פרויקט יצירת אקדח ארטילריה מבטיח (SAO) 2S42 "לוטוס" עבר שלב חשוב נוסף. בדיקות קבלה של אב הטיפוס בוצעו והושלמו בהצלחה. כל המאפיינים העיקריים והתאימות שלהם לתנאי ההתייחסות אושרו. כעת יכול האבטיפוס בעל הנעה עצמית לעבור לשלב חדש של בדיקות, המביא את רגע האימוץ לשירות.
הודעה רשמית
על השלמת השלב הראשון של הבדיקה הודיע שירות ה"עיתונות "של רוסטק ב -25 בנובמבר. אמצעים לבדיקת ה- IJSC "לוטוס" המנוסה בוצעו על ידי מכון המחקר המרכזי להנדסת דיוק והסתיימו בהצלחה. תיעוד העיצוב ואב הטיפוס תואמים את דרישות הלקוח.
תוכנית הבדיקה של "הלוטוס" סיפקה לאימות של 57 פרמטרים מסוגים שונים. המאפיינים נקבעו, נבדקו כל המרכיבים והמכלולים העיקריים של השלדה, כלי הנשק, מערכת בקרת האש וכו '. בסך הכל, במהלך מבחני הקבלה, CAO הניסיוני עבר 400 ק"מ של מסלולים וירה 14 יריות לעבר מטרות.
יצוין כי הרכב המשוריין המוגמר עומד במפרט הטכני מבחינת מידות ומשקל. במקביל, הוא מציג מאפייני ריצה ואש גבוהים. מסופקים קצב אש גבוה וטווח ירי.
השלב הבא של העבודה הוא בדיקות מקדימות. הם אמורים להתחיל בשבועות הקרובים, לפני סוף השנה. עיתוי בדיקות המדינה, על פי תוצאותיהן יועמד ה- CAO לשירות, לא צוין. מוקדם יותר נאמר כי הם יתקיימו בשנים 2019-2020, אך כעת התאריכים השתנו.
העבר הלא רחוק
פיתוחו של CAO מבטיח לכוחות המוטסים החל בשנת 2016. במקביל, פרויקט לוטוס החליף את ה- Zauralets-D שנוצר בעבר, והציע אקדח מונע עצמי של ארכיטקטורה אחרת בעזרת רכיבים אחרים. חומרים על "לוטוס" הוצגו לראשונה בגלוי בשנת 2017. זמן קצר לאחר מכן הושלמה הכנת תיעוד עיצובי עובד. באותו זמן, תוכנן לערוך בדיקות מדינה בשנת 2019 ולהכניס את CAO החדש לסדרות בשנת 2020.
בתחילת 2019, מכון המחקר המרכזי טוכמש בנה אב טיפוס של CAO 2S42 "לוטוס", ועד מהרה פורסמו תמונותיו הראשונות. הפעלת הרכב המשוריין מהסדנה לבדיקות הראשונות התקיימה מאוחר יותר, בתחילת יוני. האקדח בעל ההנעה העצמית הראה את יכולתו לזוז, לתמרן ולמקד נשק. כמה שבועות לאחר מכן, "לוטוס" המנוסה הפך לתערוכה בתערוכת "צבא 2019".
בתחילת אוגוסט 2020 נודע על השקת מבחני קבלה של איש עסקים מנוסה. המכונה הייתה צריכה להציג את מאפייניה ויכולותיה על מנת לקבל מסקנה חיובית של הקבלה הצבאית. לא נמסרו פרטים על אירועים אלה. יחד עם זאת, ניתן להניח שדווקא בגלל השתתפותה במבחנים לא הגיע אב הטיפוס של "הלוטוס" לפורום צבא 2020. השנה שוב הוצג ה- CAO החדש של הכוחות המוטסים בצורת דגם.
יחד עם CAO המבטיח הוזכר באופן קבוע רכב הבקרה החדש של זאבט-ד. הוא פותח במקביל ל"לוטוס "וגם נבדק. עם זאת, מסיבות ברורות, מודל זה אינו זוכה לאותה תשומת לב - אם כי יש לו חשיבות רבה לפיתוח ארטילריה מוטסת.
עתיד קרוב
כבר השנה, CAO 2S42 המנוסה אמור ללכת לבדיקות מקדימות, ולאחר מכן יתקיימו בדיקות מדינה. בהיעדר קשיים רציניים, ניתן להשלים את כל האמצעים הללו עד סוף 2021, ואז ניתן לאמץ את האקדח בעל הנעה עצמית ולהכניס אותו לסדרה.
המוצר "לוטוס" נוצר לטובת הכוחות המוטסים. כעת אחד מאמצעי התותחנים העיקריים של הכוחות המוטסים הוא האקדח 2S9 Nona-S המונע באוויר. הוא די ישן ואינו עומד במלוא הדרישות המודרניות. השקת ייצור "לוטוס" תאפשר התחלת תהליך ההצטיידות מחדש של יחידות התותחנים של הכוחות המוטסים.
על פי נתונים פתוחים, כיום יש לכוחות הטסים הרוסים לפחות 250 כלי רכב קרביים מסוג "נונה- S". אותו מספר של "לוטוס" חדשים יאפשר שמירה על מדדים כמותיים ויחד עם זאת השגת עלייה באיכות - בשל השימוש ברכיבים מודרניים וחדשים בעלי יסוד גבוה יותר.
בשנה שעברה פורסם כי יחד עם הכוחות המוטסים, יחידות חיל הנחתים, שממשיכות גם להפעיל מערכות של משפחת 2S9, יקבלו תע"א חדשה. יש להם יותר מ -40 רכבי מסילה מסוג Nona-S וכלי גלגלים של Nona-SVK. כמה עשרות "לוטוס" חדשים יספקו החלפת ציוד ישן ותגביר את האפקטיביות הקרבית של יחידות ארטילריה.
לפיכך, כדי לעדכן את צי אקדחי התותחנים המניעים את עצמם של שתי זרועות הלחימה, נדרשים לפחות 280-290 מבטחים SAO 2S42 "לוטוס". עדיין לא פורטו קצב הייצור הצפוי של ציוד כזה. עם זאת, ברור כי תהליך עדכון התותחים של הכוחות המוטסים ושל חבר הכנסת ייקח הרבה זמן. סביר מאוד שהסוללות האחרונות יועברו לטכנולוגיה חדשה רק בסוף העשור הזה או בתחילת העתיד הבא.
יתרונות ברורים
פרויקט לוטוס סיפק מגוון רחב של יתרונות על פני הטכנולוגיה הישנה. ננקטו אמצעים לשיפור המאפיינים הלוחמים, הטכניים והמבצעיים. בשל כך, המוצר 2S42 מעניין יותר את הכוחות - עם עין לעתיד הרחוק.
אחד היתרונות המרכזיים של "לוטוס" ו- "ברית-ד" הוא השימוש בפלטפורמה המאומנת. SAO בנוי על השלדה של רכב הנחיתה BMD-4M, ורכב הבקרה עשוי בגוף של נושאת המשוריינים BTR-MDM. זה מפשט מאוד ומפחית את עלות ההפעלה המקבילה של מספר סוגים של כלי רכב קרביים. בנוסף, לכל הדגימות במארז משותף יש מאפיינים טקטיים וטכניים דומים, ניתן לצנוח וכו '.
ה- 2S42 נושא אקדח חדש עם 120 מ"מ, בתוספת ציוד אוטומטי להכנת אש ובקרת אש. בעת שימוש בתחמושת קיימת, האקדח מסוגל לירות בטווח של 13 ק"מ. מפותח טיל חדש של רקטות פעילות עם קוד "גליסאדה", שמגדיל את טווח הירי ל -25 ק"מ. תחמושת חדשה אחרת צפויה להגביר את איכויות הלחימה של רובים המניעים את עצמם.
הלוטוס משתמש במערכת ראייה דיגיטלית מודרנית עם כל המכשירים הדרושים לאש ישירה או מעמדות סגורות. האקדח המונע את עצמו נכלל במערכת הבקרה של הרמה הטקטית של הכוחות המוטסים ויכול להחליף נתונים עם מכונות אחרות. כלי רכב קרביים חייבים לקיים אינטראקציה עם רכב הפיקוד זאבט-ד, הנושא את כל מתקני עיבוד הנתונים וייצור הפיקוד הדרושים וגם אינטראקציה עם מערכות פיקוד ובקרה.
מחכה לחיזוק
קל לראות שתהליך ההצטיידות מחדש של התותחים של הכוחות המוטסים התעכב באופן ניכר. פרויקט Zauralets-D הוכר כבלתי מוצלח והוחלף על ידי הלוטוס, הבנוי על רעיונות שונים. הפיתוח של ה- CAO 2S42 "לוטוס" ארך זמן רב יותר מהמתוכנן, וכעת נערכות בדיקות - למרות שבעבר תוכנן להתחיל את הסדרה בשנת 2020.
אף על פי כן, העבודה נמשכת ומתקרבת לסיומה.למרות כל העיכובים והקשיים, בשנים הקרובות התעשייה תוכל להשיק את ייצור האקדח 2S42 ורכב שליטה תואם, והכוחות יתחילו להשתלט על טכנולוגיה זו. המודרניזציה של הארטילריה של כוחות האוויר והחוף נדחתה אך לא בוטלה.
