קטלוג המוצרים של ארגון Jugoimport SDPR (סרביה) מכיל מגוון רחב של מערכות רקטות שיגור מרובות מודרניות בעלות תכונות ומאפיינים שונים. אחת ההתפתחויות האחרונות בתחום זה היא ה- MLRS המודולרית Shumadiga. הוא מסוגל להשתמש בשני סוגים של רקטות, המבטיח השמדת מטרות בטווחים של עד 285 ק מ.
בתערוכה ובמצעד
פרויקט סומדיה (על שם אזור היסטורי במרכז סרביה) פותח באמצע העשיריות על ידי מאמציהם של כמה מפעלים מרכזיים בתעשיית הביטחון הסרבית. המפתחים העיקריים היו המכון הטכני הצבאי של בלגרד, כמו גם החברות "EDePro" ו- "Krusik Vajevo". לאחר מכן, הם השלימו את הרכבת ציוד הניסוי והכינו מתקני ייצור לסדרה.
על פי נתונים ידועים, הבסיס לפרויקט המודרני היה ההתפתחויות של שנים קודמות. עוד בשנות השמונים, המכון הטכני הצבאי בחן את האפשרות ליצור MLRS עם קליע בעל קליבר גדול המסוגל להראות טווח טיסה מוגדל. בשנות התשעים העבודה על נושא זה האטה, אך מאוחר יותר ניתן היה להגיע שוב לקצב גבוה וליצור מכלול ארטילרי מלא.
התצוגה הפומבית הראשונה של ה- MLRS החדשה התקיימה ב- IDEX 2017 באיחוד האמירויות. מאוחר יותר הוצג המוצר Shumadija באירועים אחרים בסרביה ובמדינות זרות. ב -19 באוקטובר 2019, כלי רכב קרב מסוג חדש השתתפו במצעד צבאי לכבוד יום השנה לשחרור בלגרד מהפולשים הנאצים.
הופעת MLRS חדשה במצעד, על פי הערכות שונות, דיברה על אימוצו על ידי הצבא הסרבי. עם זאת, טרם התקבלו דיווחים על ייצור המוני והעברת ציוד לחיילים. ככל הנראה, "Shumadia" או נשאר בניסויים, או שהוא כבר מוכן לייצור אם יש הזמנה. אותו דבר לגבי משלוחי יצוא. ההפגנה בתערוכות זרות עדיין לא הובילה להופעת חוזים.
מערכת מודולרית
MLRS "Shumadiga" הוא מתחם שנועד לספק מתקפות טילים לעבר מטרות שטח בעומק טקטי. הפרויקט מבוסס על הרעיון הידוע, אך לא הנפוץ ביותר של MLRS בעל עומס קרבי מודולרי - על ידי החלפת מכולות הובלה ושיגור, רכב קרבי יכול להשתמש בשני סוגים של טילים בעלי מאפיינים שונים. MLRS מסוגלת לעבוד באופן עצמאי או כחלק מיחידות שונות.
אב טיפוס MLRS נבנו על שלדת קמאז בעלת ארבעה צירים. נעשה שימוש בגוף המשוריין המקורי, המכיל את מקומות החישוב והתא האחורי. פלטפורמת המטען של השלדה קיבלה שקעים, הידראוליים או חשמליים, לבקשת הלקוח. החלק האחורי של המכונית ניתן מתחת למשגר. משקל הקרב שהתקבל שוקל 38 טון לפי תפקוד ושומר על מאפייני ההפעלה של שלדת הבסיס. החישוב כולל 4 אנשים.
המשגר מורכב מתמיכת סיבוב ופלטפורמה מתנדנדת. בקרת הכוונה מתבצעת מרחוק, מקונסולת המפעיל. המפעילים הם חשמליים והידראוליים. אין מדריכי קליעים ישירות על המשגר, אך ישנם תושבים להרכבת שני מודולים עם טילים.
המודול עשוי בצורה של גוף מלבני באורך מספר מטרים וכ-. 1.5 מ 'עם מחברים להרכבה על החלק המתנדנד של היחידה. בניין כזה כולל מיכלי שיגור ושיגור עם רקטות. מספר הרקטות במודול תלוי בסוגן. בנוסף, טילי TPK בקליבר גדול יותר בולטים מעבר לקצות המודול.
על סיפונה של "שומדיה" ישנם מתקני ניווט אינרטיביים ולווייניים, מערכות תקשורת ומערכת בקרת אש דיגיטלית מודרנית. בעזרת אמצעים אלה מסוגל ה- MLRS לקבוע את הקואורדינטות שלו, לקבל ייעוד יעד ולחשב נתונים לירי. ההכנה לשיגור טילים מתבצעת באמצעות שלט רחוק ולוקחת זמן מינימלי.
ציוד הבקרה מאפשר ל- MLRS החדש לעבוד באופן עצמאי, כמו גם כחלק מסוללה של עד 6 יחידות. או בגדוד עם 18 משגרים. השימוש הקבוצתי במתחמי Shumadiga מתבצע בעזרת עמדת פיקוד סוללה / חטיבה המתאמת את עבודתם של כלי קרב בודדים.
שתי רקטות
במסגרת פרויקט שומאדיגה נוצרו שני סוגים של טילים בעלי מאפיינים ומשימות שונות. הם ממוקמים במיכלים במידות מתאימות ומותקנים במודולים מאוחדים. מותר לירות עם פגזים בודדים או במטח אחד - תלוי במשימה שעומדת על הפרק.
בתערוכות הודגם הרכב הקרבי עם המודולים של טילי ג'רינה -1. אורך מוצר זה 8, 25 מ ', 400 מ' בקוטר ומשקלו 1550 ק"ג. מנוע ההנעה המוצק מספק טווח טיסה של 285 ק"מ. ראש קרב של 200 ק"ג מסופק. על סיפון הרקטה קיימת מערכת הדרכה המבוססת על ניווט לוויני ואינרציה, המספקת CEP של לא יותר מ -50 מ '.
טילים "ג'רינה -1" מועברים ב- TPK גלילי, שניים במודול מאוחד. המסה של האחרונה היא 4, 2 טון. לטיל, למיכל ולמודול יש מחברים לתקשורת עם ה- OMS של המשגר. תחמושת מוכנה לשימוש על המשגר-4 טילים בלבד.
רקטת ג'רינה -2 היא פיתוח נוסף של התחמושת עבור ה- MRS 87 Orcan MLRS הישנה יותר. זוהי רקטה באורך של 4.7 מ ', קליבר 262 מ"מ ומשקלה פחות מ -100 ק"ג. טווח המוצר כזה אינו עולה על 70 ק"מ. נעשה שימוש בראש נפץ של פיצוץ גבוה, עם זאת, הכרזת האפשרות להשתמש בציוד אחר, כולל מאוחדת עם רקטת אורקן.
TPK עם מוצרי "Jerina-2" מותקנים במודול של שש חלקים, בשתי שכבות של שלוש. לפיכך, מטען של MLRS אחד יכול לכלול עד 12 טילים.
ה- MLRS כולל מכונת הובלה וטעינה מחדש. מוצע לשאת ארבעה מודולים עם טילים מכל סוג על פלטפורמת המטען שלה. יש לו מנוף משלו להעמסת מודולים על המשגר. מיכון התהליכים ושימוש במודולים לא רק מפצה על מסת תחמושת משמעותית, אלא גם מאיץ את ההכנה לירי.
עם הרבה הזדמנויות
MLRS "Shumadiga" משתמש ברעיון המבטיח של שימוש בתחמושת שונה בעלת מאפיינים שונים, מה שמאפשר להשיג תוצאות יוצאות דופן מאוד. היתרונות העיקריים של מערכת כזו קשורים לטווח הירי וגמישות השימוש. 262 מ"מ פצצות מאפשרות לך לתקוף מטרות שטח בטווח מוגדל, ותחמושת של 400 מ"מ הופכת לאנלוגי של טילים מבצעיים-טקטיים.
במקביל ל"שומאדיה ", פותח MLRS מודולרי נוסף בשם" תמנבה ". הוא מסוגל להשתמש בקונכיות של קליברים 122 ו -262 מ"מ במודולים הניתנים להחלפה, והרכב הקרבי עצמו מוביל ומתקין תחמושת חלופית.
שני MLRS מודרניים של עיצוב סרבי מסוגלים ליצור קומפלקס ארטילרי בעל יכולות רחבות. בעזרת פגזי 122 מ"מ שלה, "Tamnava" יכול לירות במרחק של 2-3 ק"מ עד 40 מ"מ. סיבובי ה -262 מ"מ תואמים את שתי המערכות ומספקים שריפת אש על 70 ק"מ. לבסוף, Shumadia יכול לפגוע במטרה קטנה במרחק של 285 ק"מ.לכך יש להוסיף נוכחות של טילים עם ראשי נפץ שונים, מה שמגדיל את גמישות השימוש.
כך הצליחו ארגונים סרבים ליצור בבת אחת שתי מערכות רקטות מרובות שיגור מרובות מעניינות ומוצלחות בעלות יכולות רחבות ויתרונות רציניים. ברור שדגימות כאלה יכולות לעניין קונים פוטנציאליים ולצאת לסדרות לצבא הסרבי או למדינות זרות.
עם זאת, בעוד MLRS "Shumadija" לא הגיע לייצור, והסיכויים שלה נותרו לא בטוחים. Jugoimport SDPR מנסה לקדם את מוצריה בשוק המקומי והבינלאומי, אך במקרה של מבטיחות מערכות רקטות לשיגור מרובות, לא היו הצלחות משמעותיות עד כה. אולי בעתיד המצב ישתנה לטובה, וגישה מודולרית תתרום לתוצאה זו.
