מכל האמור לעיל, אנו מסיקים מסקנה מאכזבת: גם לאחר הציוד המחודש של מתחם השביתה של אדמירל קוזנצוב TAVKR עם משגרים מודולריים חדשים מסוג 3S14 UKSK, רכיב השטח של ה- AUG היחיד שלנו אינו יכול להיחשב ככלי ים עצמאי. חוליה בבניית קווי הגנה נגד ספינות לטווח ארוך עד להופעת שינויים ב- TsKR עם טווח של יותר מ-900-1000 ק"מ. רק מרכיב הצוללת של ה- AUG, המיוצג על ידי הצוללות הגרעיניות הרב-תכליתיות הנושאות את טילי האוניקס והקליבר, יכול לפצות באופן זמני על הפער האסטרטגי הזה. הדרך היחידה לשמור על יציבות הלחימה הגבוהה של נושאת המטוסים "אדמירל קוזנצוב" יכולה להיחשב כשיפור מערכות ההגנה האוויריות והטילים הימיים המסוגלות לעכב את ההתקפה הקטלנית של המטוסים המבוססים מבחינה מספרית וטכנית של הצי האמריקאי. עם מאות כלי נשק מדויקים. בכיוון זה נעשים היום צעדים משמעותיים.
מודרניזציה של אמצעי אנטי-שליחות של טבקר "אדמירל קוזנצוב" וטרקר "אדמיר נחמימוב" תאפשר לשמר את ההתנגדות של אוגוסט שלנו עד להופעת "פרספקטיבה יותר"
בתחילת מרץ 2017, האינטרנט הרוסי, בהתייחסו למשאב dfnc.ru ("צו ההגנה החדש"), הפיץ את החדשות על המתווה הכללי של מודרניזציה של מערכות הגנה נגד טילים של סיירת הטילים נושאת מטוסים כבדים, פרויקט 1143.5 "אדמירל קוזנצוב". כאמצעי העיקרי נקרא ציוד מחדש של מודולי הלחימה המיושנים 3S87 של מתחם הטילים והתותחים 3M87 "קורטיק" למתחם BM ZRAK המבטיח "פאנציר-מ". כמו כן נדונה האפשרות לשלב המודרניזציה השני, בו יוחלפו מערכות ההגנה האווירית לטווח קצר של הספינה "פגיון" במודולרית המתקדמת "M-Tor" עם תחמושת מוגברת משמעותית ויכולת לצייד אנטי-אנטי חדשה מיסודה. -טיל מונחה בכלי טיס. חיזוק ה"מטריה "נגד הטילים של ה- TAVKR" אדמירל קוזנצוב "יבוצע על אותו החלקה של המספנה ה -35 ליד מורמנסק, במקביל לחידוש נשק התקיפה, שיחל בקיץ הקרוב. איך אתה יכול לאפיין את האיכויות נגד המטוסים של הסיירת נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב כיום?
אם היכולות המדהימות שלו בתיאטראות אוקיאנים של מבצעים צבאיים לא נראים מרשימים במיוחד, אז אי אפשר לומר את אותו הדבר לגבי הגנה אווירית כאן. בתחילה ניחנה ספינת מלחמה גרנדיוזית זו בשלושה סוגים של תותח, תותח טילים ונשק טילים בבת אחת כדי להדוף תקיפות אוויריות טילים מסיביות ותעופה טקטית בסיפון ותקיפות טילים של ספינות מלחמה וצוללות של הצי האמריקאי, שהיו בהן החרפון נגד טיל ספינות, "מכשיר HARM" נגד מכ"ם וגרסאות נגד ספינות של "טומהוקס"-BGM-109B / E. קו ההגנה הרחוק מיוצג על ידי 4 מערכות טילים נגד מטוסים של Kinzhal, המספקות כיסוי לכל האספקטים של הספינה החל ממרחק של 12 ק"מ וכלה בשטח מת קטן במיוחד של 1500 מ '.
