רובוטים במבחן

תוכן עניינים:

רובוטים במבחן
רובוטים במבחן

וִידֵאוֹ: רובוטים במבחן

וִידֵאוֹ: רובוטים במבחן
וִידֵאוֹ: נס X סטילה - תיק קטן (Prod. By Stilla) 2024, מאי
Anonim
תמונה
תמונה

החידושים הטכניים והמערכות הידועות המוצגות בפורום צבא 2017 נותנות מבט הוליסטי למדי על מצב העבודה מבחינת מערכות רובוטיות צבאיות ברוסיה וציודן של הכוחות המזוינים במדינה.

למרות העובדה כי מל"ט Orion-E הוצג לראשונה לקהל הרחב ב- MAKS, הוא הפך גם לאחד מכוכבי התערוכה בצבא. המל"ט הביתי הראשון ברמה MALE מיועד לסיור, סיור וסיור נוסף של אובייקטים עם מתן ייעוד יעד והתאמת אש, הערכת תוצאות התקיפות, סיור טופוגרפי. על פי חברת הייצור של קרונשטאדט, אוריון תוכל לשאת מטען של עד 200 ק"ג ולהישאר למעלה עד 24 שעות. טווח המכשיר הוא 300 קילומטרים. בהתאם למשימה, ניתנות מספר אפשרויות ציוד.

מל"ט צדק 3 הוצג בלשכת העיצוב של Aerostart מיקטרינבורג. המכשיר במשקל ההמראה המרבי של 150 ק"ג מיוצר על פי תכנית דו-קומתיים עם מדחף דוחף, הפעלתו אפשרית עם גלגל נחיתה וסקי נחיתה. לדברי החברה, העברת נתוני הווידיאו מהמל"ט מתבצעת במרחק של עד 100 קילומטרים. המכשיר יכול לשאת 50 ק"ג מטען. זה מוזר שההפגנה שימשה כמתחם כזה של כלי תעופה, שנוצרה ביוזמתה של לשכת העיצוב הניסויית קורסק Aviaavtomatika יחד עם חברת VAIS-Tekhnika. ההתפתחויות בתחום זה כוללות מוצרים במשקל 15, 25, 50 ו -100 ק"ג, שנועדו להעביר מטען בצורה של ראש קרב עד 50 קילוגרם במרחק של 12 עד 20 קילומטרים במצב תכנון ועד 100 קילומטרים בעת שימוש במנוע. הכוונה מתבצעת באמצעות מערכת לייזר, כמו גם באמצעות מודול בקרת וידאו.

איגוד המחקר והייצור של מערכות תעופה הציג לראשונה לציבור מתחם סיור אווירי חדש של מחלקה טקטית מסוג TAKR 7001, הכולל מל"טים מסוג מטוסים ומל"טים מסוג מסוק. מסוק בלתי מאויש של תכנית רב רוטור (קוואדרוקופטר) K-0107 במשקל המראה של עד 5.1 ק"ג יכול לבצע טיסות עד שעה. מטוס מל"ט מסוג K-0106 הוא מטוס בעל כנפיים גבוהות, שמזכיר כלפי חוץ את העורב האמריקאי. עם זאת, שלא כמו האחרון, לא משתמשים בדחיפה, אלא בורג משיכה. הרכב המצויד במנוע חשמלי במשקל המראה של עד 6.5 קילוגרם יכול להישאר באוויר עד שעה וחצי. שני המל"טים מצוידים במערכת תקשורת בעיצוב החברה עצמה, המאפשרת שמירה על השליטה על המל"ט במרחק של עד 15 קילומטרים. המפתחים מציעים מערכת מעקב אחידה כמטען.

ל- "Companion" יש כעת "מטען חופשי"

מודל הקרקע הכבד ביותר שהוצג בתערוכה היה מתחם הרובוטים והסיורים של ויקר (RTK), שהוצג בדוכן של מרכז המחקר והבדיקות הראשי של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית. זוהי התפתחות המוכרת מהתערוכה בשנה שעברה. המתחם המבוסס על BMP-3 נועד להגדיל את יכולות הלחימה של יחידות, להפחית את אובדן כוח האדם, להגן על חפצים חשובים ולבצע משימות מיוחדות.

