פלטפורמות מאוחדות לרכבים משוריינים. הווה צנוע ועתיד גדול

תוכן עניינים:

פלטפורמות מאוחדות לרכבים משוריינים. הווה צנוע ועתיד גדול
פלטפורמות מאוחדות לרכבים משוריינים. הווה צנוע ועתיד גדול

וִידֵאוֹ: פלטפורמות מאוחדות לרכבים משוריינים. הווה צנוע ועתיד גדול

וִידֵאוֹ: פלטפורמות מאוחדות לרכבים משוריינים. הווה צנוע ועתיד גדול
וִידֵאוֹ: סטטיק - להיט של שיר אחד 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

איחוד כלי הלחימה המשוריינים מבחינת השלדה ורכיבים אחרים מאפשר לפשט ולהוזיל את עלות הפעולה באופן משמעותי, וגם מספק הגדלת המאפיינים הטכניים העיקריים. ניתן להשיג את התוצאות הטובות ביותר מסוג זה כאשר מפתחים משפחות מאוחדות על בסיס משותף. עם זאת, עד כה רעיונות כאלה זוכים להפצה מוגבלת בלבד ורחוקים מלהתממש תמיד במלואם.

מתחם רכבים קרביים

הרעיון של משפחות AFV המבוססות על רכיבים נפוצים הופיע לפני זמן רב והתפתח במשך זמן רב. לדוגמה, ב"עלון המשוריינים "המקומי בשנת 1991, תואר הרעיון של" מכלול רכבים קרביים בקצה הקדמי "(KBMPK). היא הציעה לבנות חמישה רכבים משוריינים עם שלדה משותפת ותפקודים שונים.

KBMPK כללה טנק עם כל המאפיינים והיכולות האופייניים, רכב לחימה חי ר כבד ומוגן היטב, רכב תומך באש, מערכת הגנה אווירית מונעת עצמית, וכן רכב סיור ובקרת קרב. הם צריכים להיות מבוססים על רכיבים משותפים ובעלי מאפייני ניידות והגנה דומים על מנת להבטיח ביצועים יעילים בקו החזית.

כמו כן, בזמנים שונים ובמדינות שונות הוצעו גירסאות אחרות של KBMPK או מושגים דומים. לכל הפרויקטים הללו הייתה תכונה משותפת: הוצע לבנות את הציוד על שלדת בסיס משותפת, בהתחלה תוך התחשבות בדרישות לדגימות מיוחדות.

תמונה
תמונה

עם זאת, יישום רעיונות כאלה בפועל התברר כקשה למדי. אפילו עכשיו, רק כמה משפחות ציוד כאלה פועלות ובשלב הפיתוח. יחד עם זאת, לא כולם מספקים בנייה של מגוון מלא של מכשירי AFV מהמחלקות העיקריות. קודם כל, זה נובע מהמורכבות הטכנית והעלות הגבוהה של פרויקטים כאלה. בנוסף, יש לזכור את דרישות וצרכי הצבאות.

ניסיון אמריקאי

הרעיון של מתחם BMPK מאוחד עבד בארצות הברית במשך כמה עשורים. בשנות האלפיים היא יושמה כחלק מתוכנית מערכות הקרב העתידי (FCS). חלק מהאחרון היה פרויקט רכבי הקרקע המאוישים (MGV), במהלכו נוצרה משפחה שלמה של כלי רכב משוריינים למטרות שונות.

ה- MGV התבסס על שלדה בעלת מסלול רב תכליתי. בשל הפרטים של היישום, היה לה פריסה של המנוע הקדמי, מה שאפשר לפנות נפחים במרכז ובאחורי הגוף. הוצעו התאים החופשיים הזמינים לשמש לאירוח נשק, חיילים, ציוד מיוחד וכו '.

על שלדה כזו הוצע לבנות תשעה כלי רכב משוריינים ולחימה שונים. פרויקט XM1201 סיפק בניית רכב סיור קרבי עם ציוד מעקב מתקדם ותותח בעל קליבר קטן. ה- XM1202 היה אמור להיות גרסה חדשה של הטנק הראשי. על השלדה נבנו תותחי הנעה עצמית XM1203 עם תותח של 155 מ מ. היה גם פרויקט למרגמה מונעת עצמית XM1204. המרכיב הפשוט ביותר של KBMPK FCS / MGV היה אמור להיות נושאת כוח השריון XM1206. על אותה שלדה תוכנן לבנות את רכב הפיקוד והצוות XM1209, רכב התיקון והשחזור XM1206, כמו גם אמבולנסים XM1207 ו- XM1208.

תמונה
תמונה

המוצלח ביותר מבחינה מעשית היה הפרויקט של ה- ACS XM1203.במהלך העבודה במסגרת תוכנית ה- FCS נבנו שמונה אבות טיפוס מסוג זה, ששימשו בבדיקות. רכבי קרב משוריינים אחרים של המשפחה לא עזבו את שלב הבדיקה של יחידות בודדות.

למרות התכונות החיוביות הברורות, תוכנית ה- FCS ספגה ביקורת. הסיבה לכך הייתה המורכבות והאומץ הטכני המוגזם, כמו גם העלות הגבוהה הנלווית. בשנת 2009, לאחר דיונים רבים, התוכנית נסגרה. לאחר מכן נעשה ניסיון נוסף ליצור משפחה חדשה של כלי רכב קרביים משוריינים עבור הצבא האמריקאי, אך זה לא צלח. כתוצאה מכך, הצבא האמריקאי עדיין צריך להשתמש בצי ציוד גדול בגילאים שונים ועם איחוד מוגבל בין דוגמאות ממעמדות שונים.

הצלחות רוסיות

תפיסת KBMPK נחקרה בארצנו במשך זמן רב ואף הגיעה עד היום ליישום מעשי. יתר על כן, כמה פלטפורמות מאוחדות למטרות שונות עם מאפיינים שונים נוצרו בבת אחת. יחד עם זאת, פלטפורמת הארמטה נבדלת בזכות הרבגוניות הגדולה ביותר, המאפשרת לבנות מגוון רחב של כלי קרב משוריינים, מטנקים ועד כלי עזר.

פיתוח "ארמטה" החל בתחילת העשורים האחרונים ובוצע על ידי כוחות ה- NPK "אורלווגונזובוד". מטרת הפרויקט הייתה ליצור פלטפורמה אחידה ברמה כבדה המתאימה לשימוש כבסיס לטנק, תותחים מונעים עצמית, כלי לחימה כבדים של חי"ר וכו '. באמצע העשור נבנו הדגימות הראשונות של טכנולוגיה חדשה, וב -9 במאי 2015 התקיימה ההפגנה הציבורית הראשונה שלה.

תמונה
תמונה

הפלטפורמה עשויה בצורה של שלדה עם מסלול קלאסי מסוג טנק עם מנוע 1500 כ"ס. מספר רכיבים חדשים משמשים בתחנת הכוח ובשלדה. תכונה מעניינת של הפרויקט היא האפשרות "להפוך" את השלדה. אז מיכל ה- T-14, ה- T-16 BREM ודוגמאות אחרות בנויות על השלדה בצורתה המקורית, ו- T-15 TBMP משתמש בפלטפורמה "הפוכה" עם יחידת כוח קדמית.

עד כה, הטנק הראשי T-14, TBMP T-15 (במספר תצורות), ARV T-16 ו- ACS 2S35 "Coalition-SV" פותחו, נבנו ונבחנו על פלטפורמת הארמטה. צפויה הופעת רכב קרבי לתמיכת אש, מערכת להבות כבדה, ציוד הנדסי וכו '. בעתיד, פלטפורמת הארמטה אמורה להפוך לבסיס לכוחות משוריינים, מה שמציב דרישות מיוחדות להרכב המשפחה על סמך זה.

עד כה הושלמה העבודה העיקרית על כמה גרסאות של ה"ארמטה ". באמצע 2018 הופיע החוזה הראשון לאספקת טנקים מסוג T-14 וכלי לחימת חי"ר T-15. בעתיד הקרוב צפויים להופיע דוגמאות חדשות בפלטפורמה מאוחדת - בהמשך הן גם ייכנסו לסדרות.

קישור מעבר

גם בעולם, KBMPK אחרים מפותחים על בסיס מאוחד, אך ייתכן שלפרויקטים אלה יהיה פחות עניין. בשל מגבלות מסוגים שונים, עיצובים אלה מספקים הרכב משפחתי מופחת שאינו כולל דוגמאות לכמה מהשיעורים העיקריים.

תמונה
תמונה

לדוגמה, ג'נרל דינמיקס מפתחת את משפחת המשוריינים של אייאקס לטובת הצבא הבריטי. מוצע לבנות משוריינים וכלי לחימה של רגלים, BRM, KShM, BREM ודוגמאות נוספות על שלדה עם מסלול אוניברסלי. יחד עם זאת, הגבלות על המידות והמשקל לא אפשרו הכנסת נושאים של נשק ברמה גדולה - MBT או רובים מונעים עצמית - למשפחה. כלי הנשק החזקים ביותר של האייאקס הם תותחים בעלי קליבר קטן וטילים מודרכים.

יש לציין כי גישה זו ליצירת משפחת אייאקס קשורה בעיקר לדרישות הלקוח. הצבא הבריטי מעוניין לעדכן באופן קיצוני את צי כלי הלחימה המשוריינים הקלים והבינוניים, אך עדיין לא תכנן מודרניזציה כזו של יחידות טנקים. ה- Challenger 2 MBT הקיימים יישארו בשירות, למרות שהם יעברו מודרניזציה, וציוד אחר יוחלף.

התעניינות מיוחדת בהקשר של KBMPK היא התוכנית הישראלית "כרמל", שבה כל המפעלים הביטחוניים העיקריים במדינה מעורבים כיום.מטרת תוכנית זו היא ליצור מסמכי AFV מבטיחים של כיתות שונות עם מספר יכולות חדשות ביסודן. הנושאים של אוטומציה של התהליכים העיקריים, הפחתת עומס העבודה על הצוות תוך הפחתה בו זמנית, החדרת מערכות בלתי מאוישות וכו 'עוברים עבודה.

כרגע, במסגרת תוכנית הכרמל, נבנו כמה אבות טיפוס בצורות שונות ונבדקים. בעתיד, רכבים משוריינים מן המניין צריכים להופיע בפלטפורמות חדשות עם כל המכשירים והיכולות המבטיחות.

פלטפורמות מאוחדות לרכבים משוריינים. הווה צנוע ועתיד גדול
פלטפורמות מאוחדות לרכבים משוריינים. הווה צנוע ועתיד גדול

במסגרת פרויקט הכרמל, BRM ו- BMP נוצרות על בסיס שלדה מאוחדת. רכבים כבדים יותר כנראה לא ייכללו בהרכב זה. עד כה, נישת MBT סגורה על ידי הציוד של משפחת "מרכבה", והמודרניזציה שלה בזמן מאפשרת את השירות להמשיך. מתוך עין על העתיד הרחוק, כעת מתבצע פרויקט טנק נוסף.

יתרונות וקשיים

קל לראות כי הרעיון של משפחות של כלי קרב משוריינים על בסיס משותף בדמות שלדה מאוחדת נהנה מפופולריות מסוימת, אך לא כל ההצעות הללו מגיעות ליישום מעשי. תוצאות אלו קשורות ישירות למספר גורמים מסוגים שונים.

קודם כל, משאלותיו ודרישותיו של הלקוח משפיעות על סיכויי הרעיון של KBMPK. לא כל הצבאות רואים כעת צורך ליצור ולצייד משפחות שלמות של כלי קרב משוריינים. בין היתר, דעת הלקוח עשויה להיקבע על פי המורכבות והעלות הגבוהה של פיתוח וייצור ציוד כזה. עם זאת, אפילו נוכחות הזמנה אינה מבטיחה תוצאה חיובית. דוגמה בולטת לכך היא תוכנית ה- FCS האמריקאית - היא הושקה, הובאה למבחן ציוד ניסיוני, אך בסופו של דבר היא נסגרה.

עם זאת, הכישלון של כמה פרויקטים אינו שולל את התפתחותם של אחרים, אשר, יתר על כן, מראים את התוצאות הרצויות. ברור שהמדינות המובילות ימשיכו לפתח פלטפורמות מאוחדות, ועם הזמן, דוגמאות מהסוג הזה יתפסו את מקומן בחיילים. הדוגמאות הראשונות מסוג זה צפויות בעתיד הקרוב.

מוּמלָץ: