ב -24 ביוני, הדגימות הראשונות של מערכת TOS-2 ה"טוסוצ'קה "החדשה ביותר עברו דרך הכיכר האדומה כחלק מעמוד מצעד של ציוד צבאי. פיתוח פרויקט זה הושלם לאחרונה, אך טכניקה ניסיונית כבר נבנתה ונבדקת. כמו כן, נודעים כמה פרטים על התוכניות הנוכחיות והעתיד הצפוי של המדגם החדש.
בעקבות המצעד
במצעד במוסקבה השתתפו ארבעה כלי רכב מבטיחים עם סוג משגר חדש. טכניקה זו נוצרה על ידי כמה מפעלים, וזמן קצר לאחר המצעד הם פרסמו את ההודעות לעיתונות הרלוונטיות.
לכן, מפתח TOS-2, JSC NPO Splav, חשף במסר שוב את תכונות העיצוב העיקריות של רכב קרבי זה ואת היתרונות על פני מערכות להבות אחרות.
מידע דומה על שביל המצעד פורסם על ידי PJSC Motovilikhinskiye Zavody, שביצע את בניית הציוד המוצג. במקביל, הם דיברו לא רק על המאפיינים הטכניים של "טוסוצ'קה", אלא גם על התקדמות העבודה. נמסר כי מוצרים חדשים עוברים כעת בדיקות נשק משולבות. פרטים אחרים לא נמסרו.
בתחילת יולי קיים תאגיד המדינה של רוסטק, הכולל את כל המשתתפים בפרויקט TOS-2, פגישה בפרם בנושא הסיכויים לתחמושת ומערכות נשק חדשות. במהלך אירוע זה, הנהלת ה- NPO Splav העלתה שוב את הנושא "Toosochki". נטען כי הבדיקות של ציוד ניסוי מסתיימות כעת. היזמים מצפים להופעת פקודות הן מהצבא הרוסי והן ממדינות זרות.
ב- 7 ביולי הבהיר רוסייסקאיה גזטה מידע זה. אנחנו מדברים על השלמת בדיקות מקדימות. בהתבסס על תוצאותיהם, הפרויקט יוקצה לאות "O", המאפשרת לו להיכנס לבדיקות מצב. אירועים אלה יימשכו עד לשנה הבאה. ורק אז תיפתר סוגיית אימוץ ה- TOS-2 לשירות עם השקת הסדרה.
שיתוף פעולה תעשייתי
בדיווחים האחרונים בנושא TOS-2 מוזכרים באופן קבוע המודרניזציה של מתקני הייצור ואמצעים אחרים, וכתוצאה מכך התעשייה תוכל לייצר ציוד חדש. גורלו הנוסף של "טוסוצ'קה" תלוי ישירות בהצלחתם של מספר מפעלים, שאחראים הן על ייצור יחידות בודדות והן על ההרכבה הסופית.
זורק הלהבה העצמית בנוי על שלדת הגלגלים אוראל -63706 או טורנדו-U. זהו רכב בעל שלושה צירי הנעה לכל הגלגלים עם מונית משוריינת, המסוגל לשאת ציוד מטרה מגוון. המשקל הכולל של ה- Tornado-U הוא 30 טון, מתוכם 16 טון מטען. המכונית מציגה מאפייני נהיגה גבוהים הן בכביש המהיר והן בשטח מחוספס.
במהלך השנים האחרונות, "אוראל -63706" הודגמה שוב ושוב בתערוכות צבאיות-טכניות שונות; במקביל נמשכו הבדיקות והוקמה סדרה. באוקטובר אשתקד הודיע מפעל הרכב אוראל על תחילת משלוחי טורנדו- U סדרתי לכוחות המזוינים.
כך, "טוסוצ'קה" קיבל פלטפורמה מודרנית, נבדקה ומותאמת, כמו גם בייצור. ניתן להניח כי לפרויקט החדש של מערכת להבי האש בעתיד לא יהיו בעיות לאורך קו השלדה.
יחידת הארטילריה עבור TOS-2 מיוצרת על ידי מפעלים Motovilikha.הם גם השלימו את ההרכבה הסופית של הציוד לבדיקה ולמצעד. בעתיד, הארגון ישלוט בייצור סדרתי. במהלך הפגישות האחרונות נדונו סוגיות המודרניזציה של מתקני הייצור ואופטימיזציה של לולאות הבקרה.
כל האמצעים הללו צפויים להקל על האינטראקציה בין ארגונים באזור, כמו גם ליצור קשרים תעשייתיים חדשים ומשרות נוספות. כתוצאה מכך, ייצור הציוד הצבאי המודרני יובטח, ולא רק "טוסוצקי", כמו גם המצב הכלכלי בשטח הפרם ישתפר.
עדכון הייצור ושינוי לולאות הבקרה ייקח קצת זמן. עם זאת, פרויקט TOS-2 עדיין לא מוכן לייצור סדרתי, והכוונון שלו ייקח קצת זמן. סביר ששני התהליכים הללו יסתיימו בתוך פרק זמן קצר. בהתאם לכך, "טוסוצ'קה" יהיה מוכן לייצור במקביל כאשר המפעלים יהיו מוכנים לכך.
שליטה חדשה
המאפיינים העיקריים של TOS-2 "Tosochka" כבר ידועים היטב ומראים כי פרויקט זה שונה באופן משמעותי מהתפתחויות קודמות של מחלקות משלו או קשורות אליו. נעשה שימוש במספר פתרונות שכבר נבדקו ומוכחים, אך במקביל הוכנסו רכיבים חדשים בעלי ההשפעה החמורה ביותר על התוצאה. לפיכך, שליטה בייצור טכנולוגיה חדשה לא תהיה מסובכת מדי, אך גם אין לצפות לפשטות יתרה.
פרויקט TOS-2 מספק ציוד שלדת הבסיס במשגר ויחידות אחרות למטרות שונות. השימוש בפלטפורמה עם גלגלים העניק יתרונות משמעותיים ביחס למערכות להבות קודמות. רכב קרבי שכזה משפר את הניידות וקל לתפעול.
המשגר עם 18 מדריכים מספק שימוש ברקטות עבור ה- TOS-1 (A). כמו כן דווח על פיתוח תחמושת חדשה עם מאפיינים משופרים. TOS-2 מצויד במערכת אוטומטית מודרנית לבקרת אש. לקראת הירי "טוסוצ'קה" אינו זקוק לעזרת מכונת העמסה. התחמושת נטענת מההובלה באמצעות מנוף מטעין משלה.
ארגוני פיתוח מציינים כי ל- TOS-2 יש אמצעים להפחתת הנראות. כמו כן, כדי להגביר את יכולת ההישרדות, נעשה שימוש במכלול של דיכוי אופטי-אלקטרוני. לפיכך, ללא שריון טנקים, כמו קודמיו, "טוסוצ'קה" יכול להתגונן מפני התקפה.
ההנחה היא שבחיילים ה- TOS-2 החדש יהיה קל יותר לתפעול ותוספת ניידת יותר ל- TOS-1 ו- TOS-1A הקיימים. בהתאם למצב הספציפי ולתנאים שנוצרו, ניתן יהיה להשתמש בטכניקה כזו או אחרת הנוחה ביותר כרגע - ולהשפיע באופן הרסני קרוב על האויב.
בשלבים המוקדמים
פרויקט TOS-2 מבוסס על רעיונות מוכחים וחדשים לחלוטין. השילוב הנכון שלהם מאפשר להשיג דגם מבטיח של רכב קרבי בעל יתרונות משמעותיים על פני קיימים. יתר על כן, דפוסים כאלה קיימים כבר במתכת. עם זאת, עד כה אנו מדברים רק על בדיקות.
בעתיד הקרוב "טוסוצקי" יצטרך לעבור מחזור שלם של בדיקות ופיתוח. במקביל, המפעלים המשתתפים בפרויקט יכינו את מתקני הייצור שלהם לסדרות העתידיות. אימוץ ה- TOS-2 לשירות הוא עדיין עניין של עתיד, אך כל העבודה הנוכחית מקרבת את הרגע הזה. עד כה המצב סביב הפרויקט והנושאים הארגוניים נראה טוב ונותן סיבה לאופטימיות. הצבא לא יישאר ללא ציוד חדש - הוא יקבל אותו במסגרת זמן סבירה.
