כמו רוב הטנקים שיוצרו בשטח מדינות ברית ורשה, טנק הקרב הראשי של יוגוסלביה M84 הוא גרסה מודרנית של ה- T-72 הסובייטית, אשר רישיונות להפקת ברית המועצות לבעלות בריתה כמעט ללא תשלום..
אב הטיפוס הראשון של ה- M84 יוצר בשנת 1982, וכבר בשנת 1983 החל ייצור סדרתי של כלי רכב קרביים אלה במפעל. דג'ורו ג'אקוביץ 'בעיירה סלבונסקי ברוד (כיום היא שייכת לקרואטיה). על פי נתונים ממקורות שונים, יוצרו בין 500 ל -700 יחידות. לפני קריסת יוגוסלביה הפדרלית, נוצרו שני שינויים נוספים ברכב הקרבי הזה.
מיכל M84 הוא עותק כמעט מדויק של ה- T-72 הסובייטי, שכן הצריח, גוף הגוף, יחידת הכוח (מאוחר יותר מנוע B-46 זכה לחיזוק, ובשל התקנת מגדשי הטורבו גדל הכוח ל -1000 כ ס), המארז, תיבת ההילוכים והחימוש הראשי לא שונו. שני רכבי הלחימה הללו נבדלו על ידי ציוד נוסף, שהתקינו היוגוסלבים במדגם שלהם. הותקן רכב שטח SUV M84 תוצרת יוגוסלביה, מראה חדש המצויד במדד לייזר, מכשירי תצפית אופטואלקטרונים משולבים למפקד הצוות ולמכונאי הנהג DNKS-2 ו- PPV-2, מערכת תקשורת חדשה, וכן מערכת ביולוגית, מערכת הגנה גרעינית וכימית DRHT … משקל לחימה 44 טון.
שיפור טנק T-72 שבוצע על ידי מומחים יוגוסלבים שיפר משמעותית את המאפיינים הטקטיים והטכניים שלו, זה אושר במהלך בדיקות הטנק M84 בשטח ברית המועצות בשנים 1987-1988. יוגוסלביה, בנוסף למיכלי הקו, ייצרה גם רכבי ARV ורכבי פיקוד.
בשנת 1989 חתמה כווית על חוזה עם הצד היוגוסלבי לאספקת 170 טנקים מסוג M84AB, 15 רכבי פיקוד ומספר זהה של רכבי ARV, אך אספקת הציוד הצבאי הופרעה עקב המתקפה העיראקית. מתוך כמות הציוד הכוללת שהזמינה כווית, נשלחו כ -80 טנקים לסעודיה, שם הוקמו באותה תקופה יחידות של הצבא הכוויתי החדש. בשנת 1991 נטלו טנקים אלה חלק פעיל במבצע האנטי-עיראקי "סערת המדבר".
לאחר קריסת ה- SFRY והופעתן של מדינות עצמאיות חדשות, הופסק ייצור טנקים מסוג M84, שכן ייצור ההרכבה העיקרי היה ממוקם בשטחה של קרואטיה הריבונית, ורוב יצרניות הרכיבים נותרו בשטח סרביה הריבונית.
בשנת 2003, קרואטיה שידרגה 20 טנקים לרמת M84A4 החדשה. רכבים קרביים אלה היו מצוידים במראה מודרני של היום / לילה מסוג SCS-84, מחשב בליסטי מסוג DBR-84 וחיישנים חדשים, ציוד תקשורת מודרני תוצרת בריטניה. בוצעו שינויים בתחנת הכוח, על הטנקים הותקנו מנועי דיזל גרמניים בהספק של 1,100 כ ס.
בשונה מהקרואטים, שהשתמשו בפיתוחים של יצרני ציוד צבאי מערבי כדי לחדש את הטנק, סרביה, למודרניזציה של ה- M84 בשירות, התמקדו במידה רבה בפיתוחם של מומחים רוסים. הגרסה הסרבית של ה- M84 המודרנית כוללת הגנה משולבת, KUV "Reflex", VDZ "Contact-5". הותקנו גם מראה מודרני לראיית לילה "Agava-2" ומערכת OEP "Shtora".
מאפייני הביצועים של מיכל M84:
משקל הלחימה הכולל הוא 48 טון.
צוות - 3 אנשים.
אורך עם אקדח - 9530 מ מ.
רוחב מארז - 3590 מ מ.
גובה - 2190 מ מ.
סוג שריון - קליע משולב.
חימוש - אקדח חלק 2A46 קליבר 125 מ"מ, מקלע, קליבר טווין 12, 7 מ"מ וקליבר נוסף 7, 62 מ"מ.
מהירות הכביש המהיר - 60 קמ ש.
עתודת הכוח היא 700 ק מ.
טיפוס טיפוס - 300
החומה המתגברת היא 0.85 מ '.
החפיר המתגבר הוא 2, 8 מ '.
טנקים מסוג M84 נמצאים בשירות צבאות סרביה (199 יחידות), כווית (78 יחידות), קרואטיה (72 יחידות), בוסניה והרצגובינה (71 יחידות) וסלובניה (40 יחידות).
