העבודה נמשכת על מערכת הטילים המתקדמים של סוסנה להגנה אווירית של כוחות הקרקע. לא כל כך מזמן, מפתחי מערכת ההגנה האווירית הזו הראו אב טיפוס המתאים לתצורה הסדרתית הצפויה. בניגוד לאב הטיפוס הקודם, הבנוי על שלדת הטרנספורטר MT-LB, אב הטיפוס החדש מבוסס על רכב ה- BMP-3. זה נותן את היתרונות המורכבים הידועים, המשולבים ביתרון עם תכונות חיוביות אחרות.
מראה סדרתי
דוגמאות סדרתיות של "אורן" בהופעתן יתאימו לאב -הטיפוס שהוצג לאחרונה. מערכת טילי ההגנה האווירית מוצעת להיבנות על שלדת רכב הלחימה הרגלים BMP-3 ולהצטייד במשגר חדש עם ציוד מטרה. על מודול כזה, עשוי בצורת מגדל סיבובי, מותקנות שתי חבילות עם שישה טילים על כל אחת.
המשגר מבוסס על פלטפורמה מיוצבת ג'יירו. יש לה מצלמת דימות אופטית ותרמית, מד טווח לייזר עם פונקציית בקרת טילים, מערכת זיהוי מדינה וציוד בקרה. חיפוש ומעקב אחר מטרות מתבצע באמצעים אופטיים-אלקטרוניים. הטיל מונחה באמצעות קרן לייזר המונחת על ידי אוטומציה. ציוד SAM יכול לפעול במצבים אוטומטיים לחלוטין או חצי אוטומטיים.
תבוסת המטרות מתבצעת באמצעות טיל נ"מ 9M340 "Sosna-R". מוצר זה במשקל 30 ק"ג מיוצר על פי תוכנית bicaliber והוא מסוגל למהירות של עד 900 מ ' / שניות, כמו גם לתמרון עם עומס של עד 40. הוא מספק הרס מטרות בטווחים של עד 10 ק"מ וגובהים למעלה עד 5 ק"מ. השתמשו בשני ראשי נפץ - פירסינג שריון ופיצול. מטרת מערכת ההגנה מפני טילים ניתנת על ידי אוטומציה של מערכות טילי הגנה אווירית מבוססות קרקע הנשלטות על ידי קרן לייזר.
SAM "Sosna" מופעל על ידי צוות של שניים - נהג ומפעיל. המתחם יכול לקיים אינטראקציה עם מערכות הגנה אוויריות של צד שלישי, קבלה או העברת נתונים על המצב האווירי. המשימה של "סוסני" היא ללוות כוחות בצעדה או בעמדות עם כיסוי בו זמנית מהתקפה מהאוויר. בתפקיד זה, מערכת ההגנה האווירית החדשה תחליף את המערכות המיושנות של משפחת סטרלה.
יתרונות ברורים
המראה הסדרתי מספק למערכת טילי ההגנה האווירית Strela מספר יתרונות אופייניים. אחת העיקריות שבהן היא האפשרות להתקין את המשגר על שלדות שונות עם כושר נשיאה של לפחות 4 טון. אפשרות זו כבר הודגמה באמצעות אב טיפוס שנעשו על שלדת MT-LB ו- BMP-3. הגרסה האחרונה אושרה ובקרוב תצא לייצור.
על פי כמה דיווחים, בעתיד הקרוב יהפוך "סוסנה" לבסיס מערכת ההגנה האווירית "פטיצלוב" המיועדת לכוחות המוטסים. במקרה זה, המשגר המאוחד יותקן על שלדת BMD-4M. ללא קשר לסוג המארז הבסיסי הספציפי, התוצאה העיצובית היא רכב קרבי שעומד באופן המלא ביותר בדרישות של סוג מסוים של חיילים.
כל השלדות המוצעות לשימוש נמצאות בשירות עם סוגים שונים של חיילים, מה שמפשט את ההכנסה והתפעול של מערכות הגנה אוויריות חדשות. אין צורך לארגן אספקת רכיבים חדשים. בנוסף, מתחמים מוכנים יכולים לנוע ולעבוד באותם מערכי קרב עם משוריינים אחרים של הצבא.השלדה המאוחדת מספקת הן את מאפייני הניידות הנדרשים והן רמת הגנה דומה לצוות ולציוד.
מערכת ההגנה האווירית של סוסנה משתמשת בשיטה פסיבית לאיתור ומעקב אחר מטרות. מקור הקרינה הוא רק מד טווח לייזר, השולט גם הוא בטיל. עקרונות פעולה כאלה מספקים את היעילות הנדרשת, ומאפשרים גם פתרון משימות קרביות בכל שעות היום ובתנאי מזג אוויר שונים. יחד עם זאת, ההסתברות לזהות מערכת טילים להגנה אווירית באמצעות סיור אלקטרוני יורדת, וגם בלתי אפשרי לדכא אותה באופן מלא על ידי מערכות לוחמה אלקטרוניות.
"אורן" מסוגל לירות מתוך עצירה, מעצירה קצרה ובתנועה. בכל המקרים האוטומציה מלווה בהתמדה את היעד שנבחר ומספקת הנחיית טילים. מכשירי שליטה יעילים מאפשרים לך לתקוף מטרות אוויר וקרקע כאחד, בתנאי שיש קו ראייה. בהתאם לסוג המטרה, מעקב אוטומטי מתחיל בטווחים של עד 25-30 ק"מ (מטרה מסוג מטוסים).
טיל Sosna-R מספק סיכוי גבוה לפגוע במטרות שונות בתחום האחריות של מערכת הטילים ההגנה האווירית. מהירות טיסה גבוהה ויכולת תמרון בעומסי יתר מאפשרים להתמודד עם מגוון רחב של כלי טיס ונשק. מערכת ההנחיה הלייזר המשומשת כמעט ואינה מונעת דיכוי של ערוץ הבקרה, מה שמגדיל את הסבירות לפגוע במטרה.
עם ביצועים גבוהים יחסית, מערכת ההגנה מפני טילים Sosna-R מובחנת בממדיה הקטנים ובמשקל. מיכל הובלה ושיגור במשקל 42 ק"ג אינו דורש ציוד טעינה מיוחד. כתוצאה מכך, הרכב העומס על ההובלה לא נכלל במתחם הנ"מ. אספקת התחמושת יכולה להתבצע על ידי כל הובלה מתאימה, והעמסתה על המשגר על ידי כוחות צוות ה- SAM אורכת לא יותר מ-10-12 דקות.
מבחינת תכונות ומאפיינים מסוימים, מערכת ההגנה האווירית החדשה ביותר של סוסנה מזכירה את קודמותיה ממשפחת סטרלה. במקביל, רעיונות דומים מיושמים באמצעות רכיבים וטכנולוגיות מודרניים. כל זה מוביל לעלייה ניכרת במאפיינים טקטיים, טכניים ותפעוליים.
ליקויים בולטים
מטבע הדברים, המתחם החדש אינו נטול תכונות דו -משמעיות או חסרונות ברורים. מאפיינים כאלה של ה"סוסנה "יכולים להשפיע לרעה על יעילות הציוד או הצוות וכתוצאה מכך להשפיע על התוצאות המעשיות.
קל לראות כי השימוש במארז BMP-3 מוביל לעלייה משמעותית במסת הלחימה של כל מערכת ההגנה האווירית. הרכב שהתקבל אמור לשקול כ-18-20 טון, מה שבאופן ידוע מסבך את העברת מטוסי ההובלה הצבאיים ומטיל כמה מגבלות אחרות. גרסת ה"אורן "על שלדת ה- MT-LB קלה בכמה טונות, אך מאבדת ברמת ההגנה ובכמה מאפיינים טכניים. עם כל זה, לא ניתן להשתמש במארז BMP-3 ו- MT-LB לנחיתת מצנחים, ולכן הכוחות המוטסים נזקקו למערכת הגנה אווירית משלה פטיצלוב על שלדת BMD-4M המאוחדת.
