פיתוח ותפקיד מערכות ההגנה האווירית במערכת ההגנה האווירית. חלק 6

פיתוח ותפקיד מערכות ההגנה האווירית במערכת ההגנה האווירית. חלק 6
פיתוח ותפקיד מערכות ההגנה האווירית במערכת ההגנה האווירית. חלק 6

וִידֵאוֹ: פיתוח ותפקיד מערכות ההגנה האווירית במערכת ההגנה האווירית. חלק 6

וִידֵאוֹ: פיתוח ותפקיד מערכות ההגנה האווירית במערכת ההגנה האווירית. חלק 6
וִידֵאוֹ: Captured North Vietnamese Film - Secret Air Defense Operations by the NVA in North Vietnam (Part 1) 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

סוף המלחמה הקרה והתמוטטות ברית המועצות במשך זמן מה הפחיתו את האיום של עימות צבאי רחב היקף. על רקע זה, המדינות המשתתפות בעימות הגלובלי חוו הפחתה רצינית בכוחותיהן החמושים ובתקציבי הצבא. לרבים נדמה היה שאחרי קריסת האידיאולוגיה הקומוניסטית, האנושות סוף סוף נכנסה לעידן של דו -קיום שליו ועליונות המשפט הבינלאומי.

על רקע זה, ההנהגה הצבאית והפוליטית של מדינות רבות איבדה עניין במערכות הגנה נגד מטוסים. העבודה על יצירת חדש ומודרניזציה של מתחמים קיימים האטה או הופסקה כליל. יתרה מזאת, על מנת לחסוך כסף, הופסקו מערכות הגנה אוויריות רבות בעלות משאבים שאריות גדולות ופוטנציאל מודרניזציה.

במידה רבה יותר, הדבר השפיע על צבאות מדינות מזרח אירופה, משתתפים לשעבר בברית ורשה והרפובליקות לשעבר של ברית המועצות. בשנות ה -70 וה -80 נפרסו עשרות עמדות ירי של מערכות הגנה אווירית לטווח בינוני וארוך במדינות "הגוש המזרחי", שהיוו מעין מחסום הגנה אווירית המגן על גבולותיה המערביים של ברית המועצות.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של גוגל אדמה: פריסת העמדות של מערכות ההגנה האווירית של תקופת המלחמה הקרה באירופה

באותה תקופה, פרוסים לא פחות מערכות נגד מטוסים על שטח בנות הברית של אירופה של ארצות הברית, במיוחד מבחינת מספר מערכות ההגנה האווירית, בלטה גרמניה המערבית.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google earth: SAM פרוסה באירופה החל משנת 2010

נכון לעכשיו, מספר העמדות הפרוסות של מערכות נ מ באירופה פחת באופן משמעותי. בעלי ברית לשעבר של ברית המועצות, לאחר ששינו את כיוונם, עברו לתקני נשק מערביים.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google earth: מיקומה של מערכת ההגנה האווירית הפולנית C-125 באזור גדנסק

היוצא מן הכלל הוא פולין, שם שרדו מערכות ההגנה האוויריות הסובייטיות S-125 המודרניות, רומניה עם ה- S-75 הישנה באזור בוקרשט ואלבניה עם HQ-2 הסיני הייחודי שלה לאירופה (עותק של ה- C-75).

פיתוח ותפקיד מערכות ההגנה האווירית במערכת ההגנה האווירית. חלק 6
פיתוח ותפקיד מערכות ההגנה האווירית במערכת ההגנה האווירית. חלק 6

מערכת הגנה אווירית פולנית S-125 על שלדת T-55

שאר המדינות או שהוציאו לבסוף מהשירות את המתחמים הסובייטיים הישנים, או העבירו אותן ל"אחסון ". עם זאת, בחלק ממדינות אירופה מערכות ההגנה האוויריות הרוסיות ארוכות הטווח יישארו בשירות לאורך זמן. מערכות הגנה אווירית של שינויי ייצוא S-300PMU ו- PMU-1 זמינות בבולגריה, סלובקיה ויוון.

מדינות אירופה שיש להן מערכות נ"מ בארסנל שלהן חמושות כמעט כולן במערכות הגנה אוויריות אמריקאיות. במקומות מסוימים, שינויים מאוחרים במערכת ההגנה האווירית של הוק עדיין בשימוש, אך מחיקתם היא עניין של העתיד הקרוב. העמדות האחרונות של מערכות ההגנה האווירית ארוכות הטווח של נייקי-הרקולס שנפרסו באיטליה ובתורכיה חוסלו בתחילת שנות האלפיים. ארה"ב מקדמת באופן פעיל את מערכת ההגנה האווירית פטריוט להחלפת מערכות המיגון נגד המטוסים המיושנות. אז, בלחץ האמריקאים, טורקיה התנערה מההחלטה לרכוש את מערכת ההגנה האווירית HQ-9 הסינית.

תמונה
תמונה

צבא ארה ב SAM Patriot PAC-3 נפרס בטורקיה

באפריל 2015 אישרה ורשה רשמית את רכישת מערכות הטילים נגד מטוסים אמריקן פטריוט במסגרת הפרויקט ליצירת מערכת ההגנה האווירית הלאומית של ויסולה. בסך הכל מתכננת פולין לרכוש שמונה מערכות טילי הגנה אווירית של פטריוט תמורת יותר מ -4.3 מיליארד דולר.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google earth: מיקומה של מערכת ההגנה האווירית פטריוט בגרמניה

נכון לעכשיו, באירופה, מתחמי פטריוט פרוסים לצמיתות בגרמניה, הולנד, יוון, טורקיה וספרד.

בנוסף למערכות ההגנה האווירית מתוצרת אמריקה באיטליה, מערכות ההגנה האוויריות המודרניות של ספאדה 2000 משמשות לכיסוי בסיסי אוויר.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google earth: פריסת מערכת ההגנה האווירית "ספאדה 2000" באיטליה

לצרפת, אשר נקטה עד לאחרונה מדיניות פיתוח צבאית עצמאית, אין לה מערכות כוננות מטוסים לטווח בינוני וארוך. הגנה אווירית על שטח המדינה ניתנת על ידי מטוסי קרב. אולם, מדי פעם, לא רחוק מבסיסי אוויר צבאיים וממרכזי תעשייה ואנרגיה חשובים, פרוסים מערכות הגנה אווירית קצרות טווח של Crotale-NG בעמדות מוכנות מראש.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google earth: מיקום SAM של מערכת טילי ההגנה האווירית קרוטאל ליד אורלינס

לאחר תחילת "רפורמות השוק" החלה ההנהגה הרוסית בצמצום מוחץ של הכוחות המזוינים, שהשפיעו באופן מלא על יחידות ההגנה האווירית. החל משנת 1990 היו במערכת ההגנה האווירית של ברית המועצות יותר מ -6500 מערכות טילי הגנה אווירית לטווח בינוני וארוך, מתוכן יותר מ -1700 מערכות טילי הגנה אווירית מסוג C-300P. רוב הירושה הזו הלכה לרוסיה.

כבר לאחר 5 שנים, מספר מערכות הנ מ הנושאות תפקיד קרבי ירד מספר פעמים. כמובן, הפסקת מערכות ההגנה האווירית המיושנות הייתה בלתי נמנעת, אך יחד עם הוותיקות בארצנו, נמחקו מתחמים, שהיו להם משאבים שיאורים ואף פוטנציאל מודרניזציה.

