בשנים האחרונות נצפתה מגמה מוזרה בתחום בניית הטנקים: מופיעים באופן קבוע פרויקטים של טנקים בינוניים עם מחיר מינימלי והמאפיינים הגבוהים ביותר האפשריים עבורו. דוגמא נוספת מסוג זה הייתה סוג 15 / ZTQ-15 הסיני. הוא כבר יצא לייצור, ובעזרתו מוחלפים מיכלים בינוניים וקלים.
פיתוח חדש
תכנון הטנק הבינוני החדש בוצע על ידי תאגיד NORINCO בערך באמצע העשיריות. בשנת 2018 הופיעו התצלומים הבלתי רשמיים הראשונים של כלי ניסוי או ייצור. בסוף אותה שנה התקבלה הודעה רשמית על השקת הייצור ותחילת השירות. ב -1 באוקטובר 2019, טנקים מסוג 15 השתתפו במצעד לציון 70 שנה לסין.
כפי שדווח, "סוג 15" מיועד לשימוש בשטח הררי, יער או אחר, שבו טנקים ראשיים כבדים יותר אינם יכולים לפעול. בתפקיד זה, ה- ZTQ-15 אמור לתפוס נישה ריקה שבה היה ממוקם טנק מסוג 62 בעבר ושהוא תפוס כעת באופן זמני על ידי משוריינים ממעמדות אחרים.
פרויקט ייצוא VT5 נוצר על בסיס "סוג 15". לגרסה זו של הטנק יש כמה הבדלים מהבסיס והיא מיועדת רק ללקוחות זרים. למרות כניסתה לשוק לאחרונה, VT5 כבר הפכה לנושא של חוזה יצוא וצפויים להתעורר הסכמים נוספים כאלה.
מאפייני עיצוב
"סוג 15" הוא רכב קרבי בעל מבנה מסורתי עם שריון מודולרי, חימוש תותח ומקלע ומתחם מפותח של ציוד משולב. משקל הלחימה, בהתאם לתצורה, נע בין 33 ל -36 טון. מובטחת ניידות גבוהה באזורים שונים.
הטנק בעל גוף מרותך וצריח עשוי שריון מגולגל המגן מפני כדורים ופגזים בעלי קליבר קטן. ניתן להשלים תחזיות קדמיות וצדדיות עם מודולים צירים, מסכים ושריון תגובתי המגבירים את העמידות הכוללת. בתצורה זו, הטנק מוגן מפני פגזים בקליבר גדול יותר ורימוני טילים נגד טנקים.
המכונה מצוידת ביחידת כוח אחורית עם מנוע דיזל של 1000 כ"ס. ותיבת הילוכים אוטומטית. אפילו במשקל מרבי צפיפות ההספק מגיעה ל -27.7 כ"ס / ט '. המרכבה בנויה על בסיס מתלים מבוקרים הידרופנאומטיים. הטנק מסוגל למהירות של עד 70 קמ"ש. מספק ניידות גבוהה בנופים שונים, עד הרריים.
החימוש העיקרי של הטנק הוא תותח רובה 105 מ מ יחד עם מטעין אוטומטי. תחמושת - 38 סיבובים יחודיים באחסון ממוכן של ירכת המגדל. ככל הנראה, מערכת הארטילריה של הטנק היא עותק סיני של מתחם L7 הבריטי. יש מקלע קליבר ברובה קואקסיאלי ומודול בשלט רחוק עם W85 בקוטר גדול. משני רימוני עשן מותקנים בצידי המגדל.
נעשה שימוש במערכת מודרנית לבקרת אש, הכוללת מכשירים אופטיים משולבים של המפקד והתותחן, המבטיחים הפעלה בכל שעות היום. המודעות המצבית האפשרית המרבית של הצוות מושגת, כולל. תוך התחשבות בפרטי העבודה בשטח קשה.
צוות "סוג 15" כולל שלושה אנשים. הנהג ממוקם בתא הבקרה, המפקד והתותחן עובדים בצריח, משמאל ומימין לאקדח, בהתאמה. לכל אנשי הצוות יש פתחים ומכשירי תצפית משלהם.
מבחינת מידותיו, ה- ZTQ-15 הממוצע כמעט ואינו שונה מציוד אחר במחלקה שלו. אורך הטנק עם האקדח קדימה הוא 9.2 מ 'עם רוחב מרבי (עם מסכים צדדיים) של 3.3 מ' גובה - 2.5 מ '.
החלפה מוצלחת
מוקדם יותר דווח כי פרויקט ZTQ-15 מפותח למילוי הנישה של "טנק ההרים". מוקדם יותר בתפקיד זה שימש "סוג 62", שנוצר בתחילת שנות השישים. אולם טכניקה זו, למרות כל המודרניזציה, התיישנה מזמן, וגורלה נקבע מראש. בשנת 2013 הוציאה PLA את סוג 62 האחרון שלה. עם זאת, טנקים אלה ממשיכים לשרת במדינות אחרות.
נזכיר כי סוג 62 היה גרסה מתוקנת ופשוטה של המדיום סוג 59. בשל היחלשות השריון, התקנת תותח בגודל 85 מ מ ושינויים נוספים הובאה מסת הטנק ל -21 טון ובדרך כלשהי שיפור ביצועי הנהיגה. הרכב שהתקבל הראה יתרונות על פני טנקים אחרים באזורים הרריים, מדבריים ואחרים.
"סוג 62" הראה בתחילה מאפייני לחימה מוגבלים מאוד, ולכן הוא התיישן במהירות. נעשו ניסיונות מודרניזציה על ידי החלפת כמה מרכיבים, אך שימור השריון והנשק הקיימים הגביל את תוצאותיהם. אולם ההחלטה לנטוש טנקים מיושנים התקבלה די מאוחר. תהליך המחיקה הושלם רק בשנת 2013, וכמה שנים לאחר מכן הופיע מחליף מודרני.
על פי הדיווחים האחרונים, "סוג 15" יכול לשמש גם כחלק מהתוכנית הנוכחית להחליף דגם מיושן אחר. ל- PLA עדיין יש יותר מ -1,500 טנקים בינוניים מסוג 59 בשינויים שונים בשירות, שהם פיתוח של ה- T-54/55 הסובייטי הישן. למרות כל העדכונים, ציוד כזה אינו עומד בדרישות המודרניות במשך זמן רב והוא נמחק. לפחות חלק מהחיבורים המשתמשים ב"סוג 59 "עשויים לקבל ZTQ-15 חדשים בעתיד.
הטנק המודרני "סוג 15" משתווה לטובה עם "סוג 62" ו"סוג 59 ", לפחות בחידושו. הצבא מקבל רכבים משוריינים חדשים עם משאבים מלאים, הבנויים על בסיס טכנולוגיות מודרניות, כמו גם תוך התחשבות בניסיון ההפעלה של טנקים ישנים. ישנם גם יתרונות במאפיינים טקטיים, טכניים ותפעוליים.
סין ומחוצה לה
על פי נתונים פתוחים, תאגיד NORINCO ממשיך בייצור סדרתי של טנקים מסוג 15 במשך מספר שנים ומספק ציוד מוכן לחיילים. בשל משלוחים כאלה, הנישה של "מיכל ההרים" התמלאה בעבר, וכעת מתחלפים הטנקים "השדה" הבינוניים "סוג 59". במהלך השנים הקרובות זה יוביל לחידוש גדול של צי המשוריינים.
יש לזכור כי הטנקים מסוג 59 והסוג 62 נמצאים בשירות לא רק בסין. הם מנוצלים גם על ידי מספר מדינות עניות באסיה ובאפריקה. לא כל המדינות הללו רוצות להמשיך ולהפעיל טכנולוגיה מיושנת. מצד שני, אין להם יכולת כלכלית לרכוש דוגמאות מתקדמות. עבור חלק זה של השוק, NORINCO פיתחה את פרויקט הייצוא VT5.
בסוף השנה שעברה קיבלה סין את ההזמנה הראשונה שלה לטנקי VT5. הרוכש הראשון היה צבא בנגלדש. החוזה קובע מסירת 44 רכבים לאורך מספר שנים. צפויות הזמנות חדשות ממדינות אחרות.
הצלחה מסחרית
בשנים האחרונות, כמה מדינות יצרו מספר טנקים בינוניים או קלים בעלות מוגבלת ובמאפיינים טקטיים וטכניים מקסימליים. מזה זמן מה הצטרפה סין לכיוון הזה, שצבאו זקוק לציוד כזה.
מסיבות שונות, הן ארגוניות והן כלכליות, מרבית הטנקים "בינוניים חדשים" אינם מתקדמים מעבר לבדיקות ואינם נכנסים לסדרות. התברר כי ה- ZTQ-15 הסיני היה בר מזל יותר. הטנק הזה נוצר בהוראת הצבא, שקבע מראש את גורלו. הפרויקט לא היה צריך לחפש לקוח או להילחם עם מתחרים. לאחר הבדיקה, הוא קיבל אישור ונכנס לייצור, ואז מצא קונה זר אחר.כל זה כבר מאפשר לנו לדבר על ההצלחה המסחרית של הפרויקט - לפחות על רקע התפתחויות דומות אחרות.
