מאפיין אופייני לסכסוך הנוכחי בנגורנו-קרבאך הוא השימוש הנרחב בכלי טיס בלתי מאוישים ממעמדות שונים. טכניקה זו משמשת לשני הצדדים ומשמשת באופן פעיל לפתרון כל המשימות העיקריות. יחד עם זאת, לא ניתן לכנות את הכוחות הבלתי מאוישים של אזרבייג'אן וארמניה שווים, דבר המשפיע על מהלך הקרבות. הבה נבחן את הדגימות העיקריות של מל טים של שתי המדינות.
מל"ט בחיל האוויר של אזרבייג'ן
מתחילת העשור האחרון, חיל האוויר האזרבייג'אני רכש ושולט בכלי רכב בלתי מאוישים מודרניים מכל הכיתות הגדולות. הודות לכך, כבר נוצר צי מל ט גדול למדי, המסוגל לפתור מגוון רחב של משימות. הפוטנציאל שלה אושר בחודשים האחרונים, במהלך עימות נגורנו-קראבך.
יש לציין כי צי המל"טים האזרבג'אני תלוי באופן קריטי במדינות זרות. רק דגימות מפותחות זרות אומצו לשירות, אין מל"טים משלהן. עיקר הציוד, כולל החשוב ביותר, הוא נרכש מוכן. במקביל, ניתן היה לארגן הרכבה של כמה מל"טים במפעלים שלנו, אך עם הנתח הגבוה ביותר של רכיבים מיובאים.
סדרת מל"טי סיור קל של אורביטר מיני שפותחה על ידי חברת התעופה איראונאוטיקס דיפנס אומצה. ישנם שלושה שינויים בטכניקה זו עם אופטיקה על הסיפון. כמו כן נעשה שימוש בתחמושת הלייטרים המאוחדת Orbiter 1K. מאז אמצע העשור האחרון, הרכבה של מל"טים כאלה מתבצעת באזרבייג'ן. מכשירי Elbit Skylark 3 מתוצרת ישראל שייכים גם הם לקטגוריית הריאות.
צי מל"טים לביקורת בינונית כולל מספר סוגי ציוד שונים. אלביט הרמס 450 היו בין הראשונים שנכנסו לשירות, ולאחר מכן נרכשו הרמס 900. ישראל סיפקה גם מל"טים של IAI Heron ו- IAI Searcher. Aeronautics מוצרי Aerostar מאותה סוג מיוצרים באזרבייג'ן ברישיון. להלן הנתונים הזמינים, ישנם בסך הכל כמה עשרות מתחמים מסוגים אלה בשירות.
חשיבות מיוחדת עבור חיל האוויר האזרבייג'אני הם מל"טים בינוניים ותקיפה של Bayraktar TB2 מתוצרת טורקית. על פי מקורות שונים, יש כבר עשרות מוצרים כאלה, וניתן להגיע למשלוחים חדשים בעתיד הקרוב. מל"ט מדגם זה, במשקל ההמראה של עד 650 ק"ג, מסוגל לשאת מספר סוגים של טילים ופצצות מודרכות תוצרת טורקית. פוטנציאל השביתה של "Bayraktar" משמש באופן הפעיל ביותר למאבק ביעדי קרקע של אויב.
בהתחשב במגמות הנוכחיות בפיתוח מטוסים בלתי מאוישים, החל חיל האוויר של אזרבייג'ן לרכוש באופן פעיל את מה שמכונה. תחמושת שוטפת. כבר אז נרכשה תחמושת חרב ישראלית של התעשייה האווירית והופעלה לראשונה במבצע של ממש. מאוחר יותר נכנסו שירות ה- Elbit SkyStriker ו- Orbiter 1K לשירות. תחמושת זרועות נרכשה מוכנה בכמות של 50-100 יחידות.
כך נוצר צי די גדול ומפותח של כלי טיס בלתי מאוישים בחיל האוויר והצבא של אזרבייג'ן. ישנם עשרות מכוניות סיור קלות ובינוניות. כמו כן נרכשו מאות תחמושת נודדת. כל הטכניקה הזו משמשת באופן פעיל בנגורנו-קרבאך ומדגימה את הפוטנציאל שלה.בעזרתו מתבצעות סיור וזיהוי מטרות, שבהן מונחים אז תחמושת או כטב מים.
עם זאת, לא הכל עובר חלק, ויש הפסדים. מספר מסוים של מל"טים, כולל Bayraktar TB2 המכובד נפגע מאש קרקעית. בנוסף, ישנם מקרים בהם תחמושת שוטטות החמיצה או נפלה מבלי למצוא מטרה. עם זאת, עם כל הבעיות האלה, אזרבייג'ן ממשיכה את השימוש הלוחם במל"טים, וארמניה סובלת מהפסדים ניכרים בגללם.
האפשרויות של ארמניה
בשל יכולות מוגבלות, הצבא הארמני עדיין לא הצליח לבנות צי אוויר בלתי מאויש גדול ומפותח. במקביל, ננקטים כל האמצעים האפשריים, ומוציאים דגמים חדשים לשירות. רוב המל טים הארמניים הם ממוצא מקומי. הפיתוח והייצור של ציוד כזה מתבצע על ידי מספר חברות מקומיות, בעיקר באמצעות רכיבים מיובאים.
המאפיינים הקטנים ביותר מוצגים על ידי מזל"טים מסוג מטוסים קלים מסוג UL-100 ו- UL-300. הם מסוגלים לבצע סיור למרחקים של עד 50 ק"מ, ובמידת הצורך מצוידים בראש נפץ והופכים לתחמושת נודדת. כמו כן, מתחם Baze עם מל"ט קל משמש כאמצעי תצפית וסיור.
מתחילת העשור האחרון קיבל הצבא מל"טים ממשפחת קראנק. הם מסווגים כמל"טים ממעמד הביניים; משקל ההמראה המרבי מגיע ל -60 ק"ג, המטען - עד 20 ק"ג. עד כה נוצרו שלושה שינויים של "קראנק" עם תכונות שונות. כולם מיועדים לסיור וייעוד מטרה, שלשמם הם נושאים יחידה אופטואלקטרונית. למזל"ט ממוצע X-55, שנוצר באמצע העשיריות, יש מאפיינים ויכולות דומים. עד כה הוא עבר מודרניזציה עם עלייה במאפיינים.
תשומת לב מוקדשת לרעיון תחמושת הלולאות. אז, למרחקים של עד 8 ק"מ, אפשר להשתמש ברביעית חד פעמית "בזז" עם ראש נפץ של 4.6 ק"ג. ידוע שהוא מפתח מוצרים אחרים במחלקה זו.
מבחינת המספר והמינוח הכולל, התעופה הבלתי מאוישת של חיל האוויר הארמני נחותה ברצינות מתחרותיה האזרבייג'ניות. זאת בשל אילוצים אובייקטיביים בעלי אופי כלכלי, טכני וארגוני. במקביל, נעשים ניסיונות לתקן את המצב, וחלקם מצליחים.
עם זאת, זה רחוק מאוד משוויון. עד כה מל"טים של חיל האוויר הארמני יכולים לערוך רק סיור, ויכולות התקיפה ניתנות אך ורק על ידי כמה תחמושת סיור קלה. במקביל, מל"טים מבצעים ייעוד מטרה לנשק אש אחר, בכוחם העולה על מטוסים בלתי מאוישים. באופן כללי, פוטנציאל המל"טים מוגבל, מה שמשפיע על היכולות הכלליות של הצבא.
תרגול ומסקנות
לאחר היתרונות הכלכליים על שכנותיה, אזרבייג'אן הצליחה לבצע מודרניזציה חלקית של הכוחות המזוינים שלה בשנים האחרונות. אחד היסודות של שדרוג כזה היה בניית צי מל"ט מפותח מכל המעמדות העיקריים. לארמניה לא היו הזדמנויות כאלה, אלא גם ניסתה לעמוד בקצב. כתוצאה מכך, כרגע לשתי המדינות יש פארקים משלהם של מל"טים מסוגים שונים, אך אי אפשר לקרוא להם שווים בשום צורה.
העימות הנוכחי בנאגורנו-קרבאך, באופן כללי, אינו מראה רעיונות חדשים מיסודם בהקשר של מטוסים בלתי מאוישים. ולפניו, היה ידוע כי מל"טים הם אמצעי סיור נוח ויעיל, שהשימוש במזל"טים מאפשרים לפגוע במטרות ללא כל סיכון לאנשים, וכי מסתבר שהמאבק בציוד שכזה הוא די קשה.. כמו כן, מוצג שוב בבירור כי צבא ללא מערכת הגנה אווירית מפותחת ומודרנית, המוכן להדוף את האיומים הנוכחיים, חשוף לסיכונים מוגברים כתוצאה ממל"טים.
ככל הנראה, צבאות כל המדינות המפותחות עוקבות אחר העימות ומעשי מפלגותיהן בעניין רב, תוך שימת לב מיוחדת לשימוש במערכות מודרניות בלתי מאוישות. ניתוח הנתונים הנכנסים יאפשר לך להבהיר את תוכניותיך לעתיד ולשפר דוגמאות חדשות של רכבים בלתי מאוישים. בנוסף, אירועים אקטואליים בהחלט יובאו בחשבון בפיתוח ההגנה האווירית.
העימות בין אזרבייג'ן לארמניה הוכיח בבירור כי מל טים מכל המעמדות העיקריים יכולים כעת לשמש לא רק מדינות גדולות, עשירות ומתועשות. ציוד כזה נחוץ גם למדינות אחרות, שכן הוא מאפשר להגדיל את יעילות הלחימה של הצבא עם כוחות קטנים. בהתאם לכך, כוחות מזוינים המזניחים כלי טיס בלתי מאוישים מגבילים ברצינות את התפתחותם.
