בתחילת ינואר 2019 הופיעו בתקשורת הרוסית פרסומי אומץ על כמה שהצבא הסיני שיבח את מערכות הטילים שלנו נגד מטוסים מסוג S-400 ולוחמי Su-35. מידע זה עודד חלק ניכר מאזרחי רוסיה, שהיו משועממים במהלך חופשת השנה החדשה הארוכה, וגרם לזינוק של הערות "פטריוטיות". שוב החלו הדיבורים על ציוד ונשק ש"אין להם אנלוגים עולמיים ", והחשש כי השותפים הסינים שלנו, לאחר שהשיגו גישה להתפתחויות הרוסיות האחרונות, ינסו להעתיק אותם שוב, נדחו בקטגוריות על ידי טיעונים כגון:" א העותק תמיד גרוע יותר מהמקורי "או" ניסיון להכיר את עקרונות התפקוד של המערכות האלקטרוניות שלנו יוביל להרס העצמי שלהן. " יתר על כן, כמה פרשנים בעלי ידע במיוחד טענו שכאשר ייפתחו הבלוקים האטומים האות על כך יגיע "לאן שהוא צריך להיות", ופקודת התגובה, המשודרת מלוויין רוסי סודי, תהרוס את כל הציוד. עם זאת, לא ברור כיצד אותות תדר הרדיו יועברו אם הציוד היה ממוקם בבניין מוגן לחלוטין, או במנהרה תת קרקעית. ברור שהמפתחים הרוסים חשבו על תרחיש כזה וכדי למנוע גישה בלתי מורשית, לאחר שפרצו דרך מדעית, הם השתמשו בציוד הבנוי על עקרונות פיזיים אחרים, שעד כה לא היה ידוע למדענים זרים. מה שכמובן משמח במיוחד בהתחשב בעובדה שבטכנולוגיית ההגנה העדכנית ביותר שלנו, כולל אלה המסופקות לייצוא, יש נתח גדול מאוד של רכיבים אלקטרוניים מיובאים, כולל במדינה שבה היו S-400 ו- Su-35 מְיוּצָא.
אבל גם אם פתאום השותפים הסינים שלנו, כפי שכבר קרה יותר מפעם אחת, יצליחו להבין את הטכנולוגיות הרוסיות הסודיות וליצור אנלוגים משלהם, זה כמובן לא יכול לפגוע בהגנתנו בשום צורה. אחרי הכל, קשה לדמיין שבין מדינות, שמנהיגיהן אירחו במצעד צבאי בכיכר האדומה, יתכן עימות צבאי בעתיד הנראה לעין. הנחות שהכוח הצבאי הסיני הגדל עלול להוות איום על רוסיה נשמעות מגוחכות במיוחד על רקע העובדה שמדינתנו מספקת את כל צרכי סין, מספקת אנרגיה וחומרי גלם במחירים הנמוכים ממחירי העולם במסגרת "המיוחד" מערכת יחסים ", ומספק הזדמנות להכיר את נשק ההייטק המודרני ביותר. כל פטריוט רוסי מבין כי צבא השחרור העממי של סין, שכעת, על פי פרסומי חוץ: יותר מ -2 מיליון כידונים פעילים, יותר מ -6,700 טנקים (מתוכם כ -5,000 סוגים מודרניים), כ -9,000 משוריינים ולחימת חי"ר. כלי רכב, כ -11,000 MLRS, רובים בעלי הנעה עצמית ותותחים נגררים בקוטר של יותר מ -100 מ"מ - בשל השותפות האסטרטגית, המזכירה באופן קבוע בתקשורת הרוסית הרשמית, אינה מהווה איום פוטנציאלי על רוסיה. במקביל, יותר מ -200 טילים בליסטיים ניידים לטווח בינוני וטילי שיוט קרקעיים עם טווח שיגור של עד 3000 ק"מ, וכן כ -130 מפציצים ארוכי טווח בטווח של עד 3000 ק"מ ללא תדלוק ו יותר מ -1000 מטוסים טקטיים, רובם לוחמים כבדים מהדור הרביעי.,נוצר על בסיס Su-27SK ו- Su-30MK שלנו-שנועד אך ורק להכיל את ההגמון מעבר לים.
