לאחר שנכנסה לשירות מערכת טילי ההגנה האווירית טיגרקט לטווח קצר עם חיל האוויר וכוחות הקרקע, הצבא הבריטי התאכזב מהיכולות של מתחם זה. ירי חוזר מטווח ירי לעבר מטרות מבוקרות רדיו הדגים את היכולות המצומצמות ביותר של טילים נגד מטוסים של מתחם זה להגן על חיילים וחפצים מפני תקיפות טילים ופצצות של מטוסי סילון מודרניים.
ממש כמו באוניות במקרה של מתחם חתול הים, לשיגור מערכת ההגנה מפני טילים טייגרקט הייתה השפעה "מרתיעה" יותר. כשהבחין בשיגור טיל נגד מטוסים, טייס של מטוס תקיפה או מפציץ בקו החזית הפסיק לעתים קרובות לתקוף את המטרה וביצע תמרון אנרגטי נגד טילים. זה די טבעי שהצבא רצה לקבל לא רק "דחליל", אלא גם מערכת הגנה אווירית יעילה באמת בגובה נמוך.
בתחילת שנות ה -60 החלה Matra BAe Dynamics, שהייתה חברה בת של קונצרן הבריטי Aerospace Dynamics, בעיצוב מתחם נ ט, שאמור היה להחליף את מערכת ההגנה האווירית Tigercat ולהתחרות במערכת ההגנה האווירית MIM-46 Mauler שנוצרה. בארצות הברית.
מערכת ההגנה האווירית החדשה לטווח קצר, ששמה "Rapier" (Rapier האנגלי), נועדה לכיסוי ישיר של יחידות צבאיות וחפצים באזור הקו הקדמי מנשק תקיפה אווירית הפועל בגובה נמוך.
המתחם החל להיכנס ליחידות ההגנה האווירית הבריטיות של כוחות היבשה בשנת 1972, ושנתיים לאחר מכן הוא אומץ על ידי חיל האוויר. שם הוא שימש לאספקת הגנה אווירית לשדות תעופה.
המרכיב העיקרי של המתחם, המועבר בצורת נגררים על ידי רכבי שטח, הוא משגר לארבעה טילים, שיש בו גם מערכת איתור וייעוד מטרות. שלושה רכבי לנד רובר נוספים משמשים להובלת עמדת ההנחיה, צוות חמישה ותחמושת חלופית.
PU SAM "Rapira"
מכ"ם המעקב של המתחם, בשילוב עם המשגר, מסוגל לזהות מטרות בגובה נמוך במרחק של יותר מ -15 ק"מ. הכוונת טילים מתבצעת באמצעות פקודות רדיו, אשר לאחר רכישת מטרות היא אוטומטית במלואה.
המפעיל שומר רק על יעד האוויר בשדה הראיה של המכשיר האופטי, בעוד שמוצא הכיוון האינפרא אדום מלווה את מערכת הגנת הטילים לאורך העקוב, ומכשיר החישוב יוצר פקודות הדרכה לטיל הנ מ. מכשיר מעקב והכוונה אלקטרו-אופטי, שהוא מכשיר נפרד, מחובר בקווי כבלים עם המשגר ומתבצע עד 45 מ 'מהמשגר.
מתחם SAM "Rapira" מיוצר על פי התצורה האווירודינמית הרגילה, הוא נושא ראש נפץ במשקל 1400 גרם. הגרסאות הראשונות של הטילים היו מצוידות רק בנתיכי מגע.
מעקב אחר מכ מים DN 181 עיוור
בסוף שנות ה -80 - תחילת שנות ה -90, עבר המתחם שורה של שדרוגים רצופים. הטילים והחומרה הקרקעית של מערכת טילי ההגנה האווירית עברו שיפורים. כדי להבטיח את האפשרות של שימוש בכל מזג אוויר ושימוש לאורך כל היום, הוכנסו לציוד מערכת טלוויזיה אופטית ומכ ם מעקב DN 181 Blindfire.
TTX SAM "Rapira"
מאז 1989 החל ייצור הרקטה Mk.lE. ברקטה זו, נעשה שימוש בנתיך קרבה וראש קרב פיצול מכוון. חידושים אלה הגדילו משמעותית את הסבירות לפגוע במטרה. ישנן מספר גרסאות של מערכת ההגנה האווירית Rapira: FSA, FSB1, FSB2, השונות זו מזו בהרכב הציוד ובבסיס האלמנטים האלקטרוניים.
המתחם ניתן להובלה אווירית, ניתן להעביר את האלמנטים האישיים שלו על הקלע החיצוני של מסוקי CH-47 צ'ינוק ו- SA 330 פומה. SAM "Rapira" עם ליווי מכ"ם DN 181 Blindfire ממוקם בתא המטען של מטוס ההובלה הצבאי C-130.
באמצע שנות ה -90 החל מתחם Rapier-2000 (FSC) המודרניזציה העמוקה להיכנס לשירות עם יחידות נ ט בריטיות.
הודות לשימוש בטילים יעילים יותר מסוג Mk.2, עם טווח ירי מוגדל של עד 8000 מ ', נתיכי אינפרא אדום ללא מגע ותחנות הדרכה אופטואלקטוריות חדשות ומכ מים עוקבים, מאפייני המתחם עלו באופן משמעותי. בנוסף, מספר הטילים על המשגר הוכפל - עד שמונה יחידות.
SAM "Rapira-2000"
מכ"ם הפגיון נוסף למתחם Rapira-2000. היכולות שלה מאפשרות לך לזהות ולעקוב במקביל עד 75 מטרות. מחשב המחובר לרדאר מאפשר להפיץ מטרות ולירות לעברן, בהתאם למידת הסכנה. כיוון הטילים אל המטרה מתבצע על ידי מכ"ם Blindfire-2000. תחנה זו שונה מהרדאר DN 181 Blindfire, המשמש בגרסה המוקדמת של מערכת ההגנה האווירית, חסינות ואמינות רעשים טובים יותר.
פגיון מכ ם
בסביבת חסימה קשה או עם האיום להיפגע מטילים נגד רדאר, נכנסת לתחנה אופטואלקטרונית. הוא כולל מצלמה תרמית ומצלמת טלוויזיה בעלת רגישות גבוהה. התחנה האופטואלקטרונית מלווה את הרקטה לאורך הגורם נותב ונותנת את הקואורדינטות למחשב. בעזרת שימוש במכ ם מעקב ואמצעים אופטיים, יתכן הפגזה בו זמנית של שתי מטרות אוויר.
למען סודיות וחסינות לרעש, אפילו בשלב התכנון, המפתחים סירבו להשתמש בערוצי רדיו כדי להחליף מידע בין אלמנטים בודדים של המתחם. כאשר מערכת ההגנה האווירית נפרסת לעמדה קרבית, כל האלמנטים שלה מחוברים בכבלים סיבים אופטיים.
מתחמי Rapira ו- Rapira 2000 הפכו למערכות ההגנה האוויריות הבריטיות המצליחות ביותר מבחינה מסחרית. הם נשלחו לאיראן, אינדונזיה, מלזיה, קניה, עומאן, סינגפור, זמביה, טורקיה, איחוד האמירויות ושוויץ. כדי להגן על בסיסי האוויר האמריקאים באירופה, נרכשו מספר מתחמים על ידי משרד ההגנה האמריקאי.
למרות תפוצתו הרחבה, השימוש הקרבי של הראפייר היה מוגבל. הוא שימש לראשונה את האיראנים במהלך מלחמת איראן-עיראק. הנתונים על תוצאות השימוש במערכת ההגנה האווירית Rapier במהלך מלחמה זו סותרים מאוד. לדברי נציגי איראן, הם הצליחו לפגוע בשמונה מטוסי קרב בעזרת טילים נגד מטוסים מסוג Rapier, ביניהם לכאורה אפילו מחבל Tu-22 עיראקי.
במהלך מלחמת פוקלנד, הבריטים פרסו שם 12 מתחמי ראפייר ללא מכ ם Blindfire לכיסוי הנחיתה. רוב החוקרים מסכימים שהם הפילו שני מטוסי קרב ארגנטינאים - לוחם הפגיון ומטוס התקיפה A -4 Skyhawk.
בשנת 1983 החלו יחידות ההגנה האווירית היבשתית הבריטית לקבל את מכלול הניידים Tracked Rapier, שנועד ללוות טנקים ויחידות ממוכנות.
מערכת הגנה אווירית מונעת עצמית עוקבת אחר רפייר
בתחילה תוכנן ויוצר מתחם זה בהוראת איראן של השאה. אבל עד שמערכת ההגנה האווירית הזו הייתה מוכנה, השאה כבר איבדה את השלטון, ולא דיברו על משלוחים לאיראן. מערכת ההגנה האווירית Tracked Rapier נכנסה לגדוד 22 להגנה אווירית, שם שירתו עד תחילת שנות ה -90.
הבסיס למסלול "Rapier" היה נושאת המסילה האמריקאית M548, שתכנון שלה, בתורו, התבסס על נושאת המשוריינים M113.
כל האלמנטים של מתחם Rapier הותקנו ב- M548 למעט מכ ם הליווי של Blindfire. פשוט לא היה מקום פנוי במכונית בשבילה. הדבר החמיר את היכולות של מערכת טילי ההגנה האווירית להילחם במטרות אוויר בלילה ובתנאי ראות ירודים, אך מנגד, הזמן להעברת המתחם מנסיעה לעמדת לחימה צומצם משמעותית.
נכון לעכשיו הוחלפו "Rapiers" ביחידות ההגנה האווירית הבריטיות של כוחות היבשה במתחמי הנ"מ המניעים את עצמם Starstreak SP, שניתן לתרגם מאנגלית "Star trail".
SAM Starstreak SP
מערכת נ"ט קצרה טווח זו, המותקנת על שלדה משוריינת או רכבי שטח, נוצרת באנלוגיה למערכת ההגנה האווירית M1097 Avenger האמריקאית המבוססת על MANPADS. אך, בניגוד לסטינגר FIM-92, הטיל נגד מטוסים של Starstreak משתמש בהנחיית לייזר (הנחיית לייזר חצי אקטיבית, מה שנקרא "קרן אוכף" או "שובל לייזר").
במקרה זה, הבריטים, המיוצגים על ידי היזם Shorts Missile Systems, היו שוב מקוריים. בנוסף למערכת הכוונת הלייזר, מערכת ההגנה מפני טילים במהירות גבוהה משתמשת בשלושה ראשי נפץ מסגסוגת טונגסטן בצורת חץ. טווח הירי של ה- Starstreak SAM הוא עד 7000 מ ', גובה התבוסה הוא עד 5000 מ'. אורך הרקטה 1369 מ"מ, משקל הרקטה 14 ק"ג.
השלב הראשון והשני מאיצים את הרקטה למהירות של 4M, ולאחר מכן מופרדים שלושה אלמנטים קרביים בצורת חץ, הממשיכים לעוף באינרציה. לאחר ההפרדה, כל אחד מהם פועל באופן עצמאי ומונחה אל המטרה בנפרד, מה שמגדיל את הסבירות להיפגע.
לאחר שפגע במטרה ופרץ את גוף המטוס או המסוק, נתיך קרבה מופעל באיחור כלשהו, ומפעיל את ראש הקרב. לפיכך, הנזק המרבי האפשרי נגרם למטרה.
הצבא הבריטי משתמש ברכב המשוריין עם מסלול סטורמר כבסיס למערכת ההגנה נגד מטוסים מונעת עצמית. על גגו מערכת חיפוש ומעקב אינפרא אדום פסיבי אחר מטרות אוויר ADAD (מכשיר ההתראה האווירי) המתוצרת Thales Optronics.
טווח הגילוי של מטרות מסוג "לוחם" על ידי ציוד ADAD הוא כ -15 ק"מ, מסוג "מסוק קרבי" - כ -8 ק"מ. זמן התגובה של המתחם מרגע גילוי המטרה הוא פחות מ -5 שניות.
השליטה והתחזוקה של מערכת ההגנה האווירית המניעה את Starstreak SP מתבצעת על ידי שלושה אנשים: המפקד, הנהג ומפעיל ההדרכה. בנוסף לשמונה טילים, ב- TPK המוכן לשימוש, יש עוד שתים עשרה חילופים באחסון הקרבי.
מערכת ההגנה האווירית Starstreak נמצאת בשירות הצבא הבריטי מאז 1997, בתחילה נכנס המתחם ליחידות הנ מ של הגדוד ה -12. 8 מערכות הגנה אווירית מסוג זה נמסרו לדרום אפריקה. כמו כן, נחתמו חוזים עם מלזיה, אינדונזיה ותאילנד. Starstreak נבדק בהצלחה בארצות הברית.
היתרונות של טילי סטארסטראק כוללים את חוסר הרגישות שלהם לאמצעי ההתמודדות הנפוצים של MANPADS - מלכודות חום, מהירות טיסה גבוהה ונוכחותם של שלושה ראשי נפץ עצמאיים. החסרונות הם הצורך לעקוב אחר המטרה בעזרת קרן לייזר לאורך כל מסלול הטיסה של מערכת ההגנה מפני טילים ורגישות מערכת ההנחיה בלייזר למצב האטמוספירה ולהפרעות בצורת עשן או וילון תרסיס.
החימוש של המשחתות הבריטיות URO סוג 45 כולל את מערכת טילי ההגנה האווירית ארוכת הטווח PAAMS, שמשתמשת במערכת הגנת הטילים Aster-15/30 עם ראש דירוג מכ ם פעיל (GOS). טילים נגד מטוסים מסדרת אסטר, השונים רק בשלב ההאצה הראשון, קיבלו את שמם מהקשת היוונית המיתולוגית אסטריון.
טילים אלה נגד מטוסים משמשים גם במערכות הגנה אווירית מסוג SAMP-T (שטח פלטפורמת טילים). מה שניתן לתרגם כ"מערכת נ"ט קרקעית לטווח בינוני וטילים נגד טילים ". מערכת ההגנה האווירית SAMP-T נוצרה על ידי הקונסורציום הבינלאומי Eurosam, הכולל את חברת BAE Systems הבריטית.
הרכב SAMP-T SAM
מערכת ההגנה האווירית כוללת: מכ ם אוניברסלי של תומפסון-CSF ערבל עם מערך מדורג, עמדת פיקוד, משגרי שיגור אנכיים בעלי הנעה עצמית עם שמונה טילים מוכנים לשימוש במכולות הובלה ושיגור. כל האלמנטים של SAMP-T ממוקמים על המארז של משאיות הנעה לכל הגלגלים 8x8.
הבדיקות המוצלחות הראשונות שנעשו בכל רכיבי מערכת ההגנה האווירית SAMP-T התקיימו בקיץ 2005. לאחר סדרת בדיקות בשנת 2008 התקבל SAMP-T לפעילות ניסוי בכוחות המזוינים של צרפת ואיטליה. בשנת 2010, היירוט המוצלח הראשון של מטרה בליסטית התקיים במגרש האימונים הצרפתי של ביקרוס.
אנו כבר יכולים לומר כי קונסורציום אירופה הבריטית-צרפתית-איטלקית אירווסאם הצליח ליצור מערכת טילים אוניברסלית נגד טילים ומטוסים נגד מטוסים, שהיום עשויה להתחרות בהחלט ב- MIM-104 פטריוט האמריקאי.
TTX SAMP-T SAM
מערכות טילי הגנה אווירית מסוג SAMP-T יכולות לבצע הפצצה מעגלית של מטרות אוויר ובליסטיות בגזרה של 360 מעלות. יש לו טילים לטווח ארוך לתמרון, עיצוב מודולרי, רמה גבוהה של אוטומציה, ביצועי אש גבוהים וניידות בשטח. SAMP-T יכול להילחם במטרות אווירודינמיות בטווח של 3-100 ק"מ, בגובה של 25 ק"מ וליירט טילים בליסטיים בטווח של 3-35 ק"מ. המערכת יכולה לעקוב אחר עד 100 מטרות בו זמנית ולירות לעבר 10 מטרות אוויר, ניתן לירות 8 טילים מסוג Aster-30 תוך 10 שניות בלבד.
בשלב הראשוני של טיסת הרקטה, מסלולו בנוי בהתאם לנתונים הטעונים לתוך המיקרו -מעבד השולט על הטייס האוטומטי. בחלק האמצעי של המסלול, הקורס מתוקן באמצעות פקודות רדיו על פי נתונים ממכ ם רב תכליתי. בשלב האחרון של הטיסה, הכוונה מתבצעת באמצעות ראש דיור פעיל.
לאחרונה השתתפו מערכות טילי הגנה אווירית מסוג SAMP-T בתערוכות ומכרזים בינלאומיים. הוא מופעל באופן פעיל על ידי ממשלות המדינות המתפתחות. כפי שנודע, במהלך ביקורו של נשיא צרפת פרנסואה הולנד באזרבייג'ן במאי 2014, האחרון שכנע בהתמדה את הנשיא אלייב לרכוש מערכת נ מ זו.
לעתים קרובות בתקשורת המקומית, מערכת ההגנה האווירית האירופית SAMP-T מושווה למערכת ההגנה נגד מטוסים רוסית S-400 החדשה ביותר. יחד עם זאת, "אנליסטים" מצביעים על עליונות המערכת הרוסית מבחינת הטווח. אולם השוואה זו אינה נכונה לחלוטין. מערכת טילי ההגנה האווירית S-400 משתמשת בטילים כבדים יותר, שמשקל השיגור שלהם גדול פי ארבעה יותר מהאסטר -30. האנלוגי הרוסי הקרוב ביותר למערכת SAMP-T מבחינת טווח הירי וביצועי האש הוא מערכת ההגנה האווירית המבטיחה S-350 Vityaz לטווח בינוני, המסיימת בימים אלה בדיקות.
בהתחשב במאפיינים הגבוהים למדי של מערכת ההגנה האווירית SAMP-T והעובדה שמערכות ההגנה האווירית של משפחת אסטר כבר נמצאות בשירות ספינות המלחמה של הצי המלכותי, ממשלת בריטניה שוקלת לאמץ את הגרסה היבשתית של האנטי- מערכת מטוסים לשירות. אנו יכולים להניח ברמה גבוהה של הסתברות שזה יקרה בעתיד הקרוב.
