כפי שנודע מדיווחי התקשורת הישראלית, ביום שלישי, במהלך הקרב על הגבול עם רצועת עזה, ניסה הצבא הישראלי במקרה של מערכת הגנה פעילה נגד טילים נגד טנקים.
על פי גורמים, באזור קיבו עוז, פלסטינים השתמשו במלחמות חפצים כדי לתקוף טנק ישראלי. הטיל שהופנה נגד הטנק הופל בהצלחה. מערכת מעיל הרוח בצבא הישראלי מצוידת כיום בגדוד אחד.
מערכת Windbreaker פותחה על ידי התאגיד הישראלי רפאל לפני חמש שנים, ועלות מערכת אחת של המערכת היא 200 אלף דולר. צה ל הפך לצבא השני בעולם שחמוש במערכת הגנה פעילה.
למרות זאת, ידוע כי בוני הטנקים הישראלים לא היו הראשונים שפיתחו והטמיעו מערכות הגנה אקטיביות לטנקים. החלוצים היו מעצבי ברית המועצות, שפתחו בשנים 1977-1978 את מערכת הגנת הטנקים הפעילה Drozd. ועקרון ההגנה האקטיבית עצמה פותח בתחילת שנות ה -60 ב- TsKB-14 (טולה).
בשנים 1982-1983 עבר מתחם דרוזד ניסויים צבאיים. וב -1983 הוא הוכנס לשירות והותקן על הטנק T-55A, שקיבל את מדד T-55AD.
T-55AD
"Drozd" הופק במשך יותר משש שנים, הופסק עקב הכללת הטנק T-55 ברשימת כלי הנשק שיחוסלו בהתאם להסכם על צמצום הנשק הקונבנציונאלי באירופה.
גם בברית המועצות בשנות השמונים פותחה מערכת נוספת - "ארנה". מערכת ארנה נועדה להגן מפני קליעים מצטברים נגד טנקים. תכונה של מכלול זה הייתה שהוא כמעט ולא הטיל הגבלות על הקמת צוותי טנקים בתנאי תאימות אלקטרומגנטית.
"ארנה" אינה מגיבה למטרות שאינן מהוות איום מיידי על הטנק, הנמצא במרחק של יותר מ -50 מ ', למטרות קטנות (פגזים בעלי קליבר קטן, שברים, כדורים). ציוד הטנק T-80 במתחם ארנה איפשר כמעט להכפיל את יכולת ההישרדות של הרכב במהלך פעולות התקפיות. לראשונה, הטנק T-80 עם KAZT "ארנה" הודגם לציבור בשנת 1997 באומסק.
T-80 עם KAZ "ארנה" על המגדל.
שימו לב כי בעת פיתוח ויצירת KAZ "זסלון", שנועד להגן על הטנק מפני טילים מונחים נגד טנקים ומשגרי רימונים נגד טנקים, נלקחו בחשבון כל החסרונות של שתי המערכות הקודמות.