בשנת 2001, בריבינסק, על מניותיה של חברת בניית הספינות הפתוחה Vympel, התקיים טקס הנחת סירת הטילים והתותחים מהדור החדש "עקרב".
מטרה ותכונות
ספינה זו מהדור הרביעי (לפי הסיווג המערבי, השייכת למעמד של קורבטה קטנה) נוצרה באמצעות טכנולוגיה להפחתת מכ"ם וחתימה תרמית. לדברי המעצב הראשי של הלשכה המרכזית לעיצוב הימי של אלמז, יורי ארסנייב, פיתוח סירות טילים בוצע בשני כיוונים עיקריים - חיזוק נשק ושיפור כושר הים. כיום "עקרב" הוא שיא האבולוציה בספינות מסוג זה. הוא חמוש בטיל אנטי-ספינות שיגור אנכי של יכונט. היתרון העיקרי שלו הוא מהירות הטיסה העל -קולית שלו, מה שהופך את הטיל לפגיע פחות למערכות הגנה אוויריות של האויב. לטווח "יאהונט" טווח ירי של 300 ק"מ, משקל ראש נפץ - 200 ק"ג.
באשר לגוף, ה"עקרב ", לדברי יורי ארסנייב, הוא חסכוני מאוד. בעוד שטווח השיוט של סירת הטילים מולניה מהדור הקודם עם 104 טון דלק על הסיפון הוא 2,200 קילומטרים, לעקרב עם 64 טון דלק יש טווח שיוט של 2,500 מייל בנסיעה במהירות כלכלית של 12 קשר. בנוסף, גוף הסירה ניתנת ליכולת התייצבות עצמית על הגל, היא מצוידת בספוילרים מחמירים, שהם בולמי גלילה. כתוצאה מכך, רמת הגליל של הסירה מצטמצמת פי 5.
לסירה תחנת כוח משולבת, המורכבת משני מנועי דיזל למצב שיט שיוט וטורבינת גז GTU-12, שנועדו להגיע למהירות היירוט. ה- GTU-12 מניע תותח מים מאוורר, שפותח בלשכת העיצוב המרכזית של אלמז. הוא מורכב ממעטפת, שבה פועל מדחף שקוע למחצה במהירות גבוהה.
חימוש הארטילריה של העקרב מורכב ממיצב 100 מ"מ מסוג A-190-5P-10. להגנה אווירית מטווח קרוב, כלומר במרחק של 5-6 קילומטרים, נעשה שימוש במתחם הטילים והארטילריה של קשטאן -1. הספינה מצוידת במכ"ם פעיל בעל שלושה קואורדינטות לאיתור כללי של מטרות פנימיות ואוויר "Positive-ME1". הוא יכול לזהות במרחק של עד 150 ק"מ ולעקוב בו זמנית עד 50 מטרות, מספק את סיווגם ואת הנפקת ייעוד היעד למערכות בקרת האש הקשורות.
ירי הטילים נשלט על ידי המכ"ם Garpun-B 3Ts-25E. הערוץ הפעיל של תחנה זו משתמש באות מאופנן מורכב, שיש לו את היכולת, בעבודה בשכבת הכונן, להתכופף סביב פני כדור הארץ. לפיכך, טווח הגילוי, בהתאם לתנאי תצפית הרדיו, הוא עד 250 ק"מ, ובמהלך בדיקות באוקיינוס ההודי, כפי שאמר יורי ארסנייב, התקבל טווח של 400 ק"מ. לפיכך, ל"סקורפיון "יש את היכולת למקד את ייעוד המטרה ישירות על הסיפון, מבלי לערב מערכות חיצוניות כלשהן.
מאפייני ביצועים בסיסיים
עקירה, t:
סטנדרטי - אין נתונים, מלא: 465
מידות, מ ':
אורך - 56, 7, רוחב - 10, 3, משקעים - 2, 7, מהירות מלאה, קשרים - 38, טווח שיוט, כלכלה. מסלול - 12 קשרים - 2000 מייל, אוטונומיה, ימים - עשר
תחנת כוח: 2x5000 כ"ס, 2 מנועי דיזל M-530, 1x15000 כ"ס, טורבינת גז, 2 גנרטורים דיזל של 200 כ"ס, גנרטור דיזל של 100 כ"ס, חימוש: משגרים 2x2 של טילים נגד ספינות "יאכונט", 1 SAM "קשטאן -1" (4 טילים עם 2000 פגזים), 1x1 100 מ"מ A-190E (80 סיבובים)-5P-10A (פומה), RTV: תחנות מכ"ם "Positive-M1.1", "Monument-12301", "Ladoga-ME-12300", SN-3101, "Buran", מוצר 6730-7 של מערכת זיהוי המדינה, "Horizon-25" 10 (4 PU), GAS PDSS "Anapa";
צוות, אנשים - 37.
ZRAK קשטן-מ.
שינויים אפשריים: פרויקט 12300P - ספינת סיור גבול עם כרית המראה ונחיתה, פרויקט 12301 - גרסה עם טילים נגד ספינות "אוניקס", A -190, BIUS "סיגמא", פרויקט 12301P - ספינת סיור גבול, פרויקט 12302 - גרסה עם טילים נגד ספינות "אוראן" …
תוכנן לבנות סירת עופרת בשנת 2005, ולאחר מכן לבנות סדרה עבור הצי הרוסי - 10, לשירות משמר הגבול הפדרלי של הפדרציה הרוסית - 10 ועד 30 סירות למכירה, מדינות אפריל ומספר אחרים התעניינו בסירה. לרוע המזל, הפרויקט "נתקע", אפילו הטיל והסירה התותחים לא הושלמו.
פרויקט מבטיח של לשכת העיצוב המרכזית של אלמז - פרויקט 12300 "עקרב". המאפיין העיקרי הוא הימצאות מסלול מסלול, המאפשר שימוש במסוקים קלים מספינה, ובעתיד - גם כטב"מים.
