פיתוח מערכת בקרת אש לספינת הקרב בורודינו הופקדה בידי המכון למכונאות דיוק בחצר הוד מעלתו הקיסרית. המכונות נוצרו על ידי החברה הרוסית של תחנות כוח קיטור. צוות מחקר וייצור מוביל, שפיתוחיו נוצלו בהצלחה על ספינות מלחמה ברחבי העולם. אקדחיו של איבנוב והמכרות המניעים את עצמם מאקרוב אומצו כמערכות נשק …
כולכם, שם, על הסיפון העליון! תפסיקו להתגרות!
מערכת בקרת האש הייתה צרפתית, mod. 1899. סט הכלים הוצג לראשונה בתערוכה בפריז ומיד נרכש עבור ה- RIF על ידי מפקדו, הדוכס הגדול אלכסיי אלכסנדרוביץ '(על פי זיכרונותיהם של קרוביו, לה בו ברמל, שהתגורר כמעט לצמיתות בצרפת).
במגדל החתום הותקנו מדדי טווח בסיס אופקי של המותג Barr ו- Studd. דוודים שעיצבו Belleville שימשו. זרקורים מנגין. משאבות קיטור של מערכת וורטינגטון. העוגנים של מרטין. המשאבות של סטון. אקדחים בינוניים ואנטי -מוקשים - תותחי קנטה 152 ו -75 מ"מ. תותחי הוצ'קיס 47 מ"מ מהירים. טורפדו של ווייטהד.
פרויקט בורודינו עצמו היה פרויקט שונה של ספינת הקרב צסרביץ ', שתוכנן ונבנה עבור הצי הקיסרי הרוסי על ידי מומחים מהמספנה הצרפתית פורז' ושאנטיאר.
על מנת להימנע מאי הבנות ונגיחות בלתי מבוססות, יש צורך בהסבר לקהל רחב. החדשות הטובות הן שרוב השמות הלועזיים בעיצוב ה- Borodino EDR היו שייכים למערכות שיוצרו ברישיון ברוסיה. מבחינה טכנית, הם גם עמדו בסטנדרטים הבינלאומיים הטובים ביותר. לדוגמה, העיצוב המקובל של דוד החתך של מערכת Belleville והתותחים המוצלחים מאוד של גוסטב קאנט.
עם זאת, מערכת בקרת אש צרפתית אחת ב- EBR הרוסי גורמת למחשבה. מדוע ולמה? נראה מגוחך כמו האגיס באורלן הסובייטי.
יש שתי חדשות רעות.
אימפריה גדולה עם אוכלוסייה של 130 מיליון איש, עם מערכת חינוך איכותית (לאליטה) ובית ספר מדעי מפותח - מנדלייב, פופוב, יאבלצ'קוב. ועם זה סביב טכנולוגיות זרות מוצקות! היכן נמצא "בלוויל" הביתי שלנו? אבל הוא היה מהנדס-ממציא V. Shukhov, עובד בסניף הרוסי של Babcock & Wilksos, שרשם פטנט על דוד אנכי בעיצובו שלו.
בתיאוריה, הכל היה. בפועל - בלוויל הסולידי, האחים ניקלוס ו- EBR "צסרביץ '" במספנה "פורג' ושנטייר" כמודל התייחסות לצי הרוסי.
אבל, מה שפוגע במיוחד, הספינות במספנות המקומיות נבנו באיטיות פעמים רבות. ארבע שנים ל- EDR "בורודינו" לעומת שנתיים וחצי עבור "Retvizan" ("Cram & Sans"). עכשיו אתה לא צריך להיות כמו גיבור מוכר ולשאול: “למה? מי עשה זאת?" התשובה היא על פני השטח - מחסור בכלים, מכונות, ניסיון וידיים מיומנות.
בעיה נוספת נעוצה בעובדה שאפילו עם "שיתוף פעולה הדדי" ב"שוק העולמי הפתוח ", לא נצפה משהו עם טורפדות מקרוב בשירות עם הצי הצרפתי. ובכלל, לא נצפה דבר המצביע על החלפת טכנולוגיות. הכל, הכל לפי התוכנית הישנה והמוכחת. אנו נותנים להם כסף וזהב, הם בתמורה - החידושים הטכניים שלהם. קלחת בלוויל. מינה ווייטהד. אייפון 6.כי המונגולים הרוסים חסרי אונים לחלוטין מבחינת תהליך היצירה.
אם כבר מדברים במיוחד על הצי, אפילו רישיונות לא תמיד היו מספיקים. פשוט הייתי צריך לקחת ולבצע הזמנות במספנות זרות.
העובדה שהסיירת וואריאג נבנתה בארצות הברית אינה מוסתרת עוד. הרבה פחות ידוע שהמשתתף השני בקרב האגדי, סירת התותחים "קוריטים", נבנה בשבדיה.
סיירת משוריינת "סבטלנה", שנבנתה בלה האבר, צרפת.
סיירת משוריינת "אדמירל קורנילוב" - סן -נזייר, צרפת.
סיירת משוריינת "אסקולד" - קיל, גרמניה.
סיירת משוריינת בויארין - קופנהגן, דנמרק.
סיירת המשוריין בייאן - טולון, צרפת.
סיירת משוריינת "אדמירל מקרוב", שנבנתה במספנה "פורג 'ושאנטיאר".
סיירת משוריינת "רוריק", שנבנתה במספנה הבריטית "בארו-אין-פורנס".
Battleship Retvizan, שנבנה על ידי Camp & Sans בפילדלפיה, ארצות הברית.
סדרת משחתות "קיט", המספנה פרידריך שיהאו, גרמניה.
סדרת משחתות "פורל" נבנו במפעל א 'נורמן בצרפת.
סדרה "סגן בוראקוב" - "פורז 'ושנטייר", צרפת.
סדרת משחתות "מהנדס מכונות זברב" - מספנת שיאו, גרמניה.
המשחתות המובילות של סדרת Rider ו- Falcon נבנו בגרמניה ובהתאם לבריטניה הגדולה.
באטום - במספנת יארו בגלזגו שבבריטניה (הרשימה לא שלמה!).
משתתף קבוע בסקירה הצבאית היה מאוד מתגבר על כך:
ובכן, כמובן שהזמינו ספינות מהגרמנים. הם בנו היטב, והמכוניות שלהם היו מצוינות. ובכן, זה ברור בצרפת, כמו בן ברית, בתוספת בעיטות לדוכסים הגדולים. אפשר להבין את הפקודה לקראמפ האמריקאי. הוא עשה את זה מהר, הבטיח הרבה והתגלגל חזרה מכל הבחינות לא יותר מהצרפתים. אבל אנחנו, מסתבר, תחת הצאר-אב אפילו בדנמרק הוזמנו סיירות.
פירוש מאת אדוארד (qwert).
הגירוי מובן. עם הפער העצום הזה בטכנולוגיה ופריון העבודה, בניית סדרת סיירות משוריינות מקבילה לבניית קוסמודרום מודרני. מתן פרויקטים "שמנים" כאלה לקבלנים זרים אינו משתלם ואינו יעיל מכל הבחינות. הכסף הזה צריך ללכת לעובדי מספנות האדמירליות ולהניע את הכלכלה הפנימית. ויחד איתו, לפתח מדע ותעשייה משלנו. זה מה שכולם שאפו לעשות בכל עת. גנבו מרווחים, לא מהפסדים. אבל זה לא מקובל במדינה שלנו.
עשינו את זה אחרת. התוכנית נקראה "לגנוב את הרובל, לפגוע במדינה במיליון". לצרפתים יש חוזה, הם מי שצריך אותו - חזרה. המספנות שלהם יושבות ללא פקודות. התעשייה משפילה. אין צורך בכוח אדם מוסמך.
היה פעם שהם אפילו ניסו לבנות ספינות קרב מחרידות, אז עדיף לא לנסות. במהלך יישום הפרויקט המורכב ביותר באו לידי ביטוי ברור כל החסרונות של רוסיה הטרום מהפכנית. חוסר ניסיון בייצור, כלי מכונה ומומחים מוכשרים. מוכפל בחוסר כשירות, נפוטיזם, בעיטות ובלגן במשרדי האדמירליות.
כתוצאה מכך, "סבסטופול" האימתני היה בבנייה במשך שש שנים, ועד שהונף דגל אנדרייבסקי הוא התיישן לחלוטין. הקיסרית מריה התבררה כטובה יותר. תסתכל על בני גילם. מי הצטרף אליהם ב -1915 במקביל? מארז "המלכה אליזבת" בגודל 15 אינץ '? ואז תגיד שהמחבר מוטה.
הם אומרים שעדיין היה "ישמעאל" אדיר. או שלא היה. סיירת הקרב איזמאיל התבררה כנטל מכריע עבור הרפובליקה של אינגושטיה. זה הרגל מוזר למדי להתעלם כהשגה את מה שלא עשית.
אפילו בתקופת שלום, בעזרת ישירות של קבלנים זרים, ספינות הפכו פעם אחר פעם לפרויקטים של בנייה ארוכת טווח. עם הסיירת, הכל התברר כחמור עוד יותר. כשהמוכנות של "ישמעאל" הגיעה ל -43%, רוסיה הסתבכה במלחמה שבה לא היה מטרה, תועלת אובייקטיבית, ושאי אפשר היה לנצח בה. עבור "ישמעאל" זה היה הסוף, מאז חלק מהמנגנונים שלה יובאו מגרמניה.
אם אנו מדברים מחוץ לפוליטיקה, הרי שגם "איזרמעיל" LKR לא היה אינדיקטור לפריחת האימפריה. במזרח כבר עלה השחר. יפן עמדה במלוא גובהה עם ה"נאגאטו "16 אינץ 'שלה. כזה שאפילו המורים הבריטים שלהם נדהמו.
ככל שחלף הזמן לא הייתה התקדמות רבה. מנקודת מבטו של המחבר, התעשייה ברוסיה הצארית הייתה בירידה מוחלטת. ייתכן שתהיה לך דעה שונה מחוות הדעת של המחבר, אולם, לא יהיה קל להוכיח זאת.
רד לחדר המכונות של המשחתת "נוביק" וקרא מה מוטבע על הטורבינות שלו. קדימה, תביא לכאן אור. בֶּאֱמֶת? א.ג. וולקן סטטין. Deutsches Kaiserreich.
המנועים השתבשו מההתחלה. לטפס לתוך הציר של אותו "איליה מורומטס". מה תראה שם? מותג מנועים "Gorynych"? באמת, הפתעה. רנו.
איכות מלכותית אגדית
כל העובדות מצביעות על כך שהאימפריה הרוסית נגררה אי שם ממש בסוף רשימת המדינות המפותחות. אחרי בריטניה הגדולה, גרמניה, ארצות הברית, צרפת ואפילו יפן, אשר, לאחר שעברה את המודרניזציה המאוחרת של מייג'י, בשנות ה -1910. הצליח לעקוף את RI בכל דבר.
באופן כללי, רוסיה כלל לא הייתה היכן שהיא צריכה להיות עבור אימפריה עם שאיפות כאלה.
לאחר מכן, הבדיחות על "הנורה של אילין" והתוכנית הממלכתית לחיסול האנאלפבית כבר לא נראים כל כך מצחיקים. שנים חלפו והמדינה נרפאה. לְגַמרֵי. היא תהפוך למדינה עם החינוך הטוב ביותר בעולם, עם מדע מתקדם ותעשייה מפותחת שיכולה לעשות הכל. החלפת היבוא בענפים החשובים ביותר (התעשייה הצבאית, כוח גרעיני, חלל) הייתה 100%.
וצאצאי המנווונים המפוזרים יבכו זמן רב בפריז על "רוסיה שאיבדה".
