אחד מסוגי הנשק המבטיחים היעילים ביותר נחשב למערכות טילים עם ראש נפץ גלישה היפרסוני. במקביל למדינות אחרות, מחקר בתחום זה נערך על ידי ארצות הברית. בעתיד הנראה לעין, הם מתכוונים ליצור ולאמץ מתחם תחת הכינוי HWS. לא כל כך מזמן נודעו כמה פרטים על העבודה הנוכחית והעתידית.
דליפות נתונים והצהרות
אין זה סוד שארצות הברית מפתחת באופן פעיל את הכיוון ההיפר -סוני ובוחנת ציוד ניסיוני מסוג זה. בסתיו האחרון נודע לתקשורת ממקורות עלומים על התוכניות האחרונות של הפנטגון בתחום זה. לאחר מכן הוצע לנטוש את הפיתוח המקביל של מערכות טילים משלהם לסוגים שונים של חיילים. היה צריך ליצור מערכת מאוחדת לצבא, לחיל האוויר ולצי. בשונה מהמרכיבים, שלושה מתחמים עבור סוגים שונים של חיילים יכולים להשתמש בראש נפץ משותף.
עד לאחרונה היו רק שמועות, גרסאות ומידע לא מאושר על הפרויקט החדש. המצב השתנה לאחרונה. ב -24 במאי, בכנס של איגוד הצבא האמריקאי, ראש המשרד ליכולות מהירות וטכנולוגיות קריטיות (RCCTO), סגן אלוף ניל תורגוד, הציג מצגת שבה הכריז לראשונה על חלק מהנתונים על הפרויקט החדש.
ב- 4 ביוני קיים הגנרל תורגוד פגישה עם עיתונאים, והנושא המרכזי באירוע היה דווקא הפרויקט המבטיח של מערכת טילים היפר -קולית. בנוסף נדונו מערכות נשק מבטיחות אחרות. הצהרותיו של ראש ה- RCCTO משלימות את התמונה הידועה ומתקנות את ההבנה הכללית של המשך הפיתוח של מערכות אמריקאיות מבטיחות.
תוכנית HWS
במאי חשף הגנרל נ 'תורג'וד את המראה הכללי של מערכת הטילים היפרסוניים (HWS), המיועדת לכוחות היבשה. יחד עם זאת, הנתונים שפורסמו פותחים חלקית את מעטה הסודיות על שתי מערכות דומות אחרות עבור חיל האוויר והצי. עד כה, פרויקט HWS נמצא בשלב התכנון, אך הבדיקות מתוכננות להתחיל בשנת 2021.
המרכיב העיקרי של מתחם HWS יהיה גוף נפץ תכנון אחיד Common Hypersonic Glide Body (C-HGB). מוצר זה מפותח במעבדה הלאומית סנדיה בסיוע הסוכנות להגנה מפני טילים. כחלק ממתחם צבא HWS, יחידה כזו תשמש יחד עם טיל ההגברה All-Up-Round (AUR). המתחם יכלול גם מערכת של כלי רכב קרקעיים המותקנים על שלדת רכב סטנדרטית.
פרויקט HWS / C-HGB הנוכחי מבוסס על התפתחויות מתוכנית הפיילוט של AHW. בעבר, כלי רכב היפר -סוניים מסוג זה נבדקו בהצלחה והראו ביצועים גבוהים. יש סיבה להאמין שראש הקרב C-HGB מבוסס מבחינה מבנית על ה- AHW, ורקטת ה- AUR תייצג נשאית מעוצבת מחדש של האחרונה.
זה מוזר שמערכת השביתה בדמות C-HGB ו- AUR תשמש לא רק את הצבא, אלא גם את הצי. חיל הים רוצה להשיג את מערכת הטילים המאוחדת ביותר, אשר תהיה שונה מהקרקעית רק במשגרים ובמכשירי בקרה. עבור חיל הים, הם יפתחו מתקנים משלהם משני סוגים - לספינות שטח וצוללות.
טיל AUR עם בלוק C-HGB יסופק לצבא במכולות תחבורה ושיגור באורך של כ -10 מ '. שני רכבי TPK יותקנו על משגר מונע על בסיס טריילר גלגלי.מאפייני הביצועים של הטיל וראש הקרב שלו לא נחשפו.
הבדיקות של מתחם HWS מתוכננות להתחיל בשנת 2021. שיגורי ניסויים יבוצעו במרווחים של מספר חודשים. כבר בשנת 2023, מתוכנן להתחיל בייצור המוני ולהתחיל לספק מערכות מוכנות לחיילים. הרכבים החדשים יימסרו ליחידות כמו גדוד האש האסטרטגית.
בעיות מנהליות
בתחילת יוני ציין סגן גנרל תורגוד כיצד בדיוק יתבצע הפיתוח של הפרויקט החדש ובמהרה תתחיל עבודות פיתוח מן המניין. הוא גם חשף את תכונות השירות העתידי של מתחם צבא HWS.
פתרון משימות שונות במסגרת התוכנית מוקצה למחלקות שונות. לכן, פיתוחו של בלוק C-HGB מאוחד ייצא תחת פיקוח ה- RCCTO והמבנים המתאימים של הכוחות הימיים. הייצור יהיה בשליטת הצבא. חיל האוויר לא יהיה מעורב באופן משמעותי בשלבי התוכנית הקרובים.
במרץ, RCCTO קיימה פגישה עם נציגי התעשייה הביטחונית, במהלכה דנו ביצירת ה- HWS ו- C-HGB. הפנטגון ניתח את הצעותיהם של ארגונים שונים וכבר בחר קבלן שיספק פיתוח וייצור. כיום מתנהל משא ומתן על חוזה עתידי. הזוכה במכרז יוכרז רשמית רק באוגוסט.
מתחמי HWS ישמשו כחלק מסוללה. האחרון יכלול ארבעה משגרים בעלי הנעה עצמית עם שני טילים כל אחד, וכן עמדת פיקוד מונעת עצמית. הסוללות ישולבו לגדודים של השפעת אש אסטרטגית, המחוברים לאחד המבנים הגדולים יותר.
מחלקות משנה של גדוד השריפות האסטרטגיות בעתיד יצטרכו לפתור הרבה נושאים בהקשר של הארגון ושימוש במערכות היפר -סוניות מבטיחות. יש לבדוק את כל שלבי הפעולה, הכשרת כוח אדם וכו 'בתנאי שירות אמיתיים. רק לאחר שכל הבעיות הללו ייפתרו, HWS יהפוך למרכיב מלא בצבא, המסוגל לבצע את המשימות שהוקצו.
תאריכים ופרויקטים
ככל הידוע, בדיקות במסגרת תוכנית AHW בוצעו מתחילת העשור הזה והושלמו בהצלחה. המכשיר ההיפרסוני AHW נוצר אך ורק לצורכי מחקר ולא נועד ליישום ישיר בצבא. עם זאת, פרויקט זה הפך לבסיס ה- C-HGB שפותח לאחרונה.
לפיכך, עיקר המחקר והבדיקות כבר בוצעו, ונמצאו גם הטכנולוגיות הדרושות. כל זה מאפשר לפנטגון לבצע פיתוח מערכת טילים קרביים מלאה עם ראש נפץ חדש מיסודו. בנוסף, הניסיון המצטבר מאפשר לנו להאיץ את התפתחות מתחם ה- HWS. בהחלט ייתכן שהמהנדסים האמריקאים פשוט ישנו את מכשיר הניסוי של AHW ויציידו אותו ברכיבים הדרושים לפתרון משימות לחימה.
עד כה, צבא ארה ב בחר את הקבלן עבור חלק הארי של HWS / C-HGB. הבדיקות הראשונות מתוכננות להתבצע בשנת 2021. כך נותרו כשנתיים לעבודות תכנון - זמן קצר לפרויקט כה מורכב. כמו כן, יידרשו כשנתיים לבדוק את המתחם לצבא, ומתוכנן להכניס אותו לשירות בשנת 2023.
תוכניות כאלה עשויות להיראות אופטימיות מדי. עם זאת, הם יכולים להתבסס על חישוב מלא על בסיס התוצאות של תוכנית הניסוי הקודמת HWS. לפיכך, עדיין אין לשלול כי בשנים 2021-23. ארצות הברית אכן תוכל לבדוק לפחות רכיבים בודדים של מערכת טילי HWS.
יש לציין שעד כה אנו מדברים רק על נשק מבטיח לכוחות היבשה, אותו ניתן לפתח בהמשך לשימוש בחיל הים. על פי הנתונים הידועים, הצי רוצה להשיג מתחם הדומה ככל האפשר לאחד היבשתי, אך מצויד באמצעי שיגור אחרים.זה מאפשר לנו להניח שהגרסה הימית של HWS / C-HGB תופיע לא לפני סיום העבודות על הקרקע הבסיסית.
חיל האוויר, מסיבות ברורות, זקוק לרכב שיגור משלו לראש הראש C-HGB. עדיין אין מידע על נשק כזה. מתי היא תופיע לא ידוע. כנראה, המתחם ההיפר -סוני של חיל האוויר לא ייווצר מוקדם יותר מהמערכת הימית. מידע עליו, בהתאמה, יפורסם בהמשך.
עתיד שנוי במחלוקת
החדשות האחרונות על פיתוח התוכנית האמריקנית ההיפרסונית יכולות להיחשב כחשש. ארצות הברית השלימה את המחקר הדרוש וכעת היא מתחילה בתהליך יצירת נשק מן המניין. הוא מתוכנן להשקיע שנים אחדות בלבד בפיתוחו וביישומו, ובמקרה זה, באמצע שנות העשרים, יהיו לפנטגון אמצעים חדשים ביסודו של שביתה ראשונה או תגמול.
הופעתם של כלי נשק חדשים המתאימים לפתרון משימות אסטרטגיות היא כבר סיבה לדאגה. בהקשר של HWS, יש לזכור גם אודות המאפיינים האופייניים של ראשי הקרב ההיפרסוניים הנוכחיים, המתבררים כאתגר נוסף לביטחון מדינות שלישיות. מדינות שעלולות להתנגד לארצות הברית צריכות להיות מודעות לחדשות האחרונות ולנקוט בפעולות הנדרשות. עדיין יש מספיק זמן למצוא תשובות ל- HWS ולמערכות דומות אחרות.