רובוטים במבחן
רובוטים במבחן

חימוש המתחם, שעשוי לכלול מגוון רחב של כלי נשק, כולל מקלע יחיד או קואקסיאלי 12, 7 מ"מ NSVT או "קורד", מקלע 23 מ"מ 2A14, תותח אוטומטי 30 מ"מ 2A72, כמו גם ATGM "קורנט", זורק להבות "שמל-מ", או נשק תוצרת חוץ, יכול לשמש בתנועה נגד מטרות קרקע ואוויר. המתחם מסוגל לעבוד יחד עם מל"ט מסוג מסוק.

הדאגה "קלצ'ניקוב" הציגה שתי מערכות ידועות כבר. הראשון הוא רכב המסילה המשוריין סוראטניק, המיועד לסיור והעברה, סיור והגנה על שטחים ומתקנים חשובים, והפחתת מים. בתערוכת הנשק והציוד הצבאי של IDEX שנערכה בתחילת השנה, דווח כי החבר כבר עבר מבצע ניסיוני בתנאי הלחימה של סוריה.

משקל החבר הוא עד שבעה טון. לדברי המפתחים, הוא מסוגל לנוע במהירות של עד 40 קילומטרים בשעה עם עתודת כוח של עד 400 קילומטרים. המערכת יכולה לפעול בשלושה מצבים - ידנית, אוטומטית וחצי אוטומטית. עם שלט רחוק וקו ראייה, טווח המכונה הוא עד 10 קילומטרים. ציוד התצפית המותקן על הסיפון מאפשר איתור מטרות במרחק של עד 2500 מטר. העומס הקרבי של הרציף יכול להיות מקלעים בקוטר 7, 62 ו -12, 7 מ"מ, כמו גם משגר רימונים אוטומטי 30 מ"מ AG-17A ו- ATGM "קורנט", כולל גרסת הייצוא. לדברי המפתחים, "Companion" מסוגל לפעול בשדה הקרב בשילוב עם מערכות אוטומטיות אחרות, כולל מל"טים.

תמונה
תמונה

השנייה במערכות המוצגות מהחשש היא מתחם הרובוטים הקרביים "נכלבניק". החברה מציבה אותה כ"אח הצעיר "של" החבר ", בעל פונקציונליות דומה וחמוש במקלע מטוסים ארבעה קנים GSHG-7, 62.

התפתחות יוצאת דופן הוצגה ב"צבא "על ידי האוניברסיטה הטכנולוגית של מדינת וולגה. זוהי פלטפורמת הובלה של אופנועי שלג מהמעמד הבינוני במשקל של עד 110 ק"ג עם מרכז כובד משתנה. לדברי היזמים, מטרת הפרויקט היא למזער את ההשתתפות האנושית בעת הפעלה באזור תנאי אקלים קשים ולמזער את הסבירות לאובדנים אנושיים. פונקציונליות - בדיקה וניטור של שטחים עצומים, סיור, אספקה דחופה של סחורות, פעולות חיפוש והצלה, עבודה בתנאים של זיהום רדיואקטיבי. יציבות הרכב מובטחת על ידי מערכת פטנט המניעה באופן פעיל את מרכז הכובד של המטען, כלומר באותו אופן שבו אדם נוהג באופנוע שלג.

בתערוכה נכחו גם מערכות קרקע ניידות יחסית. לפיכך, חברת "קרונשטאדט" הפגינה סיור רובוטי רב תכליתי נייד לבישים לכוחות ההנדסה. המכשיר שמשקלו 16 ק"ג על שלדה עם מסלול מצויד במניפולטור. "מהנדס-מר" מיועד לעבודה הקשורה לסיכון לחיי אדם, כגון, למשל, בחינת מקומות קשים וחפצים מסוכנים, מניפולציה של האחרונים, כולל חשיפה לכלי מיוחד, קרינה, בקטריולוגית, מדידות ביוכימיות ואחרות, אספקה ושימוש מרחוק בציוד מיוחד.

לתוך הקרב עם "הצל"

חלקם של כלי רכב בלתי מאויישים הפועלים בסביבה הימית המוצגת בתערוכה התברר כי הוא די משמעותי. מרכז המחקר העיקרי של רובוטיקה של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית הדגים את המתחם עם רחפני AUV "צל ים". הוא עשוי לכלול רחפן מחקר, רחפן נושאות מיני-AUV, רחפן ממסר, משגר ספינות ואמצעי ממסר.

תמונה
תמונה

הרחפן, שאורכו כשלושה מטרים, קוטרו 31 סנטימטרים ומשקלו 150 ק"ג, כולל 15 ק"ג מטען. הוא יכול להגיע למהירויות של עד שני קשרים. האוטונומיה המקסימלית שלה מגיעה לשישה חודשים.חלק מהמתחם, רכב הפיקוח התת ימי "אקארה" באורך של 1, 2 מטר ומסה של לא יותר מ -10 קילוגרם, הוא בעל משך פעולה רציף של 1, 5 שעות. מפתחת מהירות של עד שלושה מטרים בשנייה, ניתן להפעיל אותה במרחקים של עד 10-15 קילומטרים. בעת יצירת המכשיר נעשה שימוש בעקרון מודולרי המאפשר לשלב מערכות משנה למטרות שונות.

המתחם עם רכב אוטונומי בלתי מאויש פותח בשיתוף עם OKB של הטכנולוגיה האוקיאולוגית של האקדמיה הרוסית למדעים. הוא נועד להכיל ציוד חיפוש ומחקר ולהבטיח את פעולתו בעומקים של עד 300 מטרים. המשקל המרבי של המכשיר, שמרכבו עשוי אלומיניום ופיברגלס, הוא 140 קילוגרם. הוא גם עשוי בצורה מודולרית וניתן להתאים אותו למשימות שונות. אוטונומיה של העבודה מגיעה ל -10 שעות.

תמונה
תמונה

נציגי החברה מכנים את המשימות לפתור מהן נוצר המתחם לביצוע ניטור תפעולי וארוך טווח, בדיקה ובדיקה של מצב החפצים של תשתיות תת מימיות, חיפוש אובייקטים בתחתית. לשם כך מותקן על הסיפון ציוד במשקל כולל של עד 60 ק ג. כיתרונותיה של מערכת זו, אנו מציינים את הארכיטקטורה הפתוחה של חלקי החומרה, האלגוריתם והתוכנה של המתחם, כמו גם את בסיס האלמנטים של הייצור הביתי.

חברת קרונשטאדט הציגה גם פרויקט של קטמרן בלתי מאויש עם מערכת בקרת תנועה אוטומטית לעבודה באזורי מים ליד קו החוף. המכשיר, שהוא כלי משטח רובוטי בעל הנעה עצמית קטן במיוחד עם מערכת הנעה המונעת על ידי מנוע חשמלי, הוא פלטפורמה אוניברסלית להצבת מכשירים בעלי יכולת העברת הנתונים המתקבלים באמצעות ערוץ רדיו. המתחם מוצע לשמש לסיור וחיפוש גיאו -מרחבי בעמודת המים ובתחתיתו, ניטור המצב באזור המים, מעקב אחר אובייקטים בשעות היום ובלילה, איסוף נתונים על עומקים וזרמים וכו 'מולטיקופטר.

ארסנל ציד

מרכז המחקר והבדיקה העיקרי של רובוטיקה של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית הפגין בפורום צבא 2017 מתחם נייד "סטופור" שנועד לדכא כלי טיס בלתי מאוישים מסוגים שונים, כולל מל"טים במסוקים מרובי רוטורים הממוקמים מעל פני הקרקע ו משטחי מים במרחק של נראות ישירה … לדברי המפתחים, המתחם מספק דיכוי ניווט לוויני, כולל אותות GPS L1, L2, L3, וכן ערוצי בקרה של 5, 8 GHz והעברת נתונים של 2.4 GHz. בנוסף, המכשיר עלול להפריע לצילום תמונות וסרטונים.

