ההגנה האווירית של TAVKR pr.11435 "אדמירל קוזנצוב" מסופקת על ידי 8 מודולים קרביים של מערכות טילים ותותחים נגד מטוסים 3M87 "Kortik", 4x6 VPU מסתובב מסוג 4S95 עם שמונה מודולי תוף KZRK "Kinzhal", כמו גם 6 נגד -מתחמי ארטילריה של כלי טיס
לאחרונה, בארצות הברית, על מנת לבחון את פוטנציאל ההגנה וההתקפה הרוסי בגבולות הקיצוניים של מזרח אירופה והמדינות הבלטיות, הרעיון של האסטרטגיה כביכול להגביל ולמנוע גישה ותמרון "A2 / AD" (" Anti-Access / Aria Denial ") הוצגה. להבנת הקצינים האמריקאים, מדובר בפריסת יחידות צבאיות מתקדמות המצוידות בסוגי הציוד המודרניים ביותר שאינם מאפשרים לאויב (במקרה שלנו, צבא ארה"ב) לבחור בתמרון המאפשר להם לפרוץ את הגנות בחלק החלש ביותר של קו המגע הסביר. אסטרטגיה זו מספקת היעדר מוחלט של "פערים" כאלה. היישום היעיל ביותר של אסטרטגיית A2 / AD על ידי הצבא שלנו מצוין על ידי האמריקאים במפרץ פינלנד, אזור קלינינגרד, וגם ברפובליקה של קרים. אפילו הפרסום הבולט "אינטרס לאומי", המתייחס למפקד הראשי לשעבר של הכוחות המזוינים המשותפים של נאט"ו באירופה, פיליפ ברדלוב, מציין את חוסר היכולת של כוחות התגובה המהירה ושל הכוחות המזוינים המשותפים של נאט"ו להתגבר על קווי הכחשה כאלה. של גישה ותמרון. בתפיסה של גוש נאט"ו, למטרות אלה, נעשה בעיקר שימוש בחיל האוויר המאוחד, שהיכולות שלו אינן מספיקות, ועוד לא יספיקו כדי לדכא את בסיס "A2 / AD", המיוצג בכוחות החלל שלנו כוחות קרקעיים על ידי מתחמי S-300/400, S-300V4 ו- "Pantsir-C1". יש לומר כי השימוש המיומן באסטרטגיה זו של הצבא הרוסי מערער באופן רציני את המורל בוושינגטון, אך הוא מתערער עוד יותר כאשר A2 / AD עובר מהמאחזים הרוסים בים הבלטי והשחור לאזורים מרוחקים של אינטרסים והשפעה של הפדרציה הרוסית. סוריה והחלק המזרחי של הים התיכון נכללים במדויק ברשימת האזורים הללו.
זמן מה לאחר שפיקוד הצי האמריקאי קיבל החלטה לשלוח אוגוסט 2 נוסף, בהובלת נושאת המטוסים הגרעיניים "דווייט ד. אנהאואר" של חברת USN "דווייט ד. אזהאואר", לחופי סוריה, הצי הרוסי הגיב באמצעות נושאת מטוסים כבדים. סיירת טילים "אדמירל קוזנצוב" במבצע צבאי ברפובליקה הערבית הסורית. זהו המבצע הראשון של נושאת מטוסי הדגל הרוסית היחידה, קרוב ככל האפשר לתנאי האיבה, 25 שנה לאחר ההנפה החגיגית של דגל אנדרייבסקי על הסיפון. השתתפות TAVKR pr. 1143.5 בתיאטרון הפעולות הסורי נודעה ב -2 ביולי מהמחלקה הצבאית-דיפלומטית של הבירה. הספינה תהיה בתפקיד קרבי מול חופי סוריה במשך 4 חודשים (מאוקטובר 2016 עד ינואר 2017).
משימות גדוד התעופה הלוחם הספציפי ה -279 (OKIAP) הקרוב על שמו של גיבור ברית המועצות בוריס סאפונוב, המבוסס על סיפון האדמירל קוזנצוב, יכלול הפצצה בתשתיות הצבאיות-טכניות, הכשרה והפקה של דאעש במרכז ו במחוזות המזרחיים של ה- SAR. ולכן דווח בתחילה כי ספינת הדגל תעצור בסביבתו הקרובה של קו החוף כך שרדיוס הלחימה של מטוסים מבוססי נושאים יגיע בביטחון לגבולות הדרושים לשימוש בנשק.את הכישורים שצוות נושאות המטוסים ואנשי הטיסה של ה- OKIAP ה -279 צריכים לקבל, כמובן, אי אפשר לקרוא להם "טבילת אש" מן המניין, שכן לא יהיה צורך להילחם ב"פשיטות כוכבים "על ידי טילים נגד ספינות על נושאת מטוסים, כשם שלא יהיה צורך במטוסים מבוססי נושאים לנהל קרב אווירי עם האויב. שאין לו תעופה, אבל האווירה והמצב האלקטרוני יזכירו ברצינות את העימות הצבאי בין רוסיה לבין נאט"ו.
מטוסים מבוססי נושאים אמריקאים, כמו גם מטוסים טקטיים של חיל האוויר המלכותי בבריטניה, הפועלים מבסיס התעופה אקרוטירי באי קפריסין, עם הסתברות של 90% "יחקרו" את היכולות הרדיו-טכניות של חיל הים של האדמירל קוזנצוב. מערכות מכ"ם, ואם אפשר, המאפיינים של המכ"מים המשולבים של 15 לוחמים מבוססי נושאים Su-33 ו- 4 MiG-29K / KUB, כמו גם מסוק ה- AWACS Ka-31 "Helix-B", שהוא הכלי היחיד לטווח ארוך מכ"ם על נושאת המטוסים. על מנת "להאיר" לחלוטין את כל מכ"ם הספינות והמטוסים הממוקמים בקוזנצוב, האמריקאים והבריטים יכולים להשתמש בכל טקטיקות אוויר: החל מגישה לגובה נמוך במיוחד ועד התרוצצות באזור הרחוק של רדיוס ההרס של מערכת טילי ההגנה האווירית של Kinzhal, עד שהאוויר יעלה בדחיפות את ה- Su-33.
הם יתעניינו ברמת חסינות הרעש של המכ"מים שלנו, אותם ניתן לקבוע באמצעות הציוד האלקטרוני המשולב של מטוסי לחימה וסיור אלקטרוניים כמו ה- E / F-18G Growler ו- RC-135V / W Joint Joint. לפחות 2 מכולות ו -4 מודולים מובנים מסוג AN / ALQ-218 (V2) לזיהוי מיקום וזיהוי מטרות פולטות רדיו מותקנים על קצות הכנף, צידי האף של גוף המטוס, צירופי המנוע וקטע הזנב של " מגדל ". נמצאות מטרות מושלמות מכל זווית. לאחר מכן המידע עובר למחשב הלוח, שם הוא מעובד, אם אפשר, הוא מושווה לנתונים המתקבלים מיחידות אחרות באמצעות מערכת התקשורת הטקטית Link-16 או ICANS, ולאחר מכן מפעיל ה- RER / RTR מערכות נקבעות בבחירה של תחנת האדום הדרושה בהתאם לסוג האות המודחק. אם מדובר במתחם מכ"ם אויב, אז האנטנות LR-700 נבחרות, אך אם תחנת רדיו או מסוף חילופי מידע (תקשורת) טקטי, אז משדרי פס רחב בתדר נמוך של ALQ-99 הממוקמים במכולות תקורה או תחנת לוחמה אלקטרונית. AN / ALQ (V) משמשים CCS 1, המותקנים בנישה של תותח המטוסים.
במקביל, ה- AN / ALR-67 (V) 3 SPO יוכל להודיע במקביל לטייס, למשל, על אופן שינוי מצבי ההפעלה של תחנת המכ"ם של האויב כאשר הוא נחשף להפרעות רדיו-אלקטרוניות, אשר יענה על השאלה: באיזה טווח כאשר נחשפים להפרעות? לא אפשרי? בלחימה אווירית, ידע על "מספרים" כאלה ביחס לרדאר האויב נותן הצלחה בטוחה. ל- Rivet Joint יש גם ציוד לניתוח מצבי הפעולה של מכ"מי האויב. מתחם RER AM / AMQ-15 משלב שתי מערכות משנה חשובות ביותר לאיתור, סיווג וזיהוי אותות רדיו. הראשון, AEELS, קובע את הקואורדינטות המדויקות של מטרות אוויר וקרקע על ידי קרינה, השני, MUCELS, מזהה במדויק את אופן הפעולה של המכ"ם על ידי האות, ועובד גם על שיטות לדיכוי ערוצי תקשורת רדיו מוצפנים. באמצעות ערוץ חילופי הנתונים Link-16, ניתן לשמור על תקשורת בין ה- Rivet Joint, E-3C / G, E-2D ו- Growlers. מטבע הדברים, Tu-214R ו- Su-34 שלנו עם "כיביני" עוקבים גם אחר כל עקרונות הפעולה של מכ"מים ותקשורת של נאט"ו, אך על מנת להימנע מחשיפת היכולות הרדיו-אלקטרוניות שלהם, רצוי לכל המובילים מבוססי הספק של קוזנצוב. מטוסים שישתמשו בתדירות גבוהה יותר במערכות ראייה אופטיות-אלקטרוניות OLS-27K ו- OLS-UEM, בתחילה התמקדו בייעוד המטרה של ה- Ka-31 ושל מכ"ם הספינה הכללית MR-750 "Fregat-MA", כמו גם מכ"ם "מאדים -פסאט ".
"אדמירל KUZNETSOV" כקישור הטוב ביותר לאסטרטגיית "A2 / AD": "עצם בגרון" של החוף האמריקאי
פתחו דלתות משגר 1x12 משגר SM123A של מערכת הטילים נגד ספינות P-700 גרניט על סיפון ה- TAVKR של האדמירל קוזנצוב.לכל מודול שיגור יש נטייה של 60 מעלות, והשיגור עצמו מתבצע כאשר המודול מלא במים כדי להפחית את השפעת הטמפרטורה הגבוהה של מוצרי הבעירה של מגבר דלק מוצק על המודול ורכיבים פנימיים של מטוס- שייטת טילים
נחזור לקשר העיקרי בין ההשפעה הצבאית-אסטרטגית שלנו לבין ניסיונות הפעולה הנגדית האמריקאית אליה בצורה של אסטרטגיה להגבלת הגישה ולתמרן "A2 / AD". קל להבין את חומרת הנוכחות של הסיירת הרוסית נושאת המטוסים עבור הצי האמריקאי, שרוצה לשמור על דומיננטיות מלאה על גישות הים ל- SAR. ארה"ב ממשיכה לסרב למבצע צבאי משותף עם כוחות התעופה והחלל הרוסים נגד דאעש, ולמען האמת, מחבלים "מגוהצים" רק כאשר הדבר אינו גורם להם נזק רציני, מכיוון שהם יכולים להועיל להם בכל עת לשחק "משחק" נגד הצבא הסורי הפרו-רוסי …
האדמירל קוזנצוב, שנכנס למזרח הים התיכון עם ה- OKIAP ה -279, ייצור בעיות משמעותיות עבור ה- AUG האמריקאי מבחינת גישה ותמרונים למטוסים מבוססי נושאות אמריקאיות בכמעט מחצית מהים התיכון. אם אתה מסתכל מקרוב על אגף האוויר שלנו, אתה מיד מבין את חלוקת המשימות בין לוחמים ממעמדות שונים. כך, ה- MiG-29K וה- MiG-29KUB המתקדמים יותר (דור "4 + / 4 ++") ישמשו בעיקר להתקפות התפרצויות דאעש בשטח סוריה. לשם כך ישמש מגוון רחב של נשק טילים ופצצות (החל מפצצות אוויר מודרכות עם הנחיית לייזר חצי פעילה ועד טילי Kh-29L / T). מיכלי דלק מושעים של המיגים יאפשרו לאדמירל קוזנצוב להיות ממוקם לא רק ליד המים הטריטוריאליים של סוריה, אלא גם קרוב יותר לקפריסין, או אפילו לדרום לה.
תכונה טקטית זו מרחיבה את היכולות של היחידה השנייה, בלבד נגד מטוסים, של 279-ה- Su-33. מיירטים קרביים מבוססי נושאים אלה מצוידים במכ"ם האווירי הסטנדרטי N001, בעל אופן פעולה אוויר-אוויר בלבד. אך טווח המטוסים הללו מגיע ל 1500 ק"מ בגובה רב ללא PTB. טיסה של 2 או 4 מטוסי Su-33 תוכל לערוך באופן שוטף סיורים ומעקב אווירי על ספינות ומטוסים על פני נאט"ו עד לחוף איטליה. בנוסף, "סושקי" הים נושא ארסנל משופר של טילי אוויר-אוויר R-27EM, המותאם ליירוט מטרות אוויר מורכבות וקטנות על רקע פני המים / כדור הארץ. טייסי Su-33 יוטלו על מעקב אחר הגבולות הימיים של ה- AUG שלנו בים התיכון.
ההגנה העצמית של האדמירל קוזנצוב, שנבנתה על קורטיקאס, פגיונות ומטוסי AK-630, שקולה ל -5-7 נושאות מטוסים גרעיניות מסוג נימיץ, מה שגורם לאויב לחשוב היטב לפני שתוקף את ה- NK הייחודי הזה. ארסנל הטילים 9M330-2 ו- 9M311K הוא 448 טילים, וערוץ הירי הכולל, יחד עם ה- AK-630, מגיע ל -54 ירי בו זמנית לעבר ה- VTS.
עבור כל אגף האוויר, משימה זו תהיה המבחן הראשון של "קרב למחצה", שבו המלחים והטייסים שלנו יצטרכו ללמוד לפעול במהירות, במכוון ובמקיף בתנאים בהם ניתן להפרידם מאויב סביר ככל הנראה מ כמה עשרות קילומטרים עד כמה מאות מטרים. כמובן שהם יצטרכו לזכור את שתים עשרה ה"אש "" גרניט "מתחת לסיפון, שללא הגזמה יכולים ליצור ספינה אמיתית בתצורות ימיות של האויב.
שיטת המידע:
