד בתחום היכולות נגד טילים.
בשל נסיבות אלה, נראה מוזר שיש חוזה לאספקת ארבע מערכות הגנה אווירית מסוג S-400 לסין. עסקה זו נחתמה, למרות ההצהרות שניתנו בעבר מהיציעים הגבוהים ביותר כי אסור בשום מקרה למכור את S-400 בחו"ל עד להחלפת כל המתחמים הישנים בצבא ההגנה האווירית הרוסית. … די ברור כי רכישת סין של מספר כה קטן של מערכות נגד מטוסים מתבצעת בעיקר לצורך הכרות, פיתוח אמצעי נגד והעתקה אפשרית. בעתיד, הנזק האפשרי למדינה שלנו מ"שותפות "כזו יכול לחפוף פעמים רבות את התועלת המיידית.
יוון הפכה לבעלים נוסף של ה- S-300PMU-1 בשנת 1999 לאחר ה- PRC. בתחילה נאמר כי קפריסין היא רוכשת מערכות ההגנה האוויריות הרוסיות. לאחר מכן הועברו S-300PMU-1 לאי הכרתים היווני, שם בוצעה ירי אימונים בשנת 2013 במהלך תרגיל לפקוס אטוס 2013. בשנת 2015 דנו נציגים רוסים ויוונים בתנאים להקצאת הלוואה לטווח ארוך על ידי הצד הרוסי לרכישת טילים וחלפים חדשים למערכות נ ט.
SAM S-300PMU-1 באי כרתים במהלך התרגיל Lefkos Aetos 2013
נכון לעכשיו, שתי מחלקות של ה- S-300PMU-1 היוונית פרוסות בסמוך לשדה התעופה קאזאנצאקי באי כרתים. באפריל 2015 התקיימו כאן תרגילים משותפים עם חיל האוויר הישראלי, במהלכם למדו מטוסי קרב ישראלים כיצד להתמודד עם ה- S-300P.
ב- MAKS שנערך באוגוסט 2003 הודיעו נציגי חברת ההגנה האווירית הרוסית אלמז-אנטיי על חתימת חוזה לאספקת מערכות הגנה אווירית S-300PMU-1 לווייטנאם. בשנת 2005 נשלחו ללקוח שתי ערכות חטיבה באמצעות מתווך המדינה Rosoboronexport. לדברי מומחים רוסים, וייטנאם מחזקת את מערכת ההגנה האווירית שלה בקשר למחלוקות הטריטוריאליות החמורות עם סין. S-300PMU-1 אמורה להחליף את מערכות ההגנה האוויריות המיושנות S-75M3 בסביבות האנוי והאיפונג.
בבולגריה במאי 2013, במהלך תרגיל משותף של פריטי אספן, תרגלו מטוסי קרב ישראליים ואמריקאים שבסיסם בבסיס התעופה גרף איגנטיבו שיטות להתמודדות עם ה- S-300PMU הקיימת בבולגריה.
תמונת לוויין של Google earth: מיקומה של מערכת ההגנה האווירית C-300PMU בקרבת סופיה
לכוחות המזוינים של בולגריה וסלובקיה יש גדוד נ"ט אחד מסוג S-300PMU. למרות שמדינות אלה עוברות לתקני חימוש של נאט"ו, הן לא ממהרות לנטוש מערכות נ"ט מתוצרת סובייטית. ביוני 2015, במהלך ביקור במוסקבה, ראש ממשלת סלובקיה רוברט פיקו, דנו הצדדים בפרטי החוזה לתיקון ומודרניזציה של ה- S-300PMU הסלובקית.
PU של ה- S-300PMU הסלובקית
ללא ספק הייתה למומחים האמריקאים הזדמנות להכיר בפירוט את מערכות הנ"מ היווניות, הבולגריות והסלובקיות. כל המדינות הללו, החמושות ב- S-300P, חברות בגוש נאט"ו.אך העובדה הבוטה ביותר הייתה מסירת ב -1995 דרך בלארוס לארצות הברית של אלמנטים ממערכת ההגנה האווירית הרוסית S-300PS. מאוחר יותר, החלקים החסרים של המערכת נרכשו על ידי האמריקאים באוקראינה. כאשר רכשו רכיבים של ה- S-300, האמריקאים התעניינו בעיקר במוצב הפיקוד 5N63S עם מכ"ם תאורה והכוונה רב-תכליתי (RPN) 30N6 ומכ"ם נייד בעל 3 קואורדינטות 36D6. כמובן שהם לא שמו להם למטרה להעתיק את מערכת הנ"מ הסובייטית, זה כמעט ולא היה אפשרי, וכנראה שזה לא היה הגיוני. מטרת המבצע המיוחד הייתה ללמוד את מאפייני הביצועים מבחינת היכולות של איתור, לכידה ומעקב אחר מטרות בעלות ערכי EPR שונים, כמו גם פיתוח אמצעי נגד במאבק בהגנה אווירית המבוססת על ה- S-300P. זמין בארצות הברית RPN והרדאר 36D6 נמצאים כעת באתר הבדיקה במדבר נבדה. הם משתתפים באופן קבוע בתרגילים של חיל האוויר האמריקאי באזור.
