ספינות מלחמה תחת הדגל הרוסי הופיעו לראשונה בים הבלטי בשנת 1570, הרבה לפני לידתו של פיטר הראשון, ששמו קשור בדרך כלל ללידת הצי הרוסי. על הטייסת הרוסית הראשונה פיקד שודד ים דני לשעבר, אך צוותי ספינותיו כללו מלחים-פומרים, קשתים ותותחים. הטייסת הקטנה הזו הובילה את הלחימה רק קצת יותר מארבעה חודשים, אבל היא עשתה רושם גדול מאוד על כולם.
איך זה יכול היה לקרות והיכן הופיעו פתאום "קפטן הסדר" ו"אוטמן הים "קרסטן רוד בשורות הצבא הרוסי היבשתי, לכאורה, באופן מסורתי?
בחירת הים
איוון האיום, שאינו שבע רצון מסחר החוץ ברחבי הים הלבן הרחוק, הסתכל מזמן אל הים המערבי עם נמליהם הנוחים ויצר יחסי סחר.
המדינה הרוסית, שזכתה בניצחון על החאנות קאזאן ואסטרחאן, הייתה במגמת עלייה, ונדמה היה שהצבא הגדול, שקיבל ניסיון קרבי מוצלח, יכול לפתור משימות גדולות ושאפתניות הרבה יותר. המעגל הפנימי של הצאר הצעיר ("ראדה הנבחרת") התעקש על מלחמה עם הח'אנאט הקרים, שייצג באותה תקופה את האיום העיקרי על ביטחון רוסיה. במקרה זה, האימפריה האוסטרית וחבר העמים הפולני-ליטאי הפכו לבעלות בריתה של מוסקבה, שממנה ניתן, בנוסף לסיוע צבאי גרידא, גם לצפות לאספקת נשק וחשוב מכך שיתוף פעולה טכנולוגי (ששכנותיה המערביות של רוסיה באופן מסורתי ומאוד מתנגד באופן פעיל). עם זאת, היה ברור לכולם כי האימפריה העות'מאנית החזקה תתפוס את צד קרים, ולכן המלחמה בכיוון דרום מבטיחה להיות קשה וממושכת מאוד, ותוצאותיה נראו לא ודאיות אפילו לגדולי האופטימים. בנוסף, גם במקרה של תוצאה חיובית של פעולות איבה ורוסיה שתקבל גישה לאזוב או לים השחור, הסחר הרצוי מעבר לים נשאר כבן ערובה למדיניות הנמל הגדול, אשר בכל רגע יכול לחסום את מימי הים השחור לרוסיה. וספינות בעלות ברית. הים הבלטי נראה הרבה יותר "מסביר פנים" ומבטיח, מכיוון שהוא "חולק" על ידי כמה מדינות שוות ערך בערך ואיחוד המקצוע של האנסה, שהתחרו זה בזה באופן מסורתי ובלתי מתפשר. בתנאים אלה תהיה לדיפלומטים במוסקבה הזדמנות לנצל את הסתירות הפוליטיות והכלכליות הטבעיות של המשתתפים ב"משחק "הוותיק הזה.
יובהר כי באותה תקופה החזיקה רוסיה בחלק קטן מחופי הים הבלטי (מפרץ פינלנד) בין איוונגורוד לויבורג עם שפכי הנהרות נבה, לוגה ונארובה.
כלומר, עצם הגישה לים הבלטי הייתה זמינה, אך לא הייתה תשתית הכרחית: מתקני נמל, רציפים, מחסנים, מספנות, בתי מלון, כבישים נוחים. הבנייה שלהם דרשה הרבה כסף, זמן ומומחים, שפשוט לא היו זמינים ברוסיה באותה תקופה. אך מצד שני, לאיוון האיום היה casus belli (סיבה למלחמה) - חוקי למדי מבחינת המשפט הבינלאומי העכשווי. בתקופה זו פגה תוקף ההפוגה בין מוסקבה ללבוניה, וכדי להאריך אותה דרש הצד הרוסי את תשלום המחווה שנקראת יורייב. המסדר ליבוני נאלץ לשלם לו מאז תקופת סבו של הצאר הנוכחי - איוון השלישי, אך במשך 50 שנה הוא מעולם לא מילא את התחייבויותיו.זה מוזר שהדיפלומטים הליבונים הכירו בלגיטימיות ובתוקף של דרישות מוסקבה, אך הצו, שהיה במצב של משבר עמוק ביותר, לא הצליח לגבות את הסכום הנדרש. כתוצאה מכך, בשנת 1558 כוחות רוסים נכנסו ליבוניה.
תחילת מלחמת ליבוניה
כך החלה מלחמת ליבוניה, שנמשכה רבע מאה והפכה לאחת הארוכות והקשות בתולדות ארצנו. תחילתו הייתה מוצלחת מאוד, נרווה נלכדה, לזמן מה הפכה לנמל הראשי של רוסיה (לפני כן, נתיב הים היחיד לרוסיה היה לאורך ים ברנץ סביב סקנדינביה).
בקיץ 1559, כמעט כל שטחה של לבוניה עם נמליו נכבש על ידי כוחות רוסים, ושנה לאחר מכן לקח הנסיך קורבסקי את האסיר הגדול בקרב כללי. אבל איוון זלזל בתגובה של שכנים ממורמרים, שבדיה ופולין, שכלל לא היו להוטים "לתת" לו את המדינות הבלטיות המזרחיות. חיילי הדוכסות הגדולה של ליטא כבשו את ריגה ואת קורלנד והכריזו עליהם כחלק מליטא. פולין כבשה את רבל בשנת 1561, אך לשבדים היו תוכניות משלהם לעיר זו: באותה שנה הם גירשו את הפולנים על מנת להתיישב שם זמן רב. בתנאים אלה הציע צ'ז'פוספוליטה לאיוון הרביעי שלום יתרון למדי - בתמורה לחלק משטחה של לבוניה. אולם, כשהוא מסונוור מההצלחות הראשונות, דרש הצאר להחזיר את אדמות נסיכות פולוצק וקייב לרוס בתמורה, מה שכמובן לא התאים לפולין. כתוצאה מכך, הגבול היבשתי של רוסיה מצ'רניגוב לווילנה התלקח בקרבות גדולים ובהתמודדויות קטנות רבות. המצב לא היה טוב יותר עם שבדיה, שאוניותיה יירטו את כל הספינות הזרות שהפליגו מזרחה ללא עונש כמעט. המלך הפולני זיגיסמונד אוגוסט, שאין לו צי משלו, איחל גם הוא לחתיכת העוגה שלו, ולחלק מהשלל סיפק לפיראטים מכל הפסים והלאומים כניסה חופשית לדנציג ופראנו (פרנו). "שייט הים בנרבה" הנחשק כל כך לאיוון הופסק כמעט, והסחר הימי עבר שוב לים הלבן. לעזרה בארגון צי פרטי שלו, פנה איוון הרביעי לדנים, שניהלו חשבונות ותיקים עם השבדים: העובדה היא שעד שנות העשרים. במאה ה -16, שבדיה הייתה חלק מהממלכה הדנית, והיחסים בין השכנים היו, בלשון המעטה, מתוחים מאוד. ואז הגיע הזמן שהגיבור שלנו יכנס לבמה.
הפיראט הדני ירא שמיים קרסטן רוד
יליד מערב יוטלנד, קרסטן רוד (הוא האמין שהוא נולד בסביבות 1540) היה פעם סוחר וקפטן של ספינתו שלו, אך התפרסם כלל לא על מסחר. הוא זכה לתהילה בבלטי כפרטאי בשירות המלך הדני פרידריך השני ואחיו, הדוכס מגנוס מקורלנד. עם זאת, יש כל סיבה להאמין שלפני כניסתו לשירות הרוסי, המלח האמיץ הזה לא תמיד נקשר לעצמו פורמליות, ולעתים קרובות לא פעל כפרטי (שבמקרה של תבוסה היה אמור להיחשב שבוי מלחמה.), אבל כשודד ים אמיתי. על פי זכרונות בני דורם, קארסטן רוד היה גבוה וחזק מאוד, לבוש בצורה מסודרת, אם לא בחוכמה, והחזיק ספר אישי על הספינה. יחד עם זאת, הוא היה ידוע כאדם אדוק מאוד ובגלל חילול השם הוא יכול היה לזרוק כל אחד מאנשי הצוות שלו על הסיפון - "כדי לא לעורר את זעמו של אלוהים על הספינה". בהמבורג ובקיל, גבר ירא שמים זה נידון למוות בהיעדר, כך שההגנה על ריבון רב עוצמה, שתאפשר לו לעשות את מה שהוא אוהב באופן כמעט חוקי, הגיעה שימושית. הממלכה הדנית פרידריך השני המליץ עליו לאיוון האיום, וזה היה אחד מאותם מקרים נדירים בהם "מומחה זר" כיסה יותר מכל את ההוצאות שהוציא האוצר הרוסי הריק.
על פי החתום בשנת 1570על פי ההסכם, למחלקה הרוסית הראשונה הוטלו שכר של 6 תלדים בחודש, בתמורה הוא התחייב למסור לנארבה כל ספינה שנלכדה שלישית, את התותח הטוב ביותר מהשניים האחרים, ועשירית מהשלל שהיתה לו למכור אך ורק בנמלים רוסיים. שבויים אצילים היו כפופים גם לכניעה לשלטונות הרוסים, שעבורם אפשר לקוות לקבל כופר. המושלים הרוסים קיבלו הוראה "לשמור על אותו בונה ספינות גרמני וחבריו בזהירות רבה ובכבוד, לעזור להם בכל מה שהם צריכים. ואם אלוהים ישמור על רוד עצמו או מי מאנשיו נופל לשבי, הוא צריך מיד לגאול, להחליף או אחרת שחרור ". צוותי ספינות המארק קיבלו משכורות מהאוצר הרוסי ולא הייתה להם זכות שלל. החוזה הזה, שלוקח בחשבון את כל הניואנסים של חלוקת הטרף העתידי, מבחוץ דומה מאוד לחלוקת עורו של דוב שלא נהרג, אך מזלו של קפטן רוד עלה על הציפיות הפרועות ביותר. עם הכסף שניתן לו, בתחילת קיץ 1570, באי אזל (Saaremaa), הוא רכש ספינה ורודה (מהירה וניתנת לתמרון 2-3 תורן, המשמשת בעיקר לסיור), אותה הוא בשם "הכלה העליזה".
מעלליו הימיים של קרסטן רוד
כשחימש את הספינה בשלושה תותחי ברזל יצוק, עשרה נמרים (אקדחים פחות חזקים), שמונה חריקות, שתי בחירות קרב על שבירת הצדדים והעליה של 35 אנשי צוות, הוא יצא לים - וכמעט מיד הספינה התחילה לדלוף! התחלה כזו עלולה להרתיע כל אחד, אך לא את רודה, שבמקום לחזור לנמל הורה להפליג הלאה ולגרוף מים ללא הרף. ליד האי בורנהולם תקפו ספינה שוודית - סירת קרח חד תורנית, שטה עם מטען של מלח והרינג.
עקב בעיות עם דליפה, הפרטית נאלצה להתאמץ רבות כדי להדביק את האויב, אך כשהתקרבו מספיק הצליחו השבדים לפגוע באונייה הפרטית כבר מהמטען הראשון. המקרה הוכרע על ידי ניסיונו של קפטן רוד ואומץ הלב של הצוות שבחר: הבואר נלקח על הסיפון והובא לאי בורנהולם, שהיה אז שייך לדנמרק. הדנים החכירו את בורנהולם לליגה ההנסית, שמצידה לא התנגדה לכניסת פרטיות ממדינות שונות לשם (רכישת השלל היא גם סוג של "עסק").
כאן תיקן רוד את ספינתו, ולאחר שחידש את הצוות עם שני הקשתים שנשלחו מרוסיה וממכריו הוותיקים (ביניהם היה הפרט הנורבגי המפורסם הנס דיטריצ'סן), הוא שוב הוציא את ספינותיו לים. כאן הם נפרדו לכיוונים שונים ואחרי 8 ימים, לא שתיים, אלא ארבע ספינות חזרו לבורנהולם: כל אחת מהפרטיות הובילה ספינה שנתפסה. יתר על כן, רוד, בראש טייסת שלוש ספינות המצוידות ב -33 אקדחים, תקף קרון סוחר הנסתי בן חמש ספינות, שפנה מדנזינג לנמלי הולנד ופריסלנד עם מטען שיפון. הפעם הוא הצליח ללכוד 4 ספינות.
במהלך החודשיים הקרובים כבש רוד 13 ספינות נוספות, ובספטמבר 1570 הייתה טייסת של שש ספינות בפיקודו. כעת, לאחר שהפך לאדון השלם במזרח הבלטי ולדמות בולטת בפוליטיקה הבינלאומית, התכתובות הדיפלומטיות התמלאו בתלונות חסרות אונים על "המחבט הנורא של המוסקובים".
הראשונה שהתנגדה ל"שודד מוסקלית "הייתה העיר הנזה דנציג, ששלחה כמעט את כל ספינות המלחמה שלה" לצוד ". קמפיין זה הסתיים בכישלון מוחלט, שכן אדמירל הצי הדני המבוסס על בורנהולם, שהביע רצון לקחת חלק בלכידת המחבל, פיתה את הנסאטים בבוגדנות לקופנהגן. ליד נמל הבירה, ספינות דניות עם אש פתאומית מכל התותחים הסיעו את ספינות דנציג לנמל, שם הן נעצרו כשייכות לבעלות בריתה של שוודיה, איתה נלחמה דנמרק.ו"סורסייר מוסקובי "המטורף המשיך בפשיטות שלו ברחבי הבלטי, המזל ליווה אותו ותוך פחות משנה הצליחה טייסתו הקטנה ללכוד 22 ספינות, שעלותן (יחד עם המטען), לפי איוון האיום, הסתכמה. לחצי מיליון אפימקים (יואכימסטאלרים).
בסתיו 1570 הצטרף הצי השוודי לציד המחסה. בקרב הראשון עם השבדים איבד רוד כמה מספינותיו, אך פרץ לקופנהגן - בהגנה על סוללות החוף. אבל ההתמודדות הבאה כבר הייתה מוצלחת יותר: שלוש פריגטים שוודיות המתינו לרוד, בעקבות ספינת הסוחר הכלואה. רוד, שתקף את הספינה הזו, הותקף מאחור, אבל גם מהמצב הבלתי מעורר הקנאה הזה הוא ניצח: שלוש שלוש הפריגטים נלקחו על הסיפון.
הצד השני של הניצחונות של קרסטן רוד היה העצמאות ההולכת וגוברת שלו. בהתעלם מהנמלים שבשליטת רוסיה, מכר את רוב הייצור בבסיס הראשי בבורנהולם וקופנהגן, ופשיטותיו יותר ויותר עברו מהחופים המזרחיים של הים הבלטי למערב מולדתו והמוכר. יחד עם זאת, פעולותיו החלו לפגוע כבר ובתחילה זה היה די נאמן לו לבני בריתו של איוון האיום - הדנים. בנוסף, הלחץ הדיפלומטי מצד שבדיה, פולין והנסה הלך והתעצם על דנמרק, וענייניו של איוון האיום בליבוניה הלכו והתחמרו, ערכו של איוון האיום כבן ברית ירד מדי חודש. כמעט מיד לאחר הניצחון המנצח על הפריגטות השבדיות, קארסטן רוד, שלא ספג ולו תבוסה אחת ולא חשד בשום דבר, נעצר על ידי הדנים (אוקטובר 1570), רכושו וספינותיו הוחרמו ו"עותמאן הים " עצמו הוצב בטירת האלי.
השנים האחרונות לחייו של קרסטן רוד
רוד בילה כשנתיים במעצר. אולם תנאי מעצרו לא היו קשים מדי. יתר על כן, בשנת 1573 ביקר פרידריך השני באופן אישי ברוד, ולאחר מכן הורה להעבירו לקופנהגן. כאן גר רוד, אם כי בפיקוח השלטונות, אך בדירה פרטית. בתי המשפט המלכותיים של שטוקהולם וורשה, כמו גם שופטי הערים של כמה ערים הנסטיות, ביקשו ללא מוצא את הוצאתו להורג או הסגרתו, אך פרידריך השני נותר חרש לבקשות אלה. איוון האיום זכר את "קפטן הסדר" ו"עותמאן הים "שלו רק חמש שנים מאוחר יותר, כאשר ככל הנראה החליט לשחזר את ציו בבלטי. הוא שלח מכתב למלך דנמרק, בו הופתע באיחור ממעצרו של קרסטן רוד וביקש להישלח אליו, אך לא קיבל תשובה. עקבותיו של קפטן הים הרוסי הראשון אבדו בעבר, ובשום מסמך של אותן שנים לא נמצא שוב שמו של "אדון הבלטי" לשעבר. סביר להניח שהוא פשוט מת בשקט במיטתו, על החוף. אבל לא כולם רוצים להאמין במות כל כך רגיל של הקפטן המפורסם, שכמובן יהיה מתאים יותר לסיים את חייו על סיפון ספינה טובעת. אחרי הכל, הוא עדיין היה די צעיר ומלא כוח בכוחו כבן 35 שנים. כמה חוקרים טוענים שהוא הצליח לרכוש את הצדק (פרידריך השני הציע לו לכאורה חופש בתמורה ל"פיצוי "לאוצר בסכום של 1000 תלבים) או לברוח ממעצר כדי לצאת שוב לציד ימי - כבר במים אחרים. אחרים אינם שוללים את האפשרות שהוא התקבל לשירות המלכותי, ושם בשם אחר השתתף במשלחות לאיי הודו המערבית ולאפריקה, שאורגנו על ידי דנמרק באותה תקופה.
