קליעי משגר טילים מרובים בעלי קליבר גדול יכולים לשאת ראשי נפץ מסוגים שונים, כמו גם ציוד מיוחד. נכון לעכשיו, פרויקט חדש של מוצר כזה עם ציוד מיוחד נוצר בארצנו. רקטה מבטיחה, במקום ראש נפץ או ראשי נפץ, צריכה לשאת כלי טיס בלתי מאויש. לאחרונה נודע כי תהליך יצירת קומפלקס מודיעיני שכזה לקראת סיום. קליע חדש ל- Smerch MLRS מסיים בדיקות ובקרוב יהיה מוכן לשירות.
יש לזכור כי הרעיון של שימוש במל"ט כמטען טילים אינו חדש. הצעות כאלה הופיעו כבר מזמן, וכבר בסוף הניינטיז החלו להופיע דוגמאות של ממש מסוג זה בתערוכות מקומיות. עם זאת, לא כל פרויקטים של טילים עם מל"טים על הסיפון הצליחו להגיע ליישום מלא.
הודעות חדשות
הפרויקט הנוכחי של טיל מבטיח עם ציוד לא סטנדרטי דווח לראשונה בסוף ינואר 2017. לאחר מכן דיברה הנהלת איגוד המדע והייצור "Splav" על הפיתוח החדש. ניקולאי מקרובץ, המעצב הכללי של הארגון, סיפר לעיתונות הרוסית על פיתוח מל"ט שיתאים לטיל 300 מ"מ של מתחם סמארץ '. צוין כי הרעיון של מערכת כזו הופיע לפני זמן רב למדי. עד אז הושלם חלק מהעבודות הדרושות, וכתוצאה מכך "Splav" חיכה ללקוחות פוטנציאליים.
רכב הלחימה MLRS "Smerch". צילום ויקימדיה
בשנה שעברה הוכרזו כמה עקרונות של המתחם החדש. הרקטה חייבת להעביר את המזל"ט לאזור נתון, ולאחר מכן היא נזרקת וממשיכה לפתור בעיות משלה. המל"ט מסוגל להישאר באוויר במשך 25-30 דקות ולפקח. האות מהמצלמה של המכשיר חייב להיות מועבר ללוח ההפעלה. מזל"ט בעל פונקציות כאלה מוצע לשמש לסיור, התאמת אש ומעקב אחר תוצאות הירי.
מסיבה זו או אחרת, פרויקט של טיל עם מל ט מ- NPO Splav נעלם מעיני זמן רב. דיווחים חדשים על התקדמות העבודה הופיעו רק במרץ השנה. הפעם דיברה הנהלת קונצרן טכמש, הכולל את ארגון הפיתוח, על הפרויקט. נטען כי משרד ההגנה הרוסי הכיר את פרויקט הטיל החדש, אך לא גילה בו את העניין הראוי. יחד עם זאת, הרעיונות המקוריים משכו את תשומת לבו של הצבא הסיני.
ההודעות הבאות, גם הן בעלות עניין כלשהו, הופיעו בסוף ספטמבר. ואז נודע כי פרויקט של רקטה עם מזל ט על הסיפון עבר לשלב מבחני הטיסה של אב טיפוס. על פי Techmash, הפרויקט החדש מפותח ב- NPO Splav יחד עם לקוח זר ללא שם. האחרון הציג את תנאי ההתייחסות שלו, שהמוצר המוגמר חייב להתאים להם. יחד עם זאת, לא צוין איזו מדינה זרה גילתה עניין בפרויקט הרוסי החדש ועכשיו תוכל להפוך ללקוח ההתחלתי של הציוד.
ב- 27 בנובמבר הופיעו הדיווחים האחרונים על התקדמות הפרויקט החדש של NPO Splav.שירות העיתונות של קונצרן טכמש דיווח כי העבודה על יצירת מוצרים מבטיחים נמצאת בשלבים אחרונים. עם זאת, עדיין לא נקראו התאריכים המדויקים להשלמת הבדיקות והפיתוח, כמו גם השקת הייצור והעברת המוצרים ללקוח. כמו כן, הלקוח ההתחלתי לא צוין בגוף של מדינה זרה מסוימת, אשר סיפקה בעבר דרישות משלה לפרויקט.
זמן קצר לאחר הופעת הידיעה על השלמת הפרויקט, פרסמה חברת הטלוויזיה והרדיו Zvezda תצלום של מל"ט מבטיח שהוצע לשימוש עם ה- MLRS Smerch. התמונה הראתה את מזל"ט T90 המוכר למדי למומחים וחובבי ציוד צבאי. מכאן נובע כי הפרויקט, חומרים עליהם הופיעו באופן קבוע בתערוכות שונות, סוף סוף קיבל הזדמנות להגיע לניצול.
מוצר Т90
נזכיר כי הרעיון של בניית טיל מיוחד בגודל 300 מ"מ הנושא רכב אווירי בלתי מאויש הופיע בעבר הרחוק, וכעת הוצעו כמה אפשרויות ליישומו המעשי. עוד בשנות התשעים פיתחה NPO Splav טיל 9M534 עם תא מטען במקום תא לחימה רגיל. בעתיד הוצעו מספר אפשרויות להשלמת רקטה כזו באמצעות מל"טים מסוימים.
מל ט T90 במצב הובלה, מבט מלפנים. תמונה Rbase.new-factoria.ru
באותה תקופה, מפעל "אניקס" הקזאני הציג לראשונה מזל"ט בגודל קטן בשם T90. מאוחר יותר המוצר הזה עבר חידוד, אך התכונות העיקריות שלו נותרו ללא שינוי. פרויקט T90 תכנן בניית מטוס בעל משקל בינוני, המאופיין במימדים קטנים בעמדת ההובלה. משימה זו נפתרה באמצעות מטוסים מתקפלים בעיצוב מיוחד. המל"ט הופך להיות חד פעמי, הוא נועד לערוך סיור חזותי באזור נתון כדי להבטיח עבודת לחימה כזו או אחרת.
למוצר T90 היה גוף גוף גלילי ביחס גובה -רוחב גבוה עם קטעי אף וזנב שונה. בתחתית החרטום סופק זיגוג כדי להבטיח את פעולת המצלמה. המכשיר קיבל מטוסים יוצאי דופן. ליד האף והזנב הציבו המעצבים שני זוגות מטוסים שניתן להניח אותם בטיסה. במצב ההובלה הונחו רכיבי הכנף לאורך גוף המטוס. היו גם שני קני גחון.
מנוע סילון פועם שימש כתחנת כוח ב- T90. מכשיר זה הותקן בחלקו העליון של המטוס. על פי נתונים ידועים, על סיפון המל ט היה ציוד תקשורת ושלט רחוק, כמו גם מצלמת וידיאו לתצפיות במהלך הטיסה. מערכת הבקרה יישמה את האפשרות של ניווט אוטונומי עם תיקון על ידי פקודות מפעיל.
קליע 9M534 דמה ככל האפשר לתחמושת הסטנדרטית עבור ה- Smerch MLRS. אורכו היה 7, 6 מ 'עם משקל התחלתי של 815 ק"ג. ראש הקרב החדש, המכיל את המזל"ט, היה באורך של יותר מ -2 מ 'ומסה של 243 ק"ג. במקביל, המל"ט עצמו היה בעל 40 ק"ג בלבד. על פי נתוני העבר, הטיל 9M534 יכול לספק מטען בטווח של 25 עד 90 ק"מ. ה- T90 יכול לסייר בגובה של 500 מ 'למשך 20 דקות. מהירות הטיסה המרבית היא 100 קמ"ש. ציוד הרדיו המשולב סיפק העברת אות וידאו למפעיל מטווחים של עד 70 ק"מ.
את המזל"ט T90 יש לשלוח לאזור נתון באמצעות רקטה נושאת. בשלב שצוין המטען יורד, והמל"ט עוזב את המוביל עם מצנח. במהלך הירידה המכשיר פותח את המטוסים, מפיל את המצנח, יוצא לטיסה אופקית ומקים תקשורת עם המפעיל. לאחר מכן, הוא יכול לבצע את המשימות שהוקצו.
המטען של מל"ט T90 כלל זוג מצלמות למעקב בכל שעות היום. נתוני אות הווידיאו והטלמטריה מועברים דרך ערוץ הרדיו לקונסולת המפעיל.היכולת לבצע מעקב במרחק ניכר אפשרה למתחם לפתור בעיות שונות. בעזרת קליע מיוחד עם מזל"ט, הוצע לערוך סיור ולחפש מטרות במהלך ההכנה להתקפה מאסיבית של תותחים טילים. במהלך הירי, ה- T90 יכול לעבוד כצופה. כמו כן, בעזרתו הוצע לשלוט בתוצאות הירי. משך הטיסה ברמה של 25-30 דקות איפשר לקחת חלק בפגיעה אחת או שתיים בסוללת MLRS.
מזל ט בתצורת טיסה. תמונה Rbase.new-factoria.ru
מאפיין אופייני של המתחם כחלק ממוצרי 9M534 ו- T90 היה חוסר האפשרות לשימוש חוזר. אז המזל ט, לאחר שנגמר לו הדלק, נאלץ ליפול על הקרקע. החזרה שלו למשגר לא צפויה מסיבות טכניות וטקטיות.
אינטראקציה קרבית
הטיל 300 מ"מ 9M534 עם מזל"ט T90 מיועד לשימוש כחלק מ- Smerch MLRS ובעל המאפיינים המתאימים. ככל הנראה, בעת יצירת המתחם הזה, נלקחו בחשבון כל המאפיינים העיקריים של ציוד צבאי ודרישות אפשריות של הכוחות המזוינים.
רוב הפגזים ל"סמרץ '"הם בעלי טווח ירי של עד 70 ק"מ, והם מצוידים גם בכלי תיקון המגבירים את הדיוק. מל"ט T90 מסוגל להעביר נתונים ממרחקים דומים. כך, מזל"ט הסיור יכול להבטיח הפעלה של מערכות רקטות שיגור מרובות בפתרון כל המשימות הבסיסיות בכל הטווחים, עד למקסימום.
משימת מתחם הסיור מבוסס המל ט היא לקבוע את הקואורדינטות המדויקות של המטרה, כמו גם לשלוט בפגיעת הרקטות. הימצאותו של מטוס המרחף מעל המטרה מאפשרת לכם לעקוב אחר תוצאות הירי בזמן אמת ולבצע התאמות בזמן למטרה, ולהגדיל את יעילות האש.
יתרונות, חסרונות ועניין לקוחות
על פי החדשות האחרונות, הפרויקט הרוסי של קליע עם מל"ט עניין רק אנשי צבא זרים, בעוד הצבא שלנו לא מתכוון לרכוש מוצרים כאלה. הנהלת NPO Splav הסבירה זאת. העובדה היא שהמבנים האחראים לשימוש בכלי טיס בלתי מאוישים כבר זוהו בתוך הצבא הרוסי. במילים אחרות, ביצוע סיור באמצעות מל"טים מוקצה ליחידות משנה ויחידות ספציפיות. במקרה זה, הכנסת סיור בלתי מאויש משלה כחלק מיחידות תותחים טילים נחשבה מיותרת.
בנוסף, מתחם המודיעין יכול למצוא פגמים במתחם החדש. קודם כל, הסיבה לביקורת עשויה להיות חוסר היכולת לעשות שימוש חוזר במזל"ט T90 וברכב השיגור שלו. ניתן להשתמש שוב במל"טים אחרים בעלי פונקציות דומות. בנוסף, למטוס הקומפקטי ביצועי טיסה מוגבלים. מל"טים אחרים אינם מוגבלים בגודל ראש נפץ הטילים, ולכן יכולים לעוף מהר יותר, רחוק וגבוה יותר, כמו גם לשאת מטענים אחרים.
"טורנדו" בעמדה קרבית. צילום Vitalykuzmin.net
כל זה אומר שמלחמה רוסית קרבית רוסית, לפחות בעתיד הנראה לעין, לא תוכל להשתמש במל"טים מסוג T90. עם זאת, ארטילריה של רקטות לא תישאר ללא תמיכה של מטוסי סיור. לצבא שלנו יש מספר רב של מל"טים מסוגים שונים, והאינטראקציה של ציוד כזה עם תותחים הופעלה שוב ושוב בתרגילים. לפיכך, לצבא יש את הכספים הדרושים ללא מוצרי 9M534 ו- T90.
מן הסתם, צבא מדינות אחרות אינו מחויב לחלוק את דעתו של הפיקוד הרוסי. התוצאה מכך היא ההתעניינות בפרויקט מסין. הצבא הסיני מפתח גם כיוון בלתי מאויש והוא גם חמוש במערכות סיור שונות מסוג זה. עם זאת, היא סברה כי מל ט עבור MLRS הוא עניין והוא עשוי להיכנס לשירות.הדבר הביא לשיתוף פעולה בין לקוח זר לארגון מחקר וייצור רוסי.
תוצאות ראשוניות
לאחרונה נודע כי NPO Splav ממשיכה בבדיקות טיסה של מתחם סיור חדש שנועד לעבוד עם מערכות רקטות שיגור מרובות, וחלק זה של הפרויקט לקראת סיום. חוזה לאספקת מוצרים סדרתיים צפוי בעתיד הנראה לעין. הלקוח המתחיל יהיה מדינה זרה, שסביר להניח שתהיה סין. היקפי המשלוחים האפשריים ועלות החוזה העתידי, מסיבות מובנות, נותרו לא ידועים.
בהקשר לחימוש מחדש של הצבא הרוסי, המצב בפרויקט T90 אינו משתנה. כמו בעבר, הפקודה שלנו לא מתכוונת להשלים את ה- MLRS הקיים במתחם סיור מיוחד, בהסתמך על מערכות אחרות מסוג זה. לאור ההבדל במאפיינים הטקטיים והטכניים, גישה זו נראית הגיונית ונכונה, שכן היא מאפשרת לפתור את המשימות שהוקצו מבלי להיתקל במגבלות הידועות של המוצר T90.
לפיכך, נוצר מצב מעניין מאוד. תעשיית הביטחון הרוסית הוכיחה שוב את יכולתה ליצור סוגים שונים של כלי נשק וציוד, כולל חדשים ביסודם. יחד עם זאת, מדגם חדש מסוג יוצא דופן התברר כמיותר עבור הצבא הרוסי בשל נוכחותם של אנלוגים אחרים, אך הוא עניין לקוחות זרים. הפיתוח הרוסי נכנס לשוק הבינלאומי ויש לו כל סיכוי לתפוס בו דריסת רגל. על פי החדשות האחרונות, מל ט T90 מסיים בדיקות, ובעתיד הקרוב יש לצפות למסרים חדשים על גורלו.
