במהלך העשורים האחרונים, צוללות טילים בליסטיים היו אחד המרכיבים החשובים ביותר של כוחות גרעיניים אסטרטגיים. בשל סודיותם, נשאי נשק כאלה יכולים ממש ללכת לאיבוד באוקיינוסים, ולאחר שקיבלו פקודה, לפגוע במטרות אויב. פוטנציאל הלחימה הגבוה של צוללות טילים אסטרטגיות הוביל לכך שכל המדינות הגדולות והמפותחות בונות או הולכות לבנות ציוד כזה עבור כוחותיהם הימיים.
יש לציין כי צוללות גרעיניות עם טילים בליסטיים (SSBN) זמינות כיום רק למדינות "המועדון הגרעיני", הקשור במספר גורמים שונים: ממורכבות הבנייה וההפעלה של ספינות כאלה ועד הפרטים של עבודת הלחימה שלהם. יחד עם זאת, למדינות המובילות בעולם יש כבר ניסיון עשיר בהפעלת מערכות SSBN. אז, בארה"ב ובברית המועצות הופיעו ספינות דומות בשנות השישים של המאה הקודמת, ובהמשך החלה הפעלת צוללות כאלה במספר מדינות נוספות.
כל בעלי SSBN לא רק מפעילים את הציוד הקיים, אלא גם מפתחים תוכניות לעדכנו או להחלפתו בדגמים חדשים. חלק מהמדינות כבר בנות צוללות טילים חדשות, בעוד שאחרות עדיין עובדות על פרויקטים חדשים. הבה נבחן פרויקטים מבטיחים שבעזרתם מתכננות מדינות "מועדון הגרעין" לחדש את המרכיב הימי של כוחות הגרעין האסטרטגיים שלהן.
רוּסִיָה
במשך עשרים שנה, הצי הרוסי לא קיבל צוללות טילים בליסטיים חדשות. יש לציין כי בפרקטיקה המקומית, במקום המונח SSBN, נהוג להשתמש בקיצור SSBN (סיירת צוללת טילים אסטרטגית). סיירת הטילים האחרונה שנבנתה סובייטית (K-407 "נובומוסקובסק", פרויקט 667BDRM) התקבלה לצי ב -1990. ה- SSBN הבא חידש את כוח הלחימה של חיל הים רק בסוף 2012. זו הייתה הצוללת הראשית של פרויקט 955 Borey - K -535 Yuri Dolgoruky, שנבנתה מאז 1996. הצוללת יורי דולגורוקי הייתה הצעד הראשון בחידוש המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים.
כיום בוני ספינות רוסיות מיישמים תוכנית לבניית שמונה SSBN חדשים של פרויקט 955. שלוש ספינות כבר נבנו, נבדקו והתקבלו לחיל הים. שלושה בניינים נוספים נמצאים כיום בשלבי בנייה שונים. בשנת 2015, מתוכנן להניח את הסירות השביעיות והשמיניות בסדרה. כך, עד סוף העשור, מתוכנן לבנות ולהזמין שמונה צוללות חדשות. יצוין כי רק שלושה SSBN של הסדרה (שנבנו כבר "יורי דולגורוקי", "אלכסנדר נבסקי" ו" ולדימיר מונומך ") שייכים לפרויקט הבסיסי 955. החל מהסדרה השלישית (" הנסיך ולדימיר "), הצוללות בנויים על פי הפרויקט המעודכן 955A, השונה מהבסיס עם מספר תכונות, הרכב ציוד וכו '.
לצוללות חדשות של פרויקטים 955 ו -955A יש עקירה תת מימית של 24 אלף טון ואורך כולל של 170 מ '. ממדים כאלה מאפשרים לצייד צוללות חדשות ב -16 משגרים של מערכת הטילים D-30. כלי התקיפה העיקריים של מטוסי ה- SSBN מסוג Borei הם הטילים הבליסטיים R-30 Bulava. טילים אלה מסוגלים לעוף בטווח של עד 8-9 אלף ק"מ ולשאת ראש נפץ מרובה עם ראשי נפץ בודדים.על פי נתונים פתוחים, עם משקל שיגור של 36, 8 טון, טיל ה- R-30 נושא משקל זריקה של יותר מ- 1100 ק"ג.
