היכולות של חיל הים של פל"א להילחם בקבוצות תקיפות נושאות מטוסים. חלק 1

תוכן עניינים:

היכולות של חיל הים של פל"א להילחם בקבוצות תקיפות נושאות מטוסים. חלק 1
היכולות של חיל הים של פל"א להילחם בקבוצות תקיפות נושאות מטוסים. חלק 1

וִידֵאוֹ: היכולות של חיל הים של פל"א להילחם בקבוצות תקיפות נושאות מטוסים. חלק 1

וִידֵאוֹ: היכולות של חיל הים של פל
וִידֵאוֹ: Last Resort. PART 7 Cruise missile hitting the position of the submarine 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

בשנים האחרונות, על רקע שיעורי ההלם של הצמיחה הכלכלית בסין, מתרחש מודרניזציה של הכוחות המזוינים. במהלך עשר השנים האחרונות, התקציב הצבאי של ה- PRC במונחים דולריים הוכפל והסתכם בכ -216 מיליארד דולר על פי מכון מחקר השלום בשטוקהולם בשנת 2014. לשם השוואה: הוצאות הביטחון האמריקאיות עמדו על 610 מיליארד דולר, ורוסיה - 84.5 מיליארד דולר.

יחד עם כוחות גרעיניים אסטרטגיים, כוחות קרקע ותעופה, הצי מתפתח גם הוא באופן פעיל. מאז שנות ה -90, חיל הים של צבא שחרור העם הסיני התחדש באופן פעיל על ידי רכישת ספינות מלחמה מרוסיה. אבל בשנים האחרונות, מנהג זה הפך להיות נחלת העבר. ב- PRC נמסרות מדי שנה כמה ספינות מלחמה גדולות מבניה משלו, כולל דיזל וצוללות גרעיניות, פריגטות ומשחתות עם נשק טילים מודרך.

בהתחשב בניסיון זר, שפותח ונבנה באופן סדרתי במפעלים סיניים: סירות טילים, פריגטות, משחתות וספינות נחיתה גדולות. יחד עם זאת, סין מאמינה כי "כל האמצעים טובים" בחיזוק יכולת ההגנה של המדינה. בעת תכנון ספינות מלחמה, הסינים אינם מתנערים מרעיונות ופתרונות טכניים שהושגו בעזרת "ריגול טכני". משחתות מודרניות, קורבטות וספינות נחיתה גדולות שנבנו לאחרונה ב- PRC הן תערובת מוזרה של טכנולוגיה סובייטית ומערבית בעלת טעם סיני לאומי.

סין מתרחקת מהנוהג הקודם שלה ברכישת ספינות מלחמה בחו"ל, ומעדיפה להוציא משאבים כספיים וליצור מקומות עבודה מקומיים, ומספקת הזמנות למספנות משלה. בשנים האחרונות, ברוסיה, הסינים לא קנו ספינות מלחמה שלמות, אלא רק כמה יחידות, ציוד ונשק. אלה הן בעיקר מערכות מודרניות נגד ספינות ומטוסים. במקביל, ה- PRC מפתחת באופן פעיל אנלוגים משלה. שלא כמו בשנים קודמות, כיום אין מדובר בעותקים "סיניים", אלא לעתים קרובות בהתפתחויות מקוריות שיצרו מכוני מחקר סיניים רבים.

בכיוון האוקיינוס השקט, חיל PLA מציי המעצמות האזוריות יכול להתחרות רק בספינות המלחמה של כוחות ההגנה העצמית הימית הימית. אך קשה לדמיין כי ההנהגה היפנית תחליט להחמיר את היחסים עם סין ללא תמיכתה ואישורה של ארצות הברית. לפיכך, האויב הפוטנציאלי העיקרי הוא עדיין הצי המבצעי השביעי של הצי האמריקאי. מפקדת מפקד הצי השביעי של ארה ב ממוקמת בבסיס חיל הים יוקוסוקה (יפן).

בצי השביעי יש לפחות נושאת מטוסים גרעינית אחת ממחלקת נימיץ ועשרה סיירות ומשחתות ממחלקות URO ממחלקות TIConderoga וארלי בורק. קבוצת שביתת נושאות מטוסים כוללת בדרך כלל גם מספר צוללות גרעיניות רב תכליתיות. סיירות טילים, משחתות וצוללות גרעיניות אמריקאיות, בין היתר, נושאות גם טילי שיוט מסוג Bahm-109 Tomahawk עם טווח שיגור בשינוי Tomahawk Block IV של עד 1600 ק מ. נושאת המטוסים מסוג נימיץ נושאת 48 מפציצי קרב F / A-18 הורנט וסופר הורנט.

