באמצע העשור האחרון, יצרנית ובניית הסינית המובילה של נשק וציוד צבאי, NORINCO, יצרה ובדקה אקדח חדש להנעה עצמית שנועד לספק הגנה אווירית של חפצים נייחים. הרכב הקרבי החדש היה אמור להגן על שדות תעופה, מטות, מרכזים לוגיסטיים וכו '. יחד עם זאת, לא נבחנה האפשרות ללוות כוחות בצעדה. שלדת הגלגלים של התקנת ה- LD-2000 החדשה (שם אחר-Ludun-2000) הייתה נחוצה אך ורק למעבר מעמדה לעמדה.
למרות גישה זו לשימוש ב- SPAAG החדשה, המעצבים הסינים ציידו אותה בשלדה לכל שטח. הבסיס לרכב הלוחם היה הרכב בעל 8 הגלגלים, Wanshan WS-2400, שהוא עותק של הרכב MAZ-543. עם בסיס כזה, האקדח המונע את עצמו מסוגל לצעוד בכביש המהיר ובמידת הצורך בדרכי עפר או בשטח מחוספס. בעת התכוננות למשמרת או ירי, הרכב הקרבי יעמוד על ארבעה תומכים, מה שמאפשר לו להישאר יציב במהלך האש. תכונה זו של ה- ZSU החדשה לא אפשרה להפוך אותה למרכיב של הגנה אווירית צבאית. אף על פי כן, חוסר האפשרות לירות בתנועה או ללא הכנה ארוכה יחסית לא מנע את הצעת ה- LD-2000 לשימוש בהגנה על חפצים נייחים.
על שלדת הגלגלים הבסיסיים WS-2400 מותקנת פלטפורמה עם סט של ציוד מיוחד. לפניו מבנה -על משוריין גדול, שבתוכו ממוקם תא המפעיל, יחידת כוח עזר עם גנרטור, ציוד אלקטרוני וכו '. יש דלת בצד הימני לגישה לתא הטייס. ההרכב המדויק של הציוד האלקטרוני אינו ידוע, אך יש מידע על הארכיטקטורה שלו. לרכב הלחימה LD-2000 יש מכ"ם מטרה מסוג 347G משלו, המשמש להנחיית התותח. הוא גם מספק העברת נתונים ממכונות אחרות, מה שמאפשר לכלול את ה- ZSU "Lyudong-2000" במערכת הגנה אווירית מאוחדת.
בחלקו האחורי של הרציף יש יחידה סיבובית עם תותח מסוג "730" מסוג 30 מ"מ בן שבע חביות. על פי הדיווחים, יחידה זו היא הגרסה הסינית של מתחם השוער ההולנדי, והאקדח עשוי להיות עותק של תותח ה- GAU-8 Avenger האמריקאי. על סמך מידע זה ניתן להניח הנחה לגבי מאפייני האקדח. לתותח המקורי GAU-8 יש קצב אש של לפחות 4000-4500 סיבובים לדקה, וההתקנה יכולה לכוון את הנשק בזווית מוגבלת במישור האופקי ומ -10 ° עד 80 ° במישור האנכי. אין נתונים מדויקים על האפשרות לצלם "דרך תא הטייס". בשל מבנה העל הגדול, אזור הירי בחצי הכדור הקדמי מוגבל באופן ניכר, מה שמאפשר לפקפק ביכולות כאלה של האקדח המונע את עצמו.
במתקן האקדח המסתובב, בצידי האקדח, יש שתי קופסאות לתחמושת. כל אחד מהם מחזיק 500 פגזים. אספקת התחמושת לאקדח היא חסרת קשר. על פי כמה מקורות, פגזי תת-קליבר חודרי שריון נכנסים לקופסה אחת, ופגזי פיצול בעלי נפץ גבוה מאוחסנים בשנייה. בשל בחירת התחמושת שסופקה, רכב הלחימה LD-2000 מסוגל לפגוע במטרה עם קליע מהסוג שיהיה היעיל ביותר במצב נתון.בחלקו העליון של המתקן הסיבובי יש אנטנת מכ ם מטרה. הוא מסתובב יחד עם ההתקנה עצמה ומשמש אך ורק לאיסוף מידע על תנועת המטרה. ה- ZSU לא יכול למצוא באופן עצמאי מטרות לטווח ארוך ולכן נאלץ להשתמש בייעוד מטרה חיצוני או בתחנה אופטית-אלקטרונית המותקנת ליד האנטנה עם צילום תרמי ומדד לייזר.
על אבות הטיפוס המוקדמים של מודולי ZSU "Lyudong-2000" עבור טילים מונחים נגד מטוסים הותקנו בצידי המתקן הסיבובי. שלושה מכולות שיגור תובלה עם טילי TY-90 הושעו על נקודות החומרה האופייניות מכל צד. לאחר מכן, מסיבות טכניות, הם ננטשו, ולכן LD-2000 הפך למערכת תותחים בלבד. השימוש בטילים עשוי להגדיל את הטווח ל 5-6 קילומטרים, אך בשל דחיית נשק מודרך, פרמטר זה אינו עולה על 2500-3500 מטרים. לפיכך, אקדח הנ"מ מסוג LD-2000 מסוגל להגן על חפצים רק מכמה מטרות שהצליחו לפרוץ דרך אמצעי הגנה אווירית אחרים.
otvaga2004.ru
המבנה המוכרז של סוללות נ"ט, החמושות ב- SPAAG חדש, מדבר ישירות על מהלך העבודה הצבאי שלהן. אז, לשישה כלי רכב קרביים עם רובים, יש רכב אחד עם תחנת גילוי מכ"ם וציוד להעברת נתונים. במידת הצורך, הסוללה יכולה לעבור במהירות למיקום אחר. במקרה זה, לא יותר משלושה מכשירי ZSU מוסרים מתנוחת הלחימה ויוצאים לכיוון הרצוי, בעוד שאר כלי הרכב, כולל רכב הבקרה, נשארים במקומם וממשיכים בעבודתם.
בסוף שנות האלפיים אומץ על ידי הצבא הסיני אקדח הנ מ LD-2000 בעל הנעה עצמית, במקביל החל ייצור סדרתי של כלי קרב. לא פורסם המספר המדויק של תותחים המונעים, כמו גם קצב הייצור. אותו דבר לגבי מיקום הסוללות בהן הם חמושים. הוא ידוע באופן אמין רק על הפעולה של ה- LD-2000 בחיל המצב בהונג קונג של צבא השחרור העממי של סין. מידע זה הופך לזמין לציבור בשל העובדה שהציוד המועבר נכנס לעדשת העיתונאים. נתונים אחרים מהסוג הזה נותרים סודיים.
