בהתחשב בכלי הנשק היפניים היפניים שהיו בצבא ובצי במהלך מלחמת העולם השנייה, ניתן לציין שרובו לא עמד בדרישות המודרניות. הדבר נבע בחלקו מחולשת התעשייה היפנית וממחסור במשאבים, וחלקו מחוסר הבנה של הפיקוד היפני בתפקיד הארטילריה נגד מטוסים. המצב הוחמר על ידי המגוון הרב של הדגימות הזמינות, הצבא היפני הקיסרי והצי היו חמושים באקדחים של שנים שונות של פיתוח עם קליברים שונים.
בשנת 1938 אומץ על ידי הצבא היפני תותח אוטומטי מסוג 20 מ מ מסוג 98. בעיצובו הוא חזר על מקלע הצרפתי של הוצ'קיס הצרפתי. 1929 כלי נשק זה פותח במקור כמערכת שימושית: להילחם ביעדי קרקע ואוויר משוריינים קלות.
השינוי הראשון של האקדח היה בעל גלגלי עץ עם חישורים להובלה באמצעות רתמת סוסים או משאית. בעמדה הותקן האקדח על רגלי המיטה, שגדלו ויצרו שתי תומכות אחוריות, בנוסף לשלישית, הקדמית. לאחר ההתקנה הסופית של כפות החצובה (לחישוב של 2-3 אנשים, תהליך זה ארך 3 דקות), התותחן-התותחן אותר על מושב קטן. אפשר היה לירות ישירות מהגלגלים, אך בתהליך הירי האקדח הפך להיות לא יציב ודיוקו הידרדר ברצינות. מאוחר יותר נוצרה גרסה, פורקה לחלקים והובלה באריזה.
תותח 20 מ מ סוג 98
תותח 20 מ"מ מסוג 98 השתמש בקליע חזק למדי, זהה לזה של אקדח נ"ט מסוג 97. במרחק של 245 מ 'הוא חדר לשריון בעובי 30 מ"מ. המהירות ההתחלתית של 162 גרם של טיל חודר שריון היא 830 מ ' / שניות. להגיע לגובה - 1500 מ 'משקל במצב הירי של הגרסה עם הנעה גלגל - 373 ק"ג. הספק סופק ממגזין בעל 20 טעינות, שהגביל את קצב האש המעשי (120 rds / min). בסך הכל הצליחה התעשייה היפנית להעביר לחיילים כ -2500 סוג 98. בנוסף למתקנים חד-חביתיים הופקה גרסה מצומדת של סוג 4. לפני תום פעולות האיבה הועברו כ -500 תותחי תאומים של 20 מ"מ. לחיילים.
כחלק משיתוף פעולה צבאי-טכני מסרו הגרמנים תיעוד טכני ודגימות בקנה מידה מלא של מקלע הנ"מ 20 מ"מ Flak 38. בשנת 1942 החל האקדח 20 מ"מ בשם היפני סוג 2 להיכנס לחיילים. בהשוואה לסוג 98, Flak 38 היה מהיר יותר, מדויק יותר ואמין יותר. קצב האש עלה ל -420-480 סיבובים לדקה. משקל במצב ירי: 450 ק"ג.
בסוף שנת 1944 החלה ייצור סדרתי של גרסה זוגית של מקלע 20 מ מ מורשה גרמני. אך בשל היכולות המוגבלות של התעשייה היפנית, לא ניתן היה לייצר מספר משמעותי של מתקנים כאלה.
ביפן נעשו ניסיונות ליצור ZSU על ידי התקנת אקדחי נ"מ 20 מ"מ על טנקים קלים, משאיות וחצי מסלולים שונים. בשל המספר הלא מספיק של שלדות המונעות עצמית ומחסור כרוני באקדחים נגד מטוסים בכוחות, ה- ZSU היפנית יוצרו בכמויות קטנות מאוד.
אקדחי נ"מ 20 מ"מ שימשו באופן פעיל מאוד בפעולות לחימה ביבשה. תותח 20 מ"מ מסוג 98, המפורק, נייד בקלות ומוסווה, גרם לא מעט בעיות עבור האמריקאים והבריטים. לעתים קרובות מאוד הותקנו מקלעים באורך 20 מ"מ בבונקרים ונורו באזור במשך קילומטר.פגזיהם היוו סכנה גדולה לרכבי תקיפה אמפיביים, כולל דו -חיים LVT משוריינים קלות וכלי תמיכה באש המבוססים עליהם.
מקלע הנ"מ מסוג 96 מ"מ הפך לאקדח הנ"מ היפני המפורסם ביותר. אקדח נ"מ אוטומטי זה פותח בשנת 1936 על בסיס האקדח של חברת "הוצ'קיס" הצרפתית. הוא היה בשימוש נרחב במהלך מלחמת העולם השנייה, בהיותו כלי הנשק הקל העיקרי של הצי היפני, אך הוא היה זמין גם בצבא הקיסרי. המכונה הופעלה על ידי מגזינים בעלי 15 סיבובים שהוכנסו מלמעלה. קצב אש מעשי - 100-120 סיבובים / דקה. משקל כולל: 800 ק"ג (יחיד), 1100 ק"ג (תאומים), 1800 ק"ג (משולש). מהירות הלוע של הטיל 262 גרם היא 900 מ 'לשנייה. טווח ירי יעיל - 3000 מ 'טווח הגובה - 2000 מ'.
אמריקן מארין ברובה סער מסוג 96 מ מ שנתפס
סוג 96 שימש במתקנים בודדים, תאומים ומשולשים, הן באוניות והן ביבשה. בסך הכל, לאורך שנות הייצור, יוצרו יותר מ -33,000 תותחי 25 מ"מ. עד אמצע שנות השלושים, אקדחים נגד מטוסים מסוג 96 מ"מ היו נשק מספק למדי. אך במהלך המלחמה התגלו ליקויים משמעותיים. קצב האש המעשי לא היה גבוה; הזנת סרט תהיה אופטימלית לנשק מסוג זה. חיסרון נוסף היה קירור האוויר של חביות האקדח, מה שהוריד את משך הירי המתמשך.
אם נעשה שימוש בחוף, אקדחים נגד מטוסים בגודל 25 מ"מ היוו סכנה קטלנית לנשאים אמפיביים משוריינים קלים ולרכבי תמיכה באש המבוססים עליהם. טנקים קלים אמריקאים "סטיוארט" ספגו שוב ושוב אבדות כבדות מאש מסוג 96.
לאחר שהיפנים כבשו מספר מושבות בריטיות והולנדיות באסיה, נפל לידיהם מספר משמעותי של אקדחים ותחמושת נגד מטוסים מסוג Bofors L / 60 באורך 40 מ"מ. אקדחי נ"מ שנתפסו שימשו את הצבא היפני באופן פעיל נגד תעופה בריטית ואמריקאית, ולאחר שהאמריקאים החלו בפעולות אמפיביות, בהגנות החוף והאנטי-טנקים.
תותחי חיל האוויר הימיים ההולנדיים לשעבר Hazemeyer, עם "בופורים" 40 מ"מ משולבים, הותקנו נייחים על החוף ושימשו את היפנים בהגנה על האיים.
בשנת 1943, ביפן, נעשה ניסיון להעתיק ולהכניס לייצור המוני רובה סער מסוג Bofors L / 60 באורך 40 מ"מ בשם סוג 5. עם זאת, היעדר תיעוד טכני ועבודות מתכת באיכות נמוכה לא אפשרו ייצור המוני. של מתקנים נגד מטוסים. מאז 1944, סוג 5 הורכבו בעבודת יד בארסנל הימי של יוקוסוקה בקצב של 5-8 תותחים בחודש. למרות הרכבה ידנית והתאמה אישית של חלקים, האיכות והאמינות של תותחי הנ"מ היפניים בגודל 40 מ"מ, המיועדים לסוג 5, היו נמוכים מאוד. לאחר מכן, לאחר המלחמה, היו מהנדסים אמריקאים, שהכירו את תותחי הנ"מ 40 מ"מ של הייצור היפני, נבוכים מאוד כיצד האוטומציה מתפקדת עם איכות ייצור שכזו. לכמה עשרות תותחים נגד מטוסים אלה, שהיו זמינים בחילות בשל מספרם הקטן והאמינות שאינה מספקת, לא השפיעו על מהלך האיבה.
אקדח הנ"מ המיוחד הראשון בקנה מידה בכוחות המזוינים היפנים היה אקדח הנ"מ מסוג 75 מ"מ, שנכנס לשירות בשנה ה -11 למלכות הקיסר טיישו (1922). הנשק היה אוסף של הלוואות זרות. חלק גדול מהפרטים הועתקו מהאקדח הבריטי 76, 2 מ"מ Q-3 3-in 20cwt נגד מטוסים.
בשל חוסר הניסיון התברר שהאקדח יקר וקשה לייצור, ודיוק וטווח הירי התבררו כנמוכים. הגובה הגיע במהירות ראשונית של 6, 5 ק ג קליע 585 מ ' / ש' היה כ- 6500 מ '. סך הכל נורו 44 תותחים מסוג מטוסים מסוג זה. בשל מספרם הקטן, לא הייתה להם כל השפעה על מהלך המלחמה ובשנת 1943 הם נמחקו עקב בלאי.
בשנת 1928 הועלה לייצור אקדח הנ"מ מסוג 88 מ"מ מסוג 88 מ"מ (2588 "מיסוד האימפריה).בהשוואה לסוג 11, זה היה נשק מתקדם בהרבה. למרות שהקליבר נשאר זהה, הוא היה עדיף יותר מבחינת הדיוק והטווח שלו מהסוג 11. האקדח יכול לירות לעבר מטרות בגובה של עד 9000 מ 'עם קצב אש של 15 סיבובים לדקה.
75 מ מ אקדח נגד מטוסים מסוג 88
בסוף שנות ה -30, האקדח מסוג 88 כבר לא עמד במלוא הדרישות המודרניות מבחינת טווח, גובה ההרס וכוחו של הטיל. בנוסף, הליך פריסת וקיפול אקדחים נגד מטוסים בעמדה קרבית עורר ביקורת רבה.
הליכים מסובכים וגוזלים זמן לפירוק שני גלגלי הובלה, פיזור ארבעה מתוך חמשת תומכי הקורה ומרכוז בעזרת שקעים המתישים פיזית את החישובים ולקח זמן בלתי מתקבל על הדעת.
אקדח מסוג 88 מ מ שנתפס על ידי הנחתים האמריקאים בגואם
הפיקוד היפני ראה ברובים מסוג 88 נשק יעיל נגד טנקים. במיוחד הותקנו רובי נ"מ 75 מ"מ על קו הביצורים בגואם. אולם תקוות אלה לא נועדו להתגשם. תיאורטית, אקדחי נ"ט בגודל 75 מ"מ עלולים להוות איום גדול על שרמנים האמריקאים, אך לפני הנחיתה האמריקאית באיי האוקיינוס השקט, אזור החוף עובר עיבוד כה רב ונדיב על ידי מטוסי תקיפה קרקעיים ופגזי תותחים ימיים עד שהתותחים הגושמים היה סיכוי קטן לשרוד.
בסוף 1943 החל ייצור בקנה מידה קטן של 75 מ מ מסוג מטוסים מסוג מטוסים ביפן. מבחינת המאפיינים שלהם הם עלו על סוג 88. גובה המטרות שנורו עלה ל -10,000 מ '. האקדח עצמו. היה מתקדם יותר מבחינה טכנולוגית ונוח לפריסה.
75 מ מ אקדח נגד מטוסים סוג 4
אב הטיפוס של סוג 4 היה אקדח מסוג Bofors M29 בגודל 75 מ"מ שנלכד במהלך הלחימה בסין. בשל הפשיטות הבלתי פוסקות של מפציצים אמריקאים ומחסור כרוני בחומרי גלם, יוצרו רק כ -70 אקדחים מסוג מטוסים מסוג 75 מ"מ מסוג 4.
במהלך מלחמת העולם הראשונה, כדי לחמש ספינות מלחמה עזר ולהגן על סיירות וספינות קרב מפני "צי המכרות" והתעופה, אימץ הצי הקיסרי אקדח חצי אוטומטי מסוג 2, 2 מ"מ. התותחים היו בעלי טווח גובה של 7000 מטרים. וקצב אש של 10-12 סיבובים. / דקה.
76, אקדח 2 מ מ סוג 3
באמצע שנות ה -30, עיקר רוב התותחים "הכפוליים" באורך 76 מ"מ, עברו מסיפוני הספינה לחוף. מצב זה נבע מהעובדה שתותחים מיושנים, שלא היו להם מכשירי שליטה יעילים נגד מטוסים והיו מסוגלים לבצע ירי מטח בלבד, הוחלפו במקלעים של 25 מ"מ. בתור אקדחים נגד מטוסים סוג 3 כלל לא הראו את עצמם, אך הם לקחו חלק פעיל בקרבות של 1944-1945 בתפקיד ארטילריה בחוף ובשטח.
אקדח נוסף נגד מטוסים, שנוצר על בסיס דגם שנתפס, היה מסוג 99. אקדח ימי מתוצרת גרמנית הפך למודל לחיקוי של האקדח נגד מטוסים של 88 מ"מ. מתוך הבנה כי אקדחי הנ"מ מסוג 88 מ"מ מסוג 88 כבר אינם עומדים במלוא הדרישות המודרניות. ההנהגה הצבאית היפנית החליטה להשיק את האקדח שנתפס לייצור. תותח מסוג 99 נכנס לשירות בשנת 1939. בשנים 1939 עד 1945 הופקו כ -1000 רובים.
88 מ מ אקדח נגד מטוסים סוג 99
האקדח מסוג 99 היה עדיף משמעותית על התותחים היפניים 75 מ"מ היפניים. קליע פיצול במשקל 9 ק"ג עזב את הקנה במהירות של 800 מ ' / ש', והגיע לגובה של יותר מ -9000 מ '. קצב האש האפקטיבי היה 15 סיבובים / דקה. מכשול לשימוש בסוג 99 כאקדח נגד טנקים הוא שבשביל אקדח נ"ט זה מעולם לא פותחה כרכרה נוחה להובלה. במקרה של פריסה מחדש, היה צורך בפירוק האקדח, לכן, רובי נ"ט בגודל 88 מ"מ, ככלל, היו ממוקמים בעמדות נייחות לאורך החוף, ובמקביל מבצעים את תפקידי אקדחי ההגנה החופית.
בשנת 1929 נכנס לתפקיד אקדח הנ"מ מסוג 14 מ"מ מסוג 100 מ"מ (השנה ה -14 למלכות הקיסר טיישו). גובה הרס המטרה עם 16 ק"ג קליעים מסוג 14 עלה על 10,000 מ '. קצב האש היה עד 10 סיבובים לדקה. מסת האקדח במצב לחימה היא כ- 6000 ק"ג.מסגרת המכונה נשענה על שש רגליים ניתנות להארכה, שהורכבו על ידי שקעים. עבור ביטול העגלת הנעה והעברת האקדח נגד מטוסים מההובלה לעמדת הלחימה, הצוות נדרש לפחות 45 דקות.
100 מ מ אקדח נגד מטוסים סוג 14
בשנות השלושים של המאה העשרים, העליונות של מאפייני הלחימה של רובי 100 מ"מ מסוג 14 על התותחים מסוג 88 מ"מ לא הייתה ברורה, והם עצמם היו הרבה יותר כבדים ויקרים יותר. זו הייתה הסיבה לנסיגת אקדחי 100 מ"מ מהייצור. בסך הכל היו כ -70 אקדחים מסוג 14 בשירות.
אחד היקרים ביותר מבחינת סוגי לחימה של אקדחים נגד מטוסים, שנשאבו מהסיפון לחוף, היה הר 100 מ"מ מסוג 98. לפני כן הותקנו רובים של 100 מ"מ על משחתות מסוג אקיזוקי. לחימוש של ספינות גדולות פותחה התקנה פתוחה למחצה מסוג 98 דגם A1, היא שימשה בסיירת אויודו ובנשאת המטוסים Taiho.
הפיקוד היפני, שהתמודד עם מחסור חריף באקדחי הגנה אווירית והגנה על החופים, הורה בתחילת 1944 על התקנת אקדחים קיימים המיועדים לספינות מלחמה בלתי גמורות בעמדות נייחות חוף. תושבי התאומים מסוג 98 98 מ מ פתוחים למחצה התגלו כאמצעי חזק ביותר להגנה על החוף. רובם נהרסו כתוצאה מהתקפות אוויריות ממוקדות והפגזות ארטילריות.
זמן קצר לאחר תחילת הפשיטות של המפציצים האמריקאים על האיים היפנים, התברר כי היכולות של אקדחי הנ"מ 75 מ"מ הזמינים אינם מספיקים. בהקשר זה נעשה ניסיון לשגר את אקדח פלאק 38 הגרמני בגודל 105 מ"מ מריינמטאל לייצור סדרתי. אלה היו רובים מתוחכמים למדי לתקופתם, המסוגלים לירות לעבר מטרות בגובה של יותר מ -11,000 מ '. במקביל נוצר אקדח כבד מסוג טנק 1, שהשימוש בו תוכנן הן בגרירה והן בהנעה עצמית. גרסאות. עד תום פעולות האיבה, התעשייה היפנית הצליחה לייצר רק כמה אבות טיפוס, והיא מעולם לא הגיעה לאימוץ בפועל של רובים בגודל 105 מ"מ. הסיבות העיקריות היו היעדר חומרי גלם והעומס על ארגונים עם פקודות צבאיות.
להגנה על האיים נעשה שימוש נרחב באקדח מסוג 10 מ"מ מסוג 120 מ"מ (השנה העשירית לשלטונו של הקיסר טיישו). הוא נכנס לשירות בשנת 1927 ופותח על בסיס הים כאמצעי הגנה חופי וכלי נשק נגד מטוסים. רבים מהרובים הימיים שנבנו כבר הוסבו לתותחים נגד מטוסים. בסך הכל היו ביחידות החוף בשנת 1943 יותר מ -2,000 רובים מסוג 10.
אקדח מסוג 10 מ מ שנתפס על ידי האמריקאים בפיליפינים
אקדח במשקל של כ -8500 ק"ג הותקן בעמדות נייחות. קצב האש - 10-12 סיבובים / דקה. מהירות הלוע של קליע 20 ק"ג היא 825 מ ' / שניות. להגיע 10,000 מ '.
להנהגת הצבא היפני הקיסרי היו תקוות גדולות לאקדח הנ"מ החדש מסוג 3 מ"מ, שאמור היה להחליף את אקדחי הנ"מ 75 מ"מ בייצור המוני. אקדח הנ"מ מסוג 3 היה אחד מכלי הנשק הבודדים במערכת ההגנה האווירית היפנית שיכולים לירות בירי לעבר מפציצי B-29 שביצעו פשיטות הרסניות על ערים ומפעלים תעשייתיים ביפן. אך הנשק החדש התברר כיקר וכבד מדי, משקלו היה קרוב ל -20 טון. מסיבה זו, ייצור אקדחי סוג 3 לא עלה על 200 יחידות.
120 מ מ אקדח נגד מטוסים סוג 3
נשק ימי נוסף שהופעל בכוח לחוף היה סוג 89 מ"מ. 89 נשקים במשקל של יותר מ -3 טון בעמדה קרבית הותקנו בעמדות מבוצרות נייחות. הטיל, שמשקלו 22 ק"ג במהירות הראשונית של 720 מ ' / ש', יכול לפגוע במטרות אוויר בגובה של עד 9000 מ '. קצב האש היה 8-10 סיבובים לדקה. חלק מהאקדחים בצריחים סגורים למחצה עם שני אקדחים, המוגנים בשריון נגד סדקים, הותקנו בעמדות בטון.
תותח מסוג 127 מ מ מסוג 89
לאחר תחילת פשיטות סדירות של מפציצים אמריקאים, נאלץ הפיקוד היפני להשתמש באקדחים ימיים שהוסרו מספינות פגומות או לא גמורות כדי לחזק את ההגנה האווירית של מטרות יבשתיות.חלקם היו ממוקמים בעמדות הון במגדלים סגורים או פתוחים למחצה, ככלל, לא רחוק מבסיסים ימיים או ליד מקומות נוחים לנחיתה אמפיבית. בנוסף למטרתם הישירה, כל התותחים נגד מטוסים קיבלו משימות של הגנה חופי ואנטי-אמפיבית.
בנוסף לתותחי הים היפנים, נעשה שימוש נרחב גם באקדחי חיל האוויר שנתפסו בחוף, כולל אלה שהועלו מספינות אמריקאיות, בריטיות והולנדיות שהוטבעו במים רדודים. הצבא היפני הקיסרי השתמש באקדחים בריטיים 76, 2 מ"מ נגד מטוסים Q. F. 3-in 20cwt, אמריקאי 76, 2 מ"מ נ"ט M3, הולנדים 40 ו -75 מ"מ "בופורים" שנתפסו בסינגפור. אלה מהם ששרדו עד 1944 שימשו להגנה האנטי -חביתה של איי האוקיינוס השקט שנתפסו על ידי יפן.
המגוון הרחב של סוגים וקליברים של אקדחים נגד מטוסים יפניים יצר בהכרח בעיות בהכנת חישובים, אספקת תחמושת ותיקון אקדחים. למרות הימצאותם של כמה אלפי רובים נגד מטוסים, שהוכנו על ידי היפנים לירי לעבר מטרות קרקעיות, לא ניתן היה לארגן הגנה יעילה נגד אמפיביות ואנטי-טנקים. הרבה יותר טנקים מאשר מאש הארטילריה היפנית של המטוסים, הנחתים האמריקאים איבדו טובעים באזור החוף או הופצו על ידי מוקשים.