בדומה לרדאר ההנחיות של מערכות טילים להגנה אווירית מסוג Tor-M1 / 2, לעמודי האנטנה K-12-1 עם מכ"מים 3R95 של מתחם הפגיון יש משפך גדול של "אזור מת" (באזור 60 °) בחצי הכדור העליון בשל המגבלות של טווח תצוגת הגובה של 0-60 מעלות. זה הופך את הקו הזה לפגיע ביותר לנשקי תקיפה אווירית שצוללים על הספינה בזוויות גבוהות, למשל, ה- ALARM PLR הבריטי. לכל אחד מארבעת מכ"מי ההנחיה 3R95 יש 4 ערוצי מטרה לירי לעבר מטרות עם טילים 9M330-2, ולכן, בפועל, מושגת ירי בו זמנית של 16 מטרות אוויר המגיעות מכיוונים שונים, אך עם הבהרה קלה. אם דרג התקיפה של טילים נגד ספינות בגובה נמוך נע מכיוון אחד, אז צוות האדמירל קוזנצוב יכול להשתמש רק ב -3 עמודי אנטנה K-12-1 עם תחנות 3P95 כדי ליירט, ולהפוך את הספינה בזווית של 15-35 מעלות לטילים התוקפים (עמוד אנטנה אחד "פגיון" בכל מקרה ייחסם על ידי מבנה העל). כתוצאה מכך, מספר טילי האויב שיירטו בו זמנית על ידי "הפגיונות" יעמוד על 12 יחידות. הנוכחות של מערכות טילים נגד מטוסים לפגיון לבדה כבר מביאה את הפוטנציאל ההגנתי של נושאת המטוסים שלנו מתקיפות אוויריות לרמה של ג'רלד פורד האמריקאי, מצויד בשני משגרים נוטים Mk 49 Mod 3 של מערכת הטילים נגד מטוסים ASMD ו 2 PU Mk 29 Mod 1 עבור טילים נגד מטוסים לטווח בינוני RIM-7P ו- RIM-162 ESSM (לא סופרים כמובן את הטווח הארוך יותר של טילי RIM-162, אך מבוססים רק על השוואת ערוץ האנטנה עמודי הדרכה K-12-1 ו- Mk 91 Mod3).
קו ABM האמצעי מכוסה על ידי 8 מודולי לחימת טילים ותותחים נגד מטוסים 3S87 של מתחמי קורטיק, המורכבים ב -4 זוגות תאומים, הממוקמים באופן סימטרי על תאי הנשק המשולבים יחד עם משגרים אנכיים 4S95 עבור טילי 9M330-2 / 9M331 של מתחמי Kinzhal. לכל BM 3S87 יש מערכת הנחיה אוטומטית לפיקוד רדיו השולטת על טיל הנ"מ 9M311K ושני תותחי 30 מ"מ GSh-6-30K 30 מ"מ, החל מייעוד המטרה של מכ"ם ההנחיה Ka-band והמתחם האופטי-אלקטרוני. מתחם אחד יכול לירות בו זמנית לעבר יעד אוויר אחד, מה שעל פי החישובים של הלשכה לעיצוב מכשירים מאפשר להדוף תקיפה בבת אחת על ידי 3 או 4 טילים נגד ספינות תת-סוניות ששוגרו בתורם. הטווח האפקטיבי של יחידת הארטילריה של מתחם "קורטיק" (2 זוגות 6x30 מ"מ AP AO-18) מגיע לכ -1.5-2 ק"מ, גובה הרס המטרה הוא כ 2.5-3 ק"מ בקצב אש של 75 יריות / s.
"אזור המת" של יחידת התותחים "קורטיק" הוא כ- 400-500 מטר. חלק הטיל מיוצג על ידי הטיל מונחה מטוסים קצרי טווח 9M311, אשר הורס מטרות בטווח של עד 8 ק"מ וגבהים עד 3.5 ק"מ. קרן הפיקוד של רדיו הטילים יוצרת מסדרון של 700 מטרים של תמרונים מחושבים במהלך היירוט. "אזור המת" של יחידת הטילים הוא 1500 מ '. כאשר מעריכים את התכונות המצטברות של הטילים של "הפגיונות", יש לקחת בחשבון את הגורם הבונה של מיקומם של מודולי הלחימה 3S87. והנה מופיעה תמונה שכאשר נחיל של טילים נגד ספינות אויב מתקרב מכיוון אחד, ניתן להשתמש רק ב -4 מודולי לחימה של קורטיק להדוף תקיפה, 4 הנותרים יוסתרו לחלוטין על ידי סיפון הטיסה המתנשא של מטוס נושאת סַיֶרֶת. כתוצאה מכך, ערוץ המטרה הכולל של 4 פגיונות, 8 קורטיקוב ו -6 מערכות ארטילריה נגד מטוסים AK-630 (2 אקדחים תאומים מותקנים על פלטפורמות הנשק הצדדי המרוחק ועוד 2 מתחמים בפינות הירכתיים) הוא 30 בו זמנית יירטו מטרות אוויר בזמן ההרחקה הכוללת מתקפת טילים ו -18 מטרות-בעת הדחתה של התקפת טילים מסיבית נגד ספינות מכיוון אוויר אחד.