עם זאת, חיל האוויר PLA הוא לא רק חרב, אלא גם מגן. כמו בפדרציה הרוסית, חיל האוויר כולל מיירטים להגנה אווירית, טילים נגד מטוסים וכוחות רדיו-טכניים. הדוגמה של מטוסי קרב, טילים נגד מטוסים וכוחות רדיו-טכניים מראה כמה מהר תהליך החיזור של הצבא הסיני עובר. בתחילת שנות ה -90 מערכת ההגנה האווירית הסינית התכתבה בערך עם ההגנה האווירית הסובייטית של סוף שנות ה -60. הוא התבסס על לוחמי J-6 ו- J-7 (עותקים סיניים של ה- MiG-19 ו- MiG-21F-13), כמו גם מיירטים J-8 שתוכננו ב- PRC ומצוידים במכ"מים. סביב המתקנים התעשייתיים, הצבאיים והמנהליים-פוליטיים החשובים ביותר הונחו סוללות רבות של אקדחים נגד מטוסים ומערכות טילים נגד מטוסים HQ-2, שנוצרו על בסיס מערכת ההגנה האווירית S-75 הסובייטית (פרטים נוספים כאן). בקרת המרחב האווירי בוצעה בעיקר באמצעות מכ"מים קרקעיים בטווח המונים של משפחת YLC-8. מקור ההשראה למפתחים הסינים שיצרו תחנה זו היה מכ"ם ה- P-12 הסובייטי, שהגרסה הראשונה שלו הופיעה בשנת 1956.
עיני כוחות ההגנה האווירית הן יחידות הנדסת רדיו המצוידות בתחנות מכ"ם. נכון לעכשיו, המרחב האווירי על שטח סין, המים הצמודים לחוף הסיני ואזורי הגבול של מדינות שכנות, נשלט על ידי כ -200 עמדות מכ"ם קבועות (כ -120 נייחות), עליהן נפרסות כ -450 מכ"מים.
במדינה שלנו, משום מה, לא נהוג לדבר על הישגיהם של מומחים סינים בתחום המכ"ם, ומבקרים רבים ב"סקירה צבאית "גיבשו את הדעה כי סין אינה מסוגלת ליצור באופן עצמאי תחנות מכ"ם עומדים בדרישות המודרניות, והמכ"מים המתקדמים ביותר בכוחות המזוינים הסינים הן התחנות המסופקות מרוסיה. מה שכמובן לא נכון, כ -80% מהרדארים הפרוסים בסין הם סוגים חדשים של מכ"מים שתוכננו ונבנו ב- PRC. ב -15 השנים האחרונות אימצו יחידות הנדסת הרדיו של חיל האוויר פל"א מספר מכ"מים בעלי פוטנציאל אנרגיה גבוה וחסינות רעש טובה. פריצת דרך בתחום המכ"ם בסין הגיעה לאחר שממשלת סין בתחילת שנות ה -90 השקיעה משאבים כספיים משמעותיים במספר תוכניות מחקר. הצמיחה המהירה של הכלכלה הסינית והתעשייה הרדיו-אלקטרונית המפותחת אפשרה לייצר ייצור המוני של מכ"מים שאינם נחותים ממיטב האנלוגים הזרים.
במקביל, עד 60 מכ"מים YLC-8A / 8B עדיין פועלים ביחידות הנדסת רדיו סיניות, אשר ביכולותיהן קרובות למכ"מים ה- P-18 הסובייטיים. תחנות מסוג YLC-8 / 8A שימשו גם כחלק מחטיבות הטילים נגד מטוסים של מערכת ההגנה האווירית HQ-2.
שיפור נוסף של מכ"ם YLC-8 נובע במידה רבה מהעובדה שמכ"מים ישנים של VHF עם אנטנות די מגושמות שאינן מאירות בדיוק רב בקביעת קואורדינטות מטרות האוויר ואין להן חסינות רעש גבוהה, עם כל החסרונות שלהן, די לזהות בביטחון מטוסים שנבנו באמצעות חתימת המכ"ם הנמוכה הטכנולוגית. עם זאת, התחנות, שאבות הטיפוס שלהן נוצרו בסוף שנות ה -60, עברו מודרניזציה גדולה. נמסר כי טווח הזיהוי של מכ"ם YLC-8B המשודרג עולה על 250 ק"מ, ועיבוד אותות דיגיטליים מיושם בו ומידע מוצג על צגים מודרניים.
עד לסיום שיתוף הפעולה הצבאי-טכני בתחילת שנות ה -60, ברית המועצות לא סיפקה את מכ"ם טווח P-14 מטר לסין, שעד תחילת שנות ה -90, יחד עם סנטימטר P-35/37, היו הבסיס של שדה מכ"ם רציף מעל שטח ברית המועצות …בקשר עם הצורך ברדאר לטווח ארוך שיכול לשאת חובה קרבית ארוכת טווח, בתחילת שנות ה -80 החלה ייצור תחנות YLC-4 בסין.
מכ"ם דו-קואורדינטות הפועל בתדר של 216-220 מגה-הרץ יכול לזהות מטרות אוויר גדולות בגובה רב במרחק של עד 410 ק"מ. טווח הגילוי של לוחם מיג -21 שטס בגובה של 10,000 מ 'היה 350 ק"מ. המכ"ם כלל עמוד אנטנה וחדרי בקרה הממוקמים בשלושה טנדרים. שני גנרטורים דיזל ניידים בהספק של 120 כ"ס כל אחד נועדו לאספקת חשמל. למרות שתחנות מסוג YLC-4 עדיין נמצאות ביחידות הנדסת הרדיו של PLA, הן מוחלפות בהדרגה בסוגים חדשים של מכ"מים.
אנלוגי סיני פונקציונלי של המכ"ם הסובייטי P-37 יכול להיחשב תחנה מסוג JY-14, שהתפתחותה החלה במחצית השנייה של שנות ה -70. מכ"ם JY-14 נכנס לייצור בתחילת שנות ה -90, ובהשוואה ל- P-37, יש לו חסינות רעש טובה יותר והוא תלת ממדי.
מכ"ם JY -14 פועל בפס התדרים 1, 5 - 2, 1 GHz והוא מסוגל לזהות מטרות בטווח של עד 320 ק"מ וגובה של עד 25 ק"מ. לוחם שטס בגובה 500 מ 'ניתן ללוות במרחק של 200 ק"מ. יחד עם זאת, הטעות בקביעת קואורדינטות באזימוט היא 0.2º, בטווח-90 מ '. תחנות מסוג JY-14 בתחילת המאה ה -21 נחשבו לאחת הטובות ביותר מבחינת עלות ויעילות. מיוצא באופן נרחב בעבר. הרוכשים שלהם היו: איראן, צפון קוריאה, פקיסטן ומספר מדינות אסיה ואפריקה. בחיל האוויר של פל"א, מכ"מים JY-14 משמשים בעיקר לכוון טיסות תעופה ולהנפקת ייעודי מטרה ללוחמים.
נכון לעכשיו, ב PRC, עבור עמדת מכ"ם הפועלת באופן קבוע, שילוב של שלוש תחנות שונות נחשב לאופטימלי: רצועות התדרים של המונה והדצימטר, כמו גם מכ"ם פסיבי הקובע את קואורדינטות מטרות האוויר על ידי קרינה של מערכות רדיו משולבות.. מכ"ם המתנה דו-קואורדינטות YLC-8B המשודרג מספק זיהוי מטרות אוויר שטסות בגובה 30 ק"מ במרחק של עד 250 ק"מ. על פי המידע שנמסר בתערוכת האוויר של לה בורגט בשנת 2017, מכ"ם SLC-7 עם מערך אנטנות בשלבים, הפועל בטווח של 1.5 עד 2 גיגה-הרץ, מסוגל לזהות מטרות עם RCS של 0.5 מ 'בטווח של עד 400 ק"מ.
מכ"ם ה- YLC-18 בעל שלושה קואורדינטות ניידות במיוחד עם AFAR פולט בתדרים של 3 עד 4 ג'יגה הרץ ומסוגל לראות מטרות אוויר במרחק של עד 250 ק"מ. תחנה זו נוצרה במיוחד לאיתור מטוסי טילי שיוט שטסים בגובה של פחות מ -100 מ '. גובה האיתור המרבי הוא 12 ק"מ.
לוחם F-16 בגובה טיסה של 600 מ 'מזוהה עם הסתברות של 90% בטווח של 200 ק"מ. על מנת להפחית את השפעת החפצים המקומיים, אנטנת המכ"ם YLC-18 מותקנת על תורן הרמה.
תחנות ניידות מסוג YLC-18 ביחידות הנדסת הרדיו PLA מחליפות בהדרגה את מכ מי YLC-6 / 6M בגובה נמוך הפועלים באותו טווח תדרים.
מכ"ם הנייד דו-קואורדינטות נייד בגובה נמוך YLC-6M מסוגל לראות מטרות במרחק של עד 150 ק"מ, מרחק הזיהוי של מסוק האפצ'י AN-64 שטס בגובה 10-15 מ 'הוא 30-35 ק"מ. גובה הגילוי המרבי הוא 10 ק"מ. על פי המודיעין האמריקאי, הריכוז הגדול ביותר של תחנות מסוג זה בעבר היה ביבשת מיצר טייוואן. כ -10 תחנות YLC-6M יוצאו לפקיסטן. עם כניסת מכ"ם YLC-18 לשירות, מכ"מים YLC-6 / 6M, לאחר המודרניזציה, מותקנים לצמיתות ומשמשים לבקרת תעבורה אווירית. גרסה זו ידועה בשם YLC-6ATC.
מכ"ם סיני נוסף המיוצר לאיתור מטרות בגובה נמוך הוא JY-11. תחנה זו פועלת בטווח התדרים 2, 7 - 3, 4 GHz והיא יכולה לזהות מטרות במרחק של עד 260 ק"מ. הגובה המרבי הוא 12 ק"מ.
במרחק של 100 ק"מ, מכ"ם JY-11B המשודרג קובע את קואורדינטות המטרה המעופפת בגובה 200 מ 'עם דיוק של 50 מ' בטווח ו -0.3 ° באזימוט. האנטנה עם כותרות הראש של המכ"ם הנייד JY-11B, המותקנת על שלדה של משאית שטח, מתנשאת מעל פני השטח עם בום הידראולי. את התחנה, המורכבת מעמוד אנטנות ותא בקרה, ניתן להעלות באוויר באמצעות מטוסי תובלה צבאיים מסוג C-130.
לדברי מומחים מערביים, פיתוח ה- JY-11B הוא מכ"ם מסוג 120 (JY-29 LSS-1), שהוצג בשנת 2004. לתחנה זו, עם טווח דומה, יש את הדיוק הטוב ביותר בקביעת קואורדינטות מטרות אוויר. כגלאי לגובה נמוך, מכ"ם מסוג 120 הוא חלק ממערכת הטילים הארוכים מטוסים HQ-9 / 9A.
מערכת זיהוי מטרות האוויר הפסיביות DWL-002 נועדה להקליט את הפעולה של מערכות רדיו תעופתיות משולבות במרחק של עד 500 ק"מ. כדי לקבוע במדויק את טווח, מהירות וגובה המטרה במרחק של עד 50 ק"מ זה מזה, נפרסות שלוש תחנות סיור רדיו ותא בקרה.
חילופי נתונים ביניהם מתרחשים באמצעות ערוצי תקשורת ממסר רדיו. על פי מידע שפורסם בתקשורת הסינית, מערכת DWL-002 מסוגלת להקליט מטוסים בשתיקת הרדיו המוחלטת שלהם עד 220 ק מ. במקרה זה, נרשמות הפרעות בדופלר בקרינה האלקטרומגנטית של מפעילי הסלולר, משואות רדיו ניווט בתדירות גבוהה, טלוויזיה ומשדרי רדיו. על פי נתונים סיניים, ציוד הביון האלקטרוני הפאסיבי DWL-002 עדיף משמעותית על תחנות בעלות מטרה דומה לייצור הצ'כי, האוקראיני והרוסי.
