"אף אחד לא יחבק את העצום", התלונן האקדמאי בוריס צ'רטוק בזיכרונותיו "אנשים ורקטות" בן ארבעה כרכים, מתוך אמונה כנה שהוא כתב הכל על המרחב של ברית המועצות ורוסיה, אבל אף אחד אפילו לא מנסה לכתוב על הצבא הנושא של יצירה כזו.
כותב מאמר זה, לאחר שעבד במסדר לנין מוסקבה (מאוחר יותר פעמיים במסדר לנין) מכון להנדסת חום במשך שלושים שנה בדיוק (1970-2000), מתוכם 13 שנים כמעצב מוביל של טילים קרקעיים ניידים. מערכות (PGRK), ולאחר מכן אותו מספר שנים כמו סגן ראש המחלקה הלוחמת. שליטה והגנה מפני שיגור טילים לא מורשים, ינסו, מתוקף יכולותיה, לחסל מחסור זה. יתר על כן, הוא רק בן 71 - גיל של ילד לכתיבת זיכרונות.
תחרות מנהלת ואבטחה מוגברת
כפי שכולם יודעים, בברית המועצות היו שני מעצבים ראשיים בחלל - סרגיי קורולב (לימים וסילי מישין) ולנטין גלושקו, שלושה מעצבים ראשיים בנושאים אסטרטגיים של לחימת טילים - סרגיי קורולב, מיכאיל יאנגל (לימים ולדימיר אוטקין וסטניסלב קוניוכוב) ו ולדימיר צ'לומיי (לימים הרברט אפרמוב), שני מעצבים ראשיים לטילים בליסטיים לצוללות (SLBM) - ולדימיר צ'לומיי ולדימיר מייק, שלושה מעצבים ראשיים למערכות בקרת טילים - ניקולאי פיליוג'ין (לימים ולדימיר לאפיגין), בוריס קונופלב (אז ולדימיר סרגייב) ויעקב אייזנברג) וניקולאי סמיצ'טוב (מאוחר יותר). מאז 1965, כולם היו חלק ממערכת משרד ההנדסה הכללית ועסקו, בעיקר ביחס לכוחות הטילים האסטרטגיים (כוחות טילים אסטרטגיים), מערכות טילי סילו (RK) עם טילים מונעי נוזלים.
התחרות שלהם הובילה למעשה לכך שבהדרגה נושאי בניית הרפובליקה של קזחסטן והנהלתם הלכו יותר ויותר לכוחות הטילים האסטרטגיים (מטכ ל, GURVO ו- NII-4), ומפתחי עמדות הפיקוד המאוחדות (CP) - בוריס אקסיוטין (אז אלכסנדר לאונטנקוב) וכוחות הטילים של כוחות הטילים - טאראס סוקולוב (לימים ויטלי מלניק, בוריס מיכאילוב, אנטולי גרשנביקוב, ולדימיר פטוחוב, סרגיי שפגין) עבדו ישירות בהוראות מכוחות הטילים.
נושאי טילים קרביים טקטיים ומבצעיים-טקטיים עם טילים מונעים מוצקים, ניידים באופן טבעי, טופלו על ידי משרד התעשייה הביטחונית במכון ההנדסה התרמית במוסקבה-ניקולאי מזורוב ואלכסנדר נאדירדזה (בוריס לגוטין, יורי סולומונוב), ולאחר מכן, לאחר המעבר של אלכסנדר נדירדזה לנושא אסטרטגי נייד, לשכת התכנון של הנדסת מכונות Kolomenskoye - סרגיי בלתי מנוצח.
מטבע הדברים, בתנאי הסודיות המחמירה ביותר ששלטה בברית המועצות, המעצבים הראשיים קיבלו מידע מקוטע רק במועצות המדעיות והטכניות המשרדיות בוועד המרכזי של CPSU ופגישות נדירות ביותר עם אנשי הפיקוד הבכירים במדינה, וסגניהם - מהאוסף הסודי גם עיתונות חוץ על ברית המועצות. להלן רק שתי דוגמאות: אף אחת מ -173 תעודות הכותב של הממציא המכובד אלכסנדר נדיראדזה טרם סווגה, שמו נעדר אפילו במדד האלפביתי של ספריית המדינה הרוסית.
דור חדש של קומפלקסים של רוקט
בשלב זה הושלמה יצירת מערכות טילים מהדור השלישי, כל שיתוף פעולה טילים מצא נישה משלו: לשכת התכנון Yuzhnoye - טילי נוזל סילו, Miass - SLBM עם דחפים נוזליים ומוצקים כאחד, MIT - טילים מונעים מוצקים ל- PGRK.
פיתוחו של דור חדש של רקטות החל. הם:
-מודרניזציה עמוקה של הרקטה המוגברת מונעת נוזלים R-36 (Voevoda, או R-36M2), מבוססת סילו, נבדקה בקוסמודרום באיקונור;
-מכרה טיל-דלק מוצק חדש מסוג RT-23 ומבוסס על מסילה;
-טיל מונע מוצק "Temp-2SM2" מבוסס קרקע נייד, התקבל בשנת 1979 לאחר בירור כיוון העבודה בקשר עם חתימת הסכם SALT-2 על המדד "טופול", או RT-2PM.
ניסויי טיסה ממלכתיים של טילי RT-23 וטופול בוצעו בקוסמודרום פלסצק. יושבי ראש ועדות המדינה היו ראש המנהל הראשי להפעלת נשק טילים, אלוף משנה גאורגי מלינובסקי (עבור טיל RT-23) וסגן ראש המנהל הראשי לנשק טילים, סגן אלוף אנטולי פונטיקוב (למתחם טופול).
בהתבסס על תוצאות ניסויי הטיסה של רקטת RT-23, הוחלט לפרוס אותה רק במסגרת מערכת טילים ברכבת הקרב 15P961 (BZHRK), בגרסת הסילו, אין לפרוס את הרקטה ולהתחיל לעבוד על הטיל RT-23UTTKh.
יש לציין כי הדרישות העיקריות למערכות הטילים מהדור הרביעי לא היו הדרישות המסורתיות לצמצום זמן הכוננות והגברת הדיוק, כמו סוגיות הגדלת שרידות הרפובליקה של קזחסטן. הדבר הובטח על ידי עלייה בהתנגדות לגורמים המזיקים לפיצוץ גרעיני של משגרי מכרות, יצירת משגרים אוטונומיים ל- PGRK (מודולים אוטונומיים ל- BZHRK).
והנה, לראשונה, החל שיתוף הפעולה של קואופרטיבים שונים.
שיתוף פעולה מספק תוצאות
לאחר שביצע, בהוראותיו האישיות של דמיטרי אוסטינוב, ניתוח פתרונות טכניים עבור BZHRK 15P961, סגן המעצב הראשי - ראש המחלקה המשולבת של המכון למוסקבה להנדסת חום מוסקבה אלכסנדר וינוגרדוב - הוצע לבז'רק עם רקטת RT -23UTTKh. העיקרון של יצירת רכבת עם שלושה טילים משלושה מודולים אוטונומיים.
העיצוב הכושל והבלתי אמין ביותר של המערכת להרמת רקטת RT-23UTTKh למיקום אנכי במהלך ההכנה והשיגור של ה- BZHRK הוחלף במערכת הרמה מהירה של הרקטה באמצעות טורבינה עם מצבר לחץ אבקה, הציע ועבד על ידי צוות הפיתוח של MIT בניהולו של סגן ראש המחלקה המורכבת ולרי אפימוב, על כך זכה מאוחר יותר בתואר חתן פרס מדינת ברית המועצות.
ולבסוף, מקרה חסר תקדים - סגן המעצב הראשי של מכון מוסקבה להנדסת חום ויאצ'סלב גוגולב נכלל בוועדת המדינה לביצוע ניסויים משותפים (משרד הביטחון והתעשייה) של מערכות טילים עם טיל RT -23UTTKh!
אי שם באמצע שנות השמונים, לראשונה בברית המועצות, הוקמה מועצה בין-מחלקתית של שלושה מעצבים ראשיים של נשק טילים (אלכסנדר נדירדזה, ולדימיר אוטקין, ולדימיר מייק) כדי להתמודד עם איחוד יבשים ומים. טילים לדור הבא של הרפובליקה של קזחסטן. התוצאה המיידית של עבודות אלה הייתה יצירה כבר ברוסיה של טיל על בסיס ים "Bulava-30" ופיתוח דור חדש של טילים קרקעיים, המבוצע בימים אלה על ידי התאגיד "מכון חום מוסקבה". הַנדָסָה".
אבל בחזרה לסוף שנות השמונים.
תשובות מוסקווה וושינגטון עם ניידות
בתגובה להתפתחויות בארצות הברית במכון להנדסה תרמית במוסקבה, החלו העבודות ביצירת גרסה ניידת של ביסוס רקטה כבדה שפותחה על ידי לשכת העיצוב יוז'נויה RT-23UTTKh של מתחם קרקע נייד על 12 -שלדת סולם ושיגור קרקע נייד עם רקטת Kurier בגודל קטן לשלדה חמישה צירים.
מעצבי הטילים הוציאו הצעות טכניות ליצירת חדש ומודרניזציה של מערכות הטילים שכבר נמצאות בשירות.
לשכת התכנון של יוז'נויה הציעה את המודרניזציה של הרקטה RT-23UTTKh (העבודה הופסקה עקב התמוטטות ברית המועצות) ואת הרקטה לקרקע הניידת RK יוניברסל.
NPO Mashinostroyenia הציע ליצור רקטת אלבטרוס עם יחידת שיוט מתוכננת.
ל- MIT הוצעה האפשרות לחדש את הרקטה ואת מתחם הטופול (טופול-M) עם פיתוח משגר חדש על שלדה בעלת 8 צירים.
בהתבסס על תוצאות השיקול של עבודות אלה, בספטמבר 1989 ניתנה החלטה על ידי ועדת נשיאות מועצת השרים של ברית המועצות בנושאים צבאיים-תעשייתיים, המאפשרת פיתוח טיל אוניברסלי של טופול-מ כמו מכרה (מדד 15P165, מפעל האם - KB יוז'נויה) ומכשיר נייד מבוסס קרקע (מדד 15P155, מטה - MIT).
העבודה על יצירת טיל חד גוש אוניברסלי יחיד חולקה גם היא:
- השלב הראשון של הרקטה פותח על ידי לשכת העיצוב Yuzhnoye;
- השלב השני והשלישי - המכון למוסקבה להנדסת חום במוסקבה;
- ראש הקרב המתוכנן (שלא התפתח לאחר מכן) - NPO Mashinostroyenia.
כמו כן תוכנן לבצע עבודות בהרכבת טילים סדרתיים לטילים מבוססי סילו במפעל לבניית מכונות פבלוגוראדסק, לטילים מבוססי נייד-במפעל לבניית מכונות ווטקינסק.
מאוחר יותר, כוחות הטילים האסטרטגיים גיבשו והנפיקו לתעשייה דרישות טקטיות וטכניות לפיתוח המתחם, שהורכב משלושה חלקים. על החלק הראשון - הכללי - חתמו כל שלושת המעצבים הראשיים ושיתוף הפעולה העיקרי שלהם. השני - הדרישות למכרה RK - נחתם רק על ידי לשכת התכנון Yuzhnoye ושיתוף הפעולה שלה, השלישית - הדרישות ל- PGRK - רק על ידי המכון למוסקבה להנדסת חום במוסקבה.
הדרישות הטקטיות והטכניות (TTT) של משרד הביטחון קבעו יצירת עמדת פיקוד מאוחדת חדשה (UCP) 15V244, בעוד שנקבע כי פיתוח UCP זה צריך להתבצע על פי TTT נפרד של הלקוח. מפתח ה- UKP היה לשכת התכנון המרכזית להנדסה כבדה (מנהל כללי - המעצב הכללי אלכסנדר לאונטנקוב, סגנו הראשון - גלב וסילייב).
לראשונה בתרגול פיתוח מערכות טילים, זה היה צפוי לכלול את עמדות הפיקוד הנייחות והניידות של האוגדה, כמו גם את מפקדת הפיקוד האווירי של האוגדה. נכון, המחבר הערמומי של מאמר זה קיבל מראש המנהל הראשי של אל"מ אלכסנדר ריאז'סקיך לכלול בטקסט TTT את ההערה שעדיין תקפה עד היום כי "עמדות הפיקוד הללו מפותחות על פי נפרד TTT MO במסגרת ROC נפרדת ונכללים במתחם לאחר אימוץם לחימוש של הצבא הסובייטי ".
החל פיתוח טיוטת תיעוד עיצוב ועיצוב.
היה צפוי כי הראשון לניסויי טיסה משותפים יהיה גרסת סילו עם הצבת טילים במשגרים מאובזרים מסוג 15P030 ו- 15P035 שפותחו על ידי GNIP OKB Vympel (המעצב הראשי ולדימיר בסקקוב ודמיטרי דראגון, שהחליף אותו במהרה בתפקיד זה), אז גרסה של המתחם עם מתקני סילו מאובזרים מחדש R-36 (מדד מגף 15P018) שפותחה על ידי לשכת התכנון של הנדסת מכונות מיוחדת (המנכ ל ניקולאי טרופימוב, המעצב הראשי ולדימיר גוסקוב).
בקשר להתמוטטות ברית המועצות הובהר מעט כיוון העבודה על מתחם 15P165:
- פיתוח השלב הראשון של הרקטה הועבר למכון מוסקבה להנדסת חום, והרכבתו הועברה למפעל לבניית מכונות ווטקינסק;
- הוחלט, בעיקר מסיבות כלכליות, לנטוש את פיתוח ה- PCD החדש ולחדש את ה- PCD 15V222, שעבר בעבר בדיקות משותפות במסגרת שלי RK 15P018M ו- 15P060;
- המעבר לשיתוף פעולה רוסי תוכנן (ומאוחר יותר מיושם כמעט לחלוטין).
השיגור הראשון של רקטת סילו בוצע ב- 20 בדצמבר 1994 מהקוסמודרום פלסצק עם משגר סילו המומר יוז'נאיה -1.
אז בוצעו גם שיגורי טילים מאתר יוז'ניה 2, ממגורות שהוסבו באמצעות טכנולוגיה סדרתית. השיגור האחרון, העשירי, בוצע בפברואר 2000 מאתר Svetlaya-1 ממגרה 15P718M שהוסבה על פי הטכנולוגיה הסטנדרטית.
מתחם 15P165 הומלץ על ידי ועדת המדינה לאימוץ על ידי הצבא הרוסי במאי 2000, וחודשיים לאחר מכן הוא אומץ על ידי צו מיוחד של נשיא הפדרציה הרוסית.
חובת לחימה ניסיונית של הגדוד הראשון (בהרכב קטוע) של מתחם 15P165 החלה בדצמבר 1997 בחטיבת הטילים טטיצ'בסקיה (אזור סראטוב).
