בתחילת שנות ה -90, ביוזמת סגן המפקד העליון של כוחות היבשה האיראניים למדע ופיתוח, נוצר תא ל מיר-יונס מסומזדה, טנק הקרב העיקרי של הצבא האיראני, זולפיקאר -1. שמו של הטנק מושרש בהיסטוריה, כמו שמו של חרבו האגדית של האימאם השיעי חצרת עלי. כבר בשנת 1993 עבר אב הטיפוס הראשון של הטנק ניסויים בשטח, והוראת טרום הייצור הראשונה בהיקף שש יחידות קרביות הונפקה בשנת 1997. אבל Zulfiqar-1 אינו תוצר של פיתוח מעצבי הצבא האיראני, אלא מהווה דוגמה לאופן שבו המרכיבים והמכלולים של ה- T-72C הרוסי ו- M48 ו- M60 האמריקאים משולבים במכלול אחד. האחרונים בכמויות משמעותיות (240 ו -355 בהתאמה) הועברו לשלטון השאה בשנות ה -70, הטנק הרוסי מיוצר כיום באיראן ברישיון. כל רכבי הלחימה האלה שייכים לטנקים מהדור השני.
בסוף יולי 1997 פתח ראש איראן, האשמי רפסנג'אני, רשמית קו ייצור חדש לייצור טנקים קרביים עיקריים לצבא המדינה - זולפיקאר ומשאיות עוקבים אחר בוראגלי. עם זאת, קשה למדי לומר בוודאות שהחל ייצור המוני של מכונות זולפיקאר. אין נתונים מדויקים, וברמת המידע הלא מאושר, הנתונים משתנים בתוך מזלג לא ריאלי מ -4 עד 520 מכוניות המיוצרות.
נתוני הביצועים של הטנק Zulfiqar-1:
צוות - 4 אנשים.
משקל קרבי - 36 טון.
מידות כולל - אורך - 7000 מ"מ, רוחב - 3600 מ"מ, גובה - 2500 מ"מ.
מייצב חימוש - דו -מישור.
חימוש - מקלע קואקסיאלי 7.62 מ"מ; 1 תותח 2A46, קליבר 125 מ"מ; מקלע קואקסיאלי 7.62 מ"מ; 8 משגרים לשיגור רימוני עשן; 1 מקלע נגד מטוסים 54 קליבר 12, 7 מ"מ.
יחידת הכוח היא מנוע דיזל בעל 12 צילינדרים בצורת V בהספק של 780 כ ס.
מרכבה - שישה גלגלי כביש כפולים לכל צד (מגומי); חמישה גלילי נשיאה; גלגל מנחה; גלגל ההנעה ממוקם מאחור עם חישוקי הילוך נשלפים; השעיה אישית של מוט פיתול.
תיבת הילוכים - SPAT 1200, מערכת הידרו -מכנית "קרוס -דרייב".
המהירות המרבית היא 70 קמ ש.
מלאי ריצה אוטונומי - 450 ק מ.
אמצעי תקשורת - תחנת רדיו ואינטרקום פנימי.
פריסת הטנק נעשית בצורה קלאסית עם המיקום האחורי של MTO. המגדל והגוף מרותכים, בצורה פרימיטיבית למדי, קרוב למלבני. מושב הנהג ממוקם בציר האורך של הטנק. הלוח הקדמי של גוף הרכב הקרבי ממוקם בזווית נטייה משמעותית לאנכי.
המרכבה של ה- Zulfiqar-1 מעוצבת על הטנקים האמריקאים M48 ו- M60. בהתבסס על עיצוב עור הירך, הדומה גם לדגמים האמריקאים, אך עשוי מרותך, תיבת הילוכים קרוס-דרייב SPAT 1200 היא עותק מדויק של תיבת הילוכים M60. החימוש העיקרי של הטנק הוא תותח 2A46 רוסי, בן 125 מ"מ, המיוצר באיראן ברישיון מרוסיה. שאלת התקנת מטעין אוטומטי על הטנק נותרה לא ידועה. ה- Zulfiqar-1 משתמש ב- EFCS-3 MSA הסלובנית, שנועד לשפר את טנקי T-55. חימוש נוסף כולל מקלע קואקסיאלי בגודל 7.62 מ"מ ומקלע נגד מטוסים של 12.7 מ"מ המותקן על כיפת המפקד.
בנוסף לשינוי העיקרי של טנק Zulfiqar-1, רכבי הלחימה Zulfiqar-2 ו- Zulfiqar-3 יוצרו בסוף שנות ה -90.
Zulfiqar-2 נראה שונה במקצת מהגרסה העיקרית של הצריח החדש והתקנת חומות. ה- Zulfiqar-3 משתמש במרכבה משופרת עם שבעה גלילי מסילת גומי.על טנקים אלה הוצגו MSA עם מד טווח לייזר, מטעין אוטומטי ומתחם הדמיה תרמית לראיית לילה. המיכלים מצוידים ביחידת כוח V-84MS של 1000 כ ס. המסה השימושית גדלה ל -40 טון. על טנקים התחזק השריון הראשי ונכללה האפשרות להתקין מערכות שריון תגובתיות.