במהלך 20 השנים האחרונות התפתח הצי הסיני מצי צי שיט חופי, שתפקידו העיקרי היה להגן על החוף, לצי של אוקיינוס מלא.המטרה הנוכחית של חיל PLA היא לבנות היקף הגנה צמוד שסין בונה לאורך קו החוף שלה. בסין היא מכונה "שרשרת האיים הראשונה". הוא כולל את דרום סין, מזרח סין והים הצהוב. היקף ההגנה לטווח ארוך משתרע אל האוקיינוס הפתוח, עד 1,500 קילומטרים ימיים מהחוף. המטרה העיקרית של נוכחות הצי הסיני באזור זה היא התנגדות לספינות מלחמה זרות הנושאות טילי שיוט, וכן נושאות מטוסים שעליהן מבוססת תעופת הסיפון.

הצי הסיני מתמודד בעיקר עם המשימה להגן על חופי סין, שלאורכו רוב האוכלוסייה חיה בתנאי אקלים נוחים וכ -70% ממפעלי התעשייה נמצאים. זה נראה בבירור באופן שבו מכסים מתקני מנהלה-תעשייה והגנה על ידי מערכות הגנה אוויריות בשטח סין.

תמונה
תמונה

פריסת מערכות המכ"ם וההגנה האווירית בשטח סין (יהלומים כחולים - מכ"ם, דמויות צבעוניות - מערכות הגנה אווירית)

בנוסף, לאחרונה החל המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים הסיניים - סוג 094 SSBN, הנושאים 12 טילים בליסטיים JL -2 בטווח של 8,000 ק מ, לבצע סיורים קרביים באזורים הנשלטים על ידי כוחות ומטוסים סיניים.

כוחות הצי הסיניים מורכבים מ -3 צי מבצעי: צפון, מזרח ודרום. מתחילת 2015 היו בחיל פל א 972 ספינות, ביניהן: נושאת מטוסים אחת, 25 משחתות, 48 פריגטים ו -9 צוללות גרעיניות ו -59 דיזל, 228 ספינות נחיתה, 322 ספינות סיור של משמר החופים, 52 שוחרי מוקשים ו -219 כלי עזר. כלי.

כפי שכבר צוין, במאה ה -21, הצי הסיני השתנה מאחד החופים לאוקיינוס. בשנת 2002, טייסת חיל הים של פל"א ערכה את ההפלגה הראשונה ברחבי העולם בהיסטוריה של הצי הסיני באוקיינוס השקט, ההודי והאטלנטי. בשנת 2012 קיבל חיל הים של פל"א את נושאת המטוסים הראשונה, שסימנה שלב חדש בהתפתחותה. כל זה מדגים את חיזוק תפקידו של הצי להבטחת ביטחון המדינה. בנוסף, הצי הסיני הופך יותר ויותר למכשיר של השפעה פוליטית וויכוח כבד משקל במחלוקות טריטוריאליות רבות עם שכנים.

צי משטח. משמידים, פריגטים וקורבטות

בשנות ה-70-90 ב PRC בוצעה בניית המשחתות מס '051 מסוג "לודה", שהיו עובדי 41 הסובייטים שעברו מחדש ב PRC. בניגוד לברית המועצות, בה נבנתה ספינה אחת בלבד הפרויקט הלא כל כך מוצלח, מספנות סיניות העבירו 17 משחתות לצי הצי. אחרונות הספינות, שהושלמו על פי פרויקט 051G, נכנסו לצי הצי הדרומי בשנת 1993. על פי ספרי העיון, רוב המשחתות הסיניות של הפרויקט הזה נמצאות עדיין באופן רשמי בצי.

תמונה
תמונה

EM pr. 051

כלי הנשק העיקרי של פרויקט 051 EM היה מתחם האנטי-ספינות HY-2 (C-201) עם טווח שיגור משודרג של עד 100 ק מ. הרקטה HY-2 נוצרה על בסיס מערכת הטילים הסובייטית P-15 הסובייטית והיא נחשבת כיום מיושנת בשל הצורך בתדלוק בדלק נוזלי וחמצון אגרסיבי, מהירות טיסה תת-קולית וחסינות רעש נמוכה.

היכולות של חיל הים של פל
היכולות של חיל הים של פל

התחל RCC HY-2

ככל הנראה, טילים נגד ספינות מסוג זה יידחו יחד עם המובילים שלא שודרגו על ידי EM pr. 051 בשנים הקרובות.