אמצעי החיפוש וההנחיה של מערכת טילי ההגנה האווירית של סוסנה מבוססים על מערכות אופטואלקטוריות. המשמעות היא שזיהוי, מעקב והשמדת המטרה מתאפשרים רק בתנאי ראות אופטית ישירה ותלויים בתנאים הנוכחיים. ערפל, משקעים ותופעות מטאורולוגיות אחרות יכולות להשפיע על פעולת האופטיקה בתנאי לחימה אמיתיים. בנוסף, לתחנה האופטואלקטרונית יש שדה ראייה מוגבל, והמוזרויות בהתקנתה על המשגר מקשות על הראות מסביב.
למערכת ההגנה מפני טילים Sosna-R יש מאפייני טווח וגובה מוגבלים, ולכן על מנת לספק מערכת הגנה אווירית מלאה, מתחם Sosna חייב לעבוד יחד עם מערכות אחרות עם אזור מושפע גדול יותר.בנוסף, צמצום המסה והמידות של הטיל השפיע על משקל ראשי הקרב של הטיל, וזה עשוי להגביל את יעילותו הקרבית.
העדר TPM במתחם יכול להיחשב כתכונה דו -משמעית. מצד אחד, הדבר מפשט את החימוש מחדש וארגון עבודת הלחימה. מאידך גיסא, טעינת המשגר הינה באחריות הנהג והמפעיל, שאחרי עבודה פיזית שכזו, עליהם לחזור לתפקידם הישיר. לא ניתן לשלול כי נשיאת 12 TPK במסה כוללת של כ -500 ק ג יכולה לעייף את הצוות ולסבך את עבודת הלחימה הנוספת.
ל- SAM "סוסנה" יש יתרונות משמעותיים על פני מערכות ממשפחת "סטרלה", אך בכמה מאפיינים היא אינה גדולה מדי. לדוגמה, הניידות של שני המתחמים דומה. SAM "סוסנה" נושאת ראש נפץ של 7 ק"ג כנגד 5 ק"ג בשינויים האחרונים של ה"סטרלה "וכו '.
ציון משוקלל
ניכר כי למערכת ההגנה האווירית של סוסנה - כמו לכל דוגמה אחרת של ציוד צבאי - יש נקודות חוזק וחולשה. בנוסף, במהלך עבודתה עלולים להתגלות חסרונות וחסרונות שונים. לשם כך מתבצעות בדיקות רב שלביות, המתבססות על תוצאותיהן ומתקבלת החלטה לגבי גורל המשך הפיתוח החדש.
בסוף מרץ השנה הודיעה הנהגת הלשכה לעיצוב טוכמש, שפיתחה את הסוסנה, על השלמת מבחני מדינה בהצלחה. עם הופעת חדשות כאלה, החלו אמצעים להיערך לאימוץ מערכת ההגנה האווירית לשירות עם כוחות היבשה הרוסים. אב הטיפוס אישר את המאפיינים שצוינו וזכו להערכה רבה, וכתוצאה מכך הומלצה מערכת הטילים ההגנה האווירית של סוסנה להפעלה וייצור סדרתי.
עובדה זו הטובה מכולן מראה את האיזון האמיתי של היתרונות והחסרונות של "סוסנה". מסתבר שמערכת ההגנה האווירית המבטיחה עמדה בכל דרישות הלקוח, והמראה שלה תואם את הרצויה. בטופס המוצג, "אורן" ייכנס לשירות, מה שיקרה בעתיד הקרוב. בנוסף, בימים הקרובים יוכל הציבור לראות את המתחם הזה בתצורה סדרתית לראשונה בתערוכה הקרובה "צבא 2019".
