… הקרב היה בלתי נמנע. בשעה 19:28 הורידו האותות את דגל הולנד, וצלב קרס שחור עלה על הגפל. באותו הרגע פותחו התותחים המוסווים של הקורמורן באש על האויב. "סידני" הפצוע אנושות הצליח להכניס רק שמונה סיבובים לתוך השודד, ונבלע בלהבות מקשת עד ירכה, נמס באופק.
לאחר הקרב, הנאצים התפארו במשך זמן רב כיצד ספינתם האזרחית התמודדה עם ספינת מלחמה תוך דקות ספורות. אבל עלילת הסיפור הזה פרוזאית יותר. הקורמורן היה מעוז צף של ממש, עם צוות מאומן וכמות נשק מטורפת על הסיפון. מחבל כזה לא היה נחות בשום אופן בכוח האש ומרבית המאפיינים של ספינות מלחמה. אחרת, איך יכול היה להטביע את הסיירת האוסטרלית?
הקליבר העיקרי של ספינת הסוחר היה שש תותחי ים בגודל 150 מ"מ בגודל 15 ס"מ SK L / 45, שכמו שאר הפשיטות הוסתרו בקפידה מאחורי יריעות מתכת של חומות גבוהות במכוון.
לשם השוואה: כל משחתת של אותה תקופה נשאה ארבעה או חמישה רובים אוניברסליים בקוטר קטן בהרבה (114 … 130 מ מ). אז איזו מהן היא ספינת הקרב?
מעט ידוע על מערכת בקרת האש. יש מידע שהסטנדרט לכל הפשיטות היה הימצאותו של מד טווח של 3 מטרים במבנה העל. ב"קורמוראן ", בנוסף לכך, היו עוד שני מדדי ארטילריה עם בסיס של 1.25 מטר.
גם אם לא לוקח בחשבון את המיקום היעיל ביותר של חלק ארטילרי בבתי קזים, בהם לא ניתן היה לירות יותר מארבעה אקדחים בצד אחד, מספיקה כוח האש של הקורמורן להילחם "פנים מול פנים" עם כל סיירת קלה שנבנתה. בשנות השלושים … (כאשר המושג "קלילות" נקבע לא על פי גודל הספינה, אלא על ידי הגבלת הקליבר הראשי לשישה סנטימטרים).
ראוי לציין כי במקרה של קרב, סיירות בעלות הברית צריכות להיות הראשונות להתקרב, בעוד שהפשיטה תהיה גם מחוץ לאזור הירי של כמה ממגדלי הסוללות העיקריים. והגבלות מלאכותיות בבניית סיירות של שנות ה -30. הוביל לכך ששריוןם כלל לא החזיק פגזים בגודל שישה אינץ '. הם היו "קרטון" בדיוק כמו ספינת המטען היבש "השלווה". לקח שעות רבות לזהות אותו במדויק, בזמן שהפשיטה הייתה מוכנה בכל רגע לפתוח באש לעבר האויב.
"זר" קטלני!
בחרטום, פתוח לכל הרוחות, התקנה התקנה אוניברסלית מוסווית בקוטר 75 מ מ.
אקדחים נגד מטוסים הוצבו בכל מקום בקרבת מקום. שום דבר יוצא דופן. חימוש נגד מטוסים של סיירת או משחתת טיפוסית מתקופת מלחמת העולם השנייה. חמישה 20 מ"מ "פלאק 30" עם קצב אש של 450 סיבובים לדקה, נתמכים על ידי שני 37 מ"מ נגד טנקים מהירים 37 מ"מ PaK36 (במקרה, מותקן במקום 37 מ"מ אוטומטיים נגד מטוסים). עקב תקלות, היה צריך להשאיר את המכ"ם שתוכנן במקור על החוף.
פריסת כלי הנשק ב"קורמוראן"
בעוד מטחי תותחי הארטילריה רועמים, חלק חדש של מוות מיהר אל המטרה, ודוחף את עובי מי הים בגוף חלקלק. שישה צינורות טורפדו בקוטר 533 מ מ (שני צינורות תאומים על הסיפון העליון ושניים מתחת למים בחלק האחורי של הפשיטה) עם 24 תחמושת טורפדו.
זה לא הכל. ארסנל הקורמורן כלל גם 360 מכרות עוגנים מסוג EMC ו -30 מוקשים מגנטיים מסוג TMB.
שני מטוסי ים "Arado-196" לסיור באוקיינוס וסירה מהירה מסוג "מטאוריט" LS-3 לביצוע התקפות טורפדו והנחת שדות מוקשים בכניסה לנמלי האויב.
הצוות - 397 בריונים נואשים (פי 10 יותר מספינת משא יבשה רגילה!) והמפקד דיטמרס, שהמוטו שלו היה "אין מצבים נואשים - יש אנשים שפותרים אותם".
הנה "האקר" כל כך מצחיק
סוחרי מוות
"הקרב הראה עד כמה מיומנות ספינות האויב משנות את המראה שלהן ואיזו דילמה על הקפטן של הסיירת להתמודד כשמנסים לחשוף אותו. הסכנה שאליה נחשפת שייטת כשהיא מתקרבת לספינה כזו קרובה מדי ומכיוון שנוח לירי אקדח וטורפדו ברורה - תמיד יש לפשיטון יתרון טקטי של הפתעה ", נזכר קפטן רוסקיל, מפקד סיירת הקורנוול, אשר, עם הרבה מזל, הצליח להבין ולהרוס פשיטה דומה "פינגווין". יחד עם זאת, הסיירת בשלב כלשהו בעצמה הייתה במאזן המוות: אחת מפגזי "הפינגווין" בגודל שישה אינץ 'קטעה את שליטת ההיגוי שלו.
מעדויות הקצינים הסובייטים על סיפון פשיטת קומט:
"ספינת הקיטור הגרמנית" קומט " - צוות של 200 איש (למעשה - 270), הצינור שונה, הצדדים כפולים, גשר הפיקוד משוריין. יש תחנת רדיו מאובזרת, מסביב לשעון, מבלי להוריד את האוזניות, יושבים 6 מפעילי רדיו. האיש השביעי ממפעילי הרדיו לא מקשיב בעצמו, יש לו דרגת קצין. כוח המשדר מספק תקשורת רדיו ישירה עם ברלין ".
באוגוסט 1940 ליוו את השודד שביט (הקוד המבצעי של הקריגסמארין הוא HKS-7, על פי דיווחי המודיעין הבריטי "ריידר ב ') ליווה בחשאי ישירות לחלק האחורי של האנגלו-סקסונים בדרך הים הצפוני. בדרך, הסייר הוסווה בהצלחה ל"סמיון דז'נייב "הסובייטי, ולאחר שפרץ לאוקיינוס השקט, התחזה במשך זמן מה להיות" מניו-מארו "היפני.
“… צילמנו ללא הרף את החופים, צילמנו את כל החפצים שפגשנו בדרכנו. הם צילמו את האיים שעברו לידם, בקרבתם הם עמדו, צילמו את קייפ צ'ליוסקין, צילמו את שוברי הקרח שתחתיהם הלכו. במינימום ההזדמנות נעשו מדידות עומק; הם נחתו וצילמו, צילמו, צילמו … שירות הרדיו של הפשיטה תרגל ליירט ולעבד תקשורת רדיו בין ספינות ושוברי הקרח EON.
לא בכדי במהלך אותו מערכה הועלה מפקד הפשיטה, סרן צוז סי אייסן, לדרגת אדמירל אחורי. הנתונים שהתקבלו על תנאי הניווט בנתיב הים הצפוני שימשו מאוחר יותר את צוותי הצוללות הגרמניות במהלך פריצת שארנהורסט לים קרא (מבצע ריצת סוסים, 1943).
אקדחים מוסווים, צדדים מזויפים וחצי מטען. באנרים של כל מדינות העולם. סירות ותעופה.
הסיירת האוסטרלית ההיא נידונה מההתחלה. גם אם יתברר שמפקדו היה קצת יותר מנוסה וזהיר יותר, גם אם לא יתקרב קילומטר אל הספינה שנבדקה, תוצאת הקרב עדיין תיראה חד משמעית. אולי, רק רצף המוות היה משתנה - הראשון ששקע היה "קורמוראן" עם כל הצוות, שעדיין הצליח לפגוע ב"סידני ".
הסיירת "קורנוול" הנ"ל הייתה בעלת קליבר של 203 מ"מ לפחות, הייתה גדולה וחזקה יותר מה"אוסטרלי ". ה- HMAS האומלל סידני (9 אלף טון, 8 x 152 מ"מ) נותר ללא סיכוי הישרדות כלל כשפגש עם "האקר" גרמני שליו.
פיגור המהירות מהסיירות והמשחתות פוצה על ידי טווח שיוט עצום, שלא ניתן להשיג עבור ספינות מלחמה, עם תחנות הכוח העוצמתיות וה"חדבניות "שלהן. הודות להתקנה חסכונית של דיזל-חשמל הצליח הקורמורן להקיף את העולם. יתר על כן, 18 קשר זה לא כל כך מעט, תוך התחשבות בעובדה שספינות מלחמה התפתחו רק לעתים רחוקות מעל 20 … 25 קשר. במהירות מלאה, צריכת הדלק עולה בחדות והמשאב "נהרג" במהירות.
… "קורמוראן", "ת'ור", "אטלנטיס" האגדי, שהפכה לספינת השטח היעילה ביותר של הקריגסמרין (ב -622 ימי פשיטה, היא הטביעה 22 ספינות, עם טון כולל של 144,000 טון ברוטו ברוטו). והוא מת בטיפשות - מטוס הסיור של הסיירת "דבונשייר" הופיע מעליו ברגע שהפשיטה תדלקה צוללת גרמנית. באותו הרגע נחשפו כל הקלפים לבריטים.הסיירת הכבדה הרסה מיד את "הסוחר השלווה" וקרעה את האטלנטיס לרסיסים באקדחיו באורך 8 אינץ '. אבוי, הצלחה כזו קרתה רק פעם אחת. "ת'ור" ו"שביט "הנ"ל עשו בעיות, ולאחר שנמלטו מכל נקמה, חזרו בשלום לגרמניה.
הם ידעו הכל. יד של עזרה הדדית 10,000 קילומטרים מחופי הבית - "קורמוראן" מספקת את הצוללת
יחידות אדירות ורב -תכליתיות במיוחד. "רוחות האוקיינוסים". נדודים בודדים נצחיים שהרגו כל מי שנפגש בדרכו.
הם מסוגלים לשנות את המראה שלהם ללא הכר ולחימה בכל אזורי האקלים. ממזחלות ומגלשיים ועד מדים טרופיים ותכשיטים לתושבי האי הפסיפי. עם נשק רב עוצמה, תקשורת, כל מה שצריך לפעולות לחימה אקטיבית, ביצוע "משחקי רדיו" חתרניים וסיור סמוי.
גם האוקיינוס האטלנטי, האוקיינוס השקט והאוקיינוס ההודי ספגו את ההשתקפויות של אות הרדיו המבוהל "QQQ", שנדחק בחופזה על ידי ידו של מפעיל הרדיו בחדר הרדיו, שנשא על ידי אש של הפשיטה. הם ספגו אותו בשר ודם, גוףם המת של מאות ספינות שהפכו לקורבנות של ספינות לא ידועות. לא בא משום מקום ולא עוזב לשום מקום.