תמונה
תמונה

שיגור טילים נגד ספינות YJ-83

בתחילת שנות האלפיים, חלק מהאוניות של הפרויקט הזה עברו מודרניזציה בהתאם לפרויקט 051G. משגרי הטילים נגד האונייה 2x3 HY-2 שהותקנו בעבר הוחלפו במשיגים מודרניים יותר-משגרי טילים נגד ספינות 4x4 YJ-83 (C-803) עם טווח שיגור של 160 ק"מ. מדובר ברקטה מודרנית למדי עם מחפש מכ"מים פעיל ומנוע טורבו מגביר את המהירות בשלב האחרון של הטיסה למהירות קולית.

בשנים 1994 ו -1996 נכנסו לשייטת הסינית שתי משחתות של פרויקט 052 (מסוג "Lühu"). בהשוואה לפרויקט EM 051, הם היו גדולים יותר, חמושים יותר ובעלי טווח שיוט ארוך יותר ויכולת ים.הספינות נועדו לבצע התקפות עם טילים נגד ספינות על ספינות פני השטח של האויב, הגנה נגד צוללות, כמו גם לתמיכה באש של כוח הנחיתה והפגזות של מטרות חוף. להגנה עצמית, יש להם מערכת הגנה אווירית ליד אזור HQ-7, שנוצרה על בסיס מערכת ההגנה האווירית הצרפתית Crotale. האמצעי העיקרי למאבק ביעדי שטח הוא המתחם האנטי-ספינות YJ-83 עם שישה עשר טילים נגד ספינות.

תמונה
תמונה

פרויקט EM 052

התכנון של משחתות אלה בוצע בתחילת עד אמצע שנות ה -80, בתקופה של שיפור היחסים בין סין למדינות המערב. בעת יצירת המשחתות, הסינים סמכו על סיוע טכני אמריקאי, בריטי וצרפתי. עם זאת, לאחר האירועים בכיכר טיאננמן והאמברגו המערבי בעקבות אספקת הנשק וטכנולוגיות שימוש כפול, הם היו צריכים להסתמך על כוחם שלהם. זה הגדיל משמעותית את זמן הבנייה של הספינות והגביל את הסדרות.

ספינות המלחמה הראשונות בצי הסיני שהיו מסוגלות לבצע תקיפות אפקטיביות באמת נגד ה- AUG במרחק ניכר מחופין היו משחתות פרויקט 956E שסופקו מרוסיה, חמושות בטילים נגד ספינות העל-קוליות P-270 מוסקיט. הספינה הראשונה "האנגג'ואו" הועברה לסין בסוף 1999, והשנייה "פוז'ו" בסוף שנת 2000. בשנים 2005-2006, חודשה חיל הים של PLA בשתי משחתות נוספות "Taizhou" ו- "Ningbo", שנבנו על פי פרויקט משופר של הפרויקט 956EM. בסך הכל, ארבעת המשחתות הללו, המסוגלות לפעול באזור האוקיינוס, נושאות 32 טילים נגד ספינות עם טווח שיגור של עד 120 ק"מ ומהירות מרבית של כ -2.8 מ '.

תמונה
תמונה

משחתות סיניות pr. 956E ו- 956EM

תקרית שאירעה ב -1 באפריל 2001, 100 ק"מ מהאי הסיני Hainan, קשורה למשחתות פרויקט 956E שנמסרו מרוסיה. מטוס הסיור האלקטרוני האמריקאי EP-3E "Airis II", שניטר ספינות אלה, תוך ניסיון להוציא אותו מאזור האימונים, התנגש באוויר עם מיירט-קרב סיני J-8II. כתוצאה מההתנגשות, המטוס הסיני נפל לים, וטייסו נהרג. "המרגל האלקטרוני" האמריקאי ניטע בשדה התעופה לינגשוי באי הסיני האינאן באיום השימוש בנשק. לאחר מכן, הצד האמריקאי התנצל על התקרית ושילם פיצויים כספיים לאלמנתו של הטייס הסיני המנוח. הסינים הצליחו להכיר בפירוט את ציוד המודיעין וההצפנה האמריקאי המותקן על ה- EP-3E Airis II. רק ביולי 2001 הוחזר למעשה EP-3E לארצות הברית בצורה של גרוטאות מתכת על גבי מטוס ההובלה הרוסי An-124-100 רוסלן של חברת התעופה פולט.

בצי הסובייטי והרוסי היו למשחתות פרויקט 956 התהילה המפוקפקת של ספינות בעלות תחנת כוח ראשית מאוד קפריזית, שהציבה דרישות גבוהות לאוריינות בתפעול ותחזוקה. עם זאת, הניסיון של שימוש במשחתות אלה בחיל הים של פל א מוכיח כי עם משמעת ביצועים נאותה, תחזוקה ותיקון סדירים, מדובר בספינות לחימה אמינות ומסוגלות למדי.

פיתוח נוסף של פרויקט משחתות הצי הסיני 051B (מסוג "ליוחאי"). בוני ספינות סיניות, תוך שמירה על מטרתה הפונקציונלית של הספינה, על ידי הגדלת הממדים הגיאומטריים של גוף הספינה, ניסו להגדיל משמעותית את טווח השיוט והאוטונומיה.

תמונה
תמונה

פרויקט המשחית "שנזן" 051B

הניסוי לא הצליח במיוחד, רק ספינה אחת נבנתה - "שנזן", שהועברה לחיל הים של פל"א בשנת 1999. אף על פי כן, משחתת זו לקחה חלק פעיל במספר הפלגות ארוכות. בשנת 2000 ביקר במספר נמלים באפריקה, ובשנת 2001 ביקר בנמלים בבריטניה, גרמניה, איטליה וצרפת. נשק ההתקפה העיקרי שלה, כמו גם על EV 051G, הוא 16 טילים נגד ספינות YJ-83 במשגרי 4x4.

בשנת 2007 נכנסו לשייטת הסינית שתי משחתות של פרויקט 051C: "שניאנג" ו"שיג'יאשואנג ". תוך שמירה על המאפיינים האדריכליים והמבניים של פרויקט 051B, הושם הדגש העיקרי ביצירת ספינות אלה על חיזוק מערכות הנ"מ שלהן. המטרה העיקרית של המשחתות pr.051C נועד לספק הגנה אווירית לתצורות מבצעיות של ספינות שטח.

תמונה
תמונה

הורס pr. 051S

תכונה של משחתות PR 051S היא הימצאות מערכות טילי הגנה אווירית מסוג S-300F ("Rif-M" תוצרת רוסית). בסך הכל יש על הסיפון שישה משגרים עם 48 טילים מוכנים לשיגור בטווח של עד 90 קילומטרים וגובה של עד 30 ק"מ.

פרויקט 052 שימש בסיס למספר ספינות מתקדמות יותר מבחינת ציוד, נשק וכשירות ים. משמידי הפרויקטים 052В ו- 052С הפכו להיות גדולים בהרבה מ"אב הקדמון "שלהם. ההבדל העיקרי בין פרויקט 052B לפרויקט 052S היה המטרה הפונקציונלית של הספינות, המשותפות להן מבחינת גוף הבסיס והכוח.

משחתות מסוג 052V (מסוג "גואנגג'ואו") נושאות 16 טילים נגד ספינות YJ-83, ההגנה האווירית של הספינה מסופקת על ידי שתי מערכות טילים נגד מטוסים "שטיל" בטווח של עד 50 ק"מ נגד מטרות אוויריות.. הספינה המובילה, גואנגג'ואו והווהאן שאחריה, נכנסו לשירות בשנת 2004.

תמונה
תמונה

EM pr 052S

משחתות PR 052S הן ספינות שנוצרו לתמוך בהגנה האווירית הקבוצתית של טייסת ספינות שטח. על פי פרויקט זה נבנו שני משחתות שנכנסו לשירות בשנים 2004-2005. הם חמושים במערכת הגנה אווירית מסוג HQ-9 מתוצרת סינית, המבוססת על ה- C-300F הרוסי. מספר טילי PU נגד ספינות YJ-62 (C-602) על הסיפון הצטמצם לשמונה. עם זאת, ל- YJ-62, בהשוואה למערכת הטילים נגד ספינות YJ-83, יש אזור מעורבות גדול משמעותית (400 מול 160), אך ל- YJ-62 יש מהירות טיסה תת-סונית, מה שמגדיל משמעותית את הפגיעות שלו לאוויר מערכות הגנה.

תמונה
תמונה

שיגור טילים נגד ספינות YJ-62

הטיל נכנס לשירות עם צי PLA בשנת 2004. כאשר היא נוצרה, נעשה שימוש בפתרונות הטכניים של ה- KR X-55 הסובייטי, דגימות של הרקטה ותיעוד טכני התקבלו מאוקראינה.

פסגת ההתפתחות של המשחתות הסיניות כיום היא הפרויקט 052D דמוי Aegis, יש לו מכ ם רב תכליתי חדש עם מערך אנטנות פעיל בשלבים, כמו גם מערכת בקרת נשק משולבת מודרנית.

תמונה
תמונה

EM pr. 052D

בשל הגדלת האורך והרוחב מונחים על הסיפון 64 משגרי שיגור אנכיים (שני UVPים עם 32 תאים כל אחד) עם טילי HQ-9A, טילים נגד ספינות עם טווח ירי מוגדל וטילים נגד ספינות לפגיעה במטרות ביבשה.. כך, בעתיד הקרוב יהיו לצי הצי הסיני ספינות אוניברסאליות המסוגלות לבצע מגוון רחב של משימות, כולל תקיפות עם טילי שיוט על מטרות חוף.

פריגטות הן המעמד הרבות ביותר של ספינות מלחמה גדולות בצי פל א. יחד עם משחתות, הם מסוגלים לפתור את משימות ההגנה נגד צוללות, להילחם באוניות משטח, להשמיד מטרות אוויר באזור ההגנה האווירית של קבוצות ספינות ולהגן על האזור הכלכלי של סין. הפריגטים של הצי הסיני מהווים כ -18% מכלל הטילים נגד ספינות הפרוסים על ספינות מלחמה של הצי הסיני.

בתקופה שבין 1986 ל -1993, על בסיס ה- TFR הסובייטי מס '50, נבנו פריגטות מיום 053 (מסוג "ג'יאנהו"). מטרתם העיקרית הייתה להילחם בספינות שטח באזור החוף של סין. לשם כך היו לפרגטים שני משגרי טילים נגד ספינות מסוג HY-2.

בינם לבין עצמם, פריגטות מסדרות שונות של 055 נבדלו בהרכב הציוד המשולב, מתקני התקשורת והניווט, וכן סוגים שונים של כלי ארטילריה. חלק מהפריגטים במחצית הראשונה של שנות ה -2000 חמושו מחדש בטילים נגד ספינות YJ-83 4x2 PU.

תמונה
תמונה

פריגטה pr. 053

הפריגטות של השינויים הראשונים של פרויקט 53 נחשבות כיום מיושנות, הן זכות לביקורת בצדק על טילים נוגדים לאוניית ספינות, היעדר מערכת הגנה אווירית ופלטפורמת מסוקים. חלקים אלה מבוטלים בחלקם בפריגטה URO המודרנית pr. 053N2 ("Jianhu-3"). המראה המבני והארכיטקטוני של הספינה השתנה כלפי חוץ והחלה להידמות לדורות הבאים. על פי פרויקט זה נבנו שבע פריגטות.

תמונה
תמונה

פריגטה pr. 053H2G

בשנים 1990-1994 נבנתה סדרה של ארבע פריגטות של פרויקט 053H2G. חימוש ספינות מסוג זה כולל משגרי טילים נגד ספינות 3x2 YJ-82 (C-802) ומערכת הגנה אווירית של אזור HQ-61 הקרוב, בחלק האחורי יש פלטפורמה למסוק נגד צוללות.

תמונה
תמונה

פרויקט פריגטה 053H3

בשנים 1995 עד 2005 נבנו 10 פריגטים של פרויקט 053H3 (מסוג "Jianwei-2").ספינות אלה חמושות במערכת הגנה אווירית מטווח קצר HQ-7 עם 8 טילים ו -2 משגרים ל -4 טילים נגד ספינות YJ-83.

מאז 2002, המספנות של תאגיד בניית הספינות של המדינה הסינית בונים פריגטים URO pr. 054. פרויקט זה פותח להחליף פריגטים מיושנים של pr. 053H. מספר פתרונות טכניים, האופייניים לספינות מודרניות מסוג זה, הוצגו באוניות של פרויקט 054, הן השתמשו בטכנולוגיות להפחתת מכ ם וחתימה תרמית, והותקנו משגרי טילים אנכיים.

תמונה
תמונה

שיגור טילים מסוג HQ-16 מהפריגטה הסינית 054A

החל מאמצע שנת 2013 הועברו לצי הצי הסיני 2 פריגטות של פרויקט 054 ו -15 פריגטות של פרויקט 054A על ידי מפעלי בניית ספינות הממוקמים בערים שנחאי וגואנגג'ואו. על פריגטות שנבנו על פי הפרויקט המשופר 054A, הוחלפו מערכות ההגנה האוויריות HQ-7 המיושנות במערכות ההגנה האוויריות HQ-16 (32 SAM, 2x16 VPU), שהיא אנלוגי למתחם השטיל -1 הרוסי. לפריגטה יש מסוק ומסגרת האנגר. כלי הנשק העיקריים נגד ספינות הם 8 טילים נגד ספינות YJ-83 בשני ארבעה משגרים.

בפברואר 2013 נכנסה לשירות הקורבט הראשון, פרויקט 056. הפרויקט של ספינה זו פותח על בסיס קורבטת יצוא מסוג פטאני עבור הצי התאילנדי. הצורך בספינת סיור חופי עם נשק תקיפה רב עוצמה ותנאי מחיה טובים לצוות, עם עקירה של 1300-1500 טון, הבשיל עוד בשנות ה -80.

תמונה
תמונה

קורבט pr. 056

גוף הקורבט עשוי באמצעות אלמנטים המפחיתים את חתימת המכ ם. ספינות הפרויקט 056 הן ספינות הלחימה הראשונות בעיצוב מודולרי, שפותחו ב PRC. זה מאפשר, במידת הצורך, די קל לשנות את הרכב הציוד והנשק, מבלי לבצע שינויים בעיצוב העיקרי של הקורבטה. מבחר המודולים מאפשר לך ליצור אפשרויות שונות המבוססות על גוף אחד. הגרסאות הבאות של הקורבט פותחו והוצעו לרוכשים פוטנציאליים: סיור, נגד צוללות, שביתה, עם מערכות הגנה אוויריות מחוזקות, מטה ורב תכליתי.

החימוש הסטנדרטי של הגרסה הרב תכליתית, בנוסף לטורפדו ותחמושת ארטילרית, כולל מערכת הגנה אווירית סינית חדשה HHQ-10 עם טווח שיגור של 9000 מ 'וטילים מסוג 2J2-JJ-83. בעשור הקרוב בסין להגן על החוף ולהגן על האזור הכלכלי, מתוכנן לבנות יותר מ -50 "קורבטות התגנבות" pr. 056 בתצורות שונות.

צי צוללות

כוחות הצוללת של חיל PLA הם מהגדולים בעולם (ראשונים במספר הצוללות הדיזל-חשמליות) ומדורגים במקום השלישי אחרי ארצות הברית ורוסיה. נכון לעכשיו, יש כ -70 צוללות בכוח הלחימה של חיל הים הסיני. הצוללות הסיניות נושאות כ -15% מהטילים נגד האונייה הימית של PLA, כ -80% מהטרפדו ו -31% מהמכרות.

בתחילת שנות ה -60, למרות תחילתה של הידרדרות היחסים בסין, הועבר תיעוד הצוללות הדיזל-חשמליות מיום 633. בניית סירות אלו ב -033 בוצעה ב סין עד 1983. בסך הכל נבנו 84 סירות מסוג זה, חלקן יוצאו. נכון לעכשיו, סירות הפרויקט 633 מיושנות. במהלך הבנייה וההפעלה של צוללות דיזל-חשמליות שודרגו Pr. 033 שוב ושוב. הם היו מצוידים בסוללות בעלות קיבולת גבוהה, מערכות הידרואקוסטיות צרפתיות וציוד אלקטרוני מודרני. אך הרכב הציוד והנשק העיקריים לא עברו שינויים מיוחדים. כמעט כל הצוללות מהסוג הזה נסוגו מכוח הלחימה של חיל הים של פל א, ניתן להשתמש במספר מסוים שלהן לצורכי אימון.

תמונה
תמונה

צוללות דיזל-חשמלי pr. 035

על בסיס צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 033 בסין, נבנו סירות מפרויקט 035 (סוג "Min"). הוא שונה מהפרויקט הקודם "Min" על ידי עיצוב שונה של הגוף ותחנת הכוח. בסך הכל, משנת 1975 עד 2000 נבנו 25 צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 035. נכון להיום מספר הסירות של הפרויקט הזה בצי הסיני מוערך בכ -20 יחידות. הסירות המודרניות יועדו לפרויקטים 035G ו- 035B. הם מצוידים ב- GAS פסיבי צרפתי ובמערכת בקרת אש מתקדמת. מול ספינות מלחמה מודרניות, סירות פרויקט 035 הן בעלות יכולת מבצעית מוגבלת באזורי החוף, הן יכולות להיות מעורבות גם בהנחת מוקשים סמויה.חלק מהסירות משמשות כסירות אימון וניסוי לבדיקת סוגי נשק חדשים.

ההישג האחרון של מהנדסים סינים בתחום יצירת צוללות דיזל-חשמלי היה הצוללת הדיזל-חשמלית של pr. 039 (סוג "שמש"). סירה זו נוצרה תוך התחשבות בניסיון משלה ובחלק הסובייטי, נעשה שימוש גם באלמנטים של האדריכלות של הצוללת הצרפתית אגוסטה.

תמונה
תמונה

צוללות דיזל-חשמלי pr. 039

תשומת לב מיוחדת הוקדשה ליצירת פרויקט סיני זה להפחתת רמת החתימה האקוסטית ולשיפור מאפייני ההשפעה. גוף הצוללת הסינית-חשמלית הסינית מכוסה בציפוי רעפים אנטי אקוסטי מיוחד, כמו בסירות הרוסיות של פרויקט 877.

יצירת ופיתוח הסירה הלכו קשה. בשל טעויות חמורות בחישובים וחידושם של פתרונות טכניים רבים, הרעש ועוד כמה מאפיינים של הסירה הראשונה לא תואמים את אלה המתוכננים. ביקורת רבה נגרמה על ידי הפעלת ציוד ה- BIUS וה- GAS.

הסירה הראשונה, פרויקט 039, שהושקה במאי 1994, נבדקה, שופנה ותוקנה במשך 5 שנים. הנהגת ה- PRC החליטה שלא לבנות סירות מסוג זה עד שהצוללת הראשית תגיע לרמה מספקת של מאפייני לחימה ומבצעים. רק לאחר השלמת הפרויקט, שקיבל את ייעודו של פרויקט 039G, הונחה סדרה של 15 סירות, האחרונה שבהן נכנסה לשירות בשנת 2007.

באופן כללי, צוללות דיזל-חשמלי pr. 039G תואמות את רמת הסירות הצרפתיות והגרמניות של אמצע שנות ה -80. בנוסף לסוגים שונים של טורפדו מצינורות הטורפדו הסטנדרטיים של 533 מ"מ, יש אפשרות לשיגור מתחת למים של מערכת הטילים נגד ספינות YJ-82 בטווח של 120 ק"מ. מערכת הטילים הסינית נגד ספינות דומה במאפייניה לחבילה של השינויים המוקדמים UGM-84 האמריקאית.

תחילת הבנייה הסדרתית ואימוץ צוללות ממעמד השמש לשירות ב- PRC אילצו אדמירלים אמריקאים לשקול מחדש את עמדותיהם לגבי יכולות תעשיית בניית הספינות של סין כדי ליצור צוללות מודרניות ועל היקף "איום הצוללות הסיניות". התקרית שאירעה ב -26 באוקטובר 2006, אישרה כי החשש של האמריקאים מפני חיזוק יכולות צי הצוללות של ה- PRC מוצדק במלואו. לאחר מכן הצוללת הסינית של פרויקט 039G, שנשארה מבלי לשים לב, הצליחה להתקרב למרחק של סלבו טורפדו אל נושאת המטוסים האמריקאית קיטי הוק, שהייתה באותו רגע במים הבינלאומיים של ים סין הדרומי. לאחר מכן, הסירה עלתה בהפגנתיות ליד הטייסת האמריקאית. הצוללת הסינית לא זוהתה על ידי הכוחות האנטי-צוללים של AUG עד לרגע התגלגלותה.

ההתיישנות המוסרית והפיזית של הסירות pr. 033 ו- 035, כמו גם חוסר הוודאות עם צוללת חדשה בעיצוב משלה, אילצו את ההנהגה הסינית להתחיל לרכוש צוללות דיזל-חשמליות ברוסיה. שתי הסירות הראשונות של פרויקט 877 EKM נמסרו בשנת 1995. אחריהם ב -1996 ו -1999 עוד שתי סירות מפרויקט 636. ההבדל בין הצוללות הדיזל-חשמליות של פרויקט 636 לבין פרויקט 877 EKM הוא שימוש בטכנולוגיות חדשות להפחתת רעש וציוד מודרני על הסיפון.

תמונה
תמונה

טוען טורפדו 53-65KE על צוללות דיזל-חשמלי pr.877EKM PLA Navy

בתחילת שנות האלפיים הוכרז על רוסיה הזמנה לשמונה סירות נוספות של פרויקט 636M, ש"חודדו "לטילים נגד ספינות 3M54E1 Club-S ששוגרו שקועות מעומק של 30-40 מ '. Club-S אנטי -טילי ספינה בטווח של עד 300 ק"מ הם גרסת ייצוא של מערכת הטילים הרוסית Kalibr-PL הרוסית. הטיל מצויד במחפש מכ"ם פעיל נגד חסימה, אשר לוכד מטרה במרחק של כ -60 ק"מ. רוב דרכו אל המטרה, הוא עובר בגובה של 15-20 מ 'במהירות שיוט תת-קולי. במרחק של כ -20 ק"מ מהמטרה, הרקטה מתחילה להאיץ למהירות של כ -3M, תוך שהיא מבצעת תמרון אנטי-זניט נגד זיגזג. במקרה של תקיפה על מטרות שטח גדולות, יתכן שיגור סלבו של מספר טילים נגד ספינות, שיתקפו את המטרה מכיוונים שונים.

בשנת 2004, סין החלה בבדיקת צוללת, פרויקט 041 (מסוג "יואן"). "חברים סינים" ניסו לגלם בפרויקט זה את התכונות הטובות ביותר של הפרויקט הרוסי 636M, תוך התחשבות ביכולות שלהם.בתחילה תוכנן לצייד את הסירה בתחנת כוח עזר עצמאית באוויר. תחמושת יואן כוללת טילים נגד ספינות YJ-82 או CX-1, ששוגרו דרך צינורות טורפדו.

תמונה
תמונה

צוללות דיזל-חשמלי pr. 041

ככל הנראה, הצוללת הסינית של פרויקט 041 לא הצליחה לחרוג מהסירות הרוסיות של פרויקט 636M. בכל מקרה, עד כה לא נשמע דבר על בנייה מסיבית של סירות אלה עבור חיל הים של פל א. במקביל, פרויקט 041 מוצע באופן פעיל לייצוא.

בשנת 1967 הניח ה- PRC את הבסיס לצוללת הגרעין הטורפדו הסינית הראשונה, פרויקט 091 (מסוג "האן"), רשמית היא נכנסה לשירות בשנת 1974. אבל חיסול פגמים רבים, כולל בתחנת הכוח הגרעינית, נמשך עוד 6 שנים, והסירה החלה לבצע שירות קרבי רק בשנת 1980.

תמונה
תמונה

צוללת גרעינית, 091

בסך הכל, עד 1991 קיבל הצי הסיני חמש צוללות גרעיניות מסוג זה. למרות המודרניזציה של מספר יחידות, ציוד וכלי נשק על הסיפון, סירות מסוג זה התיישנו ללא תקנה בתחילת המאה ה -21. הכנסת הצוללות העדכניות ביותר של טילים נגד ספינות YJ-8Q לתוך החימוש לא שיפרה מאוד את יכולתן להילחם בספינות השטח של האויב. מאחר ושיגור טילים אפשרי רק על פני השטח, ומבחינת רמת הרעש, הצוללות הגרעיניות של PR 091 נחותות פי 2, 5-2, 8 מאשר סירות זרות ממעמד דומה. כמה צוללות גרעיניות ממעמד האן נמצאות עדיין בחיל הים, אך זמנן חלף והצוללות הראשונות הללו עם כורים גרעיניים, שהפכו ל"שולחן אימונים "לכמה דורות של צוללות סיניות, יהפכו בקרוב לנחלת העבר.

בתחילת שנת 2007 נכנסה לשירות הצוללת הגרעינית הרב -תכליתית המובילה pr. 093 (מסוג שאן). היא תוכננה להחליף את הצוללות הגרעיניות המיושנות של פרויקט 091. מבחינת המאפיינים העיקריים שלה, צוללת סינית זו תואמת בערך לצוללות הסובייטיות הרב -תכליתיות המופעלות על ידי פרויקט 671RTM. מתחילת 2014 היו לצי הצי -סיני שתי צוללות גרעיניות של פרויקט 093, הגעת שתיים נוספות שנבנו בהתאם לתכנון המשופר צפויות בעתיד הקרוב.

תמונה
תמונה

צוללת גרעינית, 093

לצוללות גרעיניות של פרויקט 093 יש את היכולת לשגר טילי שיוט נגד ספינות YJ-82 דרך צינורות טורפדו כשהם שקועים. יש גם מידע כי נעשה שימוש על צוללות גרעיניות אלה YJ-85 (S-705) עם טווח שיגור של עד 140 ק"מ. בטילים נגד ספינות YJ-85, בהתאם לשינוי, נעשה שימוש במכ"ם פעיל או מחפש אינפרא אדום. תיקון הקורס ברגל השיוט של הטיסה מתבצע על פי האותות של מערכת מיקום הלוויין.

על פי התוכנית לעשר שנים, צפויות להיבנות עוד 6 סירות מסוג Shan בעשר השנים הקרובות. בנוסף, ב- PRC מתוכנן דור חדש של צוללות גרעיניות, שמבחינת המאפיינים שלהן צריך להתקרב לצוללות גרעיניות רוסיות ואמריקאיות.

מוּמלָץ: