ב- 4 במרץ 1961 נבדקה בהצלחה מערכת ההגנה הראשונה נגד טילים בברית המועצות
מטוס V-1000 נגד טילים על משגר, העיר פריוזרסק (מגרש האימונים של סארי-שאגן). צילום מהאתר
כאשר "נחלקה" מורשת הרקטות של גרמניה הנאצית, עיקרו, כולל רוב טילי ה- V המוגמרים משני הסוגים וחלק משמעותי מהמעצבים והיזמים, הגיעו לארצות הברית. אך העדיפות ביצירת טיל בליסטי המסוגל להעביר מטען גרעיני ליבשת אחרת עדיין נשארה עם ברית המועצות. על כך העידה בדיוק השיגור המפורסם של לוויין כדור הארץ המלאכותי הראשון ב -4 באוקטובר 1957. עם זאת, עבור הצבא הסובייטי, עדות כזו הייתה האירועים שקרו יותר משנה קודם לכן: ב -2 בפברואר 1956, מאתר הניסוי של קפוסטין יאר לכיוון מדבר קראקום, הם שיגרו טיל R-5M עם גרעין ראש נפץ - לראשונה בעולם.
אך ההצלחות ביצירת טילים בליסטיים לוו בפחדים גוברים של ההנהגה הסובייטית כי במקרה של פעולות איבה של ממש לא תהיה למדינה מה להגן מפני אותם כלי נשק אויב. ולכן, כמעט במקביל להתפתחות מערכת ההתקפה בשנת 1953, החלה יצירת מערכת הגנה - הגנה נגד טילים. שמונה שנים לאחר מכן, זה הסתיים עם שיגור מוצלח של טיל ה- V-1000 הראשון בעולם, שלא רק מצא את מטרתו בשמיים-הטיל הבליסטי R-12, אלא גם פגע בו בהצלחה.
ראוי לציין כי קצת יותר משנה לאחר מכן, ביולי 1962, הכריז צבא ארה"ב בקול תרועה על הקמת מערכת הגנה מפני טילים אמריקאית ותבוסה מוצלחת של טיל בליסטי. נכון, פרטי ההצלחה הזו כיום נראים די מדכאים על רקע ההישג של ה- V-1000 הסובייטי. מערכת מנוסה נגד טילים "נייקי זאוס" זיהתה טיל בליסטי, נתנה את הפקודה להתחיל את הטיל-וזה, לא חמוש בשום דבר (מכיוון שלב זה של ניסויים עדיין לפנינו), עבר שני קילומטרים מהמטרה. עם זאת, הצבא האמריקאי מצא שזו תוצאה מספקת. מה שסביר להניח שהם לא היו עושים אילו היו יודעים ששנה וחצי קודם לכן, ראש הקרב B-1000 ירה 31.8 מ 'שמאלה ו -2.2 מ' מעל היעד-ראש הקרב R-12. במקביל, היירוט התרחש בגובה של 25 ק"מ ובמרחק של 150 ק"מ. אך ברית המועצות העדיפה לא לדבר על הצלחות כאלה - מסיבות מובנות.
מכתב משבעת המרשלים
"מכתב שבעה המרשלים" המפורסם שנשלח לוועד המרכזי של ה- KSPP באוגוסט 1953 צריך להיחשב כנקודת המוצא בהיסטוריה של הגנת הטילים הרוסית. אויב פוטנציאלי של טילים בליסטיים ארוכי טווח כאמצעי העיקרי להעברת מטעני גרעין. למתקנים חשובים אסטרטגיים בארצנו. אבל מערכות ההגנה האווירית שיש לנו בשירות והן מפותחות לאחרונה אינן יכולות להילחם בטילים בליסטיים. אנו מבקשים מכם להורות למשרדי התעשייה להתחיל בעבודות ביצירת הגנה מפני טילים אנטי-בליסטיים (אמצעי לחימה בטילים בליסטיים) ". להלן חתימות ראש המטה הכללי של צבא ברית המועצות וסגן שר הביטחון הראשון וסילי סוקולובסקי, סגן שר הביטחון הראשון אלכסנדר וסילבסקי, סגן שר הביטחון הראשון ג'ורג'י ז'וקוב, יו"ר המועצה הצבאית של משרד הביטחון והמפקד. של המחוז הצבאי הקרפטים איוון קונב, מפקד כוחות ההגנה האווירית קונסטנטין ורשינין וסגנו הראשון ניקולאי יעקובלב וגם מפקד הארטילריה מיטרופן נדלין.
B-1000 לפני ההשקה, 1958. צילום מהאתר
אי אפשר היה להתעלם מהמכתב הזה: רוב מחבריו שבו זה עתה מחרפתו של סטלין והיו התמיכה העיקרית של המנהיג החדש של ברית המועצות, ניקיטה חרושצ'וב, ולכן היו בין מנהיגי הצבא המשפיעים באותה תקופה. לכן, כפי שנזכר גריגורי קיסונקו, המהנדס הראשי העתידי של KB-1 (NPO Almaz הנוכחי, המפעל הרוסי המוביל בתחום מערכות טילים נגד מערכות טיס ומערכות הגנה אווירית) הציע פיודור לוקין: "יש להתחיל בעבודת ABM. בְּהֶקְדֵם הַאֶפְשַׁרִי. אבל אל תבטיח עוד כלום. קשה לומר כעת מה תהיה התוצאה. אבל אין כאן שום סיכון: הגנה מפני טילים לא תעבוד - תקבל בסיס טכני טוב למערכות נ"ט מתקדמות יותר ". וכתוצאה מכך, המשתתפים במפגש המדענים והמעצבים, בהם נדון "מכתב שבעת המרשלים", צירפו אליו את ההחלטה הבאה: "הבעיה מורכבת, נתנו לנו את המשימה להתחיל ללמוד אותה."
ככל הנראה, בחלק העליון, תגובה כזו נחשבה כהסכמה להתחיל בעבודה, מכיוון שכבר ב -28 באוקטובר 1953 הוציאה מועצת השרים של ברית המועצות צו "על האפשרות ליצור מערכות הגנה מפני טילים", וב- 2 בדצמבר - "ביום פיתוח שיטות להילחם בטילים ארוכי טווח ". ומאותו רגע, כמעט בכל לשכות העיצוב, המכונים וארגונים אחרים, לפחות איכשהו קשורים לנושאי מערכות ההגנה האווירית, המכ"ם, הרקטות וההנחיות, מתחיל החיפוש אחר דרכים לבניית הגנה מקומית נגד טילים.
אני מאמין - אני לא מאמין
אך ההחלטות והפקודות לא יכלו להשפיע על נסיבה אחת חשובה ביותר: רוב מומחי הטילים וההגנה האווירית המובילים של הסובייטים היו יותר סקפטיים לגבי הרעיון של נשק נגד טילים. די לציין רק כמה מהאמירות האופייניות ביותר שבהן לבשו את גישתם. האקדמאי אלכסנדר רספלטין (יוצר מערכת הטילים ההגנה האווירית S-25 הראשונה): "זה פשוט שטויות!" חבר המקביל לאקדמיה למדעים של ברית המועצות אלכסנדר מינץ (משתתף פעיל בפיתוח ובניית מערכת S-25): "זה טיפשי כמו ירי קליפה לעבר קליפה". האקדמאי סרגיי קורולב: "לטילים יש יכולות טכניות פוטנציאליות רבות לעקוף את מערכת ההגנה מפני טילים, ואני פשוט לא רואה את האפשרויות הטכניות ליצירת מערכת הגנה מפני טילים שלא ניתן להתגבר עליה ועכשיו ולא בעתיד הנראה לעין".
ובכל זאת, מכיוון שההוראות מלמעלה דרשו באופן חד משמעי פיתוח ויצירת מערכת הגנה מפני טילים, הקומפלקס הצבאי -תעשייתי לקח את זה - אך לא הדריך את האנשים הראשונים. וכך נפתח הדרך לתהילה עבור יוצרי העתיד של הגנת הטילים במדינה. אחד מהם היה גריגורי קיסונקו, באותה תקופה ראש המחלקה ה -31 של KB-1. הוא זה שהונחה לקחת על עצמו את עבודת המחקר בנושא הגנת טילים, שאף אחד לא רצה לעשות במיוחד.
מטוס V-1000 נגד טילים על משגר במגרש האימונים של סארי-שאגן, 1958. צילום מהאתר
אבל קיסונקו נסחף כל כך ממשימה זו עד שהפכה ליצירת כל חייו. החישובים הראשונים הראו כי עם מערכות המכ"ם הקיימות באותה תקופה, יהיה צורך להשתמש ב-8-10 מיירטים להשמדת טיל בליסטי אחד. זה היה בזבוז ברור, מצד אחד, ומצד שני, אפילו "הפגזה" מסיבית כזו לא הבטיחה את התוצאה, שכן הכוחות נגד הטילים לא יכלו להיות בטוחים בדייקנות קביעת קואורדינטות המטרה.. ועל גריגורי קיסונקו היה צריך להתחיל את כל העבודה מאפס, ליצור מערכת חדשה של "לתפוס" טילים תוקפים-מה שנקרא שיטת שלושת הטווחים, שכללה שימוש בשלושה מכ"מים מדויקים כדי לקבוע את הקואורדינטות של טיל בליסטי עם דיוק של חמישה מטרים.
העיקרון של קביעת הקואורדינטות של טיל תוקף התברר - אך כעת היה צורך להבין לפי אילו פרמטרים של השתקפות קרן הרדיו אפשר לזהות טיל בליסטי, ולא, למשל, מטוס. כדי להתמודד עם התכונות המשקפות של ראשי נפץ טילים, נאלצתי לפנות לסרגיי קורולב כדי לקבל תמיכה.אבל אז התפתחו מפתחי הגנת הטילים, כזכור, בהתנגדות בלתי צפויה: קורוליוב סירב בתוקף לחלוק את סודותיו עם אף אחד! נאלצתי לקפוץ מעל ראשי ולבקש את תמיכתו של שר התעשייה הביטחוני דמיטרי אוסטינוב (ראש משרד ההגנה של ברית המועצות לעתיד), ורק לאחר פקודותיו הגיעו הטילים נגד הטילים למגרש האימונים של קפוסטין יאר.. הגענו לפתע לגלות: מפתחי הטילים הבליסטיים עצמם אינם יודעים דבר על תכונותיהם הרפלקטיביות. הייתי צריך להתחיל מהתחלה שוב …
השעה הטובה ביותר של גריגורי קיסונקו
בתחושה שהעבודה על יצירת הגנה מפני טילים נתקעה, הפטרונים של נושא זה ממועצת השרים השתדלו לגזירה נוספת. ב- 7 ביולי 1955 חתם שר התעשייה הביטחונית דמיטרי אוסטינוב על צו "על יצירת SKB-30 ופיתוח בתחום ההגנה מפני טילים". למסמך זה הייתה חשיבות מיוחדת בהיסטוריה של ההגנה מפני טילים פנימיים, שכן הוא זה שהפך את ראש המחלקה ה -31 KB -1 גריגורי קיסונקו לראש ה- SKB החדש - ובכך העניק לו חופש פעולה. אחרי הכל, המפקד לשעבר שלו, אלכסנדר רספלטין, בעודו ממשיך להתמודד עם מערכות הגנה אוויריות של טילים נגד מטוסים, עדיין נחשב להגנה מפני טילים כהמצאה בלתי נסבלת.
ואז קרה אירוע שקבע את כל מהלך ההיסטוריה הנוסף. בקיץ 1955 החליט דמיטרי אוסטינוב להזמין משתתף נוסף לפגישה בנושא הגנת טילים, שם היה הדובר הראשי ראש SKB-30, גריגורי קיסונקו. זה היה המעצב הראשי של ה"טיל "OKB-2, פיוטר גרושין, יוצר הטיל V-300, הכוח הלוחם העיקרי של מערכת הטילים המקומית הראשונה נגד מטוסים S-25. אז נפגשו שני אנשים, ששיתוף הפעולה שלהם איפשר את הופעתה של "מערכת" א '- מערכת ההגנה הראשונה מפני טילים פנימיים.
V-1000 בגרסה לבדיקות זריקה (להלן) ובגרסה הסטנדרטית. תמונה מהאתר
גריגורי קיסונקו ופיוטר גרושין העריכו מיד את יכולותיהם ויכולותיהם של השני, והכי חשוב, הם הבינו כי מאמציהם המשולבים הופכים מחקר תיאורטי גרידא לבסיס לעבודה מעשית. הוא רתח בעוצמה מוגברת, ודי מהר יזם הישיבה, השר אוסטינוב, הצליח לשדל גזירה נוספת בממשלה, שהביאה לבסוף עבודות הגנה נגד טילים מאזור המחקר ה"אפור "לאזור" הלבן "של יצירת מערכת ניסויית הגנה מפני טילים. ב- 3 בפברואר 1956 אימצו מועצת השרים של ברית המועצות והוועד המרכזי של ה- CPSU החלטה משותפת "על הגנת טילים", שהופקדה בידי KB-1 לפתח פרויקט למערכת הגנה מפני טילים ניסיוניים, וכן משרד הביטחון - לבחור את מיקום שטח ההגנה מפני טילים. גריגורי קיסונקו מונה למעצב הראשי של המערכת, ופיוטר גרושין מונה למעצב הראשי של הטיל. סרגיי לבדב מונה למעצב הראשי של תחנת המחשוב המרכזית, שבלעדיו אי אפשר היה לשלב את הנתונים שמגיעים מהרדארים ושליטה על הטילים, ולדימיר סוסולניקוב ואלכסנדר מינץ היו המעצבים הראשיים של מכ"ם האזהרה המוקדמת, ו פרול ליפסמן היה המעצב הראשי של מערכת העברת הנתונים. כך נקבע ההרכב העיקרי של הצוות האחראי להופעת מערכת ההגנה הראשונה נגד טילים בעולם.
מכ"ם טילים
עבודה נוספת על יצירת "מערכת" א ' - זהו הקוד שקיבלה מערכת ההגנה הטילה הסובייטית הראשונה - כללה מספר שלבים, שבהתחלה עברו באופן עצמאי זה מזה. ראשית, היה צורך לחקור היטב את מאפייני המכ"ם של טילים בליסטיים לאורך כל מסלול הטיסה, ובנפרד - ראשי הקרב המפרידים ביניהם בשלב הסופי. לשם כך פותחה ונבנתה ונבנתה תחנת מכ"ם ניסיונית RE-1, שמיקומה היה שטח אימונים חדש. נודע היכן הוא ימוקם ב -1 במרץ, כאשר החליט המטה הכללי לארגן אתר ניסויים חדש במדבר בטפק-דלא ליד אגם בלחש, סמוך לתחנת הרכבת שרישאגן.תחת שם זה - סארי -שאגן - מזבלה חדשה ובהמשך נודעה בארצנו ומחוצה לה. ואז עדיין היה צריך לבנות אותו: הבנאים הראשונים הגיעו לאתר רק ב -13 ביולי 1956.
תחנת מכ ם RE-1. צילום מהאתר
בזמן שבנאים צבאיים בנו את היסודות לרדארים ולדיור חדשים למי שיעבוד עליהם, גריגורי קיסונקו ועמיתיו עבדו קשה לפיתוח ה- RE-1, שאמור היה לתת קודם כל מענה כיצד לזהות טילים ו ראשי הקרב שלהם. במרץ 1957 החלה התקנת התחנה, וב -7 ביוני הוכנסה לפעולה. ושנה לאחר מכן הוזמנה תחנת מכ"ם שנייה וחזקה יותר RE-2, שפיתוחה הביא בחשבון את ניסיון ההפעלה של הראשונה. המשימה העיקרית שעמדה בפני תחנות אלה הייתה החשובה ביותר לפיתוח מערכת "A": באמצעות מעקב אחר שיגורי הטילים R-1, R-2, R-5 ו- R-12, הם איפשרו לבצע שיטתיות. ולסווג את תכונות המכ"ם שלהם - כביכול, "צייר דיוקן" של הטיל התוקף וראש הקרב שלו.
במקביל, כלומר, בסתיו 1958 הוזמן גם מכ"ם זיהוי המכ"ם לטווח ארוך של הדנובה -2. היא זו שהייתה אמורה לזהות התחלה ותנועה של טילים בליסטיים של האויב ולשדר מידע עליהם ועל הקואורדינטות שלהם לרדארים של הנחיית דיוק (RTN), שהיו אחראים על הנחיית ה- V-1000 למטרה. המבנה התברר כענק: אנטנות השידור והקבלה של "הדנובה -2" הופרדו בקילומטר, ואילו כל אחת מהן באורך של 150 מטר וגובהה של 8 (שידור) וגובהה של 15 (קבלה)!
קבלת אנטנה של מכ ם התרעה מוקדמת של טיל בליסטי של דנובה 2. צילום מהאתר
אבל תחנה כזו הצליחה לזהות טיל בליסטי R-12 במרחק של 1200-1500 קילומטרים, כלומר מספיק מראש. לראשונה, מכ"ם האזהרה המוקדמת של הדנובה -2 זיהה טיל בליסטי למרחק של 1000 קילומטרים ב- 6 באוגוסט 1958, ושלושה חודשים לאחר מכן העביר לראשונה את ייעוד המטרה לרדארים מונחי דיוק-אחד החשובים ביותר מרכיבי מערכת "A".
במהירות של קילומטר לשנייה
בזמן ש- SKB-30 התפתח, והצבא בנה מכ מים מסוגים שונים הדרושים לגילוי, זיהוי והדרכה, OKB-2 הייתה בעיצומה של יצירת הטיל הראשון נגד הטילים. אפילו במבט מקרי, מתברר כי פיוטר גרושין ועמיתיו הניחו כבסיס B-750 הידוע של מערכת הטילים נגד מטוסים S-75, שנוצרה כמעט במקביל. אבל הטיל החדש, שכונה V-1000, היה דק באופן משמעותי באזור השלב השני-והרבה יותר: 15 מטר מול 12. הסיבה לכך היא המהירות הרבה יותר גבוהה בה אמור היה ה- V-1000 לעוף. אגב, אינדיקטור זה הוצפן במדד שלו: 1000 היא המהירות במטר לשנייה שאיתה הוא טס. יתר על כן, זה היה אמור להיות המהירות הממוצעת, והמקסימום פעם וחצי חרג ממנה.
ה- V-1000 הייתה רקטה דו-שלבית בעלת עיצוב אווירודינמי רגיל, כלומר הגהות השלב השני נמצאו בקטע הזנב שלה. השלב הראשון הוא מאיץ מונע מוצק, שעבד לזמן קצר מאוד - מ -3, 2 עד 4, 5 שניות, אך במהלך הזמן הזה הוא הצליח להאיץ רקטה במסה התחלתית של 8, 7 טון, עד 630 מ ' / שניות. לאחר מכן, המאיץ הופרד, והשלב השני, צעד אחד, מצויד במנוע סילון נוזלי, נכנס לפעולה. הוא זה שעבד זמן רב פי 10 מהמאיץ (36, 5-42 שניות), והאיץ את הרקטה למהירות שיוט של 1000 מ 'לשנייה.
צילום שיגור הניסוי של הטיל V-1000. תמונה מהאתר
במהירות זו טסה הרקטה עד ליעד - ראש הטיל הבליסטי. בסביבתו הקרובה, ראש הקרב B-1000, במשקל חצי טון, היה אמור להתפוצץ. היא תוכל לשאת "תחמושת מיוחדת", כלומר מטען גרעיני, שאמור היה להבטיח את השמדתו המוחלטת של ראש הקרב של האויב מבלי לאיים על הקרקע.אך יחד עם זאת, יוצרי הרקטה פיתחו גם ראש נפץ של פיצוץ רב נפץ, שלא היו לו אנלוגים בעולם. היה זה מטען של 16,000 כדורי חומרי נפץ, כל אחד בקוטרם 24 מילימטרים, שבתוכם הוסתרו כדורי טונגסטן קרביד בקוטר של סנטימטר. כאשר הופעל הנתיך, כל המילוי הזה, שהמשתתפים במבחנים קראו לו "דובדבן בשוקולד", התפזר ויצר ענן בולט של שבעים מטרים לאורך מסלול ה- B-1000. בהתחשב בטעות של חמישה מטרים בקביעת קואורדינטות המטרה והכוונת הטיל, שדה הרס כזה הספיק עם אחריות. טווח הטיסה של הטיל היה 60 קילומטרים, בעוד שהוא יכול להרוס מטרות בגובה של 28 קילומטרים.
פיתוח הרקטה החל בקיץ 1955, בדצמבר 1956, התכנון המקדים שלה היה מוכן, ובאוקטובר 1957 החלו מבחני זריקה של אב הטיפוס הראשון, 1BA, כלומר זריקה אוטונומית בסארי-שאגן. רקטות מסוג זה ביצעו 8 שיגורים, שנמשכו יותר משנה - עד אוקטובר 1958, ולאחר מכן נכנסו לפעולות הגרסאות הסטנדרטיות של ה- V -1000. הם החלו ב -16 באוקטובר 1958 בשיגור רקטת V-1000 בציוד סטנדרטי בגובה של 15 קילומטרים.
"אנושקה" יוצא לאור
באמצע סתיו 1958, כאשר כל חלקי מערכת "א" היו מוכנים פחות או יותר לבדיקות כלליות, הגיע הזמן לבדוק את מערכת ההגנה מפני טילים בפעולה. בשלב זה, הארכיטקטורה והרכב המערכת נקבעו במלואן. הוא כלל מכ"ם לאיתור מוקדם של טילים בליסטיים "דנובה -2", שלושה מכ"מים להנחיה מדויקת של טילים למטרה (כל אחד מהם כולל תחנת קביעת קואורדינטות מטרה ותחנת קביעת קואורדינטות נגד טילים), תחנת נגד מכ"ם שיגור וחיפוש טילים (RSVPR) ותחנה המשולבת איתו שידור של פקודות שליטה של הטיל נגד הטילים ופיצוץ ראש הקרב שלו, מרכז הפיקוד והבקרה הראשי של המערכת, תחנת המחשב המרכזית עם ה- M- מחשב 40 ומערכת ממסר הרדיו להעברת נתונים בין כל אמצעי המערכת. בנוסף, מערכת "A", או, כפי שכינו אותה המפתחים ומשתתפי הבדיקה, "אנושקי", כללה עמדה טכנית להכנת אנטי-מיסילים ועמדת שיגור שעליה היו ממוקמים משגרים, ואת נוגדי הביס B-1000 עצמם עם ציוד רדיו משולב וראש נפץ.
השקת ניסוי של V-1000. בחזית נמצא מכ ם שיגור וטילים נגד טילים. צילום מהאתר
השיגורים הראשונים של טילי V-1000 בלולאה הסגורה, כלומר מבלי להתקרב ליעד, או אפילו למטרה מותנית, התרחשו בתחילת 1960. עד מאי נעשו רק עשר שיגורים כאלה, ועוד 23 - ממאי עד נובמבר, וחישבו את האינטראקציה של כל מרכיבי מערכת "A". בין השיגורים הללו הייתה השיגור ב -12 במאי 1960 - השיגור הראשון שיירט טיל בליסטי. לרוע המזל, זה לא הצליח: הטיל נגד הטילים החמיץ. לאחר מכן, כמעט כל השיגורים בוצעו כנגד מטרות אמיתיות, בדרגות הצלחה שונות. בסך הכל, מספטמבר 1960 עד מרץ 1961, בוצעו 38 שיגורים של טילים בליסטיים R-5 ו- R-12, שבמהלכם טסו 12 טילים, מצוידים בראש נפץ של פיצוץ גבוה.
ואז היה רצף של כישלונות, שהופסקו מדי פעם בהשקות מוצלחות יותר או פחות. אז, ב -5 בנובמבר 1960, ה- V-1000, אולי, היה פוגע במטרה-אם המטרה, הטיל הבליסטי R-5, תעוף לאתר הניסוי, ולא תיפול באמצע אליו. לאחר 19 ימים התקיימה שיגור מוצלח, אולם, לא הוביל לפגיעה במטרה: הטיל נגד הטילים עבר במרחק של 21 מטר (לאחר ארבע שנים בארצות הברית, שם ההפרש הוא 2 ק"מ, תוצאה כזו תיקרא הצלחה!), אבל אם רק ראש המלחמה יעבוד, התוצאה תהיה כפי שהיא צריכה להיות. אבל אז - החמצה אחר החמצה וסירוב לאחר הסירוב, מסיבות שונות. כפי שזוכר המעצב המוביל של לשכת העיצוב של פקל (לשעבר OKB-2) ויטולד סלובודה, "ההשקות המשיכו בהצלחה משתנה. התברר שאחד מהם לא הצליח: בטיסה מתג הסיום לא נדלק, שממנו החל השידור לפעול.קראנו את הטלמטריה וגילינו שהמשיב בכל זאת נדלק, אבל בשנייה ה -40 לטיסה, כשכבר היה מאוחר מדי. פיוטר גרושין טס למגרש האימונים. לאחר שאספתי את כולם בעמדה טכנית, דנתי באפשרויות לתיקון הפגם. הם היו חכמים במשך זמן רב, ו"החזה "נפתח בפשטות. במהלך השיגור, מזג האוויר לא היה יציב באתר הבדיקה: היה חם או קר. התברר שלפני ההתחלה נוצר קרום קרח על מתג הסיום, שלא איפשר לו להידלק. במהלך הטיסה, הקרח נמס, והשידור הופעל, אך לא בזמן הנכון. זה הכל. עם זאת, הוחלט לשכפל את איש הקשר, ליתר ביטחון ".
יום הניצחון
ב- 2 במרץ 1961 התקיימה ההשקה של שבעת התשיעיות של ה- V-1000, מה שיכול להיחשב כמעט מוצלח. מטרת הטילים הבליסטיים זוהתה בזמן, העברת המידע וייעודי המטרה עברו ללא בעיות, הטיל נוגד-אך עקב טעות של מפעיל הוא לא פגע בראש הראש, אלא בגוף ה- R-12 שעף לעברו.. עם זאת, השקה זו אישרה כי כל הציוד הקרקע פועל ללא רבב, מה שאומר שיש רק צעד אחד להצלחה.
אזור שיגור של טילים נגד טילים מסוג V-1000 במגרש האימונים של סארי-שאגן. צילום מהאתר
שלב זה ארך יומיים בלבד. ב -4 במרץ 1961, מכ"ם האזהרה המוקדמת של הדנובה -2 של מערכת "A" זיהה מטרה - טיל בליסטי R -12 ששוגר מטווח קפוסטין יאר - במרחק של 975 ק"מ מנקודת נפילתו הממושכת, כשהטיל היה בגובה של למעלה מ -450 ק"מ. והוא שואף למעקב אוטומטי. מחשב M-40, על בסיס הנתונים שהתקבלו מהדנובה -2, חישב את הפרמטרים של מסלול P-12 והוציא ייעודי מטרה לרדאר והמשגרים המדויקים. הפקודה "התחל!" התקבלה ממרכז מחשוב הפקודות, וה- V-1000 יצא לטיסה לאורך מסלול, שהפרמטרים שלו נקבעו על פי המסלול החזוי של המטרה. במרחק 26, קילומטר אחד מנקודת ההשפעה המקובלת של ראש הטילים הבליסטיים, קיבל ה- V-1000 את הפקודה "התפוצץ!" במקביל, ה- B-1000 טס, כפי שהיה אמור, במהירות של 1000 מ 'לשנייה, וראש-הקרב R-12-פי שניים וחצי מהר יותר.
הצלחה זו סימנה את הולדת המערכת הראשונה להגנה מפני טילים פנימיים. העבודה הקשה ביותר, שהחלה ממש מאפס וארכה שמונה שנים, הושלמה - כך שתתחיל מיד חדשה. "מערכת" א 'נותרה ניסיונית, שבין היתר נקבעה כבר מההתחלה. למעשה, זה היה מבחן כוח ליוצרי המגן נגד הטילים, הזדמנות להציע ולבדוק פתרונות שעל בסיסם תיבנה מערכת הגנה טילה קרבית אמיתית. והיא הופיעה בקרוב מאוד. ב- 8 באפריל 1958 אימצה מועצת השרים של ברית המועצות החלטה "סוגיות של הגנה מפני טילים אנטי-בליסטיים", שהציבה את מפתחי אנושקה את המשימה, בהתחשב בתוצאות העבודה שכבר נעשתה, לקחת את הפיתוח של מערכת הלחימה A-35 המסוגלת להגן על אזור מנהלי-תעשייתי ספציפי וליירט מטרות מחוץ לאטמוספירה באמצעות טילים מיירטים עם ראש נפץ גרעיני. להלן החלטות מועצת השרים מיום 10 בדצמבר 1959 "על מערכת A -35" ומיום 7 בינואר 1960 - "על יצירת מערכת הגנה מפני טילים של אזור התעשייה במוסקבה".
אחד ממכ מים המכוונים לדיוק נגד טילים במגרש האימונים של סארי-שאגן. צילום מהאתר
ב- 7 בנובמבר 1964, במצעד במוסקבה, הראו לראשונה מדגמי טילים מסוג A-350Zh, ב- 10 ביוני 1971 הוכנסה מערכת ההגנה מפני טילים מסוג A-35, וביוני 1972 היא הוכנסה לפעולת ניסיון. ו"מערכת "א 'נותרה בהיסטוריה של ההגנה הלאומית נגד טילים כעיקרון יסודי, טווח עצום, שאפשר ליצור את כל מערכות ההגנה מפני טילים של ברית המועצות ורוסיה. אבל היא זו שהניחה להם את הבסיס, והיא זו שאילצה את הצבא האמריקאי בחיפזון לקחת את הפיתוח של הגנת הטילים שלהם - מה שכזכור איחר משמעותית.