בשנת 2007 נחתם חוזה לאספקה של חמש מערכות חטיבות של מערכות הגנה אווירית S-300PMU-1 לאיראן. עם זאת, בשנת 2010 ביטל נשיא רוסיה דאז דמיטרי מדבדב, בקשר להנהגת סנקציות בינלאומיות נגד איראן ביוזמת ארצות הברית, הסכם זה ונתן הוראות להחזיר את המקדמה. הדבר פגע קשות ביחסי רוסיה-איראן ובמוניטין של רוסיה כספק נשק אמין. המחלוקת בסוגיה זו בין טהרן למוסקבה נמשכה כ -5 שנים. לבסוף, באפריל 2015, הסיר הנשיא ולדימיר פוטין את האיסור על אספקת מטוסי S-300 לאיראן. האצווה הראשונה של מערכות טילים נגד מטוסים צפויה להישלח במחצית הראשונה של 2016. עם זאת, לא לגמרי ברור מה יהיה שינוי ה- S-300 ומאיפה הם יגיעו. כידוע, בניית ה- S-300P של כל השינויים במדינה שלנו הופסקה לפני מספר שנים. במתקני הייצור שבהם בוצעה בניית ה- S-300P, הרכבה בימים אלה מערכת ההגנה האווירית מהדור הבא, ה- S-400. אולי, לשם מילוי החוזה האיראני, ישתמשו ב- S-300PM המתוקן והמודרניזציה מאלו שנמצאים בכוחות המזוינים שלנו.
בהתבסס על משפחת מערכות ההגנה האווירית מסוג S-300P, איראן יוצרת מערכת נ"ט משלה לטווח ארוך Bavar -373. חלקים מסוימים של מערכת הנ"מ האיראנית הודגמו ב -18 באפריל 2015 במהלך מצעד צבאי בטהראן.
על פי הצהרות הצבא האיראני הגבוה, פיתוח ה- Bavar -373 החל לאחר סירובה של רוסיה לספק את ה- S-300PMU-1. לכאורה, במשך מספר שנים, הצליחו המומחים האיראנים ליצור מערכת נגד מטוסים, עדיפה במאפייניה על ה- S-300P. צפוי כי מערכת ההגנה האווירית Bavar -373 תיכנס לשירות בשנת 2017 לאחר הבדיקה.
מערכת נ ט, במובנים רבים הדומה ל- S-300P, נוצרה גם ב צפון קוריאה. הוא הוצג לראשונה במצעד הצבאי של פיונגיאנג 2012. ממערב המערכת החדשה נגד המטוסים הצפון קוריאנית ידועה בשם KN-06.
יכולתם של המדע והתעשייה האיראנים והצפון קוריאנים ליצור מערכות נ ט מודרניות לטווח ארוך עם טילים בעלי דיור פעיל למחצה או פעיל מעוררת ספקות רציניים. אבל גם אם האיראנים או הצפון קוריאנים הצליחו ליצור טיל משוגר אנכית מה- TPK בעזרת הנחיית פיקוד רדיו, על פי הנתונים שלהם, הדומים לטילים הראשונים של S-300PT, זה בהחלט הישג גדול עבורם.
נכון לעכשיו מערכות הטילים הארוכות טווח מסוג S-300P ו- S-400 שנוצרו על בסיסן מהוות את הבסיס לכוחות הטילים הרוסים נגד מטוסים. כאחד האמצעים היעילים ביותר להילחם באיום אווירי, הם יגינו על שמי מולדתנו במשך עשרות שנים. הפתרונות הטכניים הייחודיים המיושמים בהם משמשים מודל לחיקוי ליצירת מספר אנלוגים זרים.
