ב- 6 בפברואר 2020 נכנסה ספינת מלחמה חדשה לצי הצי המקסיקני. טקס הזמנת הפריגטה "רפורמדור" התקיים בעיר סאלינה קרוז. הפריגטה נבנתה במספנת הצי המקומי על פי פרויקט Damen SIGMA 10514. פריגטים וקורבטות מסדרה זו נבנו מאז 2005. במהלך תקופה זו, 10 ספינות נמסרו ללקוחות, וכרגע גודל האצווה, בהתחשב במשלוחים המתוכננים, הוא עד 18 ספינות. ספינות SIGMA 10514, כמו גם קורבטות עקירה קטנות יותר, שנבנו על פי פרויקטים מוקדמים, כבר בשירות עם הצי האינדונזי, המרוקאי והמקסיקני. וייטנאם גם גילתה עניין בפרויקט מאז 2013, שאינה יכולה להסכים עם רוסיה על פרטי החוזה לרכישת שתי קורבטות נוספות של Gepard-3.9 (פרויקט 11661E).
מאפיינים טכניים של פרויקט SIGMA 10514
כל הספינות של פרויקט SIGMA 10514, כמו פרויקטים רבים אחרים של דאמן, הינן מודולריות וניתנות להרחבה. הקו מיוצג על ידי שתי הקורבטות של פרויקט SIGMA 9113 (אורך מרבי 90.7 מטר) והן פריגטות קלות 10514 (אורך מרבי 105.11 מטר). מספר פרויקטים ביניים מוצעים גם ללקוחות, בהם הספרות הראשונות מציינות תמיד את אורך המרבי של גוף הספינה. אפילו קורבט במהירות מיניאטורית של פרויקט SIGMA 7513 (מהירות של 34 קשר) זמין ללקוחות.
עיצוב מודולרי הוא סימן היכר לפרויקטים רבים של דאמן. פתרון זה מאפשר לך לבצע קנה מידה מהיר של ספינות, בהתבסס על הדרישות והיכולות הפיננסיות של הלקוח. ניתן לשנות את העיצוב הבסיסי בקלות מכיוון שניתן להפחית או להגדיל את מספר פלחי הגוף בקלות. הפריגטות של פרויקט SIGMA 10514 הן כיום הספינות הגדולות ביותר בסדרה כולה. העקירה הסטנדרטית שלהם היא 2365 טון, העקירה המלאה היא עד 2800 טון. אורך הספינה 105.11 מטר, הרוחב 14.02 מטר, הטיוטה 8.75 מטר. צוות הפרגטים של פרויקט SIGMA 10514 מורכב מ -122 איש.
הפריגטות של פרויקט SIGMA 10514 מצוידות בתחנת הכוח הראשית מהסוג המשולב, זוהי תחנת כוח דיזל-חשמלית (CODOE). ההתקנה כוללת שני מנועי דיזל בנפח של 10,000 קילוואט כל אחד, וכן שני מנועים חשמליים בהספק של 1300 קילוואט כל אחד. תחנת הכוח של הספינה פועלת על שני מדחפים בעלי משתנה בקוטר של 3, 65 מטר. תחנת הכוח מספקת לספינה מהירות מרבית של 28 קשרים (כ -52 קמ"ש). מהירות שיוט - 18 קשרים (33 קמ"ש). מהירות כלכלית - 14 קשר (26 קמ"ש). במנועים חשמליים הספינה יכולה להגיע למהירות של עד 15 קשר. בנסיעה במהירות של 14 קשר, טווח השיוט מגיע ל -5000 מייל ימי (כ -9300 ק"מ). האוטונומיה של השיט מבחינת מאגרי המזון והמים היא עד 20 יום.
יכולות לחימה של פריגטות SIGMA 10514
הרכב כלי הנשק של ספינות המלחמה בפרויקט SIGMA 10514 משתנה בהתאם למדינת הלקוח. במקביל, הספינות נושאות טילים נגד ספינות, טילים נגד מטוסים, נשק ארטילרי וצינורות טורפדו. למרות העובדה כי הספינה "רפורמדור" (רפורמר) נכנסה רשמית לצי הצי המקסיקני כאוניית סיור אוקיינוס לטווח ארוך, למעשה, מדובר בפריגטה קלה עם מלא כלי נשק, המאפשרת לך להילחם בכל סוגי הים, מטרות אוויר וקרקע.
החימוש העיקרי של הספינות הוא טילים נגד ספינות. הגרסה הסטנדרטית מספקת הצבה על סיפון שני משגרים ל -4 טילים כל אחד.במקביל, באוניות שנמסרו, ניתן להתקין משגר אחד לארבעה טילים ושניים לשניים. הטילים המשמשים משתנים בהתאם לרצונות הלקוח. אז על הפריגטה, שהתקבלה לחיל הים המקסיקני, התקינו שני משגרים לשני טילים כל אחד. במידת הצורך ניתן להרחיב את הרכב הנשק בקלות ל -8 טילים נגד ספינות. כל נשק הטילים והתותחים, כמו גם הטורפדות, רכשה מקסיקו בארצות הברית. כך יותקנו על הרפורמדור 4 טילים נגד ספינות מסוג בואינג RGM-84L הארפון בלוק II. טיל תת -קולי זה מפתח מהירות של עד 850 קמ"ש והוא מסוגל לפגוע במטרות במרחק של עד 278 ק"מ. משקל ראש הטילים הוא כ -220 ק"ג. בתורו, הפריגטים הקלים האינדונזים של פרויקט SIGMA 10514 חמושים ב -8 טילים נגד ספינות מסוג MBOC Exocet MM40 Block 3, שטווח הטיסה המרבי שלהם מגיע ל -180 ק"מ.
ההגנה האווירית של הספינה מוצגת בגרסה הסטנדרטית עם משגר אנכי בן 12 סיבובים לטילים מונחים מטוסים של מתחם MBDA MICA VL. מדובר בטילים לטווח קצר המסוגלים לפגוע ביעילות במטרות אוויר במרחק של 1 עד 20 ק"מ. הטילים הצרפתיים האלה מותקנים על הפריגטות האינדונזיות. על ה"רפורמדור "המקסיקני שופרו הרכב הנשק ההגנה האווירי. לספינה משגר אנכי בעל 8 סיבובים לטילים לטווח בינוני Raytheon ESSM (טווח לפגיעה במטרות אוויר-עד 50 ק"מ), וכן משגר 21 טילים לטילים לטווח קצר Raytheon RAM Block II (טווח לפגיעה מטרות אוויר עד 10 ק"מ).
החימוש הארטילרי הסטנדרטי של הפריגטות SIGMA 10514 מיוצג על ידי הר ארטילריה סופר-רפיד 76 מ"מ לאונרדו (אוטו מלרה), בעל קצב אש של עד 120 סיבובים לדקה ויכול לשמש לירי בחוף, לפני השטח מטרות אוויר. בנוסף, הציוד הסטנדרטי כולל שני תותחים אוטומטיים של 20 מ"מ Denel GI-2 ואחד תותחי ארטילריה של 35 מ"מ Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun, המשמש בעיקר לאספקת הגנה אווירית של הספינה. קצב האש המרבי של המתקן מגיע ל -1000 סיבובים לדקה במצב אש אוטומטי, בעוד שתחמושת ההתקנה של 252 פגזים, על פי חישובים, מספיקה להשמדת 10 טילים נגד ספינות.
הרכב החימוש הארטילרי של הפריגטה המקסיקנית "רפורמדור" בפרויקט SIGMA 10514 שונה. הקליבר העיקרי של הפריגטה הוא הר ארטילריה אוניברסלית 57 מ"מ BAE Systems Bofors Mk 3. קצב האש הוא עד 220 סיבובים לדקה, טווח הירי של פגזים קונבנציונאליים הוא עד 13,800 מ '. לאונייה יש גם 25 -מ"מ אקדח אוטומטי BAE מערכות Mk38 Mod 3 ושישה מקלעים 12.7 מ"מ בקוטר גדול M2.
חימוש הטורפדו של הפריגטות מיוצג על ידי שני צינורות טורפדו בני 324 מ מ. הפריגטות האינדונזיות משתמשות בטורפדות המיוצרות על ידי EuroTorp, הטורפדות נגד הצוללות המקסיקניות אמריקאיות Raytheon Mk 54 Mod 0. כמו כן, לאוניות יש האנגר מקורה בכדי להכיל מסוק אחד במשקל של עד 10 טון. אפשר להשתמש במסוקים Eurocopter AS565 פנתר או Sikorsky MH-60R Seahawk. ניתן להשתמש במסוקים בגרסאות נגד צוללות או נגד ספינות, מה שמשפר גם את יכולות הלחימה של הספינה.
פוטנציאל הייצוא של הפריגטה ההולנדית SIGMA 10514
קבוצת דאמן היא כיום אחת מספינות הדגל של התעשייה ההולנדית. החברה מתמחה בעיקר בבניית ספינות, צבאיות ואזרחיות כאחד. קבוצת Damen Shipyards Group היא חברה בינלאומית עם עסקים ב -120 מדינות ועם 50 מספנות, חברות קשורות וחנויות תיקונים ברחבי העולם. בנוסף, החברה מרכיבה ספינות במספנות שותפות. בסך הכל, קבוצת מספנות דאמן מספקת כ -150 ספינות חדשות ללקוחותיה בשנה.
הפריגטה הקלה SIGMA 10514 משתתפת באופן פעיל במכרזים בינלאומיים, ההתעניינות בספינה מוצגת בעיקר על ידי מדינות שאינן מוכנות להוציא סכומי כסף אדירים על הצי, אך מוכנות להחזיק מספר ספינות מודרניות בחיל הים, שיכולות להיות ביעילות שימשו ככלי סיור, ובמידת הצורך ויחידות לחימה מן המניין. כיום, המפעיל העיקרי של ספינות הפרויקט הוא הצי האינדונזי. הצי האינדונזי חמוש ב -4 קורבטות מפרויקט SIGMA 9113 ושתי פריגטים קלים SIGMA 10514. לצי המרוקאי יש שתי פריגטים קלים SIGMA 9813 ואחת SIGMA 10513. פריגטה נוספת של פרויקט SIGMA 10514 כבר קיבלה את הצי המקסיקני.
ידוע כי וייטנאם מגלה עניין בספינות מסוג זה מאז 2013. בתחילה שקל הצבא הווייטנאמי לרכוש את הפריגטות SIGMA 9814, אך העסקה בוטלה. לאחר מכן התרכז ענייןם בפרויקט המעודכן SIGMA 10514. נכון לעכשיו, הספינות המודרניות ביותר של הצי הווייטנאמי הן ספינות טילי סיור פרויקט 11661E שנרכשו ברוסיה. נכון לעכשיו, הצדדים מנהלים משא ומתן על אספקת שתי קורבטות דומות נוספות, נושא ההרכב וכמות הנשק ותחנת הכוח נפתרות. הבעיה היא שמנועי הספינות שסופקו בעבר לווייטנאם סופקו על ידי היצרנית האוקראינית זוריה-משפרוקט.
אם מוסקבה והאנוי לא יכולות להסכים על אספקת שתי ספינות של פרויקט Gepard-3.9 (11661E), וזה לא סביר, בהתחשב בכך שהצי הווייטנאמי כבר מפעיל ארבע ספינות מסוג זה ויש לו תוכנית שיתוף פעולה מבוססת היטב, וייטנאם יכולה להגיש בקשה בשירותיה של חברת Damen ההולנדית. במקביל, קיימת אפשרות שווייטנאם תזמין פריגטים קלים SIGMA 10514 גם אם רוסיה תרכוש שתי קורבטות חדשות. לאוניות יש מאפיינים טכניים דומים ויכולות לחימה, בעוד שהספינות ההולנדיות נבדלות במעקה גדול.
