רבות נכתב על כיבוש האי כרתים על ידי הגרמנים. באופן עקרוני, כל מי שמתמצא בהיסטוריה של מלחמת העולם השנייה יודע על מבצע גדול של הכוחות המוטסים בגרמניה. אבל היה שלב אחר, הצי הימי, שבו התנגשו הצי הבריטי, הצי האיטלקי ולופטוואפה. ועל זה יידון היום.
האם יש מקום להכל? דרמה, גבורה והיכולת לסחוט את המקסימום מהסיטואציה.
למעשה, למרות ההפסדים הגדולים למדי, מבצע כרתים הוא משהו שהמלחים הבריטיים יכולים להתגאות בו בצדק. בתנאים אלה הפך הצי למעוז ההגנה האחרון, יתר על כן, התקווה האחרונה לכוחות היבשה.
אז, 1941, אביב, כרתים.
ישנם כ -30,000 חיילים בריטים שפונו מיוון באי. כלומר, לא במצב הטוב ביותר מבחינת המורל, ללא נשק כבד, חווה בעיות עם ציוד וציוד.
בנוסף, מבחינה גיאוגרפית, כרתים ממוקמת קרוב מאוד ליוון, שכבר נכבשת על ידי גרמניה. "סטוקאס" טסים חצי שעה, לא יותר. בנוסף, איטליה לא כל כך רחוקה עם הצי שלה ותעופה.
באופן כללי, האיום על הצי הבריטי היה ממשי ומוחשי ביותר. במיוחד הלופטוואפה, שהתרכז ליד כרתים ארמדה של 228 מפציצים, 205 מפציצי צלילה מסוג Ju.87, 114 לוחמי Me 110 ו -119 לוחמי Bf 109. בנוסף למעלה מ -50 סיירים מסוגים שונים.
כנגד כל אלה היו לבריטים 6 (שישה) לוחמי הוריקן, 6 מטוסי ים על ספינות ו -17 מטוסים מסוגים שונים (מיושנים בכנות) בכרתים עצמה.
ב- 20 במאי החלה הפלישה הגרמנית לכרתים. לשם כך היו מעורבים גם יותר מ -500 רכבי הובלה Ju.52 וכמעט מאה רחפני נחיתה. כשלושת אלפים צנחנים נחתו על האי במהלך היום.
התקיפה האמפיבית לא הופיעה, אם כי ספינות הצי הבריטי חיכו לה. בלילה הם תפסו עמדות מצפון לאי ופטרלו שם, במהלך היום, מחשש להתקפות מצד הלופטוואפה, הם הלכו דרומה. אבל אם ההר לא יגיע למוחמד … באופן כללי, הגרמנים החליטו שהגיע הזמן לסבך את חייהם של המלחים הבריטים. ובמקביל לנחיתה של התקיפה המוטסת, הם החלו לתפוס את הספינות ולתקוף אותן.
כך שבמהלך היום ב- 20 במאי הוטבעה המשחתת ג'ונו על ידי פצצות, וב -21 במאי פגע פצצה בסיירת אייאקס. השייטת ניזוקה אך נותרה בשירות.
למחרת בלילה הכל קרה שוב. ספינות בריטיות יצאו שוב ליירט את כוחות התקיפה האמפיבית של הגרמנים. המודיעין הבריטי ביוון דיווח כי הגרמנים מעמיסים ספינות ומתכננים לצאת לים.
שתי נתחים נוצרו כדי ליירט את השיירות. האדמירל האחורי גלני הוביל את הסיירות דידו, אוריון ואייאקס, ועוד ארבע משחתות. האדמירל האחורי המלך פיקד על ניתוק הסיירות נאיאד, פרת ', כלכותה, קרלייל ושלוש משחתות.
האדמירל האחורי גלני היה בר מזל מספיק כדי להיות הראשון שמצא את האויב. רק 18 קילומטרים מכרתים, ספינותיו נתקלו בשיירה של משחתת איטלקית ו -25 ספינות מפרש יווניות. השיירה נשאה כמעט 2,000 חיילים גרמנים. הטבח החל שהסתיים כצפוי בהרס מוחלט של השיירה. ספינות בריטיות ירו על ספינות השיירה במשך ארבע שעות. לאחר שניצל את התחמושת, הורה גלני לסגת דרומה, מחשש שמטוסים גרמניים יופיעו עם עלות השחר.
מתחם קינג בלילה לא מצא את האויב. עם עלות השחר, כשהבין את סכנת מעמדו, הורה קינג בכל זאת לעקוב אחר קורסים צפונית מזרחית על מנת לזהות שיירות אויב.ובסביבות השעה 10 בבוקר מצאו מכ ם ספינותיו שיירה של 35 ספינות מפרש שנשמרו על ידי משחתת איטלקית. טייסת קינג הלכה ליירט.
תבוסת השיירה הייתה שאלה של זמן, אך אבוי, מטוסים גרמניים הופיעו. קטל ללא עונש, כמו זה של גלני, לא הצליח. המשחתת האיטלקית התחבאה מאחורי מסך עשן ופשוט ברחה הביתה, וסירות המפרש החלו להתפזר באופן כאוטי.
קינג עמד בפני בחירה קשה - לרדוף אחרי קאיקים קטנים בתוך כיכר גדולה, כל הזמן מותקפים מהאוויר, או לנתק קשר ולהתרחק.
הבחירה עבור הבריטים נעשתה על ידי הגרמנים. תחילה, אחת המשחתות קיבלה את הפצצה, ואז נפלה הסיירת "נאיאד" תחת ההפצה. קינג החליט לנסוע דרומה ולהיפגש עם מתחם גלני והניתוק המתקרב של אדמירל אחורי (ספינות קרב וורסיית ואליאנט). לאחר שנפגשו, החליטו האדמירלים הבריטים לעבור שוב צפונה בחיפוש אחר שיירות נחיתה. אף אחד לא ביטל את ההזמנה.
זו הייתה טעות ענקית. כשמצאו את הטייסת, החבר'ה מהלופטוואפה אמרו "וואו!" והרים את כל מה שיש ביד לאוויר.
בהתחשב בעובדה שאוניות קינג כמעט ורוקנו את המרתפים מפגזים נגד מטוסים עד אז, כמעט ולא היה שום טעם מהם. השאר נאלצו להתחמק כמיטב יכולתם.
המשחית "גרייהאונד". 13.51. שתי פצצות ממפציצי צלילה פשוט קרעו אותו והספינה טבעה. שני משחתות, "קנדהאר" ו"קינגסטון ", כמו גם שתי סיירות," גלאסטר "ו"פיג'י", שכמעט נגמרה התחמושת לאקדחים נגד מטוסים, נשלחו להצלה. זו הייתה הטמטום השני שהפך ספינות לא חמושות למטרות שוות.
הסיירת "גלאסטר". 15.30. שבע פצצות תוך 15 דקות והסיירת, הנופלת על הסיפון, יורדת לתחתית.
ספינת הקרב "Worsfalls". 16.13. פצצה אחת באזור הצינור השני, השריון עמד.
ספינת הקרב ואליאנט. 16.45. שתי פצצות לאחור, אך ספינת הקרב קשה.
סיירת "פיג'י". 18.44. ראשית, פצצת מחבל צלילה מתפוצצת מתחת לתחתית, "צוללת" מתחת לספינה, ואז שלוש פצצות נוספות גרמו לפיצוץ בחדר הדוודים. בשעה 20.15 השייטת שקעה.
קינג הורה לסגת. התחמושת לאקדחי הנ מ נוצלה למעשה, ועל סמך העיתוי, הגרמנים עמדו לעצור רק בלילה. אך בחסות החשכה, הטייסת הבריטית החבוטה נמלטה דרומה.
בבוקר למחרת, הלופטוואפה המשיכו לחדש את חשבון הלחימה שלהם על ידי הטבעת המשחתות קשמיר וקלי.
כתוצאה מכך, בשלושה ימי פשיטות הצליחו הגרמנים להגיע לתוצאות מצוינות פשוט: 2 סיירות ו -4 משחתות הוטבעו, ספינת קרב, 2 סיירות ו -4 משחתות קיבלו נזק בדרגות חומרה שונות.
המצב סביב כרתים המשיך להיות מתוח מאוד. הפיקוד הבריטי החליט לתקוף את שדה התעופה בסקרפנטו, ממנו ביצעו הגרמנים בעיקר את גיחותיהם. כל שעומד לרשות הבריטים היה נושאת המטוסים פורמינדבל. 36 מטוסים.
ניתנה ניתוק של ספינות שלא נפגעו על ידי מטוסים גרמניים כדי לשמור על הפורמינדבלה. ספינות הקרב המלכה אליזבת, ברהאם ו -8 משחתות.
ב- 25 במאי, הספינות התקרבו למרחק שנקבע והמטוס פגע. באופן כללי, הפשיטה יכולה להיקרא מוצלחת, אבל … אבל הגרמנים הגיבו במהירות, ובעיקר, ביעילות. ה- Formindeble נפגע משתי פצצות, שגרמו נזק כבד מאוד לנשאת המטוסים. פורמינדבל יצאה מכלל פעולה ונכנסה לתיקון והשאירה את קיבוץ האוניות הים תיכוניות הבריטיות ללא מטוסים.
ובכרתים המצב הלך והחמיר. הצנחנים הגרמנים כבשו את שדה התעופה, לא ניתן היה לדפוק אותם מיד, והפיקוד הגרמני הצליח לארגן גשר אוויר אמיתי מיוון לכרתים. ועד 26 במאי החליטה הפיקוד הבריטי לפנות כוחות מהאי.
זה היה מאוד קשה לביצוע. נותרו מעט ספינות. למעשה, 5 סיירות ו -4 משחתות פעלו במלואן. שאר הספינות דרשו תיקונים שנמשכו בין מספר שבועות למספר חודשים.
אך נדרש להוציא מהאי 22 אלף חיילים וקצינים.או להשאיר אותם שם, לגנות אותם להיכנע.
אנחנו יכולים לדבר בלי סוף על המסורות של הצי המלכותי, וחלקן ממש נזרקו לחוצה במהלך המלחמה ההיא, אבל … אך במצב זה, הספינות, שכבר הוכו על ידי הגרמנים וקרבות של חודשיים, יצאו לכרתים.. תחלץ את החיילים שלך.
התוכנית קבעה את לוח הזמנים הבא: הספינות היו אמורות להגיע לכרתים עד השעה 23, 4 שעות הוקצו לפריקה וטעינה ולא דקה נוספת, ואז הספינות היו אמורות לצאת למצרים, לאלכסנדריה. והשחר היה אמור לפגוש אותם כבר מחוץ לתחום התעופה הגרמנית.
בליל ה -29 במאי הגיעו כרתים 4 המשחתות הראשונות. לאחר שסיפקו תחמושת ומזון לאלה שעדיין היו במגננה, הם לקחו 700 איש ועם עלות השחר יצאו לדרך חזרה. עם זאת, המפציצים הגרמנים הדביקו את הספינות והמשחתות נאלצו להשיב מלחמה. אולם הגרמנים טענו והמשחתות נכנסו לנמל אלכסנדריה ללא הפסד.
למחרת בלילה יצאה יחידה בפיקודו של אדמירל אחורי רולינגס מאלכסנדריה. 3 סיירות ו -6 משחתות.
הצוותים עמדו במשימה קשה: הם היו צריכים להסתובב כמעט בכל האי כרתים ולפנות כמעט ארבעת אלפים חיילים וקצינים מאזור הרקליון, מנותקים משלהם. ותוציא אותו בכל פעם בצורה ידידותית.
הספינות התקרבו לכרתים מוקדם, בסביבות השעה 17:00 ב -30 במאי. הלופטוואפה, באופן טבעי, "בירך" על ניתוק הספינות. השייטת "אייאקס" והמשחתת "אימפריאל" נפגעו מפצצות שהתפוצצו ליד הצדדים והסיירת נאלצה לסגת לבסיס.
האימפריאל המשיך בדרכו. בשעה 23.30 נכנסו הספינות לנמל הרקליון, בשעה 3.20 חזרה הטייסת. ממש חצי שעה לאחר מכן, ההגה נתקע בחוזקה על האימפריאל. המשחתת באורח פלא לא התנגשה בסיירת "דידו" במחזור. לא היה זמן לתיקונים, ואדמירל רולינגס העביר את הפקודה למשחתת הוטספור להסיר את הגברים ולסיים את הקיסרות הפגועה.
כתוצאה מכך, הספינות התעכבו כמעט בשעה וחצי, ובעת עלות השחר המתחם עדיין היה באזור כרתים. הלופטוואפה החלה לפעול בשעה 6 בבוקר והפשיטות נמשכו במשך 9 שעות. הלופטוואפה עשה עבודה טובה מאוד.
6.25. הפצצה פוגעת במשחתת כאן. הספינה הפחיתה במהירות את המהירות ופנתה לכיוון כרתים, שנמצאת במרחק של 5 קילומטרים משם. אולם המשחתת לא הגיעה לכרתים; בערב העלו ספינות איטלקיות חלק מהצוות והלוחמים מהמים. הספינה אבדה.
