רוסיה שומרת על מעמדה המוביל בשוק ה- MBT העולמי

תוכן עניינים:

רוסיה שומרת על מעמדה המוביל בשוק ה- MBT העולמי
רוסיה שומרת על מעמדה המוביל בשוק ה- MBT העולמי

וִידֵאוֹ: רוסיה שומרת על מעמדה המוביל בשוק ה- MBT העולמי

וִידֵאוֹ: רוסיה שומרת על מעמדה המוביל בשוק ה- MBT העולמי
וִידֵאוֹ: Trinary Time Capsule 2024, מאי
Anonim
תמונה
תמונה

ה- T-90 הוא המוביל המוכר בשוק הטנקים העולמי.

לאחר שהשוק היה רווי יתר עם טנקים משומשים שנמכרו במחירי השלכה בשנות התשעים, התעשייה המשוריינת שוב חווה סוג של בום. חשיבות השימוש בטנקים בבתי הקולנוע המודרניים של פעולות צבאיות אושרה במהלך המבצע הצבאי האמריקאי בעיראק.

אף על פי כן, הדיון על מקומה ותפקידה של MBT בצבאות המודרניים נמשך, ובעיקר בארצות הברית עצמה.

בעבר תכננה ארצות הברית לנטוש את השימוש ביחידות משוריינות עד שנת 2030, תחילה לעבור לקבוצות חטיבות הלחימה של סטרייקר, ולאחר מכן לקונספט החדש של מערכות לחימה של העתיד.

מתוך העובדה שלצבא האמריקאי העתידי יהיה בעיקר אופי "משלחת", מספר חברי קונגרס והצבא סבורים כי לא יהיה צורך במספר רב של משוריינים כבדים מסוג MBT. לדעתם, למרות העובדה כי MBT M1A2 SEP "אברמס" הוא אחד מדגמי הנשק המודרניים ביותר של צבא ארה"ב, שמירה על ייצור מינימלי של טנקים בתנאי המשימות החזויות שנפתרו על ידי צבא העתיד הוא חסר כלכלית. בהקשר זה, לדעת מספר חברי צבא ומשפיעים בקונגרס האמריקאי, האפשרות לסגור קווי ייצור להרכבת טנקים של אברמס על מנת לחסוך כסף אינה נשללת בעתיד. אולם, לדברי רוב המומחים, סגירת קווי הייצור של ה- Abrams MBT אינה רווחית כלכלית, שכן חידוש הייצור (במידת הצורך) ידרוש פי 4 יותר כסף מהקיצוץ שלה. עדות לכך שהדעה לגבי המשך ייצור ה- MBT שוררת היא העובדה שביולי 2011 ביקש הצבא האמריקאי 31 מיליון דולר למודרניזציה של המנה הבאה של טנקי M1A2 SEP Abrams.

תמונה
תמונה

בנוסף, למשל, ATK ממשיכה לפתח סבב תת-קליבר M829E4 חדש במסגרת תוכנית לשלוש שנים בשווי 77 מיליון דולר. M829E4 הוא קליע תת-קליבר אורניום מדולדל המיועד לטנק M1A2 SEP Abrams. הסיבוב החדש מייצג את הדור החמישי של התחמושת. הוא מבטיח השמדת טנקים עם הגנה פעילה בטווחים ארוכים.

על פי TSAMTO, צבא ארה"ב עשוי לנטוש את התוכניות לפרוש את טנקי הקרב העיקריים M1A2 "אברמס" ולהמשיך את תוכנית המודרניזציה הנוספת שלהם לרמה של M1A3 עם הארכת חיי השירות עד שנת 2050.

מקום אובט במבנה הכללי של ייצוא הציוד המשוריין ברחבי העולם

תפקידה של MBT בתיאטרון מודרני של פעולות אושר גם על ידי תוכניות גדולות שמיושמות על ידי מספר מדינות למודרניזציה ושיפור פארקי טנקים קיימים. אלה הן תוכניות לאומיות ורכישות יבוא.