באותו זמן, זה יהיה סביר למדי להאריך את המבצע עם המודרניזציה השלבית שלאחר מכן של מערכות ההגנה האווירית לטווח ארוך S-200D, ולהציב אותן על הגבול-אזורי החוף (צפון אירופה של הפדרציה הרוסית והמזרח הרחוק.) שם נצפתה הפעילות הגדולה ביותר של סיור ותעופה קרבית של "שותפים פוטנציאליים". גם כיום מערכת הגנה אווירית זו נותרה ללא תחרות בטווח ההרס שלה, ייצור המוני של טילים חדשים לטווח ארוך 40N6E עבור מערכת ההגנה האווירית S-400, שאמורה להיות בטווח של עד 400 ק"מ, טרם הוקם. אבל בשנות ה -90 ההנהגה דאז של הפדרציה הרוסית דאגה יותר לא להגן על המרחב האווירי, אלא מאיך לרצות את "השותפים האמריקאים".

זה חל באופן מלא על מערכת ההגנה האווירית לטווח בינוני בגובה נמוך S-125. שינויים מאוחרים יותר של מתחם זה יכולים להיות מופעלים ביעילות עד כה, תוך ביצוע משימות של כיסוי מערכות הגנה אווירית לטווח ארוך והגנה על חפצים במעמקי שטח הפדרציה הרוסית. מערכת ההגנה האווירית S-125 רחוקה ממיצוי היכולות שלה, בכפוף למודרניזציה, היא מסוגלת לבצע משימות בהצלחה במאבק במטוסים טקטיים, טילים שיוט ומל טים, המשלימה מערכות מודרניות וארוכות טווח יותר.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google earth: מיקומים של מערכת טילי ההגנה האווירית C-125 בארמניה

תוכניות ייצוא למודרניזציה של ה- S-125 יושמו בהצלחה ברוסיה. יש אפילו תחרות על הצעות של יצרנים רוסים שונים: Almaz-Anteya מציעה את גרסת ה- Pechora-2A, ו- Defense Systems OJSC מציעה את הגרסה S-125-2M Pechora-2M. נכון להיום, לא רק שהמערכות הישנות עברו מודרניזציה לפרויקטים אלה במספר מדינות, אלא גם ארגונים רוסיים חתמו על מספר חוזים לאספקת מערכות שונה למדינות בהן ה- S-125 לא היה בשירות (מיאנמר, ונצואלה).

תמונה
תמונה

נייד PU SAM S-125-2M "Pechora-2M" הגנה אווירית של ונצואלה

עד כה, במדינות רבות בהן סופקו מערכות הגנה אווירית מתוצרת סובייטית, פעולתן נמשכת. זה מספק הזדמנויות רבות למודרניזציה שלהם ולמסירת מתחמים חדשים. עם זאת, לשם כך יש להפסיק להסתכל אחורה על דעתה של וושינגטון.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google earth: עמדת SAM של מערכת ההגנה האווירית C-200VE באיראן

בשנות ה -90 הייתה מגמה עולמית של ירידה בעניין במערכות הגנה אווירית, האטה בקצב הייצור ופיתוח המתחמים החדשים. בניגוד למגמה זו בישראל, במקביל נוצרו מספר עיצובים מעניינים חדשים העומדים בסטנדרטים הבינלאומיים הגבוהים ביותר. זאת בשל העובדה שעד אמצע שנות ה -80 הגיע המתחם הצבאי-תעשייתי הישראלי לרמה הטכנולוגית הנדרשת, והמעצבים-מפתחים צברו ניסיון כלשהו.בנוסף, ישראל, בניגוד לרוסיה הפוסט-סובייטית, מעולם לא כלכלה על מחקר יסודי מדעי ושילמה בנדיבות מומחים מוסמכים במיוחד, כולל אלה ממדינות אחרות. פיתוח מערכות ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים של ישראל נלקחו על ידי הסביבה הערבית העוינת באופן מסורתי ותקיפות רקטות סדירות. איום מיוחד היה על ידי ה- OTR הזמינים במדינות השכנות ו- MRBM שפותחו המסוגלים לשאת ראשי נפץ עם נשק להשמדה המונית. לכן הושם דגש מיוחד על פיתוח מערכות נגד טילים.

תמונה
תמונה

שיגור ניסוי נגד טילים בחץ

בשנת 1990 התקיים שיגור הניסוי הראשון של טיל היירוט Arrow, שנוצר במצפון על ידי מומחי התאגיד האמריקאי "לוקהיד - מרטין" והחברה התעשייה האווירית הישראלית. גרסה משופרת של ה- Arrow-2 כחלק ממערך ההגנה מפני טילים חץ נפרסה במרץ 2000 בבסיס התעופה פלמחים, מדרום לתל אביב. הסוללה השנייה נגד הטילים נפרסה והוציאה לכוננות באוקטובר 2002 בבסיס התעופה עין שמר. הסוללות הפרוסות, הכפופות ישירות לפיקוד ההגנה האווירית הישראלית, מספקות כיסוי של עד 85% משטח המדינה. טילי היירוט -2 של חץ נועדו להשמיד טילי אויב בסטרטוספירה. מערכת Arrow-2 מסוגלת לזהות ולעקוב אחר עד 12 מטרות בו זמנית, כמו גם לכוון עד שני טילים מיירטים באחד מהם, המסוגלים למהירות של עד 2.5 ק"מ לשנייה.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google earth: פריסת מערכות נ ט לטווח ארוך ומערכות נגד טילים בישראל החל משנת 2010

שטח ישראל מכוסה היטב על ידי מערכת הגנה אווירית ארוכת טווח, כיום היא המדינה היחידה שרוב שטחה מוגן על ידי מערכת הגנה מפני טילים ריכוזית. בהתחשב בשטח הקטן יחסית של מדינת ישראל, מבחינת צפיפות מערכת ההגנה האווירית, היא מתעייפת רק באזור מוסקווה.

מערכת ההגנה הטילים הטקטית של כיפת ברזל נועדה להגן מפני טילים טקטיים לא מנחים בטווחים שבין 4 ל -70 קילומטרים. הסוללה הראשונה נכנסה לכוננות במרץ 2011.

תמונה
תמונה

כיפת ברזל משגרת רקטה במהלך מבצע עמוד ענן

באמצע 2014 היו 9 סוללות בכוננות ברחבי ישראל. בסוף 2014, יותר מ -1,000 רקטות הופלו בהצלחה על ידי סוללות כיפת ברזל. מספר היעדים שיירטו בהצלחה נאמד ב -85%. המערכת מסוגלת לזהות איום ב -100% מהמקרים, אך המתחם לא תמיד הצליח להשמיד כמה פגזים שהושקו במקביל.

בשנת 2012 עלתה כל שיגור של טיל כיפת ברזל 30-40 אלף דולר, שהם גבוהים פי כמה מעלות כל טיל שייתפס. כך, אפילו עם 100% יעילות, יירוט נשק התקפה הוא הרבה יותר יקר מאשר עלות הנשק עצמו. אך יעילותה הכלכלית של המערכת נעוצה בעובדה כי קודם לכן, כאשר טיל פגע באזור מגורים, שילמה המדינה לפחות מיליון שקל (כ -250 אלף דולר) פיצויים לעיר ולתושביה.

במהלך "מלחמת לבנון השנייה" ביולי-אוגוסט 2006 נורו כ -4,000 רקטות לעבר ישראל, מתוכן 1,000 פגעו באזורים מיושבים. הנזק הישיר בלבד הסתכם בכ -1.5 מיליארד דולר. השימוש בכיפת ברזל היה עולה 50-100 מיליון דולר. אותו הדבר ניתן לראות בדוגמה של מבצע עופרת יצוקה. כך, בעימות ממושך, עלות הטילים היא רק 3-7% מעלות הנזק האפשרי. אישור היעילות של כיפת ברזל ניתן לראות בעין בלתי מזוינת בשמים מעל ערי ישראל.

תמונה
תמונה

בשנת 2013, מפתחי כיפת ברזל דיווחו כי הצליחו להוריד משמעותית את מחיר הטילים המיירטים - לכמה אלפי דולרים. הפחתת העלויות העיקרית הושגה על ידי פישוט מערכת הכוונת הטילים, אולם, לא השפיעה על יעילותה.

בנובמבר 2012 הודיעו נציגי צבא ההגנה לישראל על הניסוי המוצלח של מערכת ההגנה החדשה נגד טילים "קלע דוד". מערכת ההגנה מפני טילים, שנועדה ליירט טילים לטווח בינוני, אמורה להיכנס לשירות עם הצבא הישראלי בשנת 2015.

הבסיס של המתחם הוא הטיל נגד טילים. טיל דו שלבי זה מצויד בשתי מערכות הדרכה (אופטית-אלקטרונית ומכ ם). קלע דוד מסוגל לפגוע במטרות בליסטיות בטווח של 70 עד 300 קילומטרים. המערכת החדשה מיועדת להילחם בטילים ארוכי טווח שהחמיצו מערכות ההגנה מפני טילים Hets.

פיגועי הטרור ב -11 בספטמבר 2001 חשפו את ההגנה החלשה של שטח ארה ב מפני תקיפות אוויריות. מערכת ההגנה האווירית, שנבנתה על בסיס לוחמי מיירט, לא הצליחה להדוף את כל האיומים.

לאחר פיגועי טרור, שהשתמשו במטוסים אזרחיים חטופים סביב מספר אתרים חשובים, כולל הבית הלבן, נפרסה בוושינגטון מערכת ההגנה האווירית לטווח קצר.

תמונה
תמונה

מערכת הגנה אווירית לטווח קצר "הנוקם"

משלוחים המוניים של מתחם זה לחיילים החלו בתחילת שנות ה -90. "הנוקם" נועד להשמיד מטרות אוויר בטווחים של 0.5-5.5 ק"מ, גבהים של 0.5-3.8 ק"מ במסלול התנגשות ובמרדף. המתחם מצויד ב- SAM מ- Stinger MANPADS עם ראש ביתי תרמי.

מיקומם של הנוקמים במרכז העיר מיד לאחר פיגועי הטרור היה דווקא צעד הפגנה ופסיכולוגי שנועד לסיים את הבהלה והרגיעה של דעת הקהל. מתחם זה לא יכול היה ליירט מראש את מטוס המטוסים הרב טון במרחק בטוח מהאובייקט המוגן. בהקשר זה, בסביבות וושינגטון במאי 2004 נפרסו שלוש מערכות טילי הגנה אווירית מסוג SLAMRAAM. כך הפכה הבירה לאובייקט היחיד בארצות הברית המוגן על ידי מערכות הגנה אווירית לטווח בינוני, שנמצאות בכוננות באופן שוטף.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google earth: פריסת מערכת ההגנה האווירית SLAMRAAM בסביבות וושינגטון

מערכת ההגנה האווירית SLAMRAAM היא גרסה אמריקאית למתחם NASAMS הנורווגי-אמריקאי. המתחם שפותח במשותף, שנוצר באמצעות מערכת הטילים האוויר-אוויר האמריקאית AIM-120 AMRAAM, נכנס לשירות עם חיל האוויר הנורבגי באמצע שנות ה -90. מערכת ההגנה האווירית SLAMRAAM מסוגלת לפגוע במטרות אוויר במרחק של עד 40 ק"מ ובגובה של עד 16 ק"מ.

תמונה
תמונה

PU SAM SLAMRAAM

מערכת ההגנה האווירית SLAMRAAM היא גרסה אמריקאית למתחם NASAMS הנורווגי-אמריקאי. המתחם שפותח במשותף, שנוצר באמצעות מערכת טילים אוויר-אוויר אמריקאיים AIM-120 AMRAAM האמריקאית, נכנס לשירות עם חיל האוויר הנורבגי באמצע שנות ה -90. מערכת ההגנה האווירית SLAMRAAM מסוגלת לפגוע במטרות אוויר במרחק של עד 40 ק"מ ובגובה של עד 16 ק"מ.