כיום, אין נושאת מטוסים מודרנית המונעת בגרעין בעל עיצוב מערבי, בעלת יכולות נ"ט כאלה, לרבות מחלקת נימיץ הפועלת, צ'רלס דה גול הצרפתי R91, כמו גם CVN-78 האמריקאי המבטיח ג'רלס ר 'פורד וה- R08 הבריטי. HMS מלכת אליזבת ".
למען ההגינות, נציין כי היתרון היחיד של נושאות המטוסים מהמחלקות "שארל דה גול" ו"מלכה אליזבת "מבחינת הגנת טילים יכול להיחשב רק למיקום משגרים אנכיים מסוג A43" סילבר "., המיועדים לשימוש במיירטים נגד טילים מונחים מטוסים מסוג "אסטר". 15 "כחלק מסאם פאמס. למרות העובדה ששינויים אלה של האסטר נועדו רק להגנה על קו 30 הקילומטרים סביב נושאות המטוסים, הם זהים מבחינה מבנית כמעט לחלוטין עם גרסאותיהם לטווח הארוך של האסטר 30 (ההבדל היחיד הוא הקטן יותר שלב האצה של ה- Aster-15). "חמש עשרה" מצוידים גם במנועים דינאמיים של גז רוחבי, המאפשרים לטילים אלה לתמרן בעומסי יתר של 62 יחידות. כתוצאה מכך, נושאות המטוסים הצרפתיות והבריטניות הן בעלות היכולת ליירט מטרות בליסטיות בשיטת הרס קינטי רב דיוק בעזרת פגיעה ישירה "פגע להרוג".
לטילים המודרכים נגד מטוסים 9M330 של מתחם הפגיון ו -9M331 של מתחם קורטיק, למרבה הצער, אין יכולות כאלה. עם זאת, בהתחשב בכך שה- TAVKR שלנו "אדמירל קוזנצוב" רק במקרה קריטי אולי יצטרך להתמודד עם הטילים הבליסטיים המתנהלים של האויב, היעדר יכולות כאלה במערכת ההגנה מפני טילים אינו פגם רציני, מכיוון שהמשימה העיקרית (השמדת עשרות טילים נגד ספינות) מבוצע בצורה מושלמת. מאיזו סיבה, אם כן, התקבלה ההחלטה לעדכן את מערכות ההגנה האווירית של סיירת טילים נושאת מטוסים כבדים באדמירל קוזנצוב?
כבר בעשור הקרוב, טילים נגד ספינות קוליות מתקדמים, שמהירותם תעלה על 2, 5-3M, ואולי אפילו טילים נגד ספינות מהירים יותר המבוססים על טילים ארוכי טווח RIM-174ERAM, להיכנס לשירות עם כלי הטיס והספינות המבוססות על נושאות נושאות של OVMS של מדינות נאט"ו, שפיתוחן כבר בפברואר 2016, הודיע שר ההגנה האמריקני לשעבר, אשטון קרטר. אחד מהמושגים הללו יכול להיחשב כטיל הצרפתי-בריטי נגד ספינות CVS401 "פרסאוס". המוצר מצויד במנוע רמג'ט על-קולי, שמשיג מהירות של כ- 3200 קמ"ש (בגובה רב), 2150 קמ"ש (במצב גובה נמוך) וכ- 2500 קמ"ש (בצלילה). במקביל, מערכות הטילים והארטילריה של קורטיק נגד מטוסים אינם מסוגלים מבחינה טכנית ליירט ביעילות את טיל פרסאוס, מכיוון שמהירות המטרה המרבית עבורם היא 1.5 מ 'בלבד (1800 קמ"ש). כן, ו"פרסאוס "היא אחת ממערכות הטילים נגד מטוסים התמרון ביותר שמבצעות תמרונים נוגדים למטוסים: יהיה בעייתי ביותר להפיל אותו עם טילי GSH-6-30K ו- 9M311K, גם אם מהירותו תואמת את המאפיינים של הקשטאנוב.
SAM "פגיון" שנשא באונייה יתמודד גם עם קשיים גדולים ביירוט טילים כמו "פרסאוס". למרות מהירות היעד שנפגע במהירות של 700 מ ' / ש', החופפת את טווחי המהירות של הפרסוס בגבהים נמוכים, הבעיה עשויה להיות בביצועי הטיסה הלא מספקים של מערכת ההגנה מפני טילים 9M330-2 / 331. העומס הזמין שלה מגיע ל 20-30 יחידות. בהתאם למהירות הטיסה; זה לא יספיק כדי להביס את CVS401, ולבצע תמרונים עם עומס יתר של 20-25 יחידות. בעיות גדולות עוד יותר ממתינות לפגיון אם הרגל האחרונה של פרסאוס תתקיים בצלילה של 70 מעלות. כפי שצוין קודם לכן, כדי ליירט מטרה המתאימה מזווית כזו, עמוד האנטנה K-12-1 אינו מותאם טכנית (זווית הגבהה המרבית של הקרן עבור 3P95 היא 60 מעלות בלבד).
אין זה סוד כי פרי יצירתו המבטיח של התאגיד האירופי MBDA יצויד במחפש רדאר פעיל המבוסס על AFAR, מה שמעיד בבירור על יכולתו של ה- CVS401 לבצע אמצעי נגד אלקטרוניים לנשק האויב האווירי במהלך ההתגברות שלהם. כמו כן יש ל"פרסאוס "ציוד" חכם ", המיוצג על ידי שני ראשי נפץ של הדרכה אישית.ל- BB, הדומה מבחינה מבנית ל- K982 "אקסקליבר" פעילויות מונחות תגובתיות אקטיביות, יש הגהים אווירודינמיים לתיקון טיסה, ו- RCS שלהם מחושב במאות של מטר מרובע. יציאתם ממכלי החימוש של פרסאוס בקטע הגישה של המסלול לא תשאיר לפגיונות ולפגיונות הזדמנות אחת להדוף את השביתה בהצלחה.
באשר לגרסאות האנטי-ספינות המהירות אף יותר של טיל הנ"מ SM-6, הנמצאות בפיתוח, לא ניתן לבצע את היירוט שלהן אפילו בעזרת מערכת טילי ההגנה האווירית קינזשאל: מגבלת המהירות של היעד של 2520 קמ"ש לא יאפשר. מסקנה: כנגד הנשק המבטיח של מתקפת האוויר של המאה ה -21 ועם טילי האנטי-רדאר הקיימים ותקינות UAB שתוקפות בזוויות צלילה גדולות, מערכת ההגנה האווירית של ה- TAVKR "אדמירל קוזנצוב" היא בעלת יכולות מפוקפקות מאוד, ולכן העדכון שלה הוא יותר מ- מוּצדָק.
הבה נתעכב על מערכת הטילים והתותחים נגד מטוסים Pantsir-M1 (Mace), שאמורה להחליף את קורטיק. המוצר משתמש בהנחיית מכ"ם חדשה של מילימטר / סנטימטר 1PC2-1 "קסדה" המבוססת על מערך שלבים, וכן מערכת ראייה אופטית-אלקטרונית מתקדמת הרבה יותר 10ES-1-E המבוססת על מטריצות ברזולוציה גבוהה. מודול הלחימה מצורף גם גלאי מכ"ם עם מערך מדורג, בעל טווח זיהוי מטרות של "מערכת הטילים נגד ספינות" חרפון (EPR 0, 1 מ"ר) בסדר גודל של 23-26 ק"מ, שהם 2 פי יותר מהשינוי האחרון של מתחם "קורטיק-M" (11,400 מ '). יתר על כן, הודות לבסיס המחשוב המתקדם, זמן התגובה של מודול הלחימה צומצם פי 2 (מ -8 ל -4 שניות) ליעדים קטנים שפתאום "יוצאים" בשל אופק הרדיו. כלומר, ברגע שה- Kortik-M יתחיל לירות על טיל אנטי-ספינות לא בולט מסוג AGR-158C LRASM (בואו ניקח את ה- EPR שלו כ- 0.05 m2), יהיה לו זמן להתקרב לספינה המגנה במרחק של 7 ק"מ, במקרה של Pantsir-M קו תחילת אפקט האש של טילים נגד מטוסים 57E6E יהיה 11-12 ק"מ (תוך התחשבות במגבלות הבליסטיות של טילים).
במילים פשוטות יותר, אם ל- "Kortik-M" יהיו כ -28 שניות ליירט, אז "Pantsiru-M"-45 שניות. במהלך תקופה זו, מודול אחד "מייס" מסוגל ליירט 7 מטרות מסוג LRASM (בהתבסס על ביצועי המתחם, המוערך על ידי היזם ב -10 מטרות / דקה, וכן מערוץ היעד של 4 אובייקטים שיירטו בו זמנית.). מודול לחימה אחד "קורטיקה" למשך 25 השניות שהוקצו יהרוס לא יותר מ 2-3 טילי LRASM. כפי שאתה יכול לראות, מבחינת ביצועי האש בלבד, "מועדון" מקדים את "קשטן" בערך 2, 5 - 3 פעמים, ויש גם קריטריונים אחרים.
כולנו מודעים היטב לכך שבמהלך מבצע מודרני נגד ספינות, האויב העיקרי שלנו לא יהיה קמצן עם החדרת תמציות אוויר / מערכות לוחמה אלקטרוניות כמו ה- ADM-160 "MALD-J" לדרג ההתקפה של LRASM.. בעקבות אותה מהירות כמו ה- AGM-158C נגד ספינות (בערך 0.9 מ '), הם יחקו את ה- EPR של הראשון על מנת "להעמיס" את מערכות ההגנה האוויריות שלנו באפיקים עם ערוצי מטרה כוזבים, וגם להשתמש באופן פעיל במבנה הבנוי- באמצעי נגד אלקטרוניים. קל להבין שבסביבת חסימה שכזו, הפעולה היציבה של ערוץ המכ"ם של תחנת ההנחיה "קסדה" 1PC2-1E כמעט ואינה נכללת, וכאילו נראה כי האפקטיביות של "פאנציר- M" נמצאת תחת הרבה מאוד גדול סימן שאלה. אבל גם ל"קליפה "של הים יש תשובה ראויה יותר לשאלה זו.
כידוע, מודול הלחימה של המתחם מצויד במערכת תצפית עזר-אופטית-אלקטרונית עזר 10ES1-E, הפועלת בערוצי הטלוויזיה האופטית והאינפרא אדום. מגלה כיוון אינפרא אדום בגל בינוני פועל בטווח שבין 3 ל -5 מיקרון, ועם טווח נראות מטאורולוגי רגיל (MVR) של 10 ק"מ הוא מסוגל, יחד עם ערוץ טלוויזיה, לזהות טילים נגד רדאר של " סוג HARM "במרחק של 15 ק"מ, טילים נגד ספינות LRASM - 9-10 ק"מ ולוחמים טקטיים - עד 30 ק"מ.ל- AOP יש מקלט משולב של ערוץ משדר הלייזר, הממוקם בחלק הזנב של טיל הנ"מ המהיר 57E6E. ערוץ זה, בזמן היירוט, מאפשר לקבוע במדויק את מיקומה של מערכת ההגנה מפני טילים ללא צורך במכ"ם ההנחיה "קסדה". השליטה בטיל הנ"מ הינה פיקוד רדיו (אוטומטי או ידני), המאפשר לצמצם למינימום את ההסתברות לטעיסה באמצעות התקפה אווירית באמצעות קומפלקס אמצעים להתגבר על הגנה אנטי-ריסטית, בפרט, מלכודות אינפרא אדום.
בנוסף לחסינות רעש גבוהה יותר, השימוש במכשיר ראייה אופטי-אלקטרוני AOP במערכת ההגנה האווירית Pantsir-M מספק יתרון חשוב נוסף בהשוואה לקורטיקאס והפגיונות המותקנים באדמירל קוזנצוב. אחד מהם הוא הרחבה משמעותית של אזור הירי של המתחם: 10ES1-E מספק תחום אנכי של השפעת אש מ -5 עד +82, ומאפשר לו לפגוע במטרות מורכבות המתקרבות בזווית של 75-80 מעלות. כך, מכתש "אזור המת" בחצי הכדור העליון של מערכת ההגנה האווירית "אדמירל קוזנצוב" יקטן מ -60 ל -16 מעלות! זה ישפיע באופן משמעותי על יכולות ההגנה של ה- TAVKR. המהירות המרבית של המטרה ב"פאליצה "גבוהה פי 2 בהשוואה לביצועים של ה- ZRAK הנוכחי" קורטיק "(3600 מול 1800 קמ"ש, בהתאמה). זה יאפשר ל"אדמירל קוזנצוב "המעודכן לעמוד כמעט בכל איומי אוויר קיימים ואף מבטיחים מתחילת העשור השלישי של המאה ה- XXI. הרשימה שלהם כוללת את כל סוגי הטילים נגד רדאר ואנטי ספינות, כולל ה- AGM-88E AARGM, CVS401 "פרסאוס" וגרסאות אנטי-ספינות של ה- RIM-174 ERAM.
יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לטיל היירוט נגד מטוסים 57E6E. הרקטה הדו-שלבית בעלת עיצוב bicaliber בקוטר שלב המאיץ הראשון של 90 מ"מ, קוטר שלב מיירט של 76 מ"מ ואורך גוף כולל של 3.2 מ '. הדבר הראשון שמושך תשומת לב הוא המסה הגדולה למדי. של ראש הנפץ של פיצול המוט (20 ק"ג) בהשוואה למשקל הכולל של הרקטה ללא מיכל הובלה ושיגור (71 ק"ג). ראש קרב דומה מותקן על טיל קרב האוויר המודרך לטווח בינוני R-77 (RVV-AE), שמשקלו גדול פי 2.5 מזה של 57E6E. זה נעשה כדי להשיג את האפקט המזיק ביותר כאשר יירטו אלמנטים מתמרנים במהירות גבוהה של נשק דיוק גבוה, כמו גם מטוסי תובלה צבאיים כבדים ומטוסי תקיפה של אויב ומסוקים לתקיפה. תכונה ייחודית של טיל זה היא העוצמה המבנית הגבוהה של שלב היירוט המקיים, המאפשרת תמרון בעומסי יתר מ -35 עד 45 יחידות. על רוב מסלול הטיסה (עד 10-12 ק"מ). היתרון הבא נגזר מכך: מאפייני טיסה גבוהים, אופייניים רק לטילים בעלי מהירות טיסה גבוהה. 57E6E יש את זה כמעט בכל טווח הטיסה בשל המהירות הנמוכה של האטה בליסטית (40 מ ' / ש' ל -1000 מ '). מסתבר שבמרחק של 15 ק"מ מטיל BM "פאנציר- M" יש מהירות של 2520 קמ"ש.
זהו יתרון עצום בהשמדת מטרות במהירות גבוהה במרדף (בחצי הכדור האחורי), כמו גם במאבק נגד מטוסים טקטיים במגזרים ארוכי הטווח. דוגמאות פשוטות ביותר:
בחלק האחרון של עבודתנו, נשקול את האפשרות של ציוד מחדש של ה- TAVKR "אדמירל קוזנצוב" עם "M-Tor" מודרני יותר. ההחלטה הסופית על החלפת משפחת "פגיונות" ב"מ-תורות "טרם הוכשרה. מה הסיבה לאי וודאות זו קשה לומר כרגע, אך ניכר כי שורש הנושא נעוץ בהערכת קריטריון "עלות-תועלת". ה- Tor-M2KM "המחומם מדי" הוא מעין סט מפוזר מבחינה מבנית של הגרסה הרגילה המבוססת על הקרקע של ה- Tor-M2.בגרסת הספינה, הוא מיוצג על ידי: מגדל לא מיושב - עמוד אנטנה 9A331MK -1 (מגדל "טורה" "מקוצץ" עם מכ"ם הדרכה ואוטובוס תקשורת חומרה ותוכנה עם ה- BIUS של האונייה "סיגמא"), וכן כשני או יותר מודולי טילים נגד מטוסים 9M334, בהם ישנם 4 מכלי שיגור תובלה עבור טילי 9M331D ושינוי מוקדם יותר מסוג 9M330-2. ניתן להתקין מודולים אלה בכל אזור מוכן של מבנה ספינת השטח.
אם ניקח בחשבון את ה- TAVKR "אדמירל קוזנצוב", אז ישנם שני מודלים של הסבה ל- "M-Tor". הראשון הוא הזול ביותר. הוא מורכב מפירוק ארבעה מודולי אנטנה ישנים של ה- K-12-1 "פגיון" והתקנת במקומם מודולי לחימה אוטונומיים חדשים (ABM) 9A331MK-1. במקביל, נשמרים משגרי הסיבוב האנכיים 4S95 הקודמים, אותם ניתן לאחד עם כל הגרסאות של 9M330, כולל ה- 9M331D. שיטה זו נראית הכי פחות יקרה ויעילה ביותר, מכיוון שאתה רק צריך לשנות את מנגנון סיבוב עמודי האנטנה 9A331MK-1, הממוקם על מבנה העל של "אדמירל קוזנצוב". יחד עם זאת, אין צורך "לנסר" את מבנה מפרצי הנשק המפורקים PU 4S95 לריבוע 9M334 החדש. בסופו של דבר, כל שנותר הוא להחליף את הציוד הרדיו-אלקטרוני של ממשקי התקשורת ABM "M-Tor" עם תופי 4S95 הישנים והטובים. אבל יש כאן מלכוד. הטילים המודרכים נגד מטוסים 9M331D, ששודרגו מבחינת החלק המוטורי, למרות שיש להם טווח מוגדל של עד 15 ק"מ וגובה יירוט גדל ל -10 ק"מ, עדיין תואמים מבחינה מבנית את הגרסאות הקודמות של טילים 9M330, מה שאומר שהם בעלי מגבלות עומס דומות וקצב האטה גבוה בליסטי.
בינתיים הופיעו באופק הטילים המודרכים המבטיחים ביותר נגד מטוסים לעומס התחמושת של כל גרסאות המתחם, החל ב- Tor-M2E, עם מדד 9M338 (או R3V-MD). טילים נגד טילים אלה הם קומפקטיים יותר, מה שמאפשר להגדיל את עומס התחמושת הקודם של מודולי הטילים נגד מטוסים 9M334 בדיוק פעמיים על ידי פירוק קטעי השיגור הגדולים 1x4 9Ya281 (רוחב תא השיגור הוא קטע מרובע 539 מ"מ) ומיקום TPK 9M338K קומפקטי (בעל קטע עגול בקוטר חיצוני של 240 מ"מ). מהירות הטיסה המרבית של הטילים החדשים היא 1000 מ ' / ש', המהירה ב -20% מהטילים של משפחת 9M330, הגובה מגיע ל -10 ק"מ, והטווח הוא 16 ק"מ. SAM 9M338 שמר על השליטה בפיקוד הרדיו הקודם, אך יכולת התמרון ודיוק ההנחיה השתפרו משמעותית. כך, על פי הצהרתו של המנהל הכללי של אזור JSC דאגה מזרח קזחסטן מזרח אלמז-אנטיי לשיתוף פעולה מדעי וטכני סרגיי דרוזין, במהלך יירוטי אימון של 5 מטרות Saman 9F841 (EPR כ -0.4 מ"ר), הושגו 3 נגעים קינטיים (למעשה, "מכה -להרוג"). יחד עם זאת, לא צוין אם המטרות הריקות 9M33M2 של מתחם אוסה ביצעו תמרונים נגד מטוסים.
כמובן שקשה להאמין בפגיעה ישירה במטרה באמצעות בקרת פקודות רדיו, אך בידיעה שאפילו הגרסאות הראשונות של תחנות ההנחיה Tor ו- Tor-M1 המצוידות באנטנת מערך בשלבים יש רזולוציה של 1 מ ', וזהו די אפשרי. אף על פי כן, טילים אלה נגד מטוסים הותאמו רק למודולי הטילים הקרקע-אוויר 9M334 של "Thors" הקרקעית, בעוד שהמפרטים הטכניים לאקדחי 4S95 המסתובבים לגיאומטריה של המוצר החדש R3V-MD היו גם כן. מפותח. ראוי לציין כי גודלו הקטן של כלי ההובלה והשיגור הגליליים החדש 9M338K תואם במלואו את גודל התאים 4C95, שבגללו תהליך האינטגרציה שלהם הוא בעל עוצמת עבודה ועלות מתונה. ישירות בקצה חור השיגור (בחלקו העליון של TPK 9M338K), ניתן לראות מחבר לסנכרון עם ממשק OMS של מתחמי משפחת Tor-M2, המשמש להכנה מראש של הרקטה, בדיקה עבור הביצועים של האוויוניקה שלה (מכונות בקרת הגה אווירודינמיות, נתיך, תחנת רדיו לקבלת פקודות בקרה וכו '), ולכן יישומה ב- PU 4S95 המסתובב הקלאסי הוא עניין של מעט זמן.אך עדיין לא ידוע מהימנותם אם נציגי הצי, מפתחי חברת M-Tor והמומחים של סניף 35 SRZ של Zvyozdochka, JSC הביעו רצון לבצע ניסוי מודרניזציה שכזה, והאם הוא מפורט בתקציב של 40 מיליארד החוזה, זה גם נשאר רק ניחוש.
לבסוף, נוכל להזכיר 6 מודולי ארטילריה נגד מטוסים AK-630, המיוצגים על ידי מקלעים AO-18 של חבית בת 30 מ"מ. יעילותם במאבק נגד אמצעי תמרון מודרניים של כלי נשק דיוק גבוה משאירה הרבה לייחל, לרוב בשל קצב אש ממוצע של 75 סיבובים / שניות בלבד. למטרה שאינה מתמרנת, אינדיקטור כזה יהיה די והותר. כדי "לסיים" את ה- SVN המודרנית, שהוחמצה על ידי "Pantsiri-M1" או "M-Tori", יהיה כדאי יותר לצייד מחדש את ה- TAVKR "אדמירל קוזנצוב" עם 6 התקנות מחוברות חדשות של ה- AK-630M-2 סוג "דואט". קצב האש של מתקן אחד כזה עם 2 AP GSh-6-30K יכול להגיע ל -150-165 יריות / שניות, כולל למטרות קטנות במיוחד עם משטח פיזור יעיל של 0.01 מ"ר. בעת שליטה על מכ"ם הכוונה מסוג MR-123 "Bagheera" ניתן לספק טווח ירי פחות או יותר יעיל לעבר מטרות אוויר בגובה נמוך בסדר גודל של 2.5-3 ק"מ. מבחינה טכנית, הצמד מסוגל לתקוף מטרות התוקפות את הספינה בזווית של 90 מעלות, מה שפותר כמעט 100% את הבעיה עם משפך "אזור המת" שתואר לעיל.
הצלחנו לברר בבירור שלפני אימוץ הטיל האוני-סוני זירקון בזירקון בשינוי לטווח ארוך עבור ספינות המלחמה של הצי הרוסי, כמו גם ההרחבה הרדיקלית של הפונקציונאליות של לוחמים מבוססי נושאות כבדות מסוג Su-33M (תת-מערכת SVP-24-33 הפאסטוס לכך אינה חלה כלל) יכולות האינדיבידואליות נגד האונייה של KUG ו- AUG, בראשות "אדמירל קוזנצוב", יישארו ברמה בינונית בהשוואה ל- AUG של הצי האמריקאי בעת ביצוע פעולות. באזור האוקיאנוס. אף על פי כן, מצב זה אינו אומר ש"אדמירל קוזנצוב "של ה- TAVKR ומלוויו לא יוכלו לעמוד על שלהם בזמן התקפות מאסיביות של מטוסים מבוססי נושאי האויב וטומהוקס באוקיינוס הפתוח. לשם כך, הסיירת שלנו נושאת מטוסים, כמו גם TARK / raider pr. 1144.2M "אדמירל נחימוב" יהיו חמושים כמעט עד השיניים עם הציוד החדיש ביותר נגד טילים. עבור הראשונים, המהירות המרבית של המטרות שנפגע תעלה פי 1, 45 פעמים (מ -700 ל -1000 מ ' / שניות) והערוץ יגדל עקב ציוד מחדש של מערכות ההגנה האוויריות המבטיחות Pantsir-M. לקבל מערכת הגנה אווירית ארוכת טווח מתקדמת יותר באוניה Polyment-Redut ותוכל ליצור "מטרייה נגד טילים" טריטוריאלית עם רדיוס של 40-60 ק"מ וגובה של עד 35-40 ק"מ באמצעות שימוש ארוך- מערכות הגנה מפני טילים 48N6DM ו- 9M96D. משימות הגנה אווירית נגד מטרות אווירודינמיות סטנדרטיות יבוצעו במרחק של עד 250 ק"מ.
המשימה העיקרית של קבוצת התקיפה נושאת המטוסים הרוסית היחידה של הצי הצפוני כחלק מהאדמירל קוזנצוב TAVKR, אדמירל נחימוב TARK וספינות תמיכה תהיה לשמור על יציבות לחימה אל מול העליונות המספרית המרובה של הצי האמריקאי (אשר יסייע להשיג את המודרניזציה המתוארת לעיל של מערכות הגנה אווירית), כמו גם את היכולת לעבוד באופן מאסיבי על מטרות קרקע אסטרטגיות של מדינות נאט"ו עם טילים "קליבר" עם מדד 3M14T. תמיכה נגד ספינות תינתן על ידי צוללות גרעיניות חשאיות רב-תכליתיות חשאיות ביותר ממעמדות אנטיי, שצ'וקה-ב 'ויאסן, המסוגלות להתקרב לאויב עם אותו נשק קרוב פי כמה מהרכיב השטח.
טקטיקות כאלה של פעולות בתיאטרון המבצעים באוקיינוס יהיו אופייניות ל- AUG שלנו עד אמצע או סוף העשור השלישי של המאה ה -21. רק אז יש לחדש את הצי עם לפחות TAVKR pr.23000E "סערה" עם אגף אוויר מתפקד במלואו של 75-80 לוחמי תקיפה מבוססי נושאים מדור המעבר והדור החמישי, כמו גם מטוסי AWACS מבטיחים … אירועים אלה עדיין רחוקים מאוד, אך רק הם יכולים לשנות באופן קיצוני שלנו עמדה מסוכנת בקרבות הים ההולכים וגדלים עם האויב העיקרי מעבר לים.
