התעשייה הצבאית האוקראינית החלה בבדיקת רכב משוריין חדש "אוטמן 6x6" ("אטמן" האוקראיני). על פי הדיווחים, השלבים הראשונים כבר בוצעו, שהסתיימו בהצלחה. כעת המכונה עומדת בפני בדיקות חדשות, שעל פי תוצאותיהן יוכרע נושא הקבלה לשירות.
חדשות אחרונות
ההצלחות האחרונות של פרויקט אוטמן 6x6 דווחו ב- 23 במרץ על ידי סוכנות הידיעות Defence Express. פורסמו חדשות וגם סרטון קצר ממבחני הציוד בשטח. הוא גם מספק נתונים על העתיד האפשרי של הפרויקט.
נמסר כי משאית מבטיחה מבטיחה עברה לאחרונה את השלב הראשון בניסויי ים במפעל. המכונית נבדקה בשטח והמאפיינים העיקריים נקבעו. כפי שמראה הסרטון שפורסם, "אוטמן 6x6" התגבר על מסלולים בשטח מחוספס, מכשולים שונים וכו '. הפרטים הטכניים של הבדיקות לא פורסמו.
נשק מבטיח מוצע למשרד הביטחון של אוקראינה לצורך החימוש העתידי של הנחתים, בהתאם לדרישות מהן פותח. עם זאת, בשביל זה "אוטמן 6x6" חייב לעבור את כל הבדיקות הדרושות ולהתמודד עם קצת תחרות.
החידוש של השנה שעברה
נושאת המשוריינים שנבדקה כיום "אוטמן 6x6" הוצגה לראשונה באוקטובר 2019 בתערוכה "זברויה טא בזפקה" בשם "אוטמאן -3". מכונה זו פותחה על ידי ה- NPO Praktika של קייב בהוראת המחלקה הצבאית. הפרויקט משתמש באופן נרחב בפתרונות שעברו בפרויקטים אחרים של ארגון המפתחים ומוכרים היטב מהתפתחויות של אנשים אחרים.
בתערוכה של השנה שעברה הודגם אב טיפוס מלא של נושאת כוח משוריין. נטען כי המכונית מוכנה לבדיקות המדינה. בעתיד הקרוב תוכנן לשלוח אותה למזבלה לצורך הבדיקות הנדרשות. לאחר שהוחזקו, אפשר לצפות לקבל הזמנה.
מאז תוכניות כאלה התממשו באופן חלקי. "Otaman-3" / "6x6" המנוסה באמת נשלח לבדיקה, אך עד כה במפעל. לא ידוע כמה מהר המדינה תתחיל ותסתיים. כמו כן, עיתוי הופעת החוזה האפשרית ומסירת הציוד ללקוח נותר לא ברור.
במתכונתו הנוכחית, נושאת המשוריינים אוטמאן 6x6 היא כלי להובלת חיילים ותמיכת האש שלהם באמצעות מודול מקלע ותותח. NPO Praktika מציעה גם לבנות כלי רכב למטרות אחרות עם תצורה אחרת על השלדה הקיימת. הסיכויים האמיתיים לפרויקטים כאלה מעורפלים בשל גורמים ידועים.
מבוסס על פתרונות ידועים
במתכונתו הנוכחית, נושאת כוח האדם המשוריינת אוטמן 6x6 היא רכב טיפוסי מסוגו, הבנוי על בסיס פתרונות מוכרים ומוכחים. הפריסה הייתה מסורתית עבור נושאות משוריינים מודרניות, ננקטו אמצעים להבטחת הגנה בליסטית ומכרה וכו '. כתוצאה מכך, נושאת המשוריינים האוקראינית שונה מעט ממסת הדגמים האחרים בשוק.
רכיבים מיובאים נמצאים בשימוש נרחב בפרויקט. הגוף עשוי מחומרים שנרכשו מהמדינות החברות באיחוד האירופי ובנאט ו. יחידת הכוח והמארז בנויים על יחידות אמריקאיות וגרמניות. חלק מהמערכות, כמו מודול הלחימה, הן ממוצא אוקראיני.
ההגנה המוצהרת על המקרה תואמת לרמה 3 של תקן STANAG 4569 - 7, 62 מ"מ אוטומטיים וכדורי רובה.הוא מספק התקנת בלוקים נוספים של שריון, בעזרתם ההקרנה הקדמית מובאת לרמה 4 (מחסנית כדורים 14, 5x114 מ"מ). הגנת המכרה מוצהרת ברמה של 8 ק"ג TNT מתחת לגלגל או מתחת לתחתית (רמה 3 STANAG 4569).
נושאת המשוריינים מצוידת במנוע דיזל Deutz TCD 2015 V6 בהספק של 550 כ ס. ותיבת שישה הילוכים אוטומטית Allison 4500SP-P. תיבת ההילוכים מעבירה מומנט לכל הגלגלים ולתותחי מים חמור. המתלה של המרכבה בעלת שישה הגלגלים בנוי גם על יחידות מיובאות.
