בפורום הצבאי-טכני הבינלאומי של הצבא 2017, הציגה קונצרן קלצ'ניקוב את מתחם החומה ואת הרכב המיוחד המיועד לשימוש בדיכוי הפרות סדר. מאוחר יותר הועבר הציוד הניסיוני מסוג חדש לבדיקה למפעילים עתידיים, והם קבעו רשימת שיפורים נחוצים. בהתחשב ברצונותיהם של גורמי אכיפת החוק, נוצרה גרסה שנייה של החומה, שהוצגה לראשונה בשבוע שעבר במהלך תערוכת הצבא -2018.
בשנה שעברה דווח כי רכב ייעודי "מגן" ממתחם "קיר" נוצר ביוזמה. לאחר סיום עבודות הפיתוח, תוכנן להציע את הציוד המוגמר לאוגדות הרלוונטיות של המשמר הרוסי. דגם על שלדת גלגלים, המצויד בציוד מגן, מגן מתקפל מיוחד במידות גדולות ותותח מים, הוצע לשמש לדיכוי מהומות. במקביל הייתה ללוחמים הזדמנות לעבוד תחת הגנת יחידות מכונות.
"קיר" במהלך ההכנה לעבודה. המגן מועבר למצב קדימה
כשנה לאחר ההצגה הראשונה של הגרסה המקורית של החומה, נודעה ההיסטוריה הנוספת של הפרויקט. אב טיפוס של מכונה מיוחדת נמסר למשמר הלאומי, שאמור לבדוק אותו במהלך תרגילים ולגבש דעה משלו. מומחים בחנו את הרכב המוצע והעריכו את המאפיינים הטקטיים והטכניים שלו. על פי מספר פרמטרים ה"מגן "התאים להם, אך במקרים מסוימים היו משאלות מיוחדות. כולם נלקחו בחשבון בעת יצירת גרסה חדשה של המתחם.
בפורום הצבא -2018 האחרון הציגה קונצרן קלצ'ניקוב מספר התפתחויות ידועות כבר וחדשות לחלוטין של מעמדות שונים. יחד עם דגימות אחרות, הוצג אב טיפוס של מתחם סטנה המחודש בשטח הפתוח. הגרסה השנייה של המתחם שונה מאוד מה"שנה שעברה "ובשל כך יש יתרונות מסוימים. על פי הדיווחים, שיפורים שנעשו בהתאם לרצונות המשמר הלאומי השפיעו על הרכב הציוד ועיצוב יחידות מסוימות.
מתחם סטנה נועד לפעול באזורי מהומות במטרה לתמוך בפעולות של יחידות אכיפת החוק. בעזרת ציוד מיוחד בדמות מגן מתקפל, על המכונה להגן על הלוחמים, תוך שהיא מאפשרת להם להשפיע על עבריינים. תחום יישום כזה קובע דרישות ספציפיות לאמצעי ההגנה על ציוד ואנשים, אשר נלקחים בחשבון גם בפרויקט החדש.
הגרסה הראשונה של החומה, שהוצגה בשנת 2017
שלדת ארבעת הצירים של המותג KamAZ משמשת בסיס לרכב המיוחד החדש. לגרסה הקודמת הייתה שלדה בעלת שלושה צירים, אך ככל הנראה היא לא יכלה להציג את המאפיינים הנדרשים, וכתוצאה מכך היא חלפה. בחלקו הקדמי של המארז נשמרת תא הנוסעים של פריסת קאובר, ואילו שטח המטען ניתן להתקנת ציוד מיוחד. בנוסף, יחידות מסוימות מותקנות בצד הפגוש הקדמי ובצדדי השלדה.
עבודה באזור מהומות קשורה לסיכונים מסוימים, וכתוצאה מכך משאית הבסיס מקבלת כמה אלמנטים הגנה.בעזרת לוחות מתכת נוספים, ההקרנה הקדמית של תא הנוסעים סגורה. צדי השלדה מוגנים באופן דומה. המונית שומרת על הזיגוג הסטנדרטי שלה, המוגן על ידי רשתות מתכת. חלונות הצד והמראות האחוריים מכוסים ברשתות המותקנות על מסגרת התיבה.
החלק העיקרי של הציוד הפנימי של המונית נשאר ללא שינוי. יחד עם זאת, ניתנים כמה חידושים. קודם כל, מוצע להתקין לוחות בקרה לציוד מטרה בתא הטייס. בנוסף, לרשות הנהג והמפקד מספר מסכי LCD שעליהם מוצג האות ממצלמות הווידיאו. האחרונים מספקים ראות מסביב ומקלים על נהיגה במכונית גדולה בסביבות עירוניות.
מגן ה"קיר "הראשון
חלק מהציוד המיוחד מותקן בחזית המכונית "וול" של הגרסה השנייה. יש לציין כי ציוד כזה נעדר בגרסה הבסיסית של הפרויקט. לרכב מחוברת מסגרת מיוחדת עם מכשיר מתנדנד המצויד במניעים הידראוליים. החלק המתנדנד מצויד בלהב מסוג דוזר. ניתן להשתמש במכשיר כזה בעת נסיעה דרך הריסות. בנוסף, הוא משמש כתמיכה נוספת למגן הממוכן.
מעטפת מלבנית בגודל בינוני מונחת על שטח המטען של הרכב הבסיסי, המכיל חלק מציוד מיוחד. כאן כנראה נמצאים המכשירים העיקריים של המערכת ההידראולית. ליד מעטפת זו מותקן התקן תומך למגן ממוכן. בעזרתו, האחרון מועבר לעמדת העבודה או ההובלה.
על פי תוצאות מבצע הניסוי במשמר הרוסי, עיצוב המגן הממוכן של המכונה המיוחדת "קיר" עבר שינויים מסוימים. בתחילה, המגן כלל חמישה חלקים מלבניים בגדלים שונים, הנשלטים על ידי הידראוליקה. היו לו גלגלי כביש משלו ובעזרת תמיכה נוספת, הוא התקשר עם הפגוש של רכב המוביל. מקטעי המגן היו מורכבים מדף מתכת, רשתות ווילון שהורכב משרשראות. בגרסה השנייה של פרויקט "קיר", המגן תוכנן מחדש באופן קיצוני. בפרט הוחלט לנטוש את הרשתות והשרשראות לטובת יריעת מתכת מוצקה, המסוגלת לספק הגנה טובה יותר על כוח האדם.
גרסה חדשה של מכשיר המגן
כדי להעביר את המגן ממיקום ההובלה למצב העבודה, נעשה שימוש בבום מתקפל מיוחד של מבנה המסגרת. אחד המקטעים שלו מותקן ישירות על פלטפורמת הטעינה ונשלט על ידי זוג גלילים הידראוליים. מחוברת אליה מסגרת שנייה עם כוננים דומים, שעליה מותקנות קורות נעות עם מחברים למגן. במצב המאוחסן, המסגרות מקופלות לאזור המטען. במקביל, המגן עצמו לובש צורת U והוא נתלה מעל החלק האחורי של המכונית.
המגן הממוכן שמר על הארכיטקטורה המורכבת שלו ועדיין מורכב מחמישה חלקים. המרכזית הגדולה ביותר מותקנת ישירות על הבום הנייד. בצדדים מחוברים לו קטעי רוטרי. הם מספקים התקנה של שני קטעי הזזה הידראוליים. במהלך ההעברה למצב העבודה, המגן עולה מהירכיים של המכונה ויורד מול המונית. במקביל, מקטעי הצד שלו מתקפלים למבנה ברוחב גדול. למגן החדש אין גלילי מסילה ומשקלו מתחלק בין הבום למסגרת הקדמית עם להב.
בהתאם לדרישות הלקוח עוצבה מחדש תצורת החיבוקים והחלונות במגן. הגרסה הראשונה השתמשה במספר חלונות מזוגגים גדולים. כיום יש חלון זכוכית קטן יחסית במרכז כל חלק. חלונות ארבעת החלקים הצדדיים מצוידים בחיבוקות עם כיסויים נעים.לשני החלקים החיצוניים לכל אחת שתי חבקות מלבניות עם כיסויים. מערכת חבוקים מבטיחה ירי לחצי הכדור הקדמי כמעט ללא סיכונים ללוחמים.
מבט אחורי
בחלק האחורי של המגן הממוכן יש פלטפורמות מתקפלות קטנות המותקנות ישירות מתחת לחיבוקים והחלונות. באתרים אלה מוצע להיות לוחמים היורים לחצי הכדור הקדמי. בעת המעבר למיקום ההובלה, הפלטפורמות מונחות על בד המגן ומתקנות במיקום זה.
בחלק העליון של המגן מסופקים מספר רב של פנסי דיודה בעלי הספק מספיק. בעזרתם מוצע להאיר את החלל מול המכונית, מה שמפשט את ההתבוננות. בנוסף, פנסים בעלי הספק גבוה הם אמצעי נוסף להשפעת עבריינים.
בקצה התחתון של המגן יש אמצעים למניעת חפצים שונים ליפול מתחת למכונית. בתחתית החלקים, מספר גדול של לוחות גומי גמישים קבועים, ממש מחליקים לאורך המשטח. עם זאת, אין ציוד כזה מתחת ללהב הקדמי. בגרסה הראשונה של הפרויקט, נעשה שימוש במספר רב של מעגלים קצרים לאותן מטרות.
הלוחם משתמש בחיבוק של החלק הקיצוני השמאלי
לדברי היזם, כחלק מהשיפור של הפרויקט, ניתן היה לצמצם את זמן ההעברה מעמדת הנסיעה לתפקיד העובד. כעת לוקח כ -3.5 דקות להרים ולפרוש את המגן הממוכן. לשם השוואה, מכונת ה"שנה שעברה "מסוג" מגן "הקדישה לכך כ -7 דקות.
לרכב הייעודי "מגן", שהוצג בשנה שעברה, היה תותח מים להשפעה לא קטלנית על "מטרות רכות". בהתבסס על תוצאות פעולת הניסוי, הוחלט לנטוש מכשיר זה. לפיכך, במתחם סטנה החדש אין נשק משולב. אפקט האש מוצע להתבצע רק בעזרת כלי הנשק הסטנדרטיים של הלוחמים.
במקרה של שימוש באמצעי תבערה על ידי מפרים, אמצעי כיבוי אש כלולים במתחם סטנה. בפרט, קבוצה של מטפי כיבוי ביד מונחת על מספר תושבי צד שלדה.
חיבוק מזוגג
הצורך להשיג רמת הגנה מספקת, כמו גם נוכחותם של מספר מכשירים מיוחדים, הובילו לכך שהמכונית החדשה "וול" מובחנת בממדיה הגדולים ובמשקל שלה. אם כן, במצב המאובזר, מדגם זה שוקל כ -28 טון. המכונה בנויה על שלדה בעלת כושר נשיאה גדול, המאפשרת לך להשיג מאפייני ניידות מקובלים. יחד עם זאת, ברור כי במצב לחימה ה"קיר "לא יצטרך לפתח מדדי מהירות מקסימליים, למרות שעלולים להתעורר אתגרים מסוימים בתחום היכולת לחצות את המדינה.
נמסר כי שתי הגרסאות של מתחם סטנה כבר היו בפעולה ניסיונית. אז, שוטרי אכיפת החוק בדקו את הגרסה הראשונה של מכונית מיוחדת, שהוצגה בשנה שעברה, ועל סמך תוצאות בדיקות כאלה, הציגו רשימה של שיפורים הכרחיים. בהתאם לאחרונים, קונצרן קלצ'ניקוב פיתח גרסה חדשה של הפרויקט; אב טיפוס מסוג זה הוצג לראשונה לציבור בתערוכת הצבא -2018. כעת יש צורך לבצע שלב בדיקות חדש, על סמך תוצאותיו תתקבל החלטה לגבי גורלו הנוסף של הפרויקט כולו.
בינתיים, כפי שדווח, קונצרן קלצ'ניקוב מתכונן לייצור סדרתי עתידי של ציוד חדש. עם קבלת ההזמנה המתאימה מהמשמר הרוסי, ארגון הפיתוח יהיה מוכן לייצר ולהעביר את הדגימות הראשונות הנדרשות בהקדם האפשרי. עם זאת, הכרכים והתזמון המדויק של ההזמנה המוצעת טרם פורטו.
בצד האחורי של המגן יש שטחים לאנשי כוח אדם
ברור שהלקוח העיקרי - או אפילו היחיד - של מתחם סטנה החדש יהיה המשמר הרוסי.המבנה הזה הוא שאחראי כיום לביטחון באירועים ציבוריים, וגם חייב לפתור את הבעיה של דיכוי מהומות. למבני כוח אחרים יש משימות שונות, ולכן אין צורך בציוד כזה. יחד עם זאת, לא ניתן לשלול שמדגם מעניין של מכונית מיוחדת ימשוך את תשומת ליבם של קונים זרים ויוצא.
כמעט ואין לצפות שההזמנה ל"קירות "סדרתיים תהיה גדולה. מכונות לדיכוי מהומות שייכות לקטגוריית הציוד שבאמת צריך כוחות הביטחון, אך לא בכמויות גדולות. מכונות כאלה יכולות להיכנס לשירות רק בערים גדולות, ובכמות של כמה יחידות בלבד בכל אחת מהן. ריבוי הרכבים המיוחדים פשוט לא הגיוני מבחינת כלכלה ופרקטיקה.
המשימה העיקרית של ה"חומה "היא להבטיח את עבודת החיילים בדיכוי הפרות סדר. עובדה זו מאפשרת לנו להניח בדיוק כיצד ייראה שירות הציוד הסדרתי בעתיד הרחוק. יש סיבה להאמין שרכבי הסטנה הסדרתיים ישתתפו באופן פעיל בתרגילים והכשרה על מנת להכשיר כוח אדם. יחד עם זאת, השימוש בפועל בטכניקה כזו נראה בלתי סביר. כידוע, כוחות הביטחון הרוסים, החמושים בכלי רכב מיוחדים שונים, אינם ממהרים להשתמש בו בפעולות אמיתיות. לדוגמה, לרשות המשטרה תותחי מים שונים, אך הם מעולם לא שימשו נגד ההמון. מכונות כמו "סערה" או "מפולת-הוריקן" היו צריכות להוציא לרחוב מספר פעמים והמראה שלהן הספיק לקירור ראשים לוהטים. כמעט ולא כדאי לצפות ששירות החומה ייראה אחרת.
כדי לפתור בעיות מיוחדות, המשמר הלאומי ומבנים אחרים עשויים להזדקק לדגימות מיוחדות של ציוד מסוגים שונים. מכונית הוול עם ציוד מיוחד היא דוגמה טובה לכך. בנוסף, פרויקט זה מראה בבירור את יתרונות האינטראקציה של המפעיל עם המפתח: משתמשים עתידיים ראו את הגרסה הראשונה של המכונה לא מוצלחת במיוחד, וכתוצאה מכך הופיעה גרסה מעודכנת. עכשיו יש לה כל הזדמנות להיכנס לשירות ולהיכנס לסדרה.