שיעורי הייצור הגבוהים של MBT לייצוא מאושרים על ידי נתונים סטטיסטיים. לדוגמה, במהלך ארבע השנים האחרונות (2007-2010), היקף הייצוא העולמי של MBT חדשים, על פי TSAMTO, הסתכם ב- 7, 956 מיליארד דולר. על פי אינדיקטור זה, MBT מדורגים במקום השני, השני רק לפי ה- בקטגוריית "כלי רכב משוריינים חדשים" (10, 35 מיליארד דולר), והיא מקדימה משמעותית את הקטגוריה של "רכבים קרביים חדשים" (4, 507 מיליארד דולר).

יתר על כן, יש לציין כי לקטגוריית MBT יש את הנתח הגבוה ביותר (14% משווי השוק הכולל) מבין שלושת סוגי המשוריינים למודרניזציה ותיקון ציוד, שערכו אינו נכלל בחישוב זה, שכן תוכניות אלה אינן עוברות לפי פרמטרי המחיר כחדשות. לשם השוואה: בקטגוריה "רכבים משוריינים" אינדיקטור זה (מבחינת ערך) הוא 0.4%, לרכבים משוריינים - 10%.

באופן כללי, בתקופה שבין 2007 ל -2010, היקף ייצוא ה- MBT העולמי (בהתחשב באספקת טנקים חדשים, תוכניות מורשות, אספקה מהצבא, כל תוכניות המודרניזציה והתיקון) מוערך על ידי TSAMTO ב -9 דולר, 254 מיליארד. הסכום (גם בהתחשב בכל התוכניות) הוא 5, 012 מיליארד דולר לרכבים משוריינים - 10, 39 מיליארד דולר.

בתקופה של ארבע השנים הקרובות (2011-2014), אם יעמדו לוחות הזמנים של חוזים שוטפים, תוכניות רישוי ומכרזים שוטפים, היקף הייצוא העולמי של MBT חדשים יסתכם ב -5.87 מיליארד דולר. לשם השוואה: התחזית עבור קטגוריית רכבי הנגמ ש החדשים לאותה תקופה היא 9. 692 מיליארד דולר, משוריינים - 4.11 מיליארד דולר. יתר על כן, קטגוריית ה- MBT תשמור על נתח הערך הגבוה ביותר לאספקה מהצבא, המודרניזציה והתיקון, ששוויו אינו נלקח בחשבון כאן.

בנוסף, בקטגוריית MBT, נערכים מספר הסכמים לחתימה, חלק מהמשלוחים במסגרתם עשויים להיות מיושמים במהלך התקופה הנבדקת. תוכניות אלה אינן נכללות בחישוב זה מכיוון שהן עדיין נחשבות ככוונות.

רוסיה שומרת על מעמדה המוביל בשוק ה- MBT העולמי
רוסיה שומרת על מעמדה המוביל בשוק ה- MBT העולמי

טנקים "אברמס" מהצד הטוב ביותר הוכיחו את עצמם במהלך המלחמה בעיראק.

שוק העולם של MBT בשנים 2007-2014

בדירוג TSAMTO לפי מספר טנקי הקרב הראשיים החדשים המתוכננים למסירה בשנים 2011-2014. רוסיה תופסת את המקום הראשון בהפרש רחב מהמתחרות שלה.

אם לוח הזמנים לחוזים שוטפים, תוכניות רישוי, כוונות מוצהרות ומכרזים שוטפים מתקיימים, היקף ייצוא MBT על ידי רוסיה בשנים 2011-2014. יסתכם ב -688 יחידות בשווי 1, 979 מיליארד דולר, המסופקים בעיקר על ידי חוזים גדולים עם הודו להרכבה מורשית וייצור MBT T-90S.

לשם השוואה: בתקופה של ארבע השנים האחרונות (2007-2010) ייצאה רוסיה (כולל תוכניות מורשות) 603 MBT בשווי 1.879 מיליארד דולר.

באופן כללי, היקף הייצוא הרוסי של MBT בתקופה 2007-2014. מוערך ב -1,291 מכוניות בשווי 3.858 מיליארד דולר.

כוחות היבשה ההודיים הם הלקוח הגדול ביותר עבור MBTs הרוסים. רוסיה מיישמת עם מדינה זו תוכנית לטווח ארוך לייצור MBT T-90S. בשנת 2006 נחתם הסכם לייצור מורשה בהודו עד 2019 של 1000 MBT T-90S. עלות התוכנית כולה מוערכת בכ -2.5 מיליארד דולר.

רוסיה השלימה במלואה את העברת טכנולוגיית הייצור T-90S MBT לתעשיית הביטחון ההודית בסוף 2008, המאפשרת את מחזור הייצור המלא של טנקי T-90S בהודו. ב- 24 באוגוסט 2009 אירח ה- HVF (מפעל כלי רכב כבדים) באוואדי את טקס מסירת כוחות הקרקע ההודיים את המנה הראשונה של 10 T-90C MBTs (כינוי הודי Bishma), שנבנתה לחלוטין בהודו תחת הרישיון שנחתם עם הסכם רוסיה. הטנקים שהועברו נכנסו לשירות עם הגדוד ה -73 של הצבא ההודי.

על פי התוכניות, מאז 2010, חברת HVF באוואדי חייבת לייצר עד 100 TT-90C MBT מדי שנה ברישיון. כלומר, רוסיה, גם בהיעדר חוזים חדשים, תשלוט בקטע זה של השוק ההודי לפחות עד 2020.

תמונה
תמונה

טנק הודי "ארג'ון".

בנוסף להסכם הרישיון, נחתמו מספר חוזים לאספקת MBT T-90S. החוזה הראשון בשווי של כ -800 מיליון דולר (36, 250 מיליארד רופי) לאספקת 310 MBT T-90S רוסיה שנחתמה עם הודו בשנת 2001 124 MBT נמסרו מוכנות. עוד 186 טנקים מאצווה זו הורכבו בארגון HVF מערכות רכב שסופקו על ידי אורלווגונזובוד. ב- 30 בנובמבר 2007 חתמה ממשלת הודו על חוזה חדש גדול עם רוסיה בשווי 49 מיליארד רופי (1.2366 מיליארד דולר) לרכישת 347 MBT T-90S, כולל 124 טנקים שהורכבו במלואם ו -223 יחידות בדמות ערכות רכב. במאי 2009 חתמה הודו על הסכם עם רוסיה על אספקה נוספת של 50 קבוצות T-90S MBT.

מיכלי T-90S יחליפו בהדרגה דגמים מיושנים, כולל ה- T-55 והגרסאות המוקדמות של ה- T-72. בסך הכל, עד 2020, מתכנן הכוחות המזוינים ההודים לקבל 1,700 MBT T-90S.

רכישת טנקים מיושמת כחלק מתוכנית להקמת 21 גדודים, מצוידים ב- MBT T-90S ו -40 גדודים, שיהיו חמושים ב- T-72M1 המודרנית "Ajeya". על פי התוכניות הנוכחיות עד 2020המספר הכולל של T-90S ו- T-72M1 MBT בשירות הצבא ההודי יעמוד על כ -3800 יחידות.

תמונה
תמונה

טנק אוקראיני "אופלות".

רכישות נוספות של T-90S MBT ניתנות למימוש על ידי הגדלת הייצור שלהן במסגרת הסכם הרישיון ל -1000 T-90S MBT. זה אפשרי במקרה שלהודו יש בעיות ביישום התוכנית לייצור טנקים של ייצור לאומי "ארג'ון Mk1" ו"ארג'ון Mk2 ", כמו גם עם עיכוב ביישום התוכנית לפיתוח MBT לאומי של דור חדש.

במסגרת ביקור ברוסיה במרץ השנה, קיימה משלחת של מפעל ההנדסה הכבדה HVF משא ומתן על אישור וחתימה על מסמכי חוזה לאספקת רכיבים בשנים 2011-2012. לבקשת הצד ההודי. במהלך הפגישה דנו הצדדים בנושאים של שיתוף פעולה הדדי בנוגע לתוכנית MBT T-90. כיום מומחים רוסים מסייעים בייצור מורשה של מכלולים גדולים של מוצרי T-90S שנמסרו ותמיכת האחריות שלהם בכוחות.

בנוסף להודו, בתקופה הנבדקת, מקבלי ה- MBT הרוסי היו אזרבייג'ן, אלג'יריה, ונצואלה, קפריסין, סוריה, טורקמניסטן ואוגנדה. על פי הדו"ח שהגישה רוסיה למרשם האו"ם לשנת 2010 על אספקת נשק וציוד צבאי קונבנציונאלי, משלוח של 20 מגה -בייט מהודו ו -27 מגה -בייט לקפריסין מוכרז בקטגוריית "טנקים קרביים".