על פי השקפות הצבא הסיני, השילוב של מכ מים VHF ו- UHF עם תחנות סיור רדיו פסיבי מאפשר לזהות בזמן את כל סוגי מטרות האוויר בכל טווח הגבהים, ללא קשר למצב החסימה, ולהנפיק ייעודי מטרה ל מערכות טילים נגד מטוסים ומיירטים לוחמים.
ב PRC, כמו ברוסיה, העיצוב והבנייה של מכ"מים חדשים בהמתנה הפועלים בטווח תדרי המונים ממשיכים. למרות שבגלל הממדים הגדולים של האנטנות, לתחנות כאלה יש ניידות נמוכה וראות גבוהה בשטח, השימוש בהן בתקופת שלום מוצדק למדי. לפני כ -20 שנה, ביחידות הנדסת הרדיו של חיל האוויר PLA, החלה פעולת ניסוי של מכ"ם JY-27. בשנת 2012 הופיעה ברשת תמונת מצב של עמדת אנטנת המכ"ם JY-27 שנפרסה על החוף, 5 ק"מ צפונית מזרחית לעיר וויחאי.
אם לשפוט לפי תמונות הלוויין הזמינות, עמדת מכ"ם של חטיבת המכ"מים ה -11 של חיל האוויר במחוז הצבא ג'ינאן באזור זה נוצרה באמצע שנות ה -90. בשנת 2016 נצפו תחנות מסוג זה בסוריה.
על פי מקורות מערביים, מכ"ם JY-27 הוא אנלוגי פונקציונלי של התחנה הרוסית 55Ж6 "שמיים". המכ"ם הסיני פועל בטווח התדרים 240 - 390 מגהרץ, והוא מסוגל לזהות מטרות בגובה בינוני בטווח של עד 360 ק"מ. דיוק קביעת הקואורדינטות במרחק של 280 ק"מ הוא: 0.5 ° באזימוט ו -500 מ 'בטווח.
אופציית פיתוח נוספת של JY-27 היא מכ"ם תלת-קואורדינטות JY-27A, שבדרך כלל משווים אותו במערב לתחנת המכ"ם הרוסית 1L119 Sky-SVU. בנוסף לפתרון משימות שגרתיות, תחנת VHF הסינית החדשה מסוגלת לזהות ביעילות מטוסים "חמקנים" B-2A ו- F-22A, כמו גם לעקוב אחר מטרות במהירות גבוהה שטסות בגובה רב, כולל טילים בליסטיים טקטיים. זה מאפשר להשתמש במכ"ם JY-27 כחלק ממערכות טילים נגד אסטרטגיה. על פי נתוני הפרסום, טווח הגילוי של מטרות אווירודינמיות בגובה רב מגיע ל -500 ק"מ.
לפני כ -15 שנה אימצה PLA את מכ"ם שלוש הקואורדינטות JYL-1 עם AFAR, הפועל בטווח התדרים של 1.8-3 GHz. טווח גילוי - עד 450 ק"מ. הגובה המרבי בו ניתן לזהות יעד אוויר הוא 30 ק"מ. גרסת התחנה בנסיעה עצמית ממוקמת על שלדה של שלוש משאיות שטח. מכ"ם מסוג JYL-1 בעל חסינות לרעש גבוהה והוא מסוגל לעקוב אחר יותר מ -70 מטרות אוויר במצב אוטומטי. בשנת 2014 הופיע מידע כי שינוי משופר, JYL-1A, נוצר ב- PRC, אך המאפיינים של דגם זה אינם ידועים.
בשנת 2004 הכריזה התקשורת הסינית על הקמת מתחם המכ"מים YLC-2, שתכנון האנטנה שלו דומה מאוד כלפי חוץ למכ"מים המערביים האחרונים של ה- S, כגון סדרת התחנות האחרונה של Thales Ground Master, או התעשייה האווירית הישראלית. / Elta EL / M-2080. על פי מקורות מערביים, המכ"ם עם AFAR קרוב ביכולותיו לטאלס ТRS-2230 הצרפתית ו"פרוטייבניק-GE "הרוסי 59H6-E. טווח הגילוי של מטרות בגובה רב לשינויים האחרונים של YLC-2A ו- YLC-2V, על פי דיווחים לא מאושרים, יכול לעלות על 450 ק"מ.
