TsAGI ביצעה ניתוח שיטתי של גרסאות שונות של מערכת הרקטות והחלל הניתנות לשימוש חוזר (MRKS-1) בהזמנת Roskosmos ו- FSUE TsNIIMash. MRKS-1 הוא רכב שיגור אנכי רב פעמי לשימוש חוזר המבוסס על שלב ראשון לשיט רב פעמי, שנעשה על פי תכנית מטוסים וחזר לאזור השיגור לנחיתה אופקית בשדה תעופה במחלקה ראשונה, כמו גם שלב ב 'חד פעמי ובלוקים להאיץ. השלב הראשון מצויד במנועי רקטות להנעה נוזלית לשימוש חוזר.
על פי שירות העיתונות של המכון, מומחי TsAGI העריכו את הריבוי הרציונלי של השימוש בשלב הראשון של ה- MRKS-1, האפשרויות של מפגיני יחידות הטילים המתאוששות והצורך ביישום שלהן. השלב הראשון הניתן לשחזור של ה- MRKS-1 מספק רמת אמינות ובטיחות גבוהה ומאפשר לזנוח את הקצאת האזורים בהם נופלים חלקים ניתקים, דבר שיגביר את יעילות יישום התוכניות המסחריות המבטיחות.
יתרונות אלה חשובים ביותר לרוסיה - המדינה היחידה בעולם עם מיקום יבשתי של הקוסמודרום הקיים והמבטיח.
TsAGI מאמינה כי הפרויקטים שפותחו של MRKS-1 הם צעד חדש ואיכותי בתחום יצירת כלי רכב מבטיחים לשימוש חוזר לשיגור למסלול. מערכות כאלה עונות לרמת הפיתוח של טכנולוגיות הרקטות והחלל במאה ה -21 ויש להן יעילות כלכלית גבוהה משמעותית.
העיתון מדגים גישה משולבת לפתרון בעיות השיגור למסלול והחזרת השלב הראשון המכונף לנקודת השיגור. האפשרות הרציונלית ביותר מוכרת כמרכז המחקר והייצור של המדינה על שם V. I. חרוניצ'וב, הכוללת משפחה של רקטות חלל רב פעמיות המבוססות על עקרון מודולרי ומספקות מגוון רחב של מטענים במסלול כדור הארץ הנמוך.
