טנק "אברמס": אגדה ומציאות

תוכן עניינים:

טנק "אברמס": אגדה ומציאות
טנק "אברמס": אגדה ומציאות

וִידֵאוֹ: טנק "אברמס": אגדה ומציאות

וִידֵאוֹ: טנק
וִידֵאוֹ: Arado Ar 234 Blitz - The First Jet Bomber 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

ניתוח פגיעות הטנק M1A1 / A2 במהלך השימוש בעיראק בשנת 2003

המלחמה העיראקית השנייה חשפה את נקודות החולשה של הטנקים האמריקניים מסוג M1A1 אברמס ולבסוף פיזרה את המיתוס של פגיעותו, שהושתל בזהירות בעשור האחרון.

השריון הקדמי של הצריח והגוף של אברמס עדיין מספק הגנה טובה מפני נשק נגד טנקים המשמש את הצבא העיראקי. עם זאת, תחזיות הצד והאחור נותרו פגיעות אפילו למשגרי רימונים שפותחו בשנות ה -60 של המאה הקודמת.

טנק "אברמס": אגדה ומציאות
טנק "אברמס": אגדה ומציאות

כמו כן נרשמו מקרים של השמדת טנקים באש מהצד האחורי של תותחי 25 מ"מ של "BMP" בראדלי "ושל תותחי 30 מ"מ של BMP-2. אין זה סוד כי מעצבים אמריקאים נאלצו להקריב את השריון של צידי הגוף, המספק הגנה מפני פגזים חודרי שריון של אקדח 30 מ"מ רק בזווית מסלול של +-30 מעלות, שם נמצאות חצאיות הצד מותקן בעובי של 70 מ"מ. החלקים הנותרים בצד עשויים פלדה עדינה 5 מ"מ, ואחריה 30 מ"מ פלדה משוריינת של גוף המשקוף. מכשול כזה מכה תותחי BMP-2 תותחי 30 מ"מ מ -2000 מ '(בעת שימוש בפגזים תת-קליבר חודרי שריון), בעת שימוש בפגזים חודרי שריון קונבנציונאלי, המרחק הזה מעט נמוך יותר.

על פי מומחים זרים, רימונים מונעי רקטות PG-7V n עם הסתברות של 55% פגעו ב"אברמס "בצד המגדל ובצד הגוף מעל הגלילים. עם הסתברות של 70% - לתוך גג המגדל.

כמו כן התברר כי ה"אברמים "בשטח" שורפים "יותר דלק ממה שהם אמורים לנורמה. היו קשיים במסירת חלקי חילוף לרכבים הכושלים, וכתוצאה מכך לא ניתן היה לתקן טנקים פגומים רבים והם פורקו לחלקי חילוף לתיקון אחיהם המצליחים יותר.

על פי גורמים רשמיים, בהתבסס על פעולות החטיבה הממוכנת השלישית של ארה ב, ניתן להסיק את המסקנות הבאות בנוגע לפגיעות של טנק אברמס:

-טילי קורנט בעיראק לא נמצאו

-חלק העליון, הצדדים והשריון האחורי חשופים לנזק.

-מקרים מתועדים בהם פגזים חודרי שריון בגודל 30 מ מ פילחו את הטנק מאחור.

-צד שמאל וימני של מסכי צד, RPG פורץ.

-נזק קוסמטי כאשר הוא נפגע מיריות נגד כוח אדם למשחקי תפקידים.

-אין מקרים של הרס טנקים על ידי מכרות נגד טנקים (בניגוד לשנת 1991).

-לוחות המתנפחים בצריח עבדו כרגיל, המקרים הרשומים של פגיעה במדף התחמושת לא הובילו למותו של הצוות.

-המנוע הוכיח אמינות נמוכה וסכנת אש גבוהה במיוחד.

-כדי להרוס את הטנק לגמרי, רימון טרמיט אחד (בפנים), 2 טילים "Mayverik" או זריקה של ה- BPS (באזור מתלה התחמושת) מספיקים

-כדי להשבית את הטנק, מספיקה רק יריית RPG אחת בחלקים הצדדיים של גוף הגוף.

על "אברמס" שנהרסו רבים, שנפגעו מאש של משגרי רימונים נגד טנקים מסוג RPG-7 לתוך הצד, מסכים אנטי-מצטברים אף חדרו לרימוני PG-7V (זהו אחד הסוגים הוותיקים ביותר של רימונים ל- RPG-7), והסילון המצטבר שלו הספיק כדי להקרין כדי לחורר ולשריון צדדי. היו מקרים של הפסדים בלתי ניתנים לשחזור עקב הצתה של יחידות כוח עזר (APU) ו / או הצתה של מכולות עם דלק וחומרי סיכה, שנפלו לתוך תא ההילוכים של המנוע ובכך הציתו את המנוע.אז נשרף "אברמס" אחד ("עקב השפעה משנית"), שנורה לעבר מקלע של 12, 7 מ"מ DShK. הכדור פגע בחלקו האחורי השמאלי של המגדל, שבו נמצא ה- APU, חורר את התיבה, השבית את ההתקנה, והדלק והשמן הבוער ממנו מיהרו למטה לתוך ה- MTO. תחנת הכוח עלתה באש, שנשרפה כליל, לא ניתן לשחזר את הטנק. אגב, על ה- APU של טנק אברמס. בהתבסס על חומרי מנהלת השריון של צבא ארה"ב (TACOM) ומרכז החוויה של כוחות היבשה בארה"ב (CALL), הדיוויזיה הממוכנת השלישית תוך 21 ימי הפעולה נפגעה מאש האויב או כתוצאה מאש ידידותית בלבד 23 M1A1 אברמס. טנקים וכלי לחימה של חיל רגלים M2 / M3 בראדלי. 15 מתוכם (כולל תשעה אברמס ושישה בראדלי) נפגעו ממנגנוני RPG-7. טנק אחד בחטיבה זו, כתוצאה מהפגזות מנשק קל וכתוצאה מכך, פעולותיו הבלתי ודאיות של הנהג, נפל מהגשר לנהר החידקל, הצוות נהרג.

לאחר סיומו הרשמי של מבצע החירות העיראקית, לא רק שהאובדן של המשוריינים של הקואליציה לא פחת, אלא להיפך גדל. האויב העיקרי של טנקים וכלי לחימה של רגלים הוא כיום משגרי רימונים נגד טנקים ומכרות יבשים, שמותקנים על ידי גרילה עיראקית בנתיבי סיור של חיילים אמריקאים.

כך, למשל, ב- 27.10.2003, 40 ק מ מבגדד צפונית מזרחית לעיר באלאדה, התפוצץ השינוי החדש ביותר של טנק M1A2 SEP (מערכת משופרת מערכת) של האברמס מהדיוויזיה הממונית הרביעית של ארצות הברית. הטנק פוצץ על ידי מכרה יבשתי תוצרת בית, שהורכב מכמה פגזי ארטילריה. כתוצאה מהפיצוץ, צריח הטנק התעופף 30 מטרים.

כמו כן, מיכלי הדלק של המיכל, הממוקמים מול המיכל משני צידי הנהג, לא אישרו את מהימנותם; בשני המקרים הרשומים פגיעה בהם הובילה להרס הטנק. בנוסף לבעיות הנובעות מאש האויב, הטנק M1A1 הראה גם אמינות תפעולית נמוכה ומפגע אש גבוה מאוד.

נוכחותם של מספר רב של מערכות מורכבות ונוטות לכישלון הובילה לכך שמכונות רבות פשוט לא הצליחו לבצע את המשימות שהוקצו. מערכות כאלה, על פי מומחים אמריקאים, כוללות מערכת בקרת אש, תחנת רדיו ומערכות אלקטרוניות אחרות, אותן יש לבדוק ולכייל באופן קבוע לאחר שנחשפו לרעידות ולזעזועים חזקים במהלך הלחימה.

תמונה
תמונה

עָצמַת אֵשׁ

כוח האש של הטנק התברר כמספיק כדי להביס טנקים סובייטים וסינים מיושנים. BPS M829 חדר לשריון הקדמי של טנקים עיראקיים בכל טווחי האש.

ה- M830A1 המצטבר שימש לירי לעבר בונקרים וכלי רכב משוריינים.

הנשק היעיל ביותר של טנק אברמס בלחימה עירונית היה מקלע 12.7 מ"מ שהותקן על הצריח. בדרך כלל קבוצות ההתנגדות העיראקי, שהתחפשו, הניחו לטנקים ולרכבי לחימה של רגלים במרחק של פחות מ -100 מ ', ולאחר מכן פתחו באש מטח ממקלעים כבדים וממ"דים. במצבים כאלה, מקלע 12.7 מ"מ (50 קליבר) המותקן על הצריח היה היעיל ביותר ופגע באויב בכל סוג של כיסוי קל. כאשר ירו מאקדח טנקים בגודל 120 מ"מ, הם השתמשו בעיקר בקליפת חום או חודר שריון (MPAT). לאחר שהתקבלו דיווחים בנוגע ליעילות השימוש במקלעים בלחימה צמודה בתנאים עירוניים, החלו להתקין על המגדלים מקלע שני ולעתים שלישי בקוטר 7.62 מ"מ.

עוד בשנת 2003, היה מקרה של תבוסת "אברמס" על ידי משהו לא לגמרי ברור. באגרי באתר bigler.ru הגיע למסקנה כי מדובר בכדור מיוחד שנורה ממערכת טילים נגד טנקים, אולי אורניום ו / או פעיל-תגובתי. ובכן, והיה צורך להגיע למקום הנכון …

מוּמלָץ: