על משאב האינטרנט האוקראיני "אפוסטרוף" התקיים ראיון עם מנהל מפעל חרקוב על שמו Malysheva "האם יהיה" טנק של העתיד "באוקראינה: אילו כלי רכב קרביים נוצרים לצבא", כאילו חושפים את המדינה ואת הסיכויים של בניית טנקים אוקראינית. הראיון מספר על "המוצרים החדשים" של המתחם הצבאי-תעשייתי האוקראיני, טנקי T-64BM "בולאט", T-84U "אופלות" וטנק "נוטה" המבטיח. יש לציין כי הראיון ניתן על ידי מנהל המפעל, שרחוק מפיתוח הטנקים ומאפייניהם, כמו כל מנהל, יש לו רק משימה אחת: לייצר באופן סדרתי את מה שהוא מצווה לעשות. פיתוח הטנק מתבצע על ידי לשכת העיצוב אותם. מורוזוב, והוא קובע את המראה, המאפיינים של הטנקים ואת הסיכויים להתפתחותם. לכן, יש להתייחס לחוות דעתו של מנהל המפעל בזהירות רבה, הוא פשוט אינו יודע ואינו מבין דברים רבים, ונותן את משאלת הלב.
המאמר מתאר את המצב והסיכויים של בניית טנקים אוקראינית בצבעי קשת. פעם הייתי צריך להתמודד עם פיתוח אב טיפוס של הטנקים האוקראינים של היום, ויש לי מושג טוב על המאפיינים והיכולות שלהם. אני יכול לומר מיד שלטנקים האלה היה עבר סובייטי מצוין, עכשיו ההווה האוקראיני העגום והעתיד יהיו זהים.
המאמר נותן הערכה גבוהה לטנק האוקראיני T-84, הטנק הסובייטי המודרני T-64BM, הטנק ה"מושלם ביותר "מסוג T-84U אופלוט וטנק הנוטה המבטיח.
כיצד הופיע טנק T-84
שקול מה הם הטנקים האלה. טנק T-84 הוא עותק מלא של הטנק הסדרתי הסובייטי T-80UD. זהו השינוי האחרון של טנק T-80U, שנכנס לשירות בשנת 1984. בהתאם לטיוטת הצו הממשלתי שהוכן בשנת 1990, כל מפעלים הטנקים היו אמורים לעבור לייצור הטנק הזה, אך האיחוד קרס וזה לא יושם. הטנק הופק בייצור המוני במפעל. מאלישב עד 1992.
הטנק T-84 הופיע בשנת 1996 כאשר אוקראינה חתמה על חוזה עם פקיסטן לאספקת 320 טנקים. על פי חוזה זה שונה שמו של T-80UD בשל העובדה שהמשימה הייתה להעביר את כל תצורת הטנק הרוסית לאוקראינית. משימה זו נפתרה, והאספקה לפקיסטן הגיעה בעיקר עם ציוד אוקראיני.
טנק T-80UD היה מצויד במנוע דיזל 6TDF בנפח 1000 כ ס, תותח 2A46M, מערכת ראייה של תותחן אירטיש, מערכת נשק מונחית רפלקס, מערכת תצפית של מפקד אגת- C ואקדח נגד מטוסים סגור של חברת Utes.
אוקראינה לא הצליחה לייצר טנק זה באופן עצמאי, רוב הרכיבים סופקו מרוסיה. הדבר נכון במיוחד לגבי מערכות התותח והתצפית, שבלעדיהן לא ניתן היה לייצר את הטנק. מספר צירופי מקרים סייעו ליישם את מחזור הייצור הסגור של הטנק באוקראינה.
בשנת 1990, בקשר עם הכנת ייצור המוני של טנק T-80UD והרחבת ייצור רכיבים עבורו, הוחלט להשיק את ייצור מתחם הראייה של Irtysh, ערוץ הכוונת לייזר טילים רפלקס ואגת אגת. -מערכת ראיה, בנוסף למפעל האופטי-מכני של וולוגדה במפעל האופטי-מכני הצ'רקסי "פוטופריבור" וכל התיעוד הועבר למפעל זה.אז באוקראינה, לפני קריסת האיחוד, הופיעה ייצור משלה של מערכות ראיית הטנקים המתקדמות ביותר באותה תקופה, שאוקראינה לא הצליחה לפתח ולייצר באופן עצמאי.
אף אחד מעולם לא היה מעורב בפיתוח וייצור אקדחים מסוג כלשהו באוקראינה, אך ל- KMDB היה מערך שלם של תיעוד לאקדח 2A46M. החלק העכוז של התותח שוכפל על ידי הצמח. מאלישבע. לצורך ייצור חביות היה צורך בציוד וטכנולוגיה מיוחדים, שלא היו זמינים. הם מצאו ציוד בכמה מפעלים אוקראינים והורו להם לארגן את ייצור החביות. אי אפשר היה לעשות זאת ללא טכנולוגיה, הדבר המעניין ביותר הוא שהטכנולוגיה הועברה ממפעל פרם לייצור אקדחים. יתר על כן, המומחים של מפעל זה נשלחו לאוקראינה בתמורה מיוחדת, ובעזרתם התארגן ייצור חביות כעת לתותח ה- KBA-3 האוקראיני. אז רוסיה גידלה מתחרה בייצור אקדחים באוקראינה במו ידיה.
לא היה תיעוד לטיל רפלקס באוקראינה, ניסיון לפתח טיל כזה בוצע על ידי הלשכה לעיצוב יוז'נויה, אך הם עסקו בטילים גדולים מאוד ולא הצליחו לפתח כזה "קטן". עבודה זו הופקדה על לשכת העיצוב בקייב "לוך", שהשתתפה בעבר בפיתוח טילים למטוסים. לאחר שכבר היה ברשותו התיעוד והייצור של ערוץ הכוונת הלייזר לטיל רפלקס, הם ניסו לשחזר את הטיל הזה במשך יותר מעשר שנים ובסופו של דבר פיתחו ושיגרו את טיל קומבט, שתכונותיו תואמות את טיל הרפלקס. טיל זה הפך לאב טיפוס של משפחה שלמה של טילים המיוצרים באוקראינה עבור ציוד צבאי מסוגים שונים.
כל האלקטרוניקה, שרוב התיעוד גם לה, שוכפלה במפעלים בחרקוב שייצרו מוצרי אלקטרוניקה למתחם הרקטות והחלל הסובייטי. ההנעה ההידראולית של מייצב האקדח שוכפלה במפעל ה- FED, שהחזיק בטכנולוגיה מצוינת לייצור מכונות הידראוליות לתעופה.
כתוצאה מכך, כל תצורת הטנק שוכפלה והוכנסה לייצור בכספי החוזה הפקיסטני. אז אפשר היה לחזור על הטנק הסובייטי T-80UD ולהעביר אותו כפיתוח אוקראיני חדש של הטנק T-84.
טנק משודרג T-64BV
באוקראינה, בסוף שנות ה -90, יושם פרויקט למודרניזציה של הטנק הסובייטי T-64BV, שיוצר סדרתי בשנים 1976-1984, וקיבל את מדד ה- "Bulat" T-64BM. המודרניזציה כללה הבאת המאפיינים שלה לרמה של ה- T-84, עם התקנת מתחם הראייה של תותחן אירטיש, מתחם הראייה של מפקד אגת- S, והחלפת מתחם הנשק המודרך קוברה ברפלקס, שכבר קיבל שמות אוקראינים. ומדדים, הגנה דינאמית מוגדרת "סכין", מראה לילה משודרג של התותחן "בוראן", התקנת מנוע 5TDFM בהספק של 850 כ"ס. או 6TD-1 בהספק של 1000 כ"ס.
בתחילת שנות האלפיים, 10 מהטנקים הללו עברו מודרניזציה; הטנק מעולם לא הועלה לייצור המוני. עם פרוץ המלחמה בדונבאס חודשה חבילה קטנה של טנקים מסוג T-64BV, אך כבר אי אפשר היה מודרניזציה מאסיבית של הטנקים עקב התמוטטות ייצור הטנקים וחוסר מימון.
טנק T-84U "אופלות"
כאילו הטנק האוקראיני החדש T-84U "אופלות" פותח בשנת 2011 כהמשך פיתוח של הטנק T-84. הוא הבחין בהתקנת מנוע 6TD-2E בנפח של 1200 כ"ס, תחנת כוח דיזל עזר בהספק של 10 כ"ס, צריח מרותך, שריון תגובתי Duplet, מראה הדמיה תרמית של תותחן עם רכיבים מיובאים, מראה פנורמי של המפקד עם מד טווח לייזר וערוץ הדמיה תרמית, מערכת ניווט עם טאבלט להצגת מידע המבוסס על אותות ניווט לוויינים GPS / GLONASS, מערכת מדידה נגדית אופטית-אלקטרונית המבוססת על מערכת שטורה הסובייטית עדיין.
בסך הכל יוצר טנק אחד "אופלות" מסוג T-84U.לא ניתן היה לארגן ייצור סדרתי בגלל קריסת התעשייה וחוסר מימון. בשנת 2011 נחתם חוזה עם תאילנד לאספקת 49 מכלים אלה, שהושלמו רק בקושי בשנת 2018.
הטנקים המשודרגים מסוג T-64 BM "Bulat" ו- T-84 מבחינת כוח אש וניידות נמצאים ברמת הטנק הרוסי T-72 B3 עם מערכת הראייה של תותחן Sosna U, מערכת הראייה של מפקד אגת-S ו -1000 מנוע כ"ס., כמו גם ברמת T-90 עם מערכת הראייה של התותחן "Irtysh-Reflex", מערכת הראייה של המפקד "Agat-S" ומנוע 1000 כ"ס.
טנק T-84U "אופלות" ברמת הטנק T-90SM עם מערכת הראייה של התותחן "סוסנה U", פנורמה של המפקד "עין הפלקון" ומנוע 1130 כ"ס.
מיתוסים על טנק הנוטה
מנהל המפעל מספר כמה ספקולציות סרק לגבי הטנק האוקראיני המבטיח "נוטה", לא יודע ולא מבין את מהות הבעיה. הוא מספר כי הפרויקט של טנק הנוטה פותח עוד בברית המועצות עם צריח לא מיושב, הציורים הועברו למוסקבה והטנק חזר לשם והכין את הארמטה. שטות כזו קשה אפילו להמציא, אגדות הן בסגנון אוקראיני בלבד.
אני משתתף בפיתוח הטנק הסובייטי האחרון "בוקסר", שאין לו שום קשר ל"הערה ". העבודה על הטנק "בוקסר" הופסקה בשנת 1991 עקב קריסת האיחוד וחוסר האפשרות לבצע פיתוחים כה מורכבים ויקרים באוקראינה. זו הייתה עבודת פיתוח עם ייצור של כמה אבות טיפוס, אך לשכת העיצוב התגלתה במצב אחר והעבודה צומצמה.
הטנק "בוקסר" היה פריסה קלאסית עם צריח מאויש ואקדח מורחב למחצה. הרעיון של הטנק היה מוכר היטב במשרד הביטחון, הפרויקט שלו נחשב והגן שם בהשתתפות נציגי משרד הביטחון, קובינקה, VNIITM, לא היה סוד למומחים, יתר על כן, התפתחויות ביחידות רבות ומערכות הטנק בוצעו ברוסיה.
תיעוד הטנק לא הועבר למוסקבה עד 1995, באותה תקופה עדיין עבדתי בלשכת העיצוב. אולי במהלך יישום החוזה הפקיסטני אפשר היה להציע משהו לעזרה בביצועו, אך לא היה צורך בכך במיוחד, עבר יותר מדי זמן. לאחר קריסת האיחוד, פרויקט של טנק מבטיח "אובייקט 195" פותח ב- UVZ בתחילת שנות ה -90, הוא השתמש ברעיונות, רכיבים ומערכות רבים של טנק הבוקסר, אקדח מורחב למחצה בגודל 152 מ"מ, מערכות ראייה., TIUS ועוד מספר מערכות שפותחו עבור הטנק "בוקסר" על ידי ארגונים רוסיים. ההבדל היה בצריח הבלתי מיושב ובשיבוץ הצוות בקפסולה בגוף הטנק. בשנת 2009 נזנח פרויקט זה ופרויקט ארמטה הושק עם קונספט אחר.
סיפורים מיתיים לפיהם פותח טנק מבטיח חדש באוקראינה יכולים להיתפש רק כאנקדוטה. אין לכך משאבים ואין הזדמנויות. הטנק מפתח לא רק לשכת עיצוב טנקים, אלא הרבה קבלני משנה, שבלעדיהם לא ניתן ליצור אותו. אין שותפים כאלה באוקראינה כיום, יש חורבן עולמי במדע ובתעשייה, איזה סוג של טנקים יש!
ב- KMDB בסוף שנות ה -90 בוצעה עבודת מחקר לחיפוש "נוטה" למציאת רעיון לטנק של העתיד ותו לא. אחד המשתתפים בפרויקט זה כבר כתב באינטרנט שהם ציירו תמונות של טנקים, אף אחד לא למד אותם ברצינות, ואף יותר מכך, עיצוב הטנק וכל מרכיביו ומערכותיו לא פותח. זה נעשה בכל לשכת עיצוב ואפילו חובבנים, אין בזה כל טעם. העבודה הזו כבר מזמן לא הסתיימה בכלום, הטנקים יוצרים צוותים של מומחים בתעשיות שונות, וזה אפשרי רק במדינה חזקה ועשירה, ולא באוקראינה הענייה והמתפוררת.
סיכויים לבניית טנקים אוקראינית
בית הספר לבניית טנקים ב- KMDB עדיין שמור, אך הוא הלך למצב הלא נכון. אף אחד לא צריך את זה בלי כוח כלכלי, מדעי ותעשייתי רציני. בתקופה הסובייטית נוצרו שם יצירות מופת של בניית טנקים.על הצבר הסובייטי בשנות ה -90, כשהענף עדיין לא קרס, אפשר היה לשמור על רמה זו ולשדרג טנקים, ולהשיג ביצועים טובים. עם ההרס של היום, אי אפשר אפילו לשחזר את מה שקרה בעתיד הקרוב והוא יאבד.
לעת עתה, ניתן עדיין לחדש טנקים ששוחררו בעבר, ולהביא אותם לרמה של ה- T-84 (T-80UD), אך זה לא לאורך זמן. בקרוב לא יהיה מי שייצר רכיבים.
אין טנקים מסוג T-84BM "Bulat" ו- T-84U "Oplot" בצבא האוקראיני משתי סיבות: ראשית, אי אפשר לבסס את הייצור הסדרתי שלהם בגלל קריסת התעשייה; שנית, אוקראינה אינה זקוקה לטנקים מורכבים כל כך בעלי ביצועים גבוהים ועלות בפעולות איבה בדונבאס, כך שהם אינם מבוקשים. אף אחד לא ייתן לאוקראינה להיכנס לשוק הנשק החיצוני עכשיו, אף אחד לא צריך שם מתחרה. בהקשר זה, הסיכויים לבניית טנקים אוקראינים הם מאוד מבישים.
