הכוחות המזוינים של פולין זכו לתשומת לב עצומה מוושינגטון ומתאגידי הנשק האמריקאים המובילים תוך שנים ספורות בלבד לאחר תחילת החמרה של המצב הצבאי-פוליטי בתיאטרון הפעולות האירופאי הקטן אך מורכב מאוד ובלתי צפוי. הקרבה לעמדות המפתח של חטיבות טילים נגד מטוסים וגדודי כוחות ההגנה האווירית של בלארוס וכוחות התעופה והחלל הרוסים קובעת את "השאיבה" המתמדת של הצבא וחיל האוויר הפולני עם השינויים המודרניים ביותר בנשק הטילים המערבי. למשל, עד סוף השנה הזו, חיל האוויר הפולני יקבל אספקה ישירה מלוקהיד מרטין מ -40 טילי שיוט טקטיים ארוכי טווח, שמיועדים להתקנה על נקודות ההשעיה של F-16C / D לוחמים מרובי מטרות.
בסקירות קודמות הנוגעות לרמת האיום על מערכות ההגנה האווירית הרוסית והבלארוסית מחוזה זה, קבענו כי עם מתקפת טילים מאסיבית של כל 40 מטוסי ה- JASSM בו זמנית, ההגנה נגד הטילים באזורים של אחד או זוג מטוסים שנפרסו ניתן לפרוץ את גדודי 300 כ"ס, וחלק מהשיוט הבלתי גמור שיטלו הטילים לקואורדינטות המטרות שצוינו (הכיוון המפוקפק ביותר בהקשר זה הוא חיל האוויר הבלרוס); מצב הרבה יותר יציב עם ההגנה האווירית של אזורי קלינינגרד ולנינגרד, שבה כוחות התעופה והחלל עוברים לניצחון ה- S-400 בעל 10 הערוצים המתקדמים הרבה יותר מהר מאשר ה- RB. אך גם כאן, הסכנות אינן נכללות, כי לאמריקאים יש מל"טים "טראמפ"-מטרות שווא ADM-160C MALD-J, שייצרו את המכ"ם ומתקני המחשוב של "הטריומף", כמו גם חישוב של קומפלקס חידה בצורת "ענן צפוף" של עשרות סימולטורי מטרות ומטרות אמיתיות שעפות בסדר מעורב כאוטי בגובה 20 - 50 מ '. בחירת מטרות אמיתיות עשויה להימשך דקות יקרות, שבמהלכן לא, לא, אלא מספר טילים יכול לפרוץ. אבל JASSM הם לא האיום המודרני היחיד שעליו יצטרכו להתחרות מערכות הטילים המתקדמות שלנו נגד מטוסים, מכיוון שקל הרבה יותר להודיע על התקרבותם של טילים אלה בשל העמודים המוטסים של נושאות F-16C, עבודת הלחימה של האחרון ממרחק של כמה מאות קילומטרים יירשם על ידי מפעילי מטוסי AWACS. -50U. איום לא פחות על מערכות ההגנה האווירית הן טילי שיוט טקטיים מבוססי יבשה.
מהצד שלנו, זו מערכת טילים טקטית מבצעית 9K720 Iskander-M עם טילי שיוט עדינים ארוכי טווח R-500 המסוגלים לחדור להגנה מפני טילי אויב צפופים במרחק של יותר מ -500 ק"מ מהקו הקדמי. כדאי ביותר לפרוס את Iskander-M בסמוך לגבולות המדינות החברות בנאט"ו במזרח אירופה, כמו גם בדרום וצפון הקווקז ובמדינות הבלטיות, שם קרבתם של מתקנים צבאיים אסטרטגיים בטורקיה, ג'ורג'יה, ליטא, לטביה, אסטוניה. ופולין מאפשרת פחות משעה לדכא לחלוטין את רוב מתקני הפיקוד והצוות, להרוס את יחידות הסיור וההגנה האוויריות המרכזיות על מנת לא לארגן את הקווים הקדמיים של הכוחות המשותפים של נאט"ו גם בשלב הראשוני של הסלמה אפשרית של העימות., כמו שאומרים - התפיסה האמריקאית של הגבלת ושלילת גישה ותמרון A2 / AD בפעולה.
המשמעות של מערכות טילים טקטיים קרקעיים רכשה בזמננו מידות כאלה שתוכניות לפיתוחן כבר מתקיימות לא רק במעצמות הגלובליות והאזוריות, אלא גם במדינות כמו פולין, במיוחד מכיוון שהאחרונה גייסה את התמיכה הרצינית של ענקיות תעופה אמריקאיות כמו לוקהיד מרטין וריית'ון. ככל הנראה, התוצאה של תמיכה זו הייתה טיל השיוט היבשתי המבטיח בגודל קטן "פיראניה", שתוכנן על ידי המכון הטכנולוגי של ורשה של חיל האוויר (ITWL). תמונה של רקטה זו פורסמה ב- 30 בספטמבר 2016, בחדשות אתר janes.com, יחד עם מאפייני הביצועים הראשוניים של המוצר המעוצב.
לפנינו טיל שיוט טקטי סובסוני קטן לטווח ארוך עם מנוע טורבו קומפקטי, שהציר שלו ממוקם בתוך תא הזנב, מה שמקטין משמעותית את חתימת המכ"ם של ה- CR במטוס החזיתי (תוכנית דומה הייתה בשימוש בטיל השיוט R-500 של מתחם Iskander-M, כמו גם במשפחת SKR "קליבר"), אך בניגוד ל"קליבר "על ה"פיראנהה" מותקן מורחב באופן משמעותי מגוף צריכת האוויר הסגלגל העשוי מחומרים מרוכבים., החוזר על העיצוב של משפחת SKR BGM-109A-F "Tomahawk". זה מצביע על כך שתאגיד רייתאון לקח חלק פעיל בתוכנית פירניה הפולנית.
טיל השיוט פיראנה הוא נשק תקיפה אווירי קטן למדי: קוטר הגופה שלו 200 מ"מ, מוטת הכנפיים של כנפיים נשלפות 800 מ"מ ואורכו 2200 מ"מ. מסת הרקטה היא בתוך 100 ק"ג (רקטת פיראניה קלה פי 12 מה- BGM-109G ובגודל קטן פי 2, פי 5, מה שמעיד על יצירת עותק מופחת מדויק של הטומהוק). משקל נמוך ומידות מקלים על השקתו גם מפלטפורמות מכוניות קטנות אך מוכנות, המונחות על שלדת שטח סטנדרטית. זה נותן יתרונות מדהימים הן בזריזות העברת המתחם לחלק כזה או אחר של תיאטרון המבצעים, והן בהסוואה המעולה שלו בין כלי רכב אזרחיים וצבאיים רגילים. לדוגמה, יהיה הרבה יותר קל למפעילי מכלול הרדיו MRK-411 המותקן על מטוסי ORTR Tu-214R לסווג משגר MLRS M142 HIMARS גדול או משגר ATACMS OTRK M270 במרחק של עד מאה וחצי קילומטרים, במקום להתבלט מרכבי BM אחרים עם התקנת משגר של KR "Piranha".
כעת אנו מגיעים לפרמטר המעניין ביותר של רקטת פיראניה - משטח הפיזור היעיל שלה. ברור לחלוטין כי לא ניתן לקבוע במדויק מחוון זה מבלי שיהיו נתונים על החומרים הסופגים רדיו של הגוף, כמו גם על חומרי המתכת הרדיו-ניגודים הרווחים באף הרקטה. אך בהנחיית המידע הידוע לגבי RCS בגודל דומה (קוטר גוף 20 ס"מ) של מטוסים, אנו יכולים לומר כי במקרה הטוב הוא יסתכם ב 0, 015-0.02 מ"ר (תוך התחשבות בציפויים סופגי רדיו), ו לכן אפילו המכ"מים המתקדמים ביותר המשולבים מסוג אירביס -E "(Su-35S) או מכ"ם" שמל-מ "(מטוסי AWACS A-50U) יוכלו לזהות אותו ממרחק של לא יותר מ-95-115 ק"מ. הפיראנהה היא מטרה הרבה יותר קשה מהטומהוק ואפילו מהטיל האנטי-מכ"ם מסוג HARM.
אם, בעת שיגור JAGM-158A JASSM מלוחם טקטי, יהיה קל יותר לקבוע את עובדת תחילת ההתקפה, הן בשל הגילוי המוקדם של הלוחם התוקף עצמו והן ה- JASSM עצמו עם EPR גדול יותר מאשר את Piranha, ואז לחשב שיגור קרקע ממיניבוס קטן או SUV של מזל"ט חמקני כזה, כמו Piranha, יהיה מאוד בעייתי עם מכ"ם. הדרך היחידה לזהות את השקתה היא להשתמש במתחמי סקר אופטיים-אלקטרוניים רגישים במיוחד עם מטריצות אינפרא אדום ברזולוציה גבוהה, שכן דווח כי פיראניה תהיה מצוידת במאיץ דחף מוצק. יעילותה של שיטת גילוי כזו עשויה להיות תלויה בגורמים כמו השטח שממנו משוגרת הרקטה, כמו גם המצב המטאורולוגי בין שיגור פיראנה לבין מאתר כיוון החום המוטס.
ממקורות רשמיים ידוע שמערכות הטילים נגד מטוסים S-300PT / PS יכולות לפעול על אלמנטים של נשק דיוק גבוה עם משטח פיזור יעיל של 0.05 מ"ר לפחות, מה שעשוי להוביל לדעה שאי אפשר ליירט טילי שיוט פיראנה באמצעות שינויים אלה "שלוש מאות". בסיס האלמנטים של גרסאות אלה של מערכת טילי ההגנה האווירית ממש מתיישן: הציוד האלקטרוני האנלוגי של נקודת הבקרה הקרבית (PBU) 5N63S והרדאר הרב תכליתי (MRLS) 30N6, בנוסף ליכולות האנרגיה הנמוכות יותר של 30N6, באמת להפוך תמונה כזאת סבירה. בתנאים כאלה, עדיין יש לקוות כי ה- S-300PS הבלרוסית, בדומה לאלה הרוסים, תקבל חבילת שדרוג לרמת S-300PM1. מתחמים אלה מסוגלים לעבוד על מטרות עם RCS של 0.02 מ"ר, וזה המקום שבו KR Piranha הפולני המבטיח משתלב.
חיסרון רציני מאוד של טיל השיוט פיראניה יכול להיחשב למהירות הטיסה הנמוכה שלו, שהיא בערך 500-550 קמ"ש, אך זה מתוגמל על ידי גובה טיסה מינימלי של 20 מ ', מכ"ם קטן וחתימה אינפרא אדומה, כמו גם טווח של 300 ק"מ, שהוא קצת יותר משני מטרים הוא אינדיקטור מצוין, כמעט מגיע לטיל ה- AGM-158A האמריקאי (350 ק"מ). גובה הטיסה המינימלי של 20 מ 'יוצר קשיים חמורים ביירוט כל השינויים במערכת הטילים ההגנה האווירית הצבאית Osa-AKM, כולל אפילו המודרנית ביותר בלארוסית Osa-1T ו- T38 Stilett, שכן תחנת איתור המטרות (SOC) והתחנה הינן זהה מבחינת מאפייני הביצועים. למעקב אחר מטרות (STS) יש גבול תחתון לאיתור וירי מטרות בגובה 25 מטר, ולהרס בטוח זה צריך להיות לא יותר מ 15-20 מטרים. אז למערכות ההגנה האווירית של קו Tor-M1 עם סף נמוך יותר מ -10 מטרים ליירוט מטרות יש יתרון גדול על הצרעות במאבק נגד מטרות כמו פיראנה.
הגובה הנמוך והדיוק הגבוה של יציאת הפיראנה לשדה הקרב מושגות על ידי אוויוניקה מתקדמת, הכוללת: מד גובה רדיו, מערכת ניווט אינרציאלית המבוססת על מחשבי לוח מודרניים, מסונכרנת עם מודול GPS דיגיטלי, כמו גם טקטית מכשיר חילופי מידע עם עמדת הפקודה לערוצי תקשורת רדיו שונים, כולל לוויין. בנוסף, טיסה במהירות של כ 0, 4-0, 45M "פיראנה" מסוגלת לבצע סיור מקומי איכותי למדי על תיאטרון המבצעים במסלול משלה, ולהפוך למל"ט "התגנבות". האחראי לכך הוא מכ"ם מוטס קומפקטי משולב עם מצב צמצם סינתטי (בסלנג המערבי SAR), הממפה בפירוט את תבליט פני כדור הארץ השוכב ישירות מתחת לנתיב הטיסה של פיראנה. הגבול התחתון מיועד להתגברות על הגנת טילים, העליונה מיועדת לסיור. יחד עם השטח, מכ"ם זה במשקל של 5 ק"ג בלבד יוכל לספק למפקדות נאט"ו תמונות מכ"ם מדויקות מבחינה צילומית של מתקני הצבא הקרקעיים שלנו בתיאטרון המבצעים במזרח אירופה, אם האחרונים אינם מכוסים בהגנה אווירית צבאית מתאימה. מידע על מכ"ם זה, ממש כמו על צמתים חשובים אחרים ממוקדי הרשת של פיראנה, לא נחשף, אך ידוע כי כדי להשיג סטייה סבירה מעגלית קטנה יותר (CEP), ניתן להצטייד בשילוב אינפרא אדום כפול פס משולב. ראש בית אולטרה סגול, שאנלוגי שלו, הנקרא POST-RMP, מותקן במתחם SAM FIM-92C "Stinger-RMP".
ציוד ראש הבית הזה מספק את האפשרות להשתמש בטיל השיוט של פיראנה נגד מטרות קרקע ניידות (רכבים קרביים משוריינים, אלמנטים ניידים של מערכות טילי הגנה אווירית ו- MBT) באמצעות מלכודות אינפרא אדום. הכנסת ערוץ אולטרה סגול מאפשרת בחירת מטרות ניגודיות חום אמיתיות (מהקרינה האינפרא אדומה של המנוע) ממלכודות IR.כמו כן, ראש הבית הביתי IR-UV מסוגל ללכוד ביעילות רבה כלי רכב לחימה המשתמשים באמצעי נגד וציפויים אופטיים-אלקטרוניים המפחיתים את חתימת האינפרא אדום.
אם נעריך את טיל השיוט פיראניה כאמצעי מבטיח לפרוץ את ההגנה האווירית וההגנה על טילים בכללותו, אז יש תמונה כזו, שבה חישובים של מספר רב של שינויים בטילים מודרניים נגד מטוסים צבאיים וטילים נגד מטוסים. מערכות ארטילריה יתמודדו עם בעיות גילוי והשמדתה בזמן בשל מכ"ם קטן ונראות אינפרא אדום. כך, למשל, שינויים במערכת טילי ההגנה האווירית של אוסה, כולל גרסת Osa-AKM, יוכלו להילחם בטיל החמקנות החמקני הזה אך ורק הודות למכלול האופטואלקטרוני יחד עם מכ"ם המעקב, בלילה, כאשר רק יעיל עבור זיהוי בחצי הכדור הקדמי של ערוץ ה- IR, "Piranha" לא יכול להיות מזוהה ביעילות על ידי SOC ו- SOC של הגרסאות הישנות של "הצרעה". אותו מצב, ככל הנראה, יבחין בשינויים הישנים של מערכות הטילים ותותחי הנ"מ Tungusska-M (עד גרסת Tungusska-M1), כאשר ברמת החומרה האפשרויות להשיג ייעוד מטרה מהמאוחדת הגבוהה יותר יחידות פיקוד סוללות טרם יושמו. נקודות מסוג "דרגה", כמו גם מתקני מכ"ם מחוברים. במתחמים צבאיים מודרניים יותר כגון "Tor-M1V / 2" "Tungusska-M1", "Pantsir-S1", כמו גם מערכות הגנה אווירית לטווח ארוך מסוג S-300PM1 / 2 ו- S-400, תוך שימוש יותר מכ"מים בעלי פוטנציאל גבוה לתאורה והדרכה 30N6E, היכולות להילחם בטיל זה יהיו גבוהות בכמה סדרי גודל.
אף על פי כן, כעשר שנים לאחר אימוץ הכוחות המזוינים הפולניים, הפיראנהס תהווה עזרה רצינית ביצירת מדרג תקיפה של נאט"ו סמוך לגבולות האוויר המערביים של ה- CSTO, שם עדיין יש לנו "פערים" ואזורים שאינם יכולים להיראות בשדה המכ"ם.