לפיכך, רוסיה השלימה משלוחים להודו של מוצרים מוגמרים במסגרת החוזה לשנת 2007 עבור 347 MBT T -90S תמורת 1.237 מיליארד דולר (בשנת 2008 נמסרו 24 MBT, בשנת 2009 - 80 יחידות, בשנת 2010 - 20 יחידות). שאר הטנקים, בהתאם לחוזה, ייוצרו ברישיון בהודו.

משרד ההגנה של קפריסין בשנת 2009 חתם על חוזה לאספקת 41 MBT T-80U / בריטניה למשמר הלאומי בסכום של 156 מיליון דולר. על פי הדיווח, 27 MBT נמסרו בשנת 2010. שאר כלי הרכב, ככל הנראה, נמסרו בתחילת השנה.

בשנת 2010, התקשורת דיווחה על מסירת שישה MBT מסוג T-90S לטורקמניסטן, אולם רוסיה לא הגישה נתונים אלה לרשם האו ם. במאי 2011 העבירה הפדרציה הרוסית את המנה הראשונה של 35 טנקי קרב עיקריים מסוג T-72B1 לוונצואלה. בספטמבר 2009 הודיע נשיא ונצואלה הוגו צ'אבס על רכישת 92 טנקים מסוג T-72 מרוסיה.

תכונה של שוק ה- MBT העולמי בתקופה 2007-2014. תהיה חיזוק משמעותי של מעמדה של סין. כרגע סין נמצאת בדירוג TSAMTO לתקופה 2007-2014. בעוד שהוא תופס את המקום הרביעי (298 MBT בשווי של כ- 662 $, 5 מיליון).

כניסתה של סין לשוק ה- MBT העולמי הובטחה על ידי פרויקט משותף עם פקיסטן עבור הטנק MBT-2000, שסופק גם למרוקו ומיאנמר. אין מידע מפורט על מספר ה- MBT שפקיסטן תרכוש בשנים הקרובות (דווח בעבר על הכוונה לייצר 300 טנקים נוספים ברישיון), עד כה החישוב עבור סין בוצע עד 2010 כולל. ראוי לציין כי בתקופה 2007-2010. מבחינת היקף הכמותי של יצוא MBT, סין נמצאת במקום השני אחרי רוסיה בדירוג TSAMTO.

תמונה
תמונה

טנקי T-80 מיוצאים לקפריסין.

כרגע המקום השני בדירוג TSAMTO לתקופה 2007-2014. שנכבשה על ידי ארצות הברית (457 מכוניות בשווי 4, 971 מיליארד דולר). בשנים 2007-2010 לייצוא נמסרו 262 MBT בשווי 2, 376 מיליארד דולר. בשנים 2011-2014. היקף המשלוחים הצפוי יסתכם ב -195 MBT בשווי 2, 595 מיליארד דולר. מקום שלישי לתקופה 2007-2014. נכבשת על ידי גרמניה (348 מכוניות בשווי 3, 487 מיליארד דולר). גרמניה השיגה את התוצאות הגדולות ביותר במהלך ארבע השנים הראשונות (2007-2010) בקשר ליישום הייצור המורשה של טנקים מסוג Leopard-2 ביוון ובספרד. בשנים 2007-2010 לייצוא (תוך התחשבות בתוכניות מורשות), 272 MBT נמסרו בסכום של 2.671 מיליארד דולר. לתקופה 2011-2014. פנקס ההזמנות של גרמניה הוא עדיין 76 מכוניות חדשות בשווי 816.6 מיליון דולר. המקום החמישי לתקופה 2007-2014. עם מסירת ה- MBT PT-91M "Twarda" למלזיה נכבשת על ידי פולין (48 טנקים בשווי 368 מיליון דולר). חוזה זה בא בהפתעה בשוק המכוניות החדשות, וככל הנראה הוא יישאר ההישג היחיד של פולין בתחום זה.

יש לציין כי בקטגוריה "מכרז" לתקופה 2011-2014.כללה את כוונת הכוחות המזוינים התאילנדים לרכוש כמות גדולה של MBT. אם יאושרו הדיווחים על זכייה בתחרות הטנק האוקראיני "אופלות", אוקראינה תתפוס את המקום הרביעי מבחינת ייצוא MBT בתקופה 2011-2014.

בדירוגים נוספים, בהתחשב ב -2015 ואילך, דרום קוריאה תהיה נוכחת גם עם תחילת הייצור ברישיון בטורקיה של ה- MBT K-2 החדש.

באופן כללי, בתקופה שבין 2007 ל -2010. בעולם יוצאו 2950 MBT בשווי 9, 254 מיליארד דולר. מתוך סכום זה, שוק הטנקים החדשים הסתכם ב- 1483 יחידות בשווי 7, 956 מיליארד דולר, שהם 50, 27% מהסך הכולל ו -85, 97% מסך ערך האספקה הגלובלית.

בתקופה של ארבע השנים הקרובות (2011-2014), אם יעמדו לוחות הזמנים של החוזים השוטפים, הכוונות והמכרזים השוטפים, מכירות הטנקים החדשים הצפויים יסתכמו ב -1,079 יחידות בשווי 5.87 מיליארד דולר.

תמונה
תמונה

טנקי T-72 משודרגים מסופקים לכוחות המזוינים של ונצואלה.

באחוזים, היקף השוק העולמי ל- MBT חדש בשנים 2011-2014. לעומת 2007-2010 יסתכם ב -72.8% במונחים כמותיים ו -73.8% במונחי ערך. יחד עם זאת, יש לציין כי תיק ההזמנות המלא לאספקת MBT לתקופה 2011-2014. עדיין לא נוצר. בהתחשב בחוזים מבטיחים, היקף שוק ה- MBT העולמי בשנים 2011-2014. יהיה כמעט זהה לתקופה של ארבע שנים קודמות.

על פי מתודולוגיית TsAMTO, הקטגוריה "החדשה" כוללת משלוחים של טנקים חדשים בשווי של לפחות 2 מיליון דולר, תוכניות מורשות, כמו גם משלוחי MBT מהכוחות המזוינים של מדינות היצוא, ששודרגו לרמה של כלי רכב חדשים עם הרחבה מורחבת חיי שירות, שמחירו בעת המשלוח הוא יותר מ -50% מעלות הטנק החדש מאותו סוג לאותו פרק זמן.

במהלך התקופה הנסקרת, משלוחי MBT, שאינם כלולים בקטגוריה "החדשה" מבחינת עלות, נמכרו גם על ידי אוסטריה, בלארוס, בלגיה, בריטניה, ישראל, ספרד, הולנד, סרביה, סלובקיה, אוקראינה, פינלנד, צ'כיה, צ'ילה, שוויץ ודרום קוריאה …

תמונה
תמונה

הרכישות הצפויות ביותר בקטגוריה אובטטיבית

ערב הסעודית. בתחילת יולי השנה אישרה ממשלת גרמניה מכירת טנקים מסוג Leopard-2 לסעודיה. ריאד מעוניינת לרכוש עד 250 MBT "Leopard-2". עלות התוכנית מוערכת בכ -3 מיליארד יורו. בנוסף למכירת טנקים, ההסכם הפוטנציאלי כולל הכשרת כוח אדם ותחזוקת כלי רכב.

בתחילה החלה ספרד במשא ומתן על מכירת טנקים מסוג Leopard-2 לסעודיה, ולאחר מכן התערבה גרמניה במשא ומתן כמפתחת MBT זו. משרדי ההגנה של שתי המדינות החלו במשא ומתן על האפשרות למכור MBT, שנוצר על בסיס הפרויקט של הטנקים Leopard-2A6 שיוצרו בספרד, לריאד בסתיו שעבר. מומחים סעודים הצליחו גם להכיר את היכולות של הטנקים Leopard-2E (גרסה משופרת של ה- Leopard-2A6) במגרשי אימון ספרדיים.

על פי TSAMTO, החוזה יסתיים עם החברה הספרדית General Dynamics Santa Barbara Systems, והגרמנית קראוס-מאפיי ווגמן וריינמטאל יפעלו כספקים של החלק העיקרי של הרכיבים.

מִצְרַיִם. סוכנות שיתוף הפעולה והביטחון הביטחוני (DSCA) ממשרד ההגנה האמריקאי הודיעה לקונגרס ביולי השנה על מכירה מתוכננת של ערכות הרכבה MB1 M1A1 אברמס למצרים, כמו גם שירותים וציוד הקשורים לחוזה בשווי 1.229 מיליארד דולר במסגרת ההסכם. מכירות צבאי חוץ.

ממשלת מצרים ביקשה מארצות הברית לרכוש 125 ערכות הרכבה מסוג M1A1 Abrams MBT. הקבלן הראשי של החוזה יהיה חברת ג'נרל דינמיקס האמריקאית. ניתן ליישם את התוכנית במפעל הטנקים המצרי מס '200, שם יש כבר מפעל הרכבה לייצור M1A1.

תמונה
תמונה

חלוקת נתחי שוק לטנקים חדשים בשנים 2007-2014

חלוקת נתחי שוק לטנקים חדשים בשנים 2007-2010

חלוקת נתחי שוק לטנקים חדשים בשנים 2011-2014

מצרים היא השוק העיקרי של MBT בארצות הברית (כמו השוק ההודי לרוסיה).לכן, נזכיר את ההיסטוריה של יחסי ה"טנקים "בין שתי המדינות. על פי תנאי ההסכם המקורי שנחתם בשנת 1988 בין ארה"ב למצרים, הצבא המצרי קיבל 555 טנקים מסוג M1A1, מתוכם 25 הורכבו בארצות הברית על ידי ג'נרל דינמיקס לנד מערכות. ההרכבה הסתיימה לפני 1996. בתחילת שנת 2000 קיבלה ג'נרל דינמיקס לנד מערכות חוזה בשווי 156 מיליון דולר לאספקת עוד 100 סטים של MBT M1A1, אשר נמסרו בשנים 2001 עד 2003. בשנת 2002 חתם פיקוד כלי הרכב והחימוש של צבא ארה"ב על חוזה של 141 מיליון דולר עם ג'נרל דינמיקס לתמיכה באספה במצרים של שתי קבוצות של 200 טנקים של אברם כל אחת. בשנת 2004 חתמה מצרים על חוזה לאספקת 125 סטים נוספים של MBT M1A1 "אברמס", מה שמביא את מספרם הכולל ל -880 יחידות. בשנת 2008 הוזמנה קבוצה נוספת של 125 MBT.

אֶתִיוֹפִּיָה. על פי מידע לא מאושר, ביוני השנה, משרד ההגנה של אתיופיה חתם על חוזה עם Ukrspetsexport לאספקת 200 MBT T-72 (מהצבא האוקראיני). שווי העסקה עומד על 100 מיליון דולר.

בנגלדש. ממשלת בנגלדש ביוני השנה קיבלה החלטה לרכוש 44 MBT-2000 MBT חדשים ושלושה רכבי חילוץ משוריינים בסין כחלק מתוכנית מתמשכת למודרניזציה של הכוחות המזוינים במדינה.

ארגנטינה. כוחות הקרקע של ארגנטינה והחברה הישראלית "אלביט מערכות" במאי השנה חתמו על הסכם על אספקת ציוד למודרניזציה של טנקים 230 TAM (Tanque Argentino Mediano - Argentine Medium Tank).

תאילנד. פיקוד הכוחות המזוינים של תאילנד בחודש מרץ השנה קיבל החלטה לרכוש חבילה של 200 MBT "אופלות" באוקראינה. מחיר הרכישה מוערך ב -7 מיליארד באט (כ -232 מיליון דולר).

תמונה
תמונה

טנק "נמר -2" של הכוחות המזוינים בקנדה.

לסיכום, יש לציין כי רוסיה, הודו, טורקיה, דרום קוריאה ומספר מדינות נוספות שוקדות על פיתוח דור חדש של MBT לאומי. מספר רב של מדינות פועלות על המודרניזציה של דגמי ה- MBT המודרניים ביותר שיש להם בשירות (ארה"ב, צרפת, בריטניה הגדולה, גרמניה). לכן נראה מוקדם מדי לדבר על ה"ירידה "של עידן הטנקים.

ולדימיר יורביץ 'SHVAREV - סגן מנהל המרכז לניתוח סחר נשק עולמי (TsAMTO)

מוּמלָץ: