הסיפור שאני רוצה לספר עדיין אפוף מסתורין. ישנן גרסאות, ניחושים והנחות רבות, אך הסיבות האמיתיות שהולידו סכסוך זה מוסתרות באופן מהימן במעמקי ה- NSA, ה- CIA והמוסד. לדעתי, סיפור זה עולה בקנה אחד עם התקרית עם בואינג KE007 הדרום קוריאנית, פיגוע הטרור ב -11 בספטמבר 2001 והתרסקות מטוס בואינג MH17 המלזי.
חוֹפֶשׁ
מפרץ גינאה, מאי 1967, עונת הגשמים הסתיימה זה עתה, השמש האפריקאית הגיעה במהירות לשלה. על שפת אבידג'אן (חוף השנהב) הוצב ה- American Liberty AGTR-5 כבר חצי שנה, האמריקאים אספו ועיבדו מידע מודיעיני אלקטרוני לטובת הסוכנות לביטחון לאומי של ארה"ב (בגאנה השכנה לפני שנה בסיוע השירותים המיוחדים של ארה"ב ובריטניה הדיחו את הנשיא קוואמה נקראמה, המנהיג הרוחני של "פאן-אפריקניזם", "סוציאליזם אפריקאי" ופשוט חבר טוב של ברית המועצות).
חיים שקטים לצוות "החירות" הסתיימו ב -23 במאי, הוראות הגיעו מסגן שר ההגנה האמריקני סיירס ואנס, הספינה שקלה עוגן ופנתה לכיוון מזרח הים התיכון, עם קריאה לבסיס הצי האמריקאי רוטה (ספרד). ברוטה "החירות" לקח על עצמו בלשנים דוברי ערבית ורוסית. כשנכנס לים התיכון, נפל מפקד ה- AGTR-5 בפיקודו של מפקד כוחות הצי האמריקאי באירופה, ג'ון מקיין האב, אביו של "החבר הגדול ביותר" של רוסיה. בהגיעו לרצועת עזה, קיבל מפקד ספינת מק'גונגל פקודה חשאית לעמוד על 12 קילומטרים מהחוף לצורך ניטור וסיור רדיו, ולא הייתה ספינה אחת של הצי האמריקאי בקרבת מקום.
ב -5 ביוני, בקשר לתחילת התוקפנות הישראלית נגד מצרים, סוריה וירדן, קיבל וויליאם מקגונגלה פקודה להתקרב לאזור פעולות האיבה, המפקד היה עצבני בעליל ולכן ביקש תמיכה ממפקד ארצות הברית ה -6. צי, סגן אדמירל, בדמות משחתת, אך סורב והבטיח כי "אם יקרה משהו" כלי טיס נושאים תמיד יסייעו. 8 ביוני 1967 התברר כשמש וצלול, "חירות" עם מסלול בן 5 קשרים שנחתך במים התכולים של הים התיכון, נקי מהשעון ומהמרתף משתזף, יושב על הסיפון, שום דבר לא צפה על בעיות. מטוסי הסיור של חיל האוויר הישראלי, שהקיפו את החירות בבוקר, נתפשו כבידור, המלחים הניפו ידידותיים לטייסים, וכיצד עוד, מכיוון שמדובר במטוסים של בני האחים, דגל פסים גדול התנופף על תורן, ובגדול מספר הזנב, האופייני לספינות ולספינות של הצי האמריקאי, בנוסף, מפעילי רדיו שמעו בבירור את הדיווחים של טייסים ישראלים "נמצאה ספינה אמריקאית".
"מיראז'ים" נגד "חופש"
האידיליה הסתיימה בערך בשתיים אחר הצהריים, כאשר השומר דיווח על הופעתם במסך המכ"ם של שלוש מטרות שטח קטנות בגודל קטן שנסעו במסלול חוצה. חמש דקות לאחר מכן, אחד המיראז'ים שחגו מעל הספינה צלל לפתע וירה לעבר החירות עם NURS, המיראז 'הראשון ואחריו השני, רוב המשתזפים על הסיפון נהרגו מיד, נכים בחלקם. בקריאה השנייה המטוסים פתחו באש על הספינה מתותחי 30 מ"מ, מטוס התקיפה סופר-מיסטר הגיע לעזרת המיראז'ים והטיל פצצות נפאלם, הספינה פרצה בלהבות במספר מקומות בבת אחת.למרות שכמעט כל אנטנות הרדיו נהרסו כתוצאה מפשיטה אווירית של 20 דקות, הצליחו מפעילי הרדיו במחיר מאמצים מדהימים והפסדים חדשים להתקין אנטנת חירום ולשלוח אות SOS, האות היה קיבלו, אבל לא משנה איך האמריקאים הסתכלו על השמיים, הם ולא ראו את המטוס שהבטיח אדמירל מרטין (לזכותו של האדמירל, הוא בכל זאת הרים 16 לוחמים מנשאת המטוסים סרטוגה לאוויר, אבל נשיא ארה"ב לינדון ג'ונסון באופן אישי נזכר בהם ואמר שהוא יעדיף להקריב ספינה עם צוות מאשר להטריד את חבריו). אבל שלוש סירות טורפדו ישראליות הופיעו במקום, הישראלים התעלמו מכל ניסיונות הצוות לעצור את הפיגוע ולציין את אזרחותם ויצאו למתקפה על ליברטי, ירו 5 טורפדו, לאמריקאים היה מזל גדול שהמקצועיות הישראלית לא הייתה עד לשווי, מ -5 טורפדו שנורו מ -200 מטרים, רק אחד פגע בספינה, ופרץ דרך הצד שמתחת לקו המים במסגרת הביניים. פיצוץ הטורפדו, שיצר חור של 12 מ"ר, גבה את חייהם של 25 בני אדם בבת אחת.
כשהתברר למפקד מקגונגל כי הספינה עומדת לשקוע, הוא הורה לצוות לנטוש את הספינה, אך זה לא היה המקרה, סירות ישראליות ירו בצינון בציפורי הצלה, כשהן לוקחות אחת כגביע. עם הוצאה להורג זו, הם בעצם אילצו את האמריקאים להתחיל במאבק על שרידות ספינתם. לפתע, הסירות הפסיקו לירות ויצאו לכיוון צפון. זמן קצר לאחר תקיפת הסירות מעל החירות ריחף מסוק עם קומנדו חמוש לשיניים (מאוחר יותר טענו אנשי הצוות כי ראו ארגזים עם חומרי נפץ בתוך המסוק), שאיימו להשתמש בנשק שירות, האמריקאים אילצו את המסוק ללכת הבית, שלאחריו התקרבה סירת טורפדו לצידה של הספינה הטבולה למחצה והמפקד הישראלי שאל בצביעות את האמריקאים אם הם זקוקים לעזרה. שלחו אותו לעזאזל. כתוצאה ממכות של שעה וחצי נהרגו 34 מלחים אמריקאים, 171 בני אדם נפצעו, 85 אנשי הצוות הנותרים, שניהלו מאבק נואש להישרדות, הצליחו להשאיר את החירות על פני המים, הספינה שנשמרה בנס ניסתה מנוהלת להפליג והחל לנוע לכיוון הים, ממתין לשלוח מספי האמבולנסים של הצי השישי, לפינוי הפצועים.
כל הלילה אלה שנותרו בשורות לא עצמו את עיניהם, מחשש להתקפות חדשות, אך הלילה עבר בשלווה. בבוקר הגיעה לבסוף עזרה ליברטי בדמותו של המשחתת דייויס, והדבר הראשון ששמעו אנשי צוות ספינת הסיור ממפקד המשחתת היה לשכוח את כל מה שקרה להם, בכאב של בית דין צבאי. החירות נגררה למלטה, טופלה מעט ונשלחה לארצות הברית, שם נחתכה עד מהרה על סיכות ומחטים.
גרסאות
והנה, רבותי-חברים, מתחיל החלק המעניין ביותר בסיפור הזה. אתחיל בגרסה הרשמית של משרד החוץ האמריקאי. למה מהגרסה הזו? כי אני מאמין שהשירותים המיוחדים בארה ב שיחקו את הכינור הראשון באירוע הזה, למרות שכל אחד רשאי להסיק לעצמו מסקנות.
גרסה מספר 1 (נשיא ארה"ב). נשיא ארה"ב לינדון ג'ונסון אמר בנאומו בטלוויזיה הלאומית: במהלך ההתקפה המקרית והטעות של חיל האוויר הישראלי על ספינה אמריקאית, שארכה 6 דקות, נהרגו 10 מלחים אמריקאים והאונייה לא נפגעה. דו"ח שפורסם כעבור 3 שבועות חזר על גרסה זו של האירועים. פוליטיקאים בכירים רבים בארה"ב הסכימו עם הנשיא; הקונגרס סירב לחקור את האירוע. המפקד וו. מקגונגל זכה במדליית הכבוד על "הצלת פצועים", ומשום מה הפרס לא היה בבית הלבן, אלא בקונגרס בדלתיים סגורות. עד כה, הרשויות האמריקאיות אינן רוצות לשמוע על חידוש החקירה בנושא זה, יתר על כן, ותיקי ליברטי מואשמים כל הזמן באנטישמיות ומטרידים אותם בתקשורת האמריקאית שבשליטת הלובי הישראלי.
גרסה מספר 2 (ישראל). למעשה, היו מספר גרסאות רשמיות.על פי אחת הגרסאות, ב -8 ביוני, סמוך לחצי האי סיני, גילו מטוסי חיל האוויר הישראלי כלי לא מסומן לכיוון החוף במהירות של 30 קשר (המהירות המרבית של החירות היא 17.5 קשר). בטעות בכלי שנסע במהירות כה גבוהה לספינת מלחמה, ביקשו הישראלים מהפיקוד של הצי ה -6 האמריקאי לאתר ספינות וספינות אמריקאיות באזור. לאחר שקיבלה תשובה שלילית, נתן המפקדה הישראלית את צו ההשמדה. על פי גרסה אחרת, הטייסים הישראלים התייחסו לטעות בחירות כאל הספינה המצרית אל -קסייר ותקפו אותה.
יותר מכל אני אוהב את הדברים הבאים, מה שנקרא גרסת "גולן". על פי גרסה זו, ארצות הברית, שביקשה לצמצם את השפעת ברית המועצות על מצרים, סוריה וירדן, בידיעה על המלחמה המתקרבת, שלחה ספינת מודיעין אלקטרונית לחופי ישראל. משימת ספינה זו הייתה לאסוף מידע על תוכניות ישראל. הממשל האמריקאי, לאחר שאסף ונתח את הנתונים האלה, עמד להעביר אותם לנאסר כדי לזכות בו לצידו! בסופו של דבר, ישראל פרסמה התנצלות רשמית ושילמה פיצוי של 13 מיליון דולר.
מילת מפתח
לקורא, כמובן, יש את הזכות לשאול, היכן נמצאת "החירות", והיכן מלחמת העולם? אביא מספר טיעונים עקיפים וישירים המדברים על חומרת המצב באותה תקופה. על פי כמה דיווחים, היו באזור שתי צוללות אמריקאיות בסיור למען החירות, צוות אחד מהם (USS Amberjack (SS-219)) צילם וצילם את האירוע כולו. הישראלים תקעו בהצלחה את תדרי הרדיו של המרגל. אבל איך הם הכירו את תדרי הרדיו האלה? זמן מה לאחר תחילת התקרית, הנשיא האמריקאי הורה לחיל האוויר האמריקאי לפתוח במתקפה גרעינית על מצרים, אך לאחר שנודע לו שחירות חיה, הפקודה בוטלה. במקביל, במפרץ סידרה, הייתה צוללת גרעינית סובייטית K-172, פרויקט 675, שהייתה עליה 8 טילים עם ראש נפץ גרעיני, וה- OPESKA החמישית לא כללה סירות. לאחר זמן מה הודלף מידע על פרויקט נורת'וודס, שפותח על ידי יו"ר הרמטכ"ל המשותף של ארה"ב, הגנרל למניצר בשנת 1962. האשמה על הקסטרואים ופתחה במסע "טרור קסטרו" בארצות הברית.. הנשיא קנדי סירב בתוקף לאשר את החזקת הנורת'וודס. חלק מפרויקט זה ומפרויקט פרונטלט 615 (ההסכם הפוליטי האמריקאי-ישראלי משנת 1966, לפיו שתי המדינות התחייבו להפיל במשותף את משטר נאצר במצרים), היה מבצע ציאניד. על פי תוכנית המבצע, צבא ההגנה לישראל היה אמור להשמיד את "החירות", והאשים בכך את ברית המועצות ומצרים. זה יוביל אוטומטית להתערבות ארה"ב נגד מצרים ומדינות אחרות הידידותיות לברית המועצות. העיתונאי והסופר הבריטי פיטר הונאם, בספרו מבצע ציאניד: מדוע הפצצת USS Liberty כמעט וגרמה למלחמת העולם השנייה (2003), מצביע על כך שההוראה לפעולה זו ניתנה על ידי נשיא ארה"ב ג'ונסון וראש ממשלת ישראל לוי אכסהול. ארצות הברית כבר פיתחה מסורת היסטורית - לפתוח במלחמה באמצעות טביעת ספינותיה או פיצוץ גורדי שחקים.