בעשור הראשון של המאה ה -21 הביעו הכוחות המזוינים של מדינות רבות רצון לעדכן את מערכות הנ"מ הקיימות. הדבר נבע בעיקר מתפקידה המייצב של ארצות הברית ושחרור מספר עימותים אזוריים על ידי מדינה זו. התעצמות הפיתוח ורכישת מערכות ההגנה האווירית עולה בקנה אחד עם הגידול המתמשך בתפקיד כלי הנשק והתעופה האווירית המאפיינים מלחמות וסכסוכים מודרניים. וגם גידול בביקוש לאמצעים שנועדו להגן מפני התקפות של טילים בליסטיים טקטיים וטילים בליסטיים מבצעיים-טקטיים. הגיע הזמן להחליף מערכות ומערכות הגנה אווירית של הדורות הקודמים בשל התיישנותן המסיבית והמלאה. בהקשר זה, במדינות רבות, התעצמה העבודה ליצירת מערכות הגנה אווירית לטווח בינוני וארוך משלהן. לצד הגידול ביכולת ההגנה, הפיתוח והייצור העצמאי של מערכות נ"ט יכולות להגדיל את הפוטנציאל המדעי והטכני הלאומי, ליצור מקומות עבודה חדשים ולהפחית את התלות ביצרני נשק זרים.

בשנת 2000 הוצגה מערכת ההגנה האווירית הצרפתית VL MICA בתערוכת אסיה וחלל בסינגפור. מערכת ההגנה האווירית VL MICA מפותחת על בסיס הטיל המונחה אוויר-אוויר מסוג MICA. המתחם הוא קומפקטי ויעיל ביותר.ההרכב האופייני של מערכת ההגנה האווירית VL MICA הקרקעית מורכבת מארבעה משגרים, עמדת פיקוד על המתחם ומכ ם איתור.

תמונה
תמונה

SAM VL MICA

העיצוב המודולרי של טיל MICA מאפשר להחזיק נשק עם מערכות דיור שונות בתחמושת המתחם ולנצל את יתרונותיהם בהתאם למצב הלחימה. ניתן לצייד את טיל ה- MICA בחיפוש אחר מכ"ם דופלרים דופלר פעיל (MICA-EM) או הדמיה תרמית (MICA-IR). טווח הירי המרבי הוא 20 ק"מ, גובה המטרה המרבי הוא 10 ק"מ.

בתחילת שנות האלפיים השלימה ישראל את פיתוח מערכת ההגנה האווירית הניידת לטווח קצר ובינוני שספיידר נועדה להגנה אווירית של כוחות קרקע ותשתיות מתקיפות מטוסים, מסוקים, טילי שיוט וכלי טיס בלתי מאוישים. המתחם מבטיח תבוסה של מטרות בודדות וקבוצתיות בכל שעות היום.

תמונה
תמונה

נייד PU SAM Spyder

SAM Spyder משתייכת למשפחת מערכות האנטי-מטוסים שמשתמשות בטילי מטוסים כאמצעי להשמדה. תכונה של המתחם היא הנוכחות בתחמושת של טילים עם מערכות דיור שונות - טיל מונחה דרבי עם מחפש מכ"ם פעיל וטיל פיטון עם מחפש תרמי. שילוב זה מספק את כל מזג האוויר, התגנבות ויעילות לחימה של המתחם במרחק של עד 35 ק"מ.

המתחם כולל: נקודת בקרה, תחנת רדאר, משגרים מונעים עצמית עם ארבעה טילי TPK ורכבי העמסה. האלמנטים של מערכת ההגנה האווירית מותקנים על שלדה של רכב שטח.

מערכת הטילים הישראלית "ספיידר" הישראלית מקדמת באופן פעיל בשוק הנשק הבינלאומי. נכון לעכשיו, בגרסת SPYDER-SR, היא נמצאת בשירות עם כוחות היבשה של ג'ורג'יה, הודו, סינגפור ואזרבייג'ן.

אחת ההתפתחויות הישראליות האחרונות הייתה מערכת ההגנה האווירית ברק -8, שהיא גרסה של מתחם הספינות המותאם להגנה אווירית יבשה. רקטה "ברק -8" היא מערכת הגנה נגד טילים מוצקה דו-שלבית באורך של 4.5 מ ', מצוידת במערכת דיור פעילה. הטיל משוגר באמצעות משגר אנכי והוא מסוגל ליירט מטרה בטווח של 70-80 ק"מ בתנאי מזג אוויר קשים בכל שעות היום. לאחר השיגור, הטיל מקבל ייעוד מטרה ממכ"ם ההנחיה. בהתקרבות למטרה, מערכת ההגנה מפני טילים מפעילה את מחפש המכ"מים.

מערכת ההגנה האווירית SAMP-T נוצרה במשותף על ידי שלוש מדינות אירופה צרפת, איטליה ובריטניה. התפתחות זו כללה יצירת מערכת אוניברסלית יבשה וים המבוססת על טילי אסטר 15/30, המסוגלת להילחם הן במטרות תעופה והן במטרות בליסטיות. העיצוב והבדיקה של המערכת נמשכו למעלה מ -20 שנה, והגיעו למתחם הביתי רק בשנות האלפיים. לפני כן מאפייני המערכת וגורלה היו מעורפלים מאוד.

תמונה
תמונה

השקת ניסוי של SAM Aster 30

כתוצאה מכך הצליחו המפתחים ליצור מערכת הגנה אווירית שיכולה להתחרות במערכת ההגנה האווירית האמריקאית פטריוט. בדיקות שנערכו בשנים 2011-2014 אישרו את יכולתן של מערכות ההגנה האוויריות SAMP-T להילחם בשני מטרות האוויר בטווח של 3-100 ק"מ, לטוס בגובה של 25 ק"מ וליירט טילים בליסטיים בטווח של 3-35 ק"מ.

מערכת טילי ההגנה האווירית SAMP-T מסוגלת לירי מעגלי של 360 מעלות, בעלת עיצוב מודולרי וטילים תמרוניים ביותר. מערכת זו כבר פועלת בניסוי בצרפת ובאיטליה.

מה שנקרא מערכת SAMP-T הצרפתית-איטלקית "צועד על עקבים" של מערכת ההגנה האווירית MEADS. המערכת מפותחת לטובת שלוש מדינות: ארה"ב, גרמניה ואיטליה. עד כה השקיעה ארצות הברית 1.5 מיליארד דולר בפיתוח המתחם. מערכת MEADS מסוגלת לירות בשני סוגים של טילים: PAC-3 MSE ו- IRIS-T SL. הראשונה היא גרסה מודרנית של טיל ה- PAC-3 ומשמשת את מערכת ההגנה האווירית של פטריוט, השנייה היא גרסה קרקעית של טיל האוויר-אוויר הקרביים הגרמני IRIS-T.היחידה המאובזרת כוללת מכ"ם אחד מסביב, שני רכבי בקרת אש, שישה משגרים ניידים עם 12 טילים.

תמונה
תמונה

SAM MEADS

על פי מפרטים טכניים ראשוניים, מערכת ההגנה האווירית והטילים החדשה תוכל לפגוע הן במטוסים והן בטילים טכניים בליסטיים טווח בינוני בטווח של עד 1,000 קילומטרים. בתחילה, MEADS נוצרה כדי להחליף את מערכת ההגנה האווירית פטריוט. נכון לעכשיו, מערכת הנ מ נמצאת בשלב של בדיקות כוונון ובקרה. צפוי כי מערכת טילי ההגנה האווירית MEADS עשויה להיכנס לשירות בשנת 2018.

מוּמלָץ: