MLRS "ספקטרום רחב" כפי שהובא לראש "ניזה"?

MLRS "ספקטרום רחב" כפי שהובא לראש "ניזה"?
MLRS "ספקטרום רחב" כפי שהובא לראש "ניזה"?

וִידֵאוֹ: MLRS "ספקטרום רחב" כפי שהובא לראש "ניזה"?

וִידֵאוֹ: MLRS
וִידֵאוֹ: כלי תחבורה לילדים 2024, מאי
Anonim

ביום ראשון, 5 ביוני, בפרברי אסטנה, הסתיימה תערוכת הנשק והציוד הצבאי KADEX-2016. רשימת המשתתפים יותר מאשר ייצוגית. נציגים של 316 חברות ממדינות שונות בעולם, כולל רוסיה, סין, צרפת, בלגיה, טורקיה, דנמרק, גרמניה, צ'כיה, אוקראינה וכו ', הגיעו לקזחסטן כדי להדגים את התפתחותן.

רוב עמדות התערוכה ואתרי זכויות מארח התערוכה הבינלאומית שמורות על ידי חברות מקזחסטן. מכל מגוון ההתפתחויות של מומחים קזחסטנים, לפחות אחד משך תשומת לב רבה של מבקרי התערוכה.

אנו מדברים על מערכת רקטות לשיגור מרובות, הנקראת "הספקטרום הרחב". והשם הזה, למעשה, מדבר בעד עצמו. מומחים מקזחסטן, בתנאים רחוקים ממימון בלתי מוגבל, החליטו ליצור MLRS, בעל סוג מודולרי אוניברסלי. שלדת המשגר נוצרה במקור עם "מראה" כזה, כך MLRS יכול להשתמש במודולים שונים לירי תחמושת שונה.

למעשה, ה- MLRS של "הספקטרום הרחב" הוא מודרניזציה (או ליתר דיוק, מעלה בדעתנו) את גרסת מערכת הרקטות לשיגור מרובה נעיזה, שברוסית נשמעת כמו "לאנס" או "חנית". התפתחויות ה- MLRS נעיזה החלו לפני יותר מעשר שנים בשיתוף פעולה בין מפעל ההנדסה הכבדה פטרופבלובסק (PZTM) לבין חברת סולתם מערכות בע"מ. למרות שכבר יותר משנתיים לאחר תחילת שיתוף הפעולה, דובר על כך שסולטם מערכות בע"מ. מתכוננת להשתלטות על ידי חברת אלביט מערכות ישראלית אחרת, הפיתוח לא צומצם. ובשנת 2008, מערכת רקטות לשיגור מרובה חדשה החלה להיכנס לשירות עם הכוחות המזוינים הקזחים. נכון, עם "חריקה" גדולה …

MLRS
MLRS

הרעיון המרכזי של מערכת הרקטות החדשה לשיגור מרובה היה לא רק מודולריות, אלא גם ייעול עלות אחזקת ארטילריה של הרקטות בכוחות המזוינים של קזחסטן. אחרי הכל, ה- MLRS של נעיזה נתפס כמתחם שיכול לירות תחמושת של קליברים שונים - הן גרדוב 122 מ"מ והוריקן 220 מ"מ, והן קליבר 300 מ"מ (סמארך, וכן כמה גרסאות ישראליות). במילים אחרות, ה- MLRS של נעיזה הוא ניסיון של ממש לשלב התפתחויות סובייטיות וזרות (כולל ישראליות) בגזרת התותחים הרקטיים.

האם התפתחות זו מוצדקת? דַי. בהתחשב בכך שהצבא הקזחי מצויד בגרסאות שונות של הטכנולוגיה הסובייטית MLRS, הרי שכדי לנשום לתוכם פוטנציאל מודרני, אפשר להרשות לעצמו להתנסות בפלטפורמה אוניברסלית. המשימה של שילוב מסוג זה של נכסים ואיכויות נפתרה על ידי המומחים של JSC NC "הנדסת קזחסטן", שחברת הבת שלה היא המפעל להנדסה כבדה של Petropavlovsk הנ"ל.

מה הביא ה"העלאת הדעת "של" ניזה "? ראשית, מתחם הספקטרום הרחב מצויד במערכת בקרת אש אוטומטית. שנית, אמצעי הניווט והמיקום הטופוגרפי, כולל יכולות הלוויין של ה- GLONASS הרוסי, מאפשרים לירות ביעילות רבה יותר לעבר כיכרות ומעבר להן.בפרט, ניתנים הרס ודיכוי מטרות נקודה ואזור, כולל כוח אדם, מתקני תשתית וכוח האש של האויב. טווח ההרס היעד הוא בין 10 ל -150 ק"מ. יש לציין כי הטווח הראשוני המוצהר של הניזה הוא עד 180 ק"מ.

הנוחות של המערכת, לדברי המפתחים עצמם, היא שהרכב העומס על הובלה מסוגל להחליף בלוק בכמה מנחים (לתחמושת מאותו קליבר) בגוש עם מדריכים אחרים, יתר על כן, באצווה (כבר טעון), בפרק זמן מינימלי. בהתחשב בעובדה שניתן להשתמש ב- MLRS "הרחב הספקטרום" לירי סוגים מסוימים של טילי שיוט, טווח ההרס המרבי המוצהר של 150 ק"מ עשוי להיות גבוה אף יותר.