בתצורת נושאת המשוריינים, לרכב אוטמאן 6x6 יש צוות של שלושה. הנהג והמפקד ממוקמים בתא הבקרה שליד ה- MTO, התותחן-מפעיל נמצא בתא הכוחות. מערכת "תא הטייס השקוף" מיועדת לנהג ולמפקד. סביב היקף המכונית יש קבוצה של מצלמות וידיאו המשדרות אות למסכים המותקנים בקסדה. חיילים - 7 אנשים עם נחיתה דרך הרמפה האחורית. מושבים וספיגת אנרגיה מסופקים לצוות ולחיילים.
נושאת משוריינים מנוסה מצוידת במודול לחימה BM-3M "שטורם" עיצוב אוקראיני. מוצר זה מצויד בתותח אוטומטי 30 מ"מ מיוצב, מקלע ומשגר רימונים. ישנם גם אמצעי מערכת הטילים נגד טנקים "בר". הוכרזה האפשרות להתקין נשק אחר, אך טרם אושרה על ידי בניית דגימות אמיתיות.
תלוי בתצורת השריון, סוג הנשק וכו '. משקל הלחימה של הרכב המשוריין הוא 20-23 טון. המהירות המרבית בכביש המהיר היא 110 קמ ש. תותחי מים מאפשרים לך לחצות מכשולי מים. כפי שמראה הסרטון מהבדיקות האחרונות, אוטמן 6x6 מתנהג בביטחון במסלולים שונים ומתגבר על מכשולים.
עתיד ערפילי
באופן כללי, נושאת המשוריינים Otaman 6x6 מעניינת למדי וייתכן שיש לה סיכויים מסחריים מסוימים. המכונה בנויה באמצעות כל הפתרונות הרלוונטיים ועל בסיס יחידות של מנהיגים מוכרים בענפיהם. עם זאת, גורמים אובייקטיביים ידועים יכולים למנוע את מימוש הפוטנציאל המלא של עיצוב כזה.
עד כה נושאת המשוריינים האוקראינית החדשה מתמודדת עם הבדיקות ונותנת סיבות לאופטימיות. עם זאת, צפויות בעיות חמורות בעתיד, שהן נפוצות בשנים האחרונות. על פי ההצהרות האחרונות, נושאת המשוריינים החדשה מיועדת לנחתים האוקראינים וצריכה להחליף דגימות מיושנות. הסבירות להשלמת תוכניות כאלה ולקבל את כל התוצאות הרצויות אינה גבוהה במיוחד.
בשנים האחרונות נצפו מספר תרחישים אופייניים באוקראינה. התעשייה הציעה מדגם מסוים של ציוד צבאי, הצבא הבטיח לקבל אותו, אך הצו לא הגיע. כמה דוגמאות הוכנסו לשירות והוכנסו לסדרות - אך הופקו בכמויות קטנות במיוחד. הסיבות לכך ברורות: היעדר מדיניות ברורה מבחינת החינוך מחדש והיעדר כספים.
נושאת כוח האדם המשוריינת Otaman 6x6 יכולה להתמודד עם כל הבעיות האלה. בנוסף, יתכנו קשיים חמורים הקשורים לצורך ברכישת חומרים ורכיבים זרים. כל זה מוביל לסיכונים של הפחתה בלתי מקובלת בשיעור הייצור מסיבות כלכליות וארגוניות, ולכן מאיים על החיזוק המתוכנן.
הכניסה לשוק הבינלאומי היא אמיתית - הן עבור נושאת כוח אדם משוריינת והן עבור כלי רכב המבוססים עליה. עם זאת, במקרה זה, ההתפתחות האוקראינית תתמודד עם התחרות החמורה ביותר. היעדר הבדלים או יתרונות משמעותיים על פני דוגמאות אחרות יקשה על מציאת לקוחות. בנוסף, קונים פוטנציאליים עלולים להיבהל מחוסר יכולתה של אוקראינה לייצר ציוד מודרני בכמויות גדולות וללא קושי, כולל. לצרכים שלך.
ניסויים והשלכותיהם
עד כה השלימה NPO Praktika את פיתוח פרויקט Otaman-3 / Otaman 6x6 ובנתה נשאית מנוסה. המכונית הוצגה באחת התערוכות, ולאחר מכן הועברה לבדיקות מפעל. השלב הראשון שלהם הושלם בהצלחה, אך בדיקות חדשות מגיעות.לאן הם יובילו עדיין לא לגמרי ברור.
כרגע, ברור שמפעלים בודדים של התעשייה האוקראינית מסוגלים ליצור כלי קרב משוריינים העונים על הדרישות המודרניות. עכשיו הם צריכים לבדוק מדגם חדש. אז תצטרך להוכיח את היכולת שלך לייצר המוני בכמויות העונות על דרישות הלקוח. בשנים האחרונות שלב העבודה הזה היה הקשה ביותר ולעתים קרובות קץ לפרויקטים חדשים. הזמן יגיד האם נושאת המשוריינים Otaman 6x6 תוכל להתמודד עם בעיות אלה. בינתיים עליו לסיים את כל הבדיקות הנדרשות.