כתוצאה מהקמת שמונה צוללות, הצי הרוסי יוכל לשמור במקביל על 128 טילים בליסטיים מסוג חדש. לשם השוואה, שלושת ה- 667BDR קלמר SSBN של צי הצי ושש צוללות Project 667BDRM בסך הכל מסוגלות לשאת את אותו מספר טילים. עם זאת, לנוכח הנסיגה ההדרגתית של קלמר המיושנת מהצי, יופחת המספר המרבי האפשרי של טילים שנפרסו. הצוללות החדשות של פרויקטים 955 ו- 955A אמורות לפצות על הפחתה זו במונחים כמותיים, כמו גם לשפר את מדדי האיכות של צי הצוללות האסטרטגי.
השלמת בניית סדרה של שמונה בורייב בטווח הבינוני תאפשר לשמר ואף במידה מסוימת את פוטנציאל התקיפה של המרכיב הימי של משולש הגרעין הרוסי. לפני מספר שנים נדונה באופן פעיל נושא בניית מספר גדול יותר של SSBN של פרויקט 955 / 955A. הוצע להגדיל את הסדרה ל -10 ואפילו 12 בניינים. עם זאת, תוכנית החימוש הממלכתית הנוכחית, המחושבת עד 2020, מספקת שמונה בורייב בלבד. עם זאת, אין בכך כדי לשלול את האפשרות להמשיך בבניית צוללות כאלה בתום תוכנית המדינה.
אל תשכח כי ארצנו אינה מסוגלת לבנות מספר רב של בורייב, הן מסיבות כלכליות והן צבאיות-פוליטיות. רוסיה מצייתת לתנאי חוזה START III, המגבילה את המספר המרבי האפשרי של ראשי נפץ גרעיניים שנפרסים ונושאיהם. לפיכך, יש לקבוע את המספר הנדרש של SSBN חדשים לא רק בהתאם ליכולות הפיננסיות של המדינה, אלא גם בהתחשב בהיבטים שונים של היווצרות ופיתוח של כוחות גרעיניים אסטרטגיים, בעיקר חלוקת נושאים ומטענים בין היבשה, הים. ומרכיבי תעופה.
ארה"ב
מאז תחילת שנות השמונים, הצי האמריקאי הפעיל SSBN ברמת אוהיו. התוכנית המקורית כללה בנייה של 24 צוללות כאלה, אך בסופו של דבר היא צומצמה ונבנו רק 18. בתחילת שנות האלפיים הוחלט לצמצם את מספר נושאות הטילים האסטרטגיות על ידי הפיכתן לצוללות גרעיניות רב תכליתיות. בשנים 2002 עד 2010, ארבע סירות מאוהיו עברו תיקון ומודרניזציה מתאימה. לפיכך, כרגע נותרו בצי האמריקאי רק 14 SSBN ממחלקת אוהיו.
כלי הנשק העיקריים של שמונת ה- SSBN הראשונים באוהיו היו טילי Trident I C4. מאוחר יותר נבנו סירות על פי פרויקט מעודכן, בהתאם לכך קיבלו את מערכת הטילים Trident II D5. במחצית השנייה של העשור האחרון הוסבו כל הצוללות הקיימות מסוג זה לשימוש בטילים חדשים יותר. למרות התקנת ציוד חדש, מספר המשגרים לא השתנה. לכל נושאות הטילים ברמת אוהיו יש 24 משגרים. טילי Trident II D5 מסוגלים לשאת 12 ראשי נפץ בטווח של עד 11.3 אלף ק מ.
על פי התוכניות הקיימות של הפנטגון, הצוללות ברמת אוהיו בגרסת נושאות טילים אסטרטגיות יישארו בכוחות הימיים, לפחות עד סוף שנות העשרים. היא מתוכננת להשבית את הצוללת הראשונה רק בשנת 2030. בשלב זה, הייתה צריכה להתחיל בניית צוללות חדשות. הפרויקט המבטיח עדיין לא קיבל ייעוד משלו, ולכן הוא עדיין מופיע תחת השמות צוללת החלפת אוהיו ו- SSBN-X. השם "המלא" אמור להופיע מאוחר יותר, עם סיום פיתוח הפרויקט ותחילת הקמת SSBN חדשים.
בשנת 2007 החלו עבודות מקדימות לגיבוש הדרישות ולקביעת ההיבטים הכספיים של הפרויקט החדש. חישובים הראו כי צוללות המסוגלות להחליף SSBN קיימות מסוג אוהיו יעלו בתקציב כ -4 מיליארד דולר כל אחת. בעתיד נקראו מחירים אחרים, עד 8 מיליארד לסירה.עדיין קיים ויכוח על מספר הצוללות הדרושות. עד כה סבורים כי 12 צוללות חדשות יספיקו להחלפת הציוד הקיים.
בסוף העשור האחרון נקבע העיתוי המשוער של הפרויקט. על פי החישובים, על מנת להגיע לסוף שנות העשרים, הוא נדרש להתחיל בעבודת תכנון בשנת 2014. במקביל, התכנון של SSBN-X SSBN צריך היה לקחת כ -60 מיליון שעות עבודה. בהתאם לתוכניות לשנת 2011, בניית הצוללת המובילה תחליף אוהיו אמורה להתחיל בשנת 2019. בשנת 2026 היא אמורה להיות מושקת, ושלוש השנים הבאות יוקדשו לבדיקות. עם זאת, מעט מאוחר יותר נודע כי מכמה סיבות התוכנית נמצאת מעט מאחורי לוח הזמנים הזה.
באביב בשנה שעברה השלימה פיקוד הצי האמריקאי ובניית הספינות את היווצרות הופעתם של SSBN מבטיחים. הדרישות העיקריות ותכונות העיצוב של ספינות חדשות נקבעו. בעתיד כל העבודה תתנהל בהתאם למסמך זה, שכצפוי יאפשר להשלים את כל העבודות הדרושות בזמן.
כמה דרישות לצוללות אמריקאיות מבטיחות ידועות. אורכם הכולל יהיה כ -170 מ 'ורוחבם כ -13 מ'. התזוזה מתחת למים עשויה לעלות על 20-21 אלף טון. אורך החיים הצפוי של הצוללות הוא 42 שנים. במהלך תקופה זו, כל אחד מ- SSBN-X יצטרך להשלים יותר מ -120 קמפיינים וסיורים קרביים. הסירות צריכות לקבל כור גרעיני חדש שלא צריך להחליף אותו בדלק במהלך השירות. תחנת דלק אחת אמורה להספיק ליותר מ -40 שנות פעילות.
טילים בליסטיים מסוג Trident II D5 נחשבים כיום כחימוש העיקרי עבור תחליפי SSBN להחלפת אוהיו. כל צוללת תוכל לשאת 16 טילים אלה במשגרים אנכיים. מוקדם יותר דווח כי ניתן לצמצם את התחמושת של נושאות הטילים הצוללות החדשות ל -12 טילים, אך לא היה אישור לכך. בנוסף לטילים, הצוללות יקבלו צינורות טורפדו. יעילות קרבית גבוהה אמורה להיות מובטחת על ידי הפחתת רעש ושימוש בסוגי הציוד המודרניים ביותר.
טילים בליסטיים צוללים נחשבים לנשק התקיפה העיקרי של כוחות הגרעין האסטרטגיים של ארה ב. 14 SSBN הקיימים מסוג אוהיו יכולים לשאת עד 336 טילי Trident II D5. סך התחמושת של ה- SSBN-X המתוכננת לבנייה תהיה פחותה במידה ניכרת: עד 192 טילים (12 סירות, 16 טילים כל אחת). המשמעות עשויה להיות כי בטווח הארוך, ארצות הברית מתכוונת לשנות את מבנה חלוקת הנשאים וראשי הקרב הפרוסים בין המרכיבים הקיימים של השלישייה הגרעינית. בנוסף, הדבר עשוי להצביע על כך שהפנטגון מתכנן לצמצם את הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים, ולהעביר חלק מתפקידיהם למערכות חדשות של מה שמכונה. שביתה גלובלית מהירה.
הממלכה המאוחדת
בשנת 1993 קיבל הצי המלכותי של בריטניה הגדולה את הצוללת המובילה של פרויקט ואנגארד. בסוף העשור נבנו ארבעה SSBN מסוג זה ונמסרו ללקוח. צוללות אלה החליפו את הספינות המיושנות ברמת רזולוציה ולמעשה היו המשך התפתחותן. מבחינת גודל ותזוזה, ה- SSBN הבריטי הקיימים נחותים מכמה ספינות זרות מסוגן. אז, יש להם אורך של כ -150 מ 'והעקירה מתחת למים של 15, 9 אלף טון. במקביל, סירות מסוג ואנגארד נושאות 16 טילים בליסטיים Trident II D5.
לכוחות הגרעין האסטרטגיים של בריטניה יש כמה מאפיינים ספציפיים. ראשית, יש לציין כי באמצע שנות התשעים הוצאו הוצאת ה- ICBM האחרונה וראש הקרב הגרעיני האחרון בו השתמש חיל האוויר, ולאחר מכן החלו להטיל את כל משימות ההרתעה הגרעיניות לחיל הים. עם זאת, במקרה של הצי המלכותי, היו כמה החלטות מעניינות, אך שנויות במחלוקת, הקשורות הן לבנייה והן לחימוש של צוללות.
בתחילה תוכנן לבנות 6-7 צוללות מסוג ונגארד, אך סיומה של המלחמה הקרה איפשר לחסוך בעלויות, והפחית את הסדרה ל -4 ספינות. כך, בתיאוריה, הצי המלכותי יכול להכיל עד 64 טילים בליסטיים שנפרסו. עם זאת, רק 58 טילים מתוצרת אמריקה הושכרו כדי לחמש את ה- SSBN החדשים. בנוסף, הטילים היו מצוידים בציוד לחימה כפול, ולכן על סיפון צוללת אחת במקום 96 ראשי נפץ יכולים להיות נוכחים לא יותר מ- 48. פתרונות כלכליים וטכניים כאלה נבעו מהכוונה לשמור על תורן אחד בלבד צוללת מתוך ארבע.
מאז סוף שנות התשעים פותחו בבריטניה תוכניות שונות שמטרתן להבטיח ביטחון אסטרטגי, כולל באמצעות נשק גרעיני. הוצעו רעיונות שונים, אך רובם טרם הגיעו ליישום הלכה למעשה. בעת פיתוח תוכניות כאלה, תשומת לב רבה מוקדשת למערכות SSBN הקיימות החמושות בטילים תוצרת אמריקה. לדברי מחברי כמה הצעות, יש להחליף את הטכניקה הזו או לפחות לחדש אותה. המצב מסובך עוד יותר מכך שעל פי הערכות שונות, הצוללת המובילה של ואנגארד תוכל לשרת רק עד סוף העשור הזה, ולאחר מכן יהיה צורך להוציא אותה מההחלפה ולהחליפה.
בשנת 2006, משרד ההגנה בבריטניה ערך תוכנית מקדימה למודרניזציה של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים. בהתאם לכך, תוכנן להוציא כ -25 מיליארד פאונד. סכום זה כלל הוצאות לשיקום התשתית הימית, לפיתוח ראשי נפץ גרעיניים ולהשתתפות בפרויקט מודרניזציה של טילים Trident II D5. יחד עם זאת, רוב הכסף (עד 11-14 מיליארד) היה צריך ללכת לבניית SSBN חדשים. הייתה גם הצעה לחדש את נושאות הטילים האסטרטגיות הקיימות באמצעות רכיבים וטכנולוגיות מודרניות. ההנחה היא ששדרוג כזה יאריך את חייהן של סירות ואנגארד ב- 5 שנים לפחות.
באביב 2011 אישרה ממשלת בריטניה גרסה מתוקנת של התוכנית בסך 25 מיליארד דולר. בשלב זה נוצרו כמה דרישות לצוללות מבטיחות. ה- SSBN, בשם הקוד Trident - אם ייבנה - יוכל לשאת את טילי Trident II D5 המשמשים את הוונגארד. צוללות מבטיחות צריכות לקבל כור גרעיני חדש, וציודן ייווצר באמצעות ההתפתחויות בפרויקט הצוללת הגרעינית רב תכליתית של Astute.
פיתוח פרויקט טרידנט טרם החל. ההחלטה הסופית לגבי גורלו של הפרויקט תתקבל רק בשנת 2016. אז הייתה צריכה ההנהגה הצבאית והפוליטית של בריטניה לנתח את ההצעות שהוצגו ולהסיק את המסקנות המתאימות. אם יוחלט לבנות SSBN חדשים בעיצוב משלה, אז הסירה המובילה של הפרויקט החדש תועבר לצי הצי המלכותי בסביבות 2028.
מכמה סיבות, גורלו של פרויקט טרידנט או תוכנית בריטית אחרת שנועדה לעדכן את צי SSBN עדיין מוטל בספק. כבר ברור שהפרויקט הזה יקר מאוד בתקציב. בנוסף מופיעים ספקות לגבי יכולתה של בריטניה לבנות ציוד כזה. יש הצעה לפיה הצבא הבריטי צריך לנטוש את הפרויקט בעיצובו שלו ולהשתתף בתוכנית ההחלפה האמריקאית של אוהיו. אף על פי כן, משרד ההגנה בבריטניה טרם החליט על תוכניותיו, והפרלמנט ממשיך לדון בסיכויים לחידוש הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים ואף בכדאיות שימורם בעתיד.
צָרְפַת
בשנים 1997 עד 2010 קיבלו כוחות הצי הצרפתיים ארבעה SSBN ברמה הטריומפנטית. נושאות טילים צוללות אלו החליפו את הצוללות המיושנות.לאחר נטישה מוחלטת של טילים בליסטיים יבשתיים, הפכו ה- SSBN החדשים לעמוד השדרה של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים של צרפת. צוללות באורך 138 מ 'ותזוזה מתחת למים של 14, 3000 טון מצוידות ב -16 משגרים לטילים בליסטיים בעיצוב צרפתי. בנוסף, הצוללות חמושות בטורפדו.
המוביל ושני ה- SSBN הסדריים הטרומופנטיים הראשונים נשאו טילים בליסטיים מסוג M45 שפותחו על ידי Aérospatiale. נשק זה מאפשר לך לתקוף מטרות בטווחים של עד 6,000 ק"מ. טילים במשקל של 35 טון נושאים שישה ראשי נפץ מסוג TN 75 עם מטען תרמו -גרעיני של 110 ק"ט. טילי M45 הם פיתוח נוסף של מכשירי ה- M4 הישנים יותר המשמשים בצוללות מסוג Redoutable מאז אמצע שנות השמונים. ההבדל העיקרי בין שני הטילים הוא טווח הטיסה: במהלך המודרניזציה, הערך המרבי של פרמטר זה עלה ב -20%. ידוע כי באמצע שנות התשעים נחתם חוזה לאספקת 48 טילים מסוג M45. כך, הטילים שנמסרו איפשרו לצייד את כל הצוללות המתוכננות לבנייה במלואן. סיפק את היכולת לסייר בו זמנית בשני SSBN מתוך ארבעה זמינים.
הצוללת הראשונה של פרויקט טריומפנט נמצאת בשירות כבר קצת יותר מ -20 שנה, הרביעית - פחות מחמש שנים. לפיכך, צוללות אלה עדיין אינן זקוקות לתיקונים גדולים או להחלפה. אולם יחד עם זאת, עוד לפני סיום בניית הסירות הקיימות, הוחלט לפתח פרויקט מודרניזציה. על פי הגרסה המעודכנת של הפרויקט, ה- SSBN האחרון של הסדרה נבנה - נורא. ההבדל העיקרי בין הפרויקטים הבסיסיים והשינויים נעוץ בנשק המשמש. הצוללת הרביעית בסדרה קיבלה את טיל ה- M51 החדש. עם ממדים דומים, הטיל הזה כבד יותר מה- M45 הקודם (משקל השיגור - 52 טון), וגם יש לו טווח ארוך - 8-10 אלף ק מ. ציוד הלחימה של טילים M45 ו- M51 זהה. פיתוח ראש נפץ חדש עם בלוקים של כוח מוגבר בעיצומו.
למרות כמה בעיות בשלב הניסוי, טיל M51 מספק לחלוטין את הצבא הצרפתי. מסיבה זו, בעתיד, כלי נשק כאלה צריכים להתקבל על ידי כל SSBN הקיימים מסוג Triomphant. במהלך התיקונים המתוכננים, מתוכנן לצייד את שלושת הצוללות הראשונות של הסדרה בציוד חדש. הצוללת הסדרתית השנייה של המשמר אמורה לקבל את הנשק החדש הראשון, ואז הטריומפנט הראש ישופץ, והאחרון יהיה טמייר. כל העבודות הללו צפויות להסתיים עד סוף העשור הזה.
עובדה מעניינת היא שצרפת עדיין לא מתכוונת לבנות SSBN חדשים. כדי להגדיל את הפוטנציאל של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים, מוצע לפתח ולהציג טילים חדשים בעלי מאפיינים משופרים. שיטה זו תאפשר לכם לשמור על יכולת הלחימה הנדרשת לאורך זמן, כמו גם לחסוך בבניית צוללות חדשות.
חרסינה
בתחילת שנות השמונים נודע כי בוני ספינות סיניות העבירו לכוחות הימיים של צבא שחרור העם בסין צוללת מפרויקט סוג 092. על פי כמה דיווחים, לאחר מכן נבנתה צוללת נוספת כזו, אך עדויות מהימנות לקיומה לא הופיעו. יש גרסה שה- SSBN השני של הפרויקט מת באמצע שנות השמונים.
גוף החוסן של הצוללת מסוג 092 מכיל 12 משגרי טילים. במהלך השירות הצוללת עברה מספר שדרוגים וכיום היא נושאת טילי JL-1A. נשק זה אינו שונה בחידוש וביצועים גבוהים. הרקטה, שנוצרה בתחילת שנות השמונים, עם משקל שיגור של קצת פחות מ -15 טון, יכולה לספק ראש קרב חד -חסימתי לטווח של לא יותר מ -2500 ק מ. לפיכך, הצוללת מסוג 092 עם טילי JL-1A יכולה להיחשב כדגם ניסיוני ומפגין טכנולוגי. הפיגור מאחורי הטכנולוגיה של המדינות המובילות בעולם מבחינת המאפיינים כמעט ואינו מאפשר להשתמש ב- SSBN כאמצעי הרתעה גרעיני מן המניין.
במחצית הראשונה של שנות האלפיים החלה סין בבניית SSBN חדשים של פרויקט סוג 094.על פי הדיווחים, תוכנן היה לבנות 5 או 6 ספינות מסוג זה. על פי המודיעין האמריקאי, 5 צוללות יצאו בסופו של דבר מהמניות. צוללות אלה עם עקירה מתחת למים של כ -11 אלף טון חייבות לשאת 12 או 16 טילים בליסטיים. הגרסה הראשונה של הפרויקט כוללת שימוש ב -12 משגרים, אך לפני מספר שנים היו תמונות של SSBN "סוג 094" עם 16 מערכות דומות. כנראה, מומחים סינים פיתחו גרסה מעודכנת של הפרויקט.
צוללות מסוג 094 נושאות טילים בליסטיים JL-2. על פי כמה מקורות, טיל ימי זה פותח על בסיס ה- DF-31 ה"יבשתי ", שהשפיע על מראהו. טיל JL-2 עם משקל שיגור של כ -42 טון, על פי הערכות מסוימות, נושא עד 2-2.5 טון של עומס קרבי. אין מידע מדויק על ציוד הלחימה. JL-2 מצויד במנועים נוזליים המספקים טווח טיסה של כ -7, 5-8 אלף ק"מ.
המרכיב הימי בכוחות הגרעין האסטרטגיים של סין אינו מובחן במספר רב של צוללות נושאות. אף על פי כן, המדינה הזו עושה הכל כדי לפתח אזור כה חשוב. במהלך השנים האחרונות התקיים דיון בפרויקט חדש של ה- SSBN הסיני, המוכר תחת הכינוי "סוג 096". בעבר, סין הוכיחה את הפריסה של צוללת כזו, המאפשרת לך להניח כמה הנחות. צוללות מבטיחות צריכות להיות גדולות יותר מהצוללות הקיימות. בנוסף, יש סיבה להאמין כי סוג 096 יישא 24 טילים. יש להניח כי הנשק העיקרי של ה- SSBN הסינים החדשים יהיה טילי JL-3 עם טווח של עד 10-11 אלף ק"מ.
סטטוס הפרויקט מסוג 096 אינו ידוע. טרם התקבלו דיווחים רשמיים על בניית או תחילת הפעולה של צוללות כאלה. עם זאת, על פי השמועות, סירת העופרת סוג 096 כבר נבנתה ונבדקת.
כפי שהיא נראית, כוחות הגרעין האסטרטגיים של סין נוטים בבירור כלפי מערכות טילים יבשתיים. כל חמשת הצוללות מסוג 094 יכולות לשאת לא יותר מ -80 טילי JL-1A ו- JL-2, אך מספר המוצרים המדויק מסוג זה אינו ידוע. על פי כמה הערכות, בסין יש לא יותר מ-100-120 טילים בליסטיים מסוגים שונים עם ראשי נפץ גרעיניים, כולל כמה עשרות מטוסי JL-2. לפיכך, לא ניתן לשלול כי לחיל הים של פל א אין את המספר הדרוש של טילים כאלה כדי לחמש בו זמנית את כל ה- SSBN הקיימים מסוג 094.
סין מפתחת כיום באופן פעיל את כוחותיה הימיים, כולל צוללות גרעיניות עם טילים בליסטיים. היא טוענת למנהיגות עולמית, סין עוסקת בפרויקטים חדשים רבים בכמה תחומים, ו- SSBN אינם יוצאי דופן. לכן בהחלט יתכן שבעתיד הקרוב יהיה מידע על פרויקטים חדשים של צוללות וטילים בליסטיים עבורם.
הוֹדוּ
בסוף 2015, הודו תצטרף למעגל הצר של בעלי SSBN. במדינה זו, לא כל כך מזמן, הושלמה בניית הצוללת אריהאנט, שהיא הספינה המובילה של הפרויקט בעל אותו שם. צוללת אריהאנט תהפוך לצוללת הטילים האסטרטגית הראשונה בכוחות הצי ההודי. אימוץ הצוללת החדשה להרכב הקרבי של חיל הים יהפוך לנקודה בתוכנית ארוכה ומורכבת לפיתוח נושאת טילים אסטרטגית, שהחלה עוד באמצע שנות השמונים.
נכון לעכשיו, בניית הצוללת השנייה של הפרויקט החדש בעיצומה. הוא מתוכנן להיות מושק באמצע 2015 ונשלח לבדיקה בשנת 2017. בנוסף, ישנם חוזים להקמת שתי צוללות נוספות. בסך הכל מתוכנן לבנות שישה SSBN מסוג חדש. בנוסף, יש מידע על פיתוח שני גרסאות הפרויקט, השונות בהרכב כלי הנשק.
בתחילה, הנשק העיקרי של הצוללות ברמה האריהאנט היה להיות טילים בליסטיים קצרי טווח קצר-טווח מסוג K-15 Sagarika K-15.להודו עדיין אין את הטכנולוגיה הדרושה ליצירת ICBM קטנים, וזו הסיבה שצוללות חדשות צריכות להיות חמושות בנשק לטווח קצר יותר. טיל K-15 במשקל שיגור של לא יותר מ -7 טון מסוגל לעוף בטווח של עד 700 ק"מ ולנשא מטען במשקל 1 טון. אפשר להגדיל את הטווח ל -1900 ק"מ, אך במקרה זה משקל ראש הקרב מופחת ל -180 ק"ג. המוצר מסוג Sagarika יכול לשאת ראשי נפץ גרעיניים וקונבנציונאליים כאחד.
פיתוחו של טיל K-4 לטווח בינוני חדש יוצא לדרך. עם משקל שיגור של 17 טון ומנוע מונע מוצק, הטיל הזה יצטרך לעוף בטווח של כ -3.5 אלף ק"מ. משקל הזריקה של ה- K-4 יכול לעלות על 2 טון. בספטמבר 2013 התקיימה שיגור ניסוי ראשון של טיל חדש מרציף מיוחד מתחת למים. ב -24 במרץ 2014, טיל האב -טיפוס התרומם בהצלחה מעומק של 30 מ 'והגיע לאתר הבדיקה, לאחר שנסע כ -3,000 ק"מ. הבדיקות ממשיכות. המועדים המדויקים לאימוץ הטיל החדש לשירות עדיין אינם ידועים.
לאחר השלמת בניית SSBN של פרויקט "אריהאנט", מתוכנן להתחיל בבניית צוללות מסוג חדש. מסיבות מובנות טרם נקבעו מאפייני הצוללות הללו. בניית צוללות מבטיחות תתחיל לא לפני אמצע העשור הקרוב. החימוש שלהם יכול להיות טילים K-4 לטווח בינוני או טילים בין-יבשתיים מבטיחים K-5. פיתוח הרקטה K-5 נמצא בשלביו המוקדמים, ולכן רוב המידע אודותיו חסר. על פי כמה דיווחים, מוצר זה יוכל לפגוע במטרות בטווחים של עד 6,000 ק"מ.
הווה ועתיד
כפי שאתה יכול לראות, כל המדינות שיש להן צוללות גרעיניות עם טילים בליסטיים לא רק מפעילות ציוד כזה, אלא גם מפתחות פרויקטים מבטיחים. צוללות וטילים בליסטיים חדשים עבורם נוצרים או מתוכננים להיווצר. יחד עם זאת, לפרויקטים חדשים יש מספר תכונות מעניינות.
אז, הצי ההודי עדיין לא קיבל את ה- SSBN הראשון שלו "אריאנט", שנבדק כעת. רק בסוף עשור זה יהיו לצי הצי ההודי כמה צוללות טילים בליסטיים לטווח קצר. העבודה הנוכחית יכולה להיחשב כמבחן כוח בבניית המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים, שאולי יגיעו אחריו הצלחות מסוימות. ניתן לראות את העתיד האפשרי של ה- SSBN של הודו בדוגמה של פרויקטים דומים בסין. שלב הבנייה והבדיקה של הצוללות הראשונות במחלקה זו עבר על ידי סין בשנות השמונים, וכעת עוסקת המדינה הזו בקנה מידה מלא, במסגרת יכולותיה, בניית צוללות טילים חדשות.
התוכניות של בריטניה וצרפת מעניינות. יש להם צי צוללות "גרעיני" קטן, אולם הוא זקוק לעדכון. בהקשר זה, הצבא הבריטי בוחן אפשרויות שונות למודרניזציה של SSBN או בניית צוללות חדשות ממעמד זה. צרפת, בתורה, פתרה את הבעיות הקיימות בסוף העשור האחרון על ידי בניית צוללת טריומפנט אחת על פי הפרויקט המעודכן והתחלת תוכנית מודרניזציה לשלוש "ספינות האחות" שלה. הטילים החדשים, בשילוב עם צוללות מודרניות למדי, אמורים לספק יכולת תקיפה העונה על דרישות האסטרטגיה הצבאית הצרפתית.
בעוד שמדינות אחרות בוחרות בין בנייה למודרניזציה, רוסיה וארצות הברית מיישמות פרויקטים חדשים. ארצות הברית מתכוננת להתחיל בפיתוח פרויקט SSBN חדש שנועד להחליף סירות קיימות מסוג אוהיו. הצוללת הראשונה מסוג חדש תצטרך להתחיל לשירות בסוף שנות העשרים. רוסיה, בתורו, כבר בונה נושאות טילים צוללות חדשות, אשר מוטלות עליהן משימת ההרתעה הגרעינית. ראוי לציין כי הצוללות הרוסיות החדשות חמושות בדגם חדש, ה- R-30 Bulava, וה- SSBN-X האמריקאי המבטיח, לפחות לזמן מה, ישאו טילי Trident II D5 ישנים למדי.
כל המדינות החמושות ב- SSBN עוסקות בפיתוח ומודרניזציה של טכנולוגיה זו. בהתאם ליכולות פיננסיות, תעשייתיות ואחרות, מדינות בוחרות בשיטות המתאימות ביותר לשימור ופיתוח פוטנציאל הלחימה שלהן. עם זאת, למרות שיטות הפיתוח הנהוגות, לכל הפרויקטים הללו מטרה משותפת: הם נועדו להבטיח את ביטחון מדינתם, ומכיוון שאנו מדברים על הרתעה גרעינית, כל העולם.