מבחינת מערכת בקרת האש המודרנית, יש לה את היכולת להשתלב עם מערכות מודיעין צבאיות, ניווט ותקשורת. למעשה, המערכת ממוקדת הרשת נוצרת הן על ידי מערכת הלוויין הנ"ל והן על ידי קבוצה של כלי טיס בלתי מאוישים. זה מאפשר להתאים את האש ביעילות, להחליף נתונים על תוצאות השימוש ב- MLRS עם קבוצות אש אחרות. אם הנתונים מכל המערכת הזו נצברים בעמדת פקודה אחת לפעולה, אז ניתן יהיה להחליף נתונים לשינוי המיקומים של ה- "ספקטרום רחב" וירי MLRS בזמן. כמו כן, ניתן לקבוע את מודולי הלחימה היעילים ביותר מבחינת הקליבר המשמש (במצב נתון בתיאטרון המבצעים).

על זמן ההכנה לירי ושינוי מודול הלחימה. לאחר שהוצב על צוות של שלושה על המיקום של ה- MLRS "Wide Spectrum", הוא נפרס למוכנות לחימה מלאה תוך 4-5 דקות. חלק ניכר מהזמן הזה מושקע בהכנת כל האלקטרוניקה המשולבת, בפרט בסינכרון שלה עם עמדת הפיקוד ומערכות סיור בלתי מאוישות. הזמן הנדרש להחלפת בלוק "זריקה" במדריכים בחדש הוא כ -8 דקות. במקרה זה, סוגיה חשובה היא שאלת מקום הטעינה. לאחר הגעת הפקודה מעמדת הפיקוד, גלגל הנחיתה עם המשגר משנה את מיקומו, שם מתבצעת הטעינה מחדש, על מנת כמובן למשוך את המשגר מפגיעת תגמול אפשרית של האויב. אפשרות נוספת היא לשנות את מודול הלחימה במקום בזמן ההפעלה של MLRS אחרים של אותה סוללה או התקנות של סוללות אחרות, שלמעשה פותרות את המשימות של השמדת האויב וכיסוי תהליך שינוי המודול.

שלדת הבסיס לספקטרום הרחב היא KamAZ-63502 8x8 עם הספק מנוע של 347 כ"ס. אם לשימוש בתחמושת של קליברים 122 מ"מ ו -220 מ"מ שלדה כזו יכולה להיחשב אופטימלית, הרי שבמקרה של קליברים משמעותיים יותר אין זה סביר להגיב ביציבותה של 100%. בהקשר זה, נשקלת אופציה עם פלטפורמה כבדה יותר, שלא תרטוט ברטט משלה בעת ירי מודול הלחימה כדי למזער את האפקטיביות של אש כזו, וגם לא תעלה שאלות לגבי ההסתברות הגבוהה של פגיעה בשלמותה של תחתית הרציף בעת ירי, למשל, קליבר 300 …

בטיחות השימוש ב- MLRS הקזחי-ישראלי לצוותו העלתה שאלות לאחר הירי המבצעי הראשון. פעם זה לא איפשר את יישום התוכניות שהוכרזו על ידי אסטנה לייצוא ניזה למדינת חבר העמים ולדרום מזרח אסיה. יתר על כן, נחשפו תוכניות שחיתות בהן היו מעורבים נציגי ההנהגה הבכירה של משרד ההגנה של קזחסטן, כולל סגן שר הביטחון קז'ימורת מרמנוב.

מהודעת הוועדה לביטחון לאומי של קזחסטן משנת 2009:

במסגרת התיק הפלילי נחקרים פעולותיהם של גורמים במשרד הביטחון במהלך סיום וביצוע מספר חוזים עם חברות תעש ועם סולטם מערכות ישראליות לרכישת מערכות רקטות שיגור מרובות נעיזה ומודרניזציה של הסמסר והאיבת. מערכות ארטילריות. הנציג הרשמי שלו הוא בוריס שיינקמן.

תיק פלילי זה נפתח באוגוסט 2008 בעקבות תוצאות בדיקה מוקדמת של חומרי ועדת החשבונות של הרפובליקה של קזחסטן על עובדות השימוש הבלתי יעיל של משרד הביטחון ברפובליקה של כספים תקציביים בסכום של יותר מ -82 מיליון דולר.

החקירה קבעה כי החוזים נחתמו מאז 2006 בפיקוחו הישיר של סגן שר הביטחון, סגן אלוף קז'ימורת מרמנוב.

ב- 10 באפריל 2009 הגישה מחלקת החקירות בוועדה לביטחון לאומי של הרפובליקה של קזחסטן כתב אישום נגד סגן שר ההגנה של הרפובליקה של קזחסטן, סגן אלוף מרמאנוב ק.נ. על פי סעיף 380, חלק 2 לחוק הפלילי, - ניצול לרעה של תפקידים ושימוש לרעה בכוח, מה שגרר השלכות חמורות.

בשנת 2010 נידון מרמאנוב ל -11 שנות מאסר, ובשנת 2013 נוספו לתקופה זו כ -4 שנים נוספות.

לאחר הירי הראשון, עד 80% מההתקנות לא היו תקינות, והמפתחים החלו לחסל את הפגמים והטעויות שנעשו. למרות העובדה שמדובר בעיקר במערכות הארטילריה של סמסר, וגם על אף שבעיות קריטיות ביציבות ובביטחון נפתרו במידה ניכרת ב- Nise (לפחות, המפתחים עצמם הצהירו כך), שערורייה טכנית עדיין רודפת את ניזה MLRS.

אם המפתחים עדיין הצליחו למצוא את הפתרון האופטימלי מבחינת הבטיחות התפעולית של "הספקטרום הרחב", אז בעתיד הקרוב עלינו לצפות לסיום אפשרי של חוזי יצוא. עם זאת, לא היו חדשות על סיום חוזים כאלה לאחר תערוכת KADEX-2016.

מוּמלָץ: