10 הדוגמאות הטובות ביותר לטכנולוגיה ימית בכל הזמנים והעמים. כוח, יופי ואומץ. כל אחת מהספינות המוצגות כאן ביצעה הרבה הישגים יוצאי דופן. הם כיסו לנצח את חפיסותיהם בזרי הדפנה וגרמו לאויביהם לטפטף מפחד דביק.
החזק מבין החזקים. הם יכלו לשנות בידיים את המצב בתיאטרון המבצעים ולהטיל ספק בכל הקנונים הקודמים של הלחימה הימית. הם חותכים את מפת העולם כמו מספריים חלודים על מתכת. הם נלחמו וניצחו. וכשהם עלו על הסיפון, מיוסרים באש של האויב, הם לא הורידו את הדגל וירדו מתחת למים לקול ההמנון … ועוד כחצי דקה, פגזים שנורו על ידי הצוותים המתים של הספינה הטבועה עפו לעבר האויב.
קדימה אל העבר או בחזרה לעתיד? עמדות הדירוג מותנות - כל אחת מהאוניות כבר זכתה במקומה בהיסטוריה ואינה זקוקה להערכות וולגריות של "מומחי ספות". כל מה שרצה מחבר החומר הזה היה להציג לידיעתך 10 סיפורים מרגשים שיכולים לעודד כל מי שאינו אדיש לצי.
מקום 10 - "Dreadnought"
הדראדנוט נבנה בשנה ויום אחד. וזו הייתה ספינה כזאת … איך אפשר להסביר איזו ספינה זו הייתה? זו הייתה ספינה מדהימה! המנגנון המורכב ביותר, המכונה המודרנית והיקרה ביותר בתולדות האנושות, בתקופה ההיא, כמובן. וגם היום זהו מבנה מדהים … ובכן, נסו לדמיין … לא, קשה לתאר … ובכן, למשל, גובה הבניין שלו היה גבוה יותר מבניין בן חמש קומות, זה בלי הוספת צינורות ותורנים. תותח אחד מהסוללה הראשית של הדראדנוט שקל יותר מכל אקדחי ויקטוריה, הספינה שעליה החזיק אדמירל נלסון בדגלו. ואקדחי 12 אינץ 'של ה- Dreadnought יכולים לירות קליעים במשקל 390 קילוגרם במרחק של יותר מ -30 קילומטרים.
- א. גרישקובץ, "Dreadnoughts"
אוניית הקרב הבריטית HMS Dreadnought ("חסרת פחד") שהושקה בשנת 1906 הפכה לשם דבר לכל הספינות הבאות ממעמד זה. גודל יוצא מן הכלל, מהירות חסרת תקדים וכוח אש - חרדה אחת הייתה שווה לטייסת שלמות של ספינות קרב! העיצוב של ה- dreadnought לקח בחשבון את כל הניסיון של קרבות ימיים קודמים (בעיקר מלחמת רוסיה-יפן) והציג את ההישגים האחרונים של המדע והתעשייה של אז. הסיבות העיקריות לניצחון היו:
-רעיון הוגן של אקדח גדול ("רק רובים גדולים"), שהופך את אש החרדה למטח רצחני של פלדה לוהטת. 10 רובים עיקריים מול 4 על ספינות קרב של אז! אבל העיקר הוא עלייה חדה בדיוק הצילומים. התפרצויות מנפילות פגזים מאותו קליבר חיסלו את הבלבול בקביעת המרחק למטרה והתאמת האש האופיינית לארטילריה בקנה מידה שונים של ה- EBR בתחילת המאה.
- תחנת כוח טורבינת קיטור. השימוש בטורבינות איפשר להגדיל את המהירות במספר קשרים, מה שהופך את ה- dreadnought למהיר ביותר מבין ספינות התותחנים הגדולות של אותה תקופה (22 קשר ~ 40 קמ"ש). אבל מה שחשוב הרבה יותר - הטורבינות איפשרו לא להפחית את המהירות במשך ימים רבים, בניגוד למנועי הקיטור של ספינות הקרב, שדרשו "הפוגה" לאחר 8 שעות פעילות במצב מקסימלי.
שלוש שנים בלבד לאחר הופעת הדראדנוט הופיעה אותה ספינה בידי הגרמנים - נסאו. אפילו גדול וחזק יותר - עם 12 רובים עיקריים! עידן "סופרדאנוטס" יצא לדרך.אבל תחילתו של מרוץ החימוש הימי המפרך הזה נותרת קשורה לנצח עם הספינה האגדית של הוד מעלתו שחוללה מהפכה בצי.
נותר להוסיף כי התותחים המפוארים של הדראדנוט מעולם לא ירו לעבר האויב. גביע הקרב היחיד היה הצוללת הגרמנית U-29, שנחטפה על ידי ספינת קרב במקרה.
מקום 9 - ספינות קרב מסוג "ביסמרק"
הספינה שלחמה בקרב המרהיב ביותר בתולדות הצי. הכל התחיל בצורה יומיומית פשוטה: הספינה החזקה ביותר באוקיינוס האטלנטי, מלווה בסיירת הכבדה הנסיך יוג'ן, יצאה ליירט שיירות בעלות ברית. במיצר הדני פגשו פשיטות גרמניות ספינות קרב של צי הוד מלכותו. התפתח קרב חולף, בו הפילה הביסמרק את סיירת הקרב הבריטית הוד עם חמישה מטחים לתהום יחד עם כל הצוות שלה (1,415 איש). כשהבינו כי הם מתמודדים עם רכב קרבי חסר תקדים המופעל על ידי צוות מומחים מוסמך מאוד, הבריטים זורקים 200 ספינות מלחמה במרדף אחר ספינת הקרב הגרמנית - כל הכוחות שהיו להם באוקיינוס האטלנטי.
… החיה הפגועה יצאה במלוא המהירות לבסיס, והותירה אחריה שובל בוגד של נפט - תוצאה של פגזים שפגעו בנסיך ויילס. צלליות של סיירות ומשחתות בריטיות הבזיקו באופן קבוע בבכי של ערפל הערפל: "ביסמרק" ירה כמה מטחים לכיוונם ונשכב על מסלול חדש. כשהבין שהרוצח הגרמני מתחמק מנקמה, נוצרה מערך ח 'מגיברלטר בדחיפות מעבר לגבול. כמה מפציצי טורפדו - ולבסוף, מזל! פיצוץ של אחד הטורפדו פגע בהגהים - הביסמרק מאבד שליטה. כעת גורלו הוא מובן מאליו.
בבוקר הגיעו למקום סיירות כבדות וספינות קרב של הצי הבריטי - החל הפרק האחרון והדרמטי ביותר בהיסטוריה של הציד אחר הביסמרק.
במהלך הקרב ירה רודני 380 406 מ"מ ו -716 152 מ"מ פגזים, המלך ג'ורג 'החמישי - 339 356 מ"מ ו -660 133 מ"מ, סיירות כבדות דורשטשייר ונורפולק - 254 ו -527 203 - בהתאמה.
מעל 2, 5 אלף סיבובים עם קליבר עיקרי ובינוני! לבסוף, "וונדרוואף" הגרמני הנבלע בלהבות מפסיק לחלוטין את ההתנגדות. מתקפת טורפדו חדשה - 3 חורים מתחת לקו המים. יש עדיין חיים בתוך הביסמרק, אך מיקומה של ספינת הקרב ברור מדי. הגרמנים פותחים את אבני המלך ויורדים מתחת למים עם ספינתם. מתוך 2,200 אנשי הצוות, רק 115 יחולצו.
שרידי ה"ביסמרק "מונחים בעומק של 4,700 מטרים, 600 קילומטרים מחופי צרפת.
גוף הספינה שהשתמר בצורה מושלמת יזכיר את "הרייך אלף השנים" במשך כמה אלפי שנים
לאחר "קרוב משפחה" כזה, ספינת הקרב השנייה בסדרת "ביסמרק" יכלה לעמוד רק בפיורדים הנורבגים, מעצם הימצאותה, והניעה את הפחד אל האויב. מיד בסיפון ה"טירפיץ "נשמע קול מגפי מלחים - קצת יותר קשים מהרגיל - התעוררה חרדה באדמירליות הבריטית (סיפור השיירה הנטושה PQ -17).
"כל עוד הטירפיץ קיים, הצי הבריטי חייב להיות בעל שתי ספינות קרב מסוג המלך ג'ורג 'החמישי בכל עת. חייבות להיות שלוש ספינות מסוג זה במימי המטרופולין בכל עת, במידה ואחת מהן נמצאת בתיקון.."
- אדון הים הראשון אדמירל דאדלי פאונד
"הוא יוצר פחד ואיום אוניברסליים בכל הנקודות בבת אחת."
-רזולוציה וו 'צ'רצ'יל
הניסיונות להשמיד את ה"טירפיץ "לא פסקו במהלך כל המלחמה: מסעות לא מוצלחים של נושאות מטוסים וטייסות ספינות קרב אל המצוקים הקודרים של פיורד אלטה, התקפות של מיני-צוללות ואמצעים מיוחדים אחרים. כדי להטביע את הטירפיץ, על תעופה של בעלות הברית לבצע לפחות 700 גיחות לבסיס ספינת הקרב. לבסוף, בסתיו 1944, הופצצה "מלכת הצפון הבודדת" בברד של פצצות טאלבוי מפלצתיות בגודל 5 טון.
הביסמרק וטירפיץ מתו והפכו למודל לאומץ ולדוגמא לחוסן לחימה יוצא דופן עבור ספינות ממחלקת קרבות.
מקום 8 - נושאות מטוסים ממעמד "אסקס"
הם באו כמו מפולת שלגים, כמו נחל שחור, הם פשוט סחפו אותנו ורמסו אותנו לתוך הבוץ.
כל הכרזות והדגלונים שלנו נחבטים בחול
הם הרסו הכל, הם הרגו את כולנו (ג)
אחד הכשלים העיקריים בפשיטת פרל הארבור הוא היעדרם של נושאות מטוסים אמריקאיות מהבסיס. כיצד יתפתחו אירועים נוספים בתיאטרון הפעולות באוקיינוס השקט אם היפנים היו מצליחים להטביע את הלקסינגטון והאנטרפרייז באותו זמן? שאלה רטורית שאינה דורשת תשובה - בסופו של דבר דבר לא היה משתנה. תוצאת העימות הצבאי בין ארצות הברית ליפן הייתה מובן מאליו. הנשיא רוזוולט ידע על כך ועשה הכל כדי שהמלחמה הזו תתחיל.
במהלך ארבע השנים הבאות, התעשייה האמריקאית הצליחה לטחון מאה וחצי אוניות נושאות מטוסים. על רקע זה בולטים 24 אסקסים במאמר מיוחד משלהם - ארגזי ענק באורך של 270 מטר שהפכו לגרעין הקרבי של הצי האמריקאי בשלב האחרון של המלחמה. רק 14 מהם הצליחו להגיע לאזור המלחמה, אבל זה הספיק - לצי הקיסרי לא היה מה להתנגד למפלצות האלה. הפשיטה על טרוק, טביעתם של יאמאטו ומוסאשי, סופת אש מעל אטולי האוקיינוס השקט - מאות כלי טיס קרעו את האויב, ולא הותירו ביפן סיכוי לנצח במלחמה ההיא.
"אסקס" … אחת מנשאות המטוסים הגדולות והמתקדמות ביותר בתקופתה. 36 אלף טון עקירה מלאה, מהלך של 33 קשרים, צוות של 2-3 אלף איש, קבוצת האוויר - עד מאה מטוסים למטרות שונות!
הנקוק משודרג עם סיפון טיסה זוויתי ומטוס התקפת סילון A-4 Skyhawk
הגורל שיחק בדיחה אכזרית עם האסקסים - עידן המהיר של מטוסי סילון "הזדקן" את הספינות הנפלאות מבעוד מועד. הסיפונים שלהם היו עדיין גדולים מספיק בכדי להכיל פנתרים וסקייהוקים קלים, אך הפאנטומים החדשים היו גדולים וכבדים מדי עבור ספינות מלחמת העולם השנייה.
האסקסים הצליחו בקוריאה, בילו בחופי וייטנאם, אך, אבוי, ימיהם היו ספורים. באמצע שנות ה -60 הם כבר נחשבו ל"טכנולוגיה מדרגה שנייה "ושימשו בעיקר כספינות נגד צוללות ועזר (חיפוש אחר קפסולות של חלליות נאס"א באוקיינוס וכו '). בתחילת שנות ה -70, כולם, אחד אחד, הגיעו למזבלה.
האסקסים מפורסמים לא בזכות מה שהם עשו, אלא בזכות מה שהם היו. קנה המידה המפחיד של התוכנית לבנייתם, יחד עם המאפיינים המפוארים של הספינות עצמן, מעניקות להן מעבר ללא תנאי לחיי אלמוות.
מוזיאון נושאות המטוסים חסר ביטוי, עגן במזח 86 במנהטן
מקום ז ' - ספינות קרב ממעמד "איווה"
ארבעה גיבורי על אמריקאים, נצחיים.
… בלילה חם של ינואר בשנת 1991, הים הפתוח רעד שוב ממטחי התותחים בגודל 16 אינץ '. התותחים היכו, שריפות זוהרות אי שם מעבר לאופק. לכיוון ספינת הקרב, כמו לפני 40 שנה, עפו התאבדויות מכונפות. הפעם, במקום קמיקזים פזיזים, היאנקיז נפגעו מדור חדש של התאבדויות - "Hayin -2". עותקים סיניים של הטילים הסובייטיים טרמיטים. בשנת 1944 הצליחו היפנים לפרוץ דרך ירי נגד מטוסים ולגרד את הצבע על סיפון ספינת קרב חדשה לגמרי. איך יסתיים הסיבוב החדש? מרחוק משהו התפוצץ ונפל לים כאשר מערכות ההגנה העצמית של מיזורי הסיטו מתקפת טילים מודרנית. חבל. אחרת, ההשערה הנועזת לגבי הפגיעות המוחלטת של מבצרים צפים אלה לנשק מודרני תתקבל. שריון ספינת הקרב חזק יותר מכל טיל.
ספינות אלה נבנו בתקופת מלחמת העולם השניה והרסו את מחצית האטולים באוקיינוס השקט בעזרת רוביהם. הם הרסו את חופי קוריאה ווייטנאם. אירוע מצחיק קרה בשנת 1983 - התעופה האמריקאית לא הצליחה לפרוץ את האש הצפופה ביותר של מערכות ההגנה האווירית הסורית. ותיק הוזעק בדחיפות לעזרה - "ניו ג'רזי" הוציאה מהפצצה של 406 מ"מ את פאתי ביירות; יתר על כן, אחד הפגזים הרס את עמדת הפיקוד עם מפקד היחידה הסורית בלבנון.
הפוגה קצרה, הפעלה מחדש ומודרניזציה-באמצע שנות ה -80, עתיקות בגודל שישה עשר אינץ 'התקיימו במקביל עם פאלאנקסים אוטומטיים (4500 סיבובים לדקה) וטילי שיוט מהדור החדש.
המשימה האחרונה - בחורף 1991, "מיזורי" ו"ויסקונסין "הפגיזו את קו החוף של עיראק, וירו בו זמנית שישה עשרות" טומהוקס "בבגדאד.
גיבורי האקשן האגדיים "ללכוד" ו"קרב ים ". ספינות הקרב האחרונות בעולם, שהפכו לשיא האבולוציה של ספינות מסוגן. פלדה ואש. נלחם בהיסטוריה באורך של חצי מאה. אדוני הים. אין טעם להתווכח.
השקת הדיסק מה"ניו ג'רזי"