מוצר דומה נוסף הוא ה"אקדח "האלקטרומגנטי REX 1, שהוצג בתערוכה על ידי מומחים מקבוצת זלה Aero, חברה בקונצרן קלצ'ניקוב. לדברי המפתחים, המערכת מספקת דיכוי של אותות ממערכות ניווט לוויין GPS, GLONASS, BeiDou וגלילאו ברדיוס של חמישה קילומטרים, ויכולה גם לחסום אותות GSM, 3G, LTE וחסימות בתדרים של 900 MHz, 2, 4, 5, 2-5, 8 גיגה-הרץ.

למטרות כאלה נועד הפיתוח של לשכת העיצוב שכבר הוזכרה "Aerostart" - מערכת לניטור ודיכוי רכבי אוויר בלתי מאוישים "זסלון". זה מאפשר לך ליצור קונוס כיוון של הפרעות רדיו, להטביע את אות הרדיו של מל"ט, כמו גם את ערוץ הניווט הלוויין, הפועל בטווח של 433, 900, 1500, 1500-2400, 5300 מגהרץ. המכשיר מופעל באמצעות סוללה מובנית, פועל למשך 60 דקות.

הכללה של "צבא"

השנה קדמו לפורום הצבא שתי תערוכות הגנה גדולות - הסלון הימי בסנט פטרבורג ו- MAKS בז'וקובסקי. ללא ספק, שניהם ציירו על עצמם חלק מהמוצרים החדשים, והשאירו את הופעתם בפארק הפטריוט כמסך השני או אפילו השלישי.עם זאת, דברים מעניינים ואפילו כמה בכורות נכחו בצבא 2017.

תמונה
תמונה

היתרון בתערוכה זו הוא שניתן להציג כאן מכשירים הפועלים בסביבות שונות. זה נותן את התמונה השלמה ביותר של מערכות בלתי מאוישות ביתיות.

ראוי לציין כי החשיפה שלהם הייתה די מייצגת - כמעט כל השחקנים העיקריים שפעלו בשוק הרוסי נכחו, מה שבתורו איפשר להסיק מסקנות מסוימות.

ראשית, תהליך יצירת המערכות הרובוטיות המקומיות, תעופה וגם היבשה והים, ממשיך - מופיעות דוגמאות חדשות, אלה שנוצרו בעבר משופרות. יתר על כן, ההתפתחויות נמצאות במגוון רחב.

שנית, למרות שמשרד ההגנה הרוסי יצר קשרים עם מספר חברות, לא ניתן לקרוא למצב בשוק קבוע מראש, קבוע - מפתחים חדשים ממשיכים להופיע, כמה ארגונים מרחיבים את תחום היכולת שלהם מאחד סוג או סוג של מערכות בלתי מאוישות לאחרים. יש תחרות, וזוהי ללא ספק נסיבה חיובית.

תמונה
תמונה

שלישית, הצבא הרוסי מציג דעות פרוגרסיביות הרבה יותר על השימוש במגוון מערכות בלתי מאוישות מאשר לפני כמה שנים. התחייבות זו היא בתורה גורם מניע עבור מפתחים.

רביעית, חברות רוסיות, שעבדו בעבר עם עין על הישגים זרים, החלו להציע לעתים קרובות יותר פתרונות חדשניים משלהם, לפעמים במלוא מובן המילה, שלפעמים עולים על מודלים זרים, ולפעמים אין להם עמיתים זרים כלל.

ולבסוף, חמישית, הודות לניסיון שצמח בהפעלת מערכות בלתי מאוישות על ידי הצבא, בפועל המוכח ביצירת מערכות מתאימות על ידי מפעלים תעשייתיים ושיתוף הפעולה המתגבש, אנו יכולים לומר כי בעבודה המתבצעת יש עקביות גדולה יותר משהיתה קודם לכן.

מוּמלָץ: