כוחות הנדסה, הנקראים לפתור משימות מיוחדות, זקוקים לציוד מיוחד בעל יכולות מסוימות. תעשיית הביטחון הרוסית מציעה לצבא פיתוחים מבטיחים שונים מכל הסוגים. כיום, אחת הדוגמאות החדשות ביותר של ציוד הנדסי, מכונת BUM-2 משעממת הקשה, מסיימת בדיקות. בעתיד הקרוב היא תצטרך לעבור את כל הבדיקות הנותרות ואז ללכת לאספקה.
דגם מבטיח של ציוד לכוחות ההנדסה הוצג לראשונה בשנה שעברה. מכונת קידוח וכלי הקשה BUM-2 בצורת דגם ופריסה מן המניין הוצגה במסגרת הפורום הצבאי-טכני הבינלאומי "צבא-2017". ליתר בהירות, המכונה הודגמה במיקום הפרוס והכנה מדומה לקידוח. במקביל, ארגון הפיתוח והמפעיל העתידי דיברו על היכולות והמאפיינים של ה- BUM-2 החדש. בנוסף, נודע כי עד ההפגנה הציבורית הראשונה, מדגם מבטיח הספיק ללכת לבדיקות ולהתמודד עם חלק מהשיקים.
מכונת קידוח וכלי הקשה BUM-2 בתערוכת "צבא 2017". צילום Vitalykuzmin.net
עד אוגוסט 2017 ולפני ההפגנה הציבורית הראשונה, המוצר BUM-2 הצליח לעבור בדיקות שטח, במהלכן הוא אישר את יכולותיו ומאפייניו. נמסר כי בדיקות מדינה של דגם חדש אמורות להתקיים בשנת 2018, על סמך תוצאותיהן יוכרע סוגיית קבלת ציוד לאספקה. לפיכך, התערוכה הפגינה התפתחות מבטיחה המתקרבת לתחילת הייצור ההמוני ותחילת השירות.
במרץ 2018 הופיע מידע חדש אודות תוכניות המחלקה הצבאית בנוגע למכונת BUM-2. שירות העיתונות של משרד הביטחון אישר תוכניות לשנה הנוכחית, תוך מתן בדיקות ממלכתיות. לאחר השלמתם, המוצר יצטרך ללכת לספק את כוחות ההנדסה. המחלקה הצבאית ציינה שוב את המשימות והיתרונות של המודל העדכני ביותר. הוא נזכר כי ה- BUM-2 צריך להגדיל משמעותית את יכולות הכוחות ההנדסיים בבניית מבנים קבועים וזמניים, כמו גם בפתרון משימות אחרות הקשורות לבנייה או קידוח.
במהלך הפורום הבינלאומי "צבא-2018", שנערך לפני מספר חודשים, הציגו התעשייה והצבא שוב מכונה הנדסית מבטיחה עם ציוד קידוח. מידע שהוכרז בעבר על התקדמות העבודות והתכניות לעתיד הקרוב אושר. גורמים רשמיים נזכרו בבדיקות המתמשכות ובקבלה הקרובה של ציוד לאספקה.
בספטמבר ניסה הצבא לראשונה ציוד חדש בתחום. במסגרת התרגילים הגדולים ביותר "ווסטוק-2018" השתמשו כוחות ההנדסה בציוד שונה, שניהם כבר זמינים ביחידות והן עוברים בדיקות. בפרט, מכונות BUM-2 היו מעורבות בתרגילים. בעזרתם נפתרה בעיית אספקת המים למשתתפי התמרונים. אסדות קידוח הכינו בארות, ששימשו לאחר מכן לייצור מים. הכנת המים לצריכה בוצעה על ידי ציוד אחר של כוחות ההנדסה.
ב- 19 בנובמבר פרסמה איזווסטיה דו ח חדש על התקדמות פרויקט BUM-2, שהתקבל מנציג משרד הביטחון ללא שם.לדבריו, סוג החדש של מכונת קידוח ההקשה עדיין עובר בדיקות מדינה, שהאתר שלהן הפך לאחד הטווחים של אזור לנינגרד. במקרה זה, הבדיקות מגיעות לסיומן. עם זאת, המקור לא שם את התאריכים המדויקים להשלמת הבדיקות וקבלת ה- BUM-2 לאספקה.
החדשות האחרונות מראות כי העבודה על פרויקט BUM-2 נמשכת ואמורה להביא בקרוב לתוצאה הרצויה. בעתיד הקרוב יסופק מדגם חדש של ציוד הנדסי לכוחות היבשה וירחיב את יכולותיהם בפתרון משימות מסוימות. יש לצפות כי למראה המכונה המשעממת הקשה תהיה ההשפעה החמורה ביותר על הפוטנציאל של כוחות ההנדסה. היצרן מכנה את ה- BUM-2 כמכונה חדשה מיסודה, ובקרוב הכוחות יוכלו להשתמש בכל יתרונותיה.
***
פרויקט מבטיח של מכונה משעממת כלי הקשה לכוחות ההנדסה פותח על ידי מומחי חברת Geomash-Center LLC (מוסקווה). ארגון זה, המוביל את ההיסטוריה שלו מסוף המאה ה -19, הוא מפתח וייצרנית גדולה של ציוד קידוחים, והוחלט להשתמש בניסיונו לטובת הכוחות ההנדסיים. לפני מספר שנים (נתונים מדויקים בנושא זה לא פורסמו), קיבלה החברה פקודה לפתח מכונת קידוח וכלי הקשה חדשים לצבא. בשנת 2017, היא הגישה את אב הטיפוס הראשון לבדיקה.
לרכב ההנדסי המבטיח BUM-2 יש ארכיטקטורה פשוטה למדי. מוצע להתקין פלטפורמה עם ציוד מיוחד על שלדת רכב בעלת ביצועים גבוהים קיימת. בנוסף, המכונה נושאת כלי יד לצורכי בנייה. ארכיטקטורה זו מספקת את היכולת להיכנס במהירות לאזור נתון כדי להשלים את המשימה. בנוסף, המכונה בנויה על בסיס שלדה השולטת היטב בייצור ובתפעול, מה שמספק גם יתרונות משמעותיים.
דגם התערוכה של המכונית. תמונה Gildmaket.ru
שלדת הגלגלים לכל שטח השטח של KamAZ-63501 נבחרה כבסיס ל- BUM-2. מכונה זו מצוידת במנוע דיזל של 360 כ"ס. ויש לו שלדת ארבע צירים עם הנעה לכל הגלגלים. פלטפורמת המטען יכולה להכיל ציוד או מטען במשקל של עד 16 טון; אפשר לגרור נגרר במשקל קצת פחות מ -30 טון. המהירות המרבית בכביש המהיר, ללא קשר לעומס, מגיעה ל -90 קמ"ש. מארז KamAZ-63501 משמש באופן פעיל על ידי הכוחות המזוינים הרוסים, כולל כנשא של ציוד מיוחד למטרות שונות.
במהלך בניית מכונת קידוח ההקשה מותקנת מערכת של ציוד מיוחד על המארז הקיימת. ממש מאחורי המונית, מעל הציר השני, מותקנות מספר ארגזים להובלת כלים ורכוש. מאחוריהם מסופקת מסגרת תומכת בום לשימוש במצב ההובלה. בצידי המסגרת, ברמת המארז, ישנם מגשים עם מחברים להובלת אוגרים להחלפה. מתחת למסגרת הבסיס ובחלק האחורי של השלדה מותקנים שני זוגות של שקעים הידראוליים להשעיה לפני עבודה. בחלק האחורי של השלדה, מעל הבוגית האחורית, מותקן פטיפון עם היחידות העיקריות.
הרציף מסתובב במלואו, אך הוא יכול להשתמש בציוד העבודה שלו רק בגזרה ברוחב של 270 ° - בצדדים ובחלק האחורי של השלדה, למעט האזור המכוסה על ידי המארז והמונית. משמאל, על הרציף, תא הנהג ממוקם עם זיגוג מפותח, המספק סקירה טובה. בצד הימני ובירכתי הרציף ישנם מעטפות עם ציוד שונה. בצד המונית, סמוך למרכז הרציף, יש תומך בום. תנועת הבום וציוד העבודה שלו נשלטים על ידי הידראוליקה. הצינורות של המערכת ההידראולית ממוקמים ברובם פתוחים ואין להם הגנה מפותחת.
בום הטלסקופ המונע על ידי הידראולית נושא מדריך מקדח מתנדנד. המרכיב העיקרי של האחרון הוא מנוע הידראולי המותקן על בסיס מטלטלין. בעת הקידוח הוא אחראי על סיבוב הסופגנית ומבצע מכות. ניתן להזיז את המנוע לאורך המסילה, ומספק חדירה לאדמה או לסלע. עיצוב הבום והמסילה מאפשר קידוח בזוויות שונות לאנכי ולמשטח. הקידוח מסופק הן אנכית כלפי מטה והן בזוויות של עד 170 ° לאנכי. הנדנדה של הרציף עם הבום מאפשרת לקדוח בארות במרווחים הדוקים מבלי להזיז את המכונה עצמה.
הסט של מכונת BUM-2 כולל מספר אוגרים בעלי מאפיינים ויכולות שונות. בעזרת ציוד כזה, מכונת קידוח ההקשה יכולה לעבוד על קרקעות לא קפואות וקפואות, כמו גם על סלע. יחד עם זאת, בתנאים שונים קיימות הגבלות שונות על מהירות הקידוח, עומק הבאר המרבי וכו '. למרות זאת, הציוד המיוחד BUM-2 נותן מענה למגוון רחב של משימות.
באמצעות בורג בקוטר של 180 מ"מ, מכונת קידוח ההקשה מסוגלת לקדוח חורים בעומק של עד 6 מ 'בקרקע רכה או קפואה. בעת שימוש באוגרים של 300 מ"מ, העומק המרבי מצטמצם ל -4 מ'. אפשר גם חורים לקדוח בסלע, אך במקרה זה עומקם מוגבל ל -2, 8 מ 'אוגרים למשימות כאלה יש קוטר של 40 ו -80 מ"מ.
צוות BUM -2 מורכב משני אנשים בלבד - הנהג והמפעיל של אסדת הקידוח. כל הפעולות הגדולות הכרוכות בקידוח מתבצעות על ידי הצוות באמצעות שלט רחוק. עם זאת, במצבים מסוימים הצוות יצטרך לעזוב את בקתותיו. בפרט, החלפת ציוד העבודה מתבצעת בהשתתפות ישירה של אדם.
לרשות הצוות סט כלי עבודה ידניים. משתמשים במכשירים הידראוליים; לחץ העבודה נוצר על ידי משאבות סטנדרטיות של אסדת הקידוח ומסופק לכלי באמצעות צינורות גמישים. הימצאותם של כלים הידראוליים ביד מאפשרת לפתור כמה בעיות שאינן דורשות מעורבות של מערכת קידוח והקשה בגודל מלא.
מבט צד אחורי. צילום Bastion-karpenko.ru
למעשה, BUM -2 פותר רק בעיה אחת - המכונה מסוגלת לקדוח בארות וקידוחים בקטרים ובעומקים שונים בקרקע ובסלעים שונים. במקביל, היא יכולה להשתתף בעבודות שונות ולהבטיח יישום מגוון רחב יותר של משימות. קודם כל, בארות בקוטר גדול יכולות לשמש לנהיגה של כלונסאות מוגמרות או לייצור של מוצפות. זה מאפשר להשתמש במכונה משעממת הקשה בבניית מתקנים צבאיים או אזרחיים שונים. היקף הרכב במקרה זה תלוי רק במצב הנוכחי ובתכניות הפיקוד.
בארות בקטרים שונים יכולים לשמש להפקת מי תהום. עם זאת, BUM-2 אינו יכול לבצע באופן עצמאי את כל העבודות מסוג זה, ולהכנת מים לשימוש אחר של הצרכנים נדרשת השתתפות במתחמים המספקים יחידות אספקת מים.
המכונה משעממת הקשה יכולה לשמש גם לכל מיני פעולות פיצוץ. חורי קידוח קטנים העשויים בסלע מתאימים להנחת מטעני חבלה. מעל לכל, יש לבצע עבודות כאלה לביצוע תעלות, פרצות או מעברים בשטח קשה. בנוסף, קידוח חומרי נפץ יכול להיות שימושי להרס מבנים, כבישים מהירים, מסלולי טיסה וחפצים אחרים.
לפיכך, בעל מערכת פונקציות מוגבלת, מכונת קידוח ההקשה BUM-2 המבטיחה מסוגלת לפתור בעיות שונות בתחומים שונים של בנייה צבאית, פירוק או תמיכה. כלי "אוניברסלי" כזה הוא בעל עניין רב עבור כוחות ההנדסה.בנוסף, היא יכולה להשפיע לטובה על הפוטנציאל של ענפים אחרים של הכוחות המזוינים שאיתם מתקשרים מהנדסים צבאיים.
***
כל המבנים של הכוחות המזוינים זקוקים לדגמי ציוד חדשים, וכוחות הנדסיים אינם יוצאי דופן. בשנים האחרונות פותחו מספר דגמים חדשים של ציוד מיוחד למטרה כזו או אחרת במיוחד עבור חיילים מסוג זה. חלק מהמוצרים האלה כבר הוכנסו לסדרות ולתפעול, בעוד שאחרים עדיין נבדקים ומתכוננים רק לאספקה. בין האחרונים, המכונה משעממת הקשה BUM-2 עדיין מופיעה ברשימה.
על פי הדיווחים האחרונים, BUM-2 משלים כעת ניסויים ממלכתיים, שעל פי תוצאותיהם יש לספק אותם לכוחות ההנדסה. עדיין לא נקבעו התאריכים המדויקים להשלמת העבודות הנוכחיות והופעת פקודת קבלת הציוד על ידי הצבא, אך ניכר כי הדבר יקרה בזמן הקרוב מאוד. כך, עד תחילת העשור הקרוב, כוחות ההנדסה יוכלו להשיג דגמים חדשים של ציוד בכמויות מספקות, כמו גם לשלוט בהם, ובכך להגדיל את הביצועים הכוללים של הצבא בכללותו.
