המשך סאגת הספינות המצטיינות ביותר. אין כאן שמות אקראיים - כל אחד מהגיבורים מסומן לנצח בהיסטוריה של הצי. לוריות של תהילה צבאית וניצחונות ללא תנאי ב"גביע הקונסטרוקטורים ". רכבי הלחימה האלה יצטרכו לעצב מחדש את העולם יותר מפעם אחת ולאלץ אותנו להשתכנע ביכולותיהם הבלתי מתחרות.
אז פרק חדש, זמן חדש וטכנולוגיות חדשות:
מקום 6 - משחתות URO מסוג "אורלי בורק"
משפחה מאוחדת של ספינות מלחמה המצוידות במערכת המידע הלחימה של אגיס. בסך הכל 62 משחתים בצי האמריקאי, שישה בכוחות ההגנה העצמית היפנית (אטגו וקונגו), שלושה בצי הדרום קוריאני (המלך שוגן), חמישה בצי הספרדי (אלבארו דה בסאן), חמישה בנורבגים חיל הים (Fridtjof Nansen), בעתיד הקרוב - עוד שלוש משחתות בצי האוסטרלי (מעמד הובארט). גם בלי לקחת בחשבון את העותקים והאנלוגים הרבים של משחתות אמריקאיות, בעתיד הנראה לעין אף מדינה בעולם לא תוכל לשבור את שיא הבנייה בהיקפים נרחבים של ברקס.
המצב עם משחתות האגיס מאיים לצאת מכלל שליטה. למרות המספר האוסר של ספינות שנבנו, בנייתם עדיין נמשכת. בנובמבר 2013 הוטל ג'ון פין, משחתת הצי האמריקאי ה -63. הזמנה לתשע ספינות כאלה לפנינו. מתחילת 2020, כשהראשונה מבין משחתות Aegis שנבנו כבר יצאו מהצי, טיסה III - משחתות סדרת המשנה השלישית, שבניהן תימשך עד 2031, ייצרו לייצור. מתוכנן שטייסות הספינות הללו יפליגו בים עד 2070 לפחות.
זאת למרות העובדה שאורלי בורק הראשונה הוזמנה עוד בשנת 1991. ואף אחד מהמתחרים הזרים לא הצליח עד כה להתעלות על הברק מבחינת יכולות הלחימה המצטברות.
80 שנה בחזית ההתקדמות הטכנית! ההצלחה נקבעת על ידי מספר סיבות:
- BIUS "Aegis" ("Aegis"), שאיחד לרשת אחת את כל מערכות הנשק, אמצעי גילוי, ניווט ובקרת נזקים של הספינה - עד לסגירת דלתות אוטומטית בחדר המיון על מנת למנוע התפשטות נוספת של אש (מים). ספינה רובוטית אוטומטית המסוגלת להילחם בו זמנית בעשרות יריבי שטח, מתחת למים ואוויר. קבלת החלטות עצמאית והחלפת מידע עם סוג משלהם;
- מכ ם ה- AN / SPY-1 האדיר עם הספק קרינה שיא של 6 מגה וואט. כתוצאה מכך, המשחתת הקטנה הצליחה לשלוט בגבהים בחלל;
- משגר אוניברסלי Mk.41 - 90 ממגורות לאחסון ושיגור כל טילים מארסנל הצי האמריקאי (לא כולל ICBM ימי).
תמרונים משותפים של ה- BOD "אדמירל פנטלב" והמשחתת USS Lassen (DDG-82)
יש גם חסרונות. כמו כל ספינה מודרנית, המשחתת העל כבויה לחלוטין מהתפוצצות של שק TNT (מפוצץ את USS Cole), מה שמדגים שרידות ברמה של פחית. כל התקווה היא רק למערכות הגנה אקטיביות, שגם הן לא מאירות בשלמות. הבורק זורק בזריזות את טומהוק אל מטרות במדבר העיראקי ופוגע באובייקטים במסלול כדור הארץ הנמוך, אך בשל פגמי התכנון שלו, הוא אינו מסוגל להתגונן ביעילות מפני התקפות של טילים מודרניים נגד ספינות. תחנת הכוח של המאה הקודמת, בקרות אש נגד מטוסים ארכאיים … למרות ההתפתחות המתמשכת, קשה יותר ויותר לברקים להיות בחזית ההתקדמות, ולהתחרות עם משחתות מודרניות של מדינות אחרות.
כך או כך, המשחתות ברק ברק הן דוגמה יוצאת דופן לעיצוב סטנדרטי במיוחד ומודל לבנייה בקנה מידה גדול. סוג ספינות המלחמה הרבות בהיסטוריה עם עקירה של מעל 5000 טון! למשחתות אלה יש ניסיון קרבי מוצק: זו לא המדינה הראשונה שחוותה מתקפת טילים מהספינות הקטנות, אך האדירות ביותר.
מקום חמישי - נושאות מטוסים המונעות בגרעין מסוג "נימיץ"
המשתתפים הגדולים, היקרים והטיפשים ביותר בסקירה של היום. סוג של שרידים של ספינות שאיבדו את ערך הלחימה שלהם עם פיתוח מטוסי סילון. המורכבות הטכנית שלהם אסורה. היעילות (עלות / תועלת) נמוכה במיוחד.
לאף אחד מ -10 נימיץ אין היסטוריה קרבית ראויה. וזאת למרות העובדה שבמשך כל תקופת קיומם, הפנטגון "צלל" לעימותים צבאיים רבים, בהם נעשה שימוש פעיל בצי האמריקאי. ל"נימיץ "אין הרבה שימוש במלחמות מקומיות לנפט, שם חיל האוויר במלואו מחליט הכל. וראוי לציין כי לא כעת, ולא במהלך המלחמה הקרה, ולא בעתיד הנראה לעין יהיה מצב בו תהיה לפחות הזדמנות כלשהי להשתמש בענקים אלה למטרתם המיועדת - מלבד תעופה קרקעית. החייזרים הנוחתים באי הפסחא הוא סיפור מדרגה שנייה להוליווד (לה "ספינת קרב"), אך לא סיבה לכתיבת תורת הצי המודרנית.
עם זאת, עדיין יש סיבה - הלובי התעשייתי והצבאי, מקומות עבודה, דבקות במסורת, כמו גם התלילות האסורה של "שדות תעופה צפים" כאלה. מבחינה צבאית, "נימיץ" אינו פועל אפילו 1% מהכספים שהושקעו בהם. אבל מבחינת התקשורת, מדובר בפצצות תקשורת של ממש שגורמות לכל העולם לרעוד. "100 אלף טונות של דיפלומטיה", "תוקפנים עיקריים" - ועוד תמונות מצחיקות שממלאות מסכי טלוויזיה בכל רחבי העולם. אחרי הכל, מעט אנשים רגילים מבינים שאפילו 10 "נימיץ" לא יהיה להם מספיק כוח לתקוף לפחות מדינה כמו עיראק.
כתוצאה מכך, יש לנו ספינות יפות להפליא, אך חסרות תועלת ולא יעילות. ניצחון הטכנולוגיה על השכל הישר. אף על פי כן, 10 לויאתנים, 100 אלף טון כל אחד, מעוררים אזעקה וכבוד ליוצרם. למי שהצליח לבנות טייסת כזו יש אמצעים אחרים, הרבה יותר נוראים וקטלניים לנהל מלחמה בים.
נושאת המטוסים "נימיץ" עצמה הפכה להתגלמות כל חלומותיהם של צי חזק ואדיר. הם יזכרו אותו עוד הרבה זמן.
מקום רביעי - ציוד מיוחד של פיקוד הספנות
… מעל הים תתלקח אש ז'ובטו-בלקיט-ושלושים ושלושה גיבורים ימצאו את עצמם על החוף, בקשקשים, כחום האבל!
לא, זה לא חלום של חייל בנדרה שיכור. למרבה האירוניה, הצבעים הצהובים-עלובים הם הסמלים של פיקוד החותם הימי. לא מדברים על החבר'ה האלה בקול רם. הם לא יוצרים עליהם סיפורי טלוויזיה יפים ומנסים למשוך אליהם תשומת לב תקשורתית בתדירות נמוכה יותר.
בימי שלום, רוקרים במהירות גבוהה ופלטפורמות נחיתה ניידות מחלידות בשקט בחניונים סודיים בבסיסים ימיים מרוחקים - גואם, דייגו גרסיה, גואנטנמו … אבל כשיגיע הזמן, העולם יידע מה מסתתר מאחורי המראה השליו של אלה מפלצות.
עקירתם עולה על הסיירת נושאת המטוסים "אדמירל קוזנצוב"
זמן ההפעלה הסטנדרטי הוא 96 שעות. קפיצה קצרה ליציאה שצוינה. וכך קרונות הלוייאתנים קמים להעמסה, כדי להעביר אחר כך את המטען האבל שלהם לצד השני של כדור הארץ במהירות הבזק.
כמעט כולם מאולתרים על בסיס ספינות מכולות אזרחיות לשעבר. היאנקיז רוכשים ספינות טורבינת גז במהירות גבוהה (24 קשר ומעלה) בכל רחבי העולם, ועל פי תוכניותיהם החתרניות, הופכים את העובדים השקטים של הים פעם לאמצעים אמפיביים קטלניים המסוגלים להעביר חטיבה משוריינת או גדולים אחרים מטענים בגודל חיוני לתחזוקת מסד נתונים בחופי חוץ.
מה נותן סיבה לסווג את הפריקים האלה כספינות מלחמה?
1. מינוי. הובלת מטענים כבדים לטובת הצבא. קודם כל כלי רכב משוריינים.כל UDC מסוג המיסטרל הנדון הוא רק גור על רקע פיקוד החותם, שמסוגל לקחת על עצמו 100 אברמים בכל פעם. יחד עם זאת, האבטחה והחימוש ההגנתי של הרו-רו ו- UDC (MANPADS, מקלעים) תואמים בדרך כלל זה לזה.
2. מאפיינים מיוחדים שאינם טמונים בבתי משפט אזרחיים. ספינות Sealift Command מסוגלות לפרוק בכל תנאי - בנמלי מדינות ידידותיות, בחוף לא מאובזר (פונטונים) ואפילו בים הפתוח באמצעות סירות נחיתה ופלטפורמות MLP. רמפות מכל צד, בומי מטען בעלי כושר הרמה של 50 טון, סירות, מציתים, מסוק … לבסוף, מהירות גבוהה מדי, גודל צוות לא מספיק (על סיפון בקתות שמורות למאות אנשים - מומחים צבאיים המלווים את המטען היקר), פריסה מיוחדת של אחיזה, ספק כוח מיוחד - לא יכולה להיות טעות. זו ספינת מלחמה.
3. המראה, הסמלים, השמות (רובם נקראים על שם אנשי השירות האמריקאים המתים), נמלי הבית ומקורות המימון - כולם מעידים ללא תנאי על כך שאנו מתמודדים עם ספינות נחיתה אדירות, המתחזות ל"אוניות מכולות אזרחיות "רק בשביל הכיף.
לבסוף, תפקידם יוצא הדופן בפעולות הצבאיות האסטרטגיות של העשורים האחרונים. ללא מכוניות העל האלה לא היו קרות לא וייטנאם, עיראק, או יוגוסלביה - הצבא האמריקאי היה יושב נעול ביבשת שלו, לא מסוגל לנהל מאגר מידע בעולם הישן.
"רנדל שוהארט" (לכבוד צלף הדלתא שמת בסומליה) - לשעבר. ספינת מכולות הולנדית "לורה מארסק"
פלטפורמת נחיתה ניידת "מונפורד פוינט" (מכלית מסוג "אלסקה" עם טנקים חתוכים)
פריקה בים הפתוח
"רב"ט לאן רוי וויט" (לכבודו של הנחתים שכיסה את הרימון בגופו) - לשעבר. טורבינת גז סובייטית "ולדימיר וסלייב"
USNS Seay פורקת את הדמוקרטיה