6.45. הפצצה פוגעת במשחתת דקוי. בגללו, היה צורך להפחית את מהירות הניתוק ל -25 קשר.
7.08. הפצצה פוגעת ברכבי אוריון. מהירות היחידה יורדת ל 21 קשר. הסיירת מקבלת פצצה נוספת באזור המגדל המתגבש, מפקד הספינה בק נהרג, מפקד כיתת הרולינגס נפצע.
8.15. הפצצה הורסת את צריח הסוללות הראשי השני של הסיירת דידו.
9.00. הפצצה הורסת את צריח החרטום של הסוללה הראשית בסיירת אוריון.
10.45. שוב נפגע אוריון. הפצצה פילחה את הגשר והתפוצצה במגורי המלחים, שם היו המפונים. בפיצוץ נהרגו 260 בני אדם ונפצעו 280. מתוך 1100 נלקחו על הסיפון. כלומר, כל שנייה.
ואז הלופטוואפה נרגע במקצת. עד השעה 15:00 נערכו עוד כמה פשיטות, אך הן לא הביאו תוצאות. בסביבות השעה 20 בערב נכנסו הספינות המוכרות לנמל אלכסנדריה.
בערב ה -28 במאי עזבה אלכסנדריה קבוצה של האדמירל האחורי למלך ספקיה. החבורה כללה את סיירות פואבוס, פרת ', כלכותה, קובנטרי, המשחתות ג'רביס, יאנוס, האסטי והובלת הכוחות של גלנדז'יל. ושלושה משחתות ליווי שלא היו אמורות להשתתף בפינוי, סטיוארט, יגואר ודפנדר.
הניתוק הוציא 6,000 חיילים ללא הפסדים כמעט. הספינה היחידה שהגרמנים הצליחו לפגוע בה באמצעות פצצות הייתה הסיירת פרת '. אבל הצוות גרר אותו לבסיס לבדם.
ב -1 ביוני, ששימש כחלק מניתוקו של האדמירל קינג, לפני שהגיע לאלכסנדריה כ -85 קילומטרים, נהרג הסיירת "כלכותה" מפצצות גרמניות.
בסך הכל הצליח הצי הבריטי לקחת למצרים 16,500 חיילים בריטים, אוסטרלים וניו זילנדים.
הצי שילם מחיר גבוה מאוד על פינוים מכרתים.
היו שקועים:
- סיירות "גלאסטר", "פיג'י", "קולקטה";
- המשחתות ג'ונו, גרייהאונד, קשמיר, קלי, הווארד ואימפריאל;
- 10 הובלות ו -10 כלי עזר.
נזק שארך חודש עד ארבעה חודשים לתקן:
- ספינות קרב "Worspight" ו- "Barham";
נושאת מטוסים "פורמידבל";
- סיירות דידו, קלווין ונוביאן.
נזק שארך 4-6 שבועות לתקן:
- סיירות "פרת", "נאיאד", "קרליסל";
- המשחתות נאפייר, קיפלינג ודקוי.
ההפסדים של הצוותים הסתכמו ביותר מ -2,000 קצינים ומלחים.
ההפסדים דומים לקרב טייסות גדול. כתוצאה מהפעולה איבד הצי הים תיכוני הבריטי את יכולתו הקרבית במשך זמן מה. עלות הצלת חיילים.
הגנרל וואוול, שפיקד על הכוחות בכרתים, שלח רדיוגרם לאדמירל קנינגהם כדלקמן:
עלות הצלת חיילים וקצינים על ידי הצי. המחיר שמשלמים חיי הקצינים והמלחים.
עכשיו אתה יכול לשאול: כן, המלחים הבריטים היו נהדרים. אבל למה? למה אנחנו מדברים עליהם?
ממש שנה לאחר מכן, ביולי 1942, הסתיים אחד הדפים המבישים בהיסטוריה של הצי הסובייטי. סבסטופול נפלה. ו -80 אלף מחיילינו ננטשו בחצי האי צ'רנסונס. והם נלכדו.
ואם גורדי איבנוביץ 'לבצ'נקו ופיליפ סרגייביץ' אוקטיאברסקי פעלו באותה תקופה לפחות מעט בדמותו ובדמותו של אנדרו קנינגהם?