ניתן להתקין אלמנטים מכ"ם ממשפחת YLC-2 על פלטפורמות נגררות ומשאיות תלת-ציר עם הנעה לכל הגלגלים. ניתן להשתמש במכ"ם YLC-2 / 2A / 2V הן באופן עצמאי לניטור מצב האוויר ווויסות תנועת האוויר, והן כחלק ממערכות טילים נגד מטוסים ארוכי טווח. מתחם המכ"ם כולל ציוד המאפשר העברה דיגיטלית של מידע מעובד לנקודות בקרה גבוהות יותר. על בסיס מכ"ם YLC-2, נוצרו כמה מכ"מים מיוחדים למטרות שונות. מדובר בתחנות ניידות ונייחות, השונות במידות האנטנה והעוצמה שלהן, שנועדו לעקוב אחר מצב האוויר במצב המתנה ולהנפיק ייעודי מטרה לכוחות טילים נגד מטוסים ולמטוסי קרב. בנוסף, על פי מידע שפרסם גורמים אמריקאים, קיימת גרסה מיוחדת המשמשת לאיתור טילים טקטיים בליסטיים.
זה די טבעי שאחר שקיבלו לרדאר מכ"מים כאלה, פיקוד חיל האוויר של פל"א ממקם אותם בכיוונים המאוימים ביותר. באוקטובר 2018 נודע כי תחנה אחת חדשה ביותר עם AFAR נפרסת באי פינגטנג שבמחוז פוג'יאן. המכ"ם, המותקן על ראש ההר, מאפשר לך לצפות במרחב האווירי מעל המים הסמוכים לשטחה של סין ולכל האי טייוואן.
חידוש, שהוצג בשנת 2016 בתערוכת התעופה והחלל הבינלאומית Airshow China 2016, היה המכ"ם הרב תכליתי JY-26 עם AFAR. על פי חומרי פרסום, "גולת הכותרת" שלו היא היכולת לעבוד בטווחי התדרים של הדצימטר והסנטימטר. זה, בשילוב עם פוטנציאל אנרגיה גבוה, מאפשר לזהות ולעקוב אחר מטרות שטסות בגבהים שונים ובעלי RCS מינימלי.
לדברי נציגי סין, למכ"ם JY-26 אין אנלוגים סדרתיים מבחינת חסינות רעש ומספר האובייקטים האווירודינמיים והבליסטיים הנלווים בו זמנית. טווח הגילוי המוצהר המרבי מגיע ל -500 ק"מ. הוא צפוי כי מכ"ם JY-26 יעבוד יחד עם מכ"מי מטר JY-27A. זה, בתורו, יאפשר גילוי מובטח של מטוסים עם אלמנטים של טכנולוגיית התגנבות, ובדיוק גבוה לקבוע את הפרמטרים שלהם ולהנפיק ייעוד מטרה לנשק.
כמו כן, כוחות ההגנה האווירית של סין כוננים על ידי מכ מים רוסים ואוקראינים: 36D6, 64N6E, 96L6E, 76N6E-מסופקים יחד עם מערכות הטילים נגד מטוסים S-300PMU / PMU1 / PMU2.
ידוע כי בסין כרגע ישנם לפחות שלושה מכ מים ביסטסטיים נייחים מעל האופק המסוגלים לזהות מטרות אוויר ומשטח בטווחים שאינם נגישים לתחנות קרקעיות בטווח המיקרוגל. אחד ZGRLS נפרס במחוז שינג'יאנג ומתמקד במערב סיביר, אחרים ממוקמים בחופי דרום סין ומזרח סין.
במערב, ה- ZGRLS הסיני הפועל בטווח התדרים של 7 מגה-הרץ נקרא OTH-T, OTH-R, OTH-B ו- OTH-SW. המאפיינים המדויקים של מכ"מים סיניים מעבר לאופק אינם ידועים, אך ההערכה היא שהם מסוגלים לזהות אובייקטים גדולים של ים ואוויר במרחק של עד 3000 ק"מ. בתחום כיסוי התחנות הממוקמות בחוף הן: טייוואן, קוריאה ויפן.
בתחילת המאה ה -21 החלה לפעול תחנת מכ ם נייחת, המיועדת על ידי מומחים אמריקאים כ- LPAR, באזור האוטונומי באיין-גול-מונגול שבצפון מערב סין. הוא האמין כי תחנה זו נועדה להקליט שיגורי טילים בליסטיים מהודו.
מכ"ם אנטנה שטוח קבוע זה עובד בשילוב עם מערכות התראה אחרות מפני טילים סיניים. בסוף שנות השמונים ותחילת שנות התשעים הוזמנו מכ"מים נייחים, המכונים במערב כ- REL-1, באזור האוטונומי הפנימי של מונגוליה ובמחוז ג'ירין שבצפון-מזרח סין. על פי מומחים אמריקאים ואירופאים, מכ"מים רבי עוצמה השולטים בכיוון הצפון והצפון מערבי, בנוסף לאזהרה מפני מתקפת טילים, יכולים לשמש לאיתור מטרות אוויר בגובה רב ממרחק רב ולשליטה בחלל החיצון. בסך הכל נפרסו 4 מערכות התרעה מוקדמות בסין.
לפיכך, ניתן לקבוע כי כרגע על כל שטחה של PRC קיים שדה מכ"ם רציף (עליו איננו יכולים להתפאר כעת). במזרח סין, לשדה המכ"ם יש חפיפה מרובה, וכל קילומטר של מרחב אוויר ניתן לצפות בו זמנית על ידי 3-4 תחנות מכ"ם מסוגים שונים.
בהתחשב בכל האמור לעיל, אנו יכולים לטעון בביטחון כי היזמים והתעשייה הרדיו-אלקטרונית של ה- PRC מסוגלים בהחלט לספק לכוחות ההגנה האווירית את כל סוגי תחנות המכ"ם. מכ"מים סיניים מהדור האחרון מתאימים למיטב האנלוגים בעולם מבחינת המאפיינים והאמינות שלהם. במהלך 10 השנים האחרונות, יותר מ -80 מכ"מים קרקעיים נמסרו לרוכשים זרים, שנועדו לפקח על המרחב האווירי במצב המתנה ולהנפיק ייעודי מטרות למטרות אוויר. משלוחים קיצוניים של ציוד מכ"ם סיני בוצעו בבנגלדש, ונצואלה, מיאנמר, פקיסטן, טורקמניסטן ואוזבקיסטן.
בשנת 2001 החליטה הנהגת ה- PRC להשתמש רק ברכיבים ובתוכנות אלקטרוניות מתוצרת סינית בציוד המתקדם והנשק החדש של כוחות ההגנה האווירית. משימה זו הושלמה במלואה. ברוסיה ניכרת מגמה הפוכה, למרות ההצהרות על "החלפת יבוא", חלקם של רכיבים זרים במוצרים הצבאיים שלנו עדיין גבוה מאוד.
מפתחים סינים מיוחדים של ציוד ותוכנות מחשוב אלקטרוניות, יחד עם מחלקות המחקר של ה- PLA, פיתחו והכניסו למערכות בקרת לחימה בייצור סדרתי.
CIUS מהירות חדשה, המבוססת על ערוצי העברת נתונים במהירות גבוהה, מאפשרת לשלב עמדות פיקוד של חטיבות, חטיבות, חיל וצבא לרשת אחת. וגם, לאחר העיבוד, דמיינו במכשירי תצוגה של מידע כללי מידע המגיע מעמדות מכ ם בודדות.לפיכך, בהתבסס על ניתוח המצב האווירי הכללי, ניתן לשלוט באופן רציונלי יותר בפעולות של חטיבות טילים נפרדות ומטוסי קרב בודדים, כדי להוציא הפגזות של מטרה אחת במספר כלי נשק ומעבר של מטוסים שאינם יורים. מטרות.
