כלי התקשורת הזרים והמקומיים עושים ניסיונות להשוות ציוד צבאי כזה או אחר. בהתבסס על המידע הקיים, הם מנסים להסיק מסקנות לגבי עליונותו של מדגם אחד על פני אחרים. לפני כמה ימים, המהדורה האמריקאית של ביזנס אינסיידר פרסמה מאמר עם הכותרת החזקה של לוחם ה- T-50 החדש של רוסיה שעדיין לא יכול להתחרות עם ה- F-35. מחברי החומר א 'לי ור' ג'ונסון ניסו להשוות בין שני הלוחמים החדשים ביותר והגיעו למסקנות מאכזבות עבור המטוס הרוסי.
ראשית, כותבי המאמר ב- Business Insider ציינו כי שלושת פרויקטי הקרב החדשים ביותר-ה- F-35 האמריקאי, ה- T-50 הרוסי וה- J-20 הסיני-הם הכוח המניע העיקרי של ההתקדמות בתחום התעופה והם יסללו את הדרך למטוסי קרב לתוך המאה ה -21. אף על פי כן, המטוס הסיני אינו נלקח בחשבון בהשוואות נוספות; הוא היה רק דוגמה לתיאור המצב הנוכחי.
לוחם הדור החמישי הרוסי T-50, בנוסף לחיל האוויר הרוסי, יסופק למדינות שיש להן יחסים טובים עם רוסיה. בנוסף, מדינות המחפשות חלופות ל- F-35 האמריקאי עשויות להפוך לקונות מטוס זה. ההמתנה ללוחם האמריקאי נמשכה במידה ניכרת, ולכן מדינות מסוימות מתחילות לחקור הצעות חלופיות. לי וג'ונסון נזכרים בשנת 2011 מעריכים כי ניתן לבנות ולספק ללקוחות יותר מ -1,000 לוחמי T-50.
כותבי המאמר, בהתייחסו למומחים זרים, טוענים כי המדינות הרוכשות מטוסים רוסיים עדיין אינן צריכות להכשיר טייסים, שכן אספקת ציוד ללקוחות זרים עשויה להימשך מספר עשורים. על פי המרכז הרוסי לניתוח סחר הנשק העולמי, שצוטטו על ידי א 'לי ור' ג'ונסון, משלוח מטוסי T-50 עשוי להימשך עד סוף שנות השלושים. לדוגמה, מלזיה, לאחר שחתמה על חוזה, תקבל את לוחמי הדור החמישי הראשון לא לפני 2035.
החומר נוגע בנושאים של פיתוח נוסף של תעופה בחזית. כותבי המאמר מציינים כי מומחים אמריקאים המפקפקים בכדאי לפתח לוחמים בלתי מאוישים אינם לבד לדעתם. מומחים רבים מרוסיה גם אינם מאמינים כי המשך הפיתוח של התעופה צריך ללכת רק בדרך של יצירת מערכות בלתי מאוישות. חלופה לכך יכולה להיות פיתוח אוויוניקה של מטוסים קיימים.
באשר להשוואת כלי הטיס, א 'לי ור' ג'ונסון נזכרו כי בשנים האחרונות תעשיית התעופה העולמית שוקדת על יצירת לוחמי הדור החמישי. נכון להיום, רק מטוסי F-22 אמריקאים נכנסו לשירות, אך ה- T-50 הרוסי אמור להצטרף לרשימת לוחמי הסדרה הדור החמישי בשנים הקרובות. המחברים מציינים כי השימוש בשני מנועים הופך את המכונית הרוסית למעט דומה ל- F-22 האמריקאית.
כותבי הפרסום, כשמו כן הוא, השוו את ה- T-50 עם ה- F-35. עם זאת, הם עשו זאת עם האזהרה המתאימה, וציינו כי יצרניות המטוסים הרוסיות מעדיפות להשוות את מטוס הקרב החדש שלה עם ה- F-22 הישן יותר שעליו להתחרות בו, למרות ש- F-35 הוא עתידו של חיל האוויר האמריקאי ו בעלי בריתו.
הפרמטר הראשון שבאמצעותו הושוו מטוס שתי המדינות היה נראות מכ ם. א 'לי ור' ג'ונסון מציינים כי מעצבים רוסים העדיפו יכולת תמרון על התגנבות בעת פיתוח ה- T-50. בהקשר זה, ללוחם ה- F-35 האמריקאי יש יותר סיכויים להיכנס בשקט לאזור משימת הלחימה.
ללוחם הרוסי מדור T-50 הרוסי יש יתרון מהירות על פני ה- F-35 האמריקאי. לדברי מחברי Business Insider, ה- T-50 מסוגל להגיע למהירות מרבית של עד 1300 מייל לשעה, ה- F-35-עד 1200 מייל לשעה. יחד עם זאת, צוין כי מטוס אמריקאי הנושא מטען בתאי המטוס הפנימי (אותם תאים זמינים ב- T-50 הרוסי) מסוגל להפיל טילים ופצצות גם כאשר הוא טס במהירות על קולית.
שני המטוסים המשווים יוכלו לפגוע לא רק באוויר, אלא גם במטרות קרקעיות. הם יוכלו להתקרב למטרות במרחק התקפה, להתגבר על הגנות אוויריות של האויב. עם זאת, לדברי א 'לי ור' ג'ונסון, ל- F-35 יש פוטנציאל גבוה יותר לתקוף מטרות קרקע. ל- T-50, בתורו, יש את היכולות הטובות ביותר להילחם במטוסי אויב.
ה- T-50 נחשב לפלטפורמה טובה לכלי נשק שונים הנדרשים לביצוע משימות לחימה שונות. מחברי פרויקט F-35 נטשו את הרעיון של מטוס אוניברסלי ופיתחו שלושה שינויים של הלוחם, המותאם לתנאים בהם יצטרכו לעבוד בעתיד.
יצרניות המטוסים הרוסיות עם פרויקט T-50 מתכוונות לזכות בנתח משמעותי מהשוק העולמי עבור לוחמי הדור החמישי. על פי מחברי Business Insider, סוחוי עומד לכבוש שליש מהשוק העולמי. עם זאת, פרויקט T-50 עדיין לא מוכן לבניית ציוד סדרתי, והמתחרים האמריקאים המיוצגים על ידי לוקהיד מרטין כבר חתמו על מספר חוזים לאספקת מטוסי ה- F-35 שלהם.
ללוחם הדור החמישי הרוסי יש מאפייני טיסה והמראה ונחיתה גבוהים. לצורך ההמראה הוא לא צריך יותר מ -300 מטרים מהמסלול. במסגרת פרויקט F-35, נוצר לוחם F-35B, המיועד לחיל הנחתים של ארצות הברית ולצי הבריטי. מטוס זה מצויד בתחנת כוח מקורית עם זרבובית מנוע סיבובית וטורבינת הרמה, שבזכותה הוא יכול לבצע המראה קצרה ואפילו אנכית (בהגבלות מסוימות).
לבסוף, כותבי הפרסום "לוחם ה- T-50 הרוסי החדש עדיין אינו יכול להתחרות ב- F-35" מפנה את תשומת הלב למצבם של שני הפרויקטים. לוחם ה- T-50 הרוסי נמצא כעת בבדיקה. השנה הפרויקט ייכלל במה שמכונה. שלב הערכה. המומחים האמריקאים עובדים במסגרת פרויקט F-35 וכבר מאמנים טייסים שבעתיד יטוסו על הלוחמים האחרונים מכל שלושת השינויים.
על בסיס השוואות אלה, א 'לי ור' ג'ונסון מגיעים למסקנה שבכותרת המאמר שלהם. חלק מהערותיהם של כותבי הפרסום מבוססות על עובדות ברורות, ואילו אחרות מייצגות ניסיון לנתח את המידע הזמין. עם זאת, עיתונאים אמריקאים מגיעים למסקנה מאכזבת של יצרני המטוסים הרוסים: ה- T-50 עדיין לא יכול להתחרות ב- F-35. אם להסכים עם מסקנה כזו, שעלתה כתוצאה מהשוואה נוספת של ציוד צבאי, היא עניין אישי של הקורא.
